Bavaria 40 Cruiser
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Spanien
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 40 Cruiser |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €115.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.32 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Las Palmas of Gran Canaria, Las Palmas, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.32 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.74 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 8500 kg |
| Ballast | 2600 kg |
| Trockengewicht | 8500 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 40 kW |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1440 |
| Werft | Bavaria Yachtbau |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 208.2 Liter |
| Frischwassertanks | 359.61 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Bavaria 40 Cruiser – "Wie Neu" Zustand mit erstklassigem Liegeplatz in Las Palmas inklusive Eine seltene Gelegenheit: Makelloser Zustand & Traumlage Dies ist nicht nur eine weitere Bavaria 40; dies ist ein Schiff in "wie neu" Zustand, das sorgfältig gewartet wurde und einen Standard erreicht, der für sein Baujahr selten zu sehen ist. Kombiniert mit einem dauerhaften, übertragbaren Liegeplatz im Herzen von Las Palmas, ist dies eine einzigartige schlüsselfertige Lösung für jeden, der den ultimativen Lebensstil des Segelns im Atlantik genießen möchte.
Der ultimative Liegeplatz in Las Palmas. Einer der wertvollsten Aspekte dieses Verkaufs ist der garantierte permanente Liegeplatz im prestigeträchtigen Muelle Deportivo, Las Palmas.
- Erstklassige Lage: Der bestmögliche Platz im Hafen – leicht zugänglich und in der Nähe aller Annehmlichkeiten.
- Unglaublicher Wert: Monatliche Kosten von nur 335 €, ein unschlagbarer Preis für eine 40 Fuß Yacht in einem so erstklassigen europäischen/atlantischen Zentrum.
- Das Zentrum des Segelns: Perfekt als Heimatbasis, Winterflucht oder Ausgangspunkt für eine Atlantiküberquerung (ARC).
Höhepunkte des Schiffs
- Zustand: Makellos und "wie neu." Dieses Boot wurde nach höchsten Standards gepflegt, wobei jedes Detail sorgfältigen Besitz widerspiegelt.
- Design: Der Rumpf von Farr Yacht Design bietet eine perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und Stabilität, was das Segeln zu einem Vergnügen macht.
- Layout: 3 geräumige Doppelkabinen und 2 Toiletten, die Luxus und Privatsphäre für Sie und Ihre Gäste bieten.
- Cockpit: Großes Cockpit mit zwei Steuerrädern und einer großen klappbaren Badeplattform – ideal für das warme Klima der Kanaren.
Ausrüstung Dieses Schiff ist außergewöhnlich gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten und Wohnkomfort an Bord, was sich in sorgfältigen Upgrades und Wartung widerspiegelt. Motor & Antrieb
- Motor: Volvo Penta D2-40 (40 PS)
- Motorstunden: Ca. 1.440 h
- Kraftstoff: Diesel
- Kühlsystem: Frischwasser gekühlt
- Antrieb: Saildrive
- Kreuzfahrtgeschwindigkeit: Ca. 8 Knoten
- Propeller: 3-blättriger Klapppropeller
Elektrische & Energiesysteme
- Batterien: 3 x 115 Ah Servicebatterien (in einen speziellen Raum im Vorschiff verlegt)
- Überwachung: NASA BM-1 Batteriemonitor ("Batman")
- Laden: Batterieladegerät & Wechselrichter
- Solarenergie:
- 2 x 100 W Panels auf maßgefertigten Edelstahl-Cockpitrahmen
- 2 x 44 W Panels auf dem Deckshaus
Navigation & Elektronik (Raymarine Suite)
- Kartenplotter
- Tridata (Tiefe, Geschwindigkeit, Log)
- Windinstrument
- Autopilot
- Radar: Raymarine Radar, montiert auf einem speziellen Heckmast
- AIS-Transponder
- VHF-Radio
Rigging & Segel
- Großsegel: In-Mast-Furling-System
- Genua: Furling-Vorsegel (Kreuzer-Jib)
- Gennaker: Auf Furling (müheloses Segeln)
- Spinnakerbaum
- Baum-Bremse
- Backstay-Versteller
- Aluminium-Spreader/Rigg-Schutz
Deck- & Cockpitausrüstung
- Bugstrahlruder: Unverzichtbar für einfaches Manövrieren im Hafen
- Ankerwinde Bug: Elektrisch mit ca. 70 m Kette, Anker und Fernbedienung
- Ankerwinde Heck: Elektrisch mit Fernbedienung
- Bug-Sprit (für Gennaker/einfaches Boarding)
- Teleskopische Bugleiter
- Mittelklampen
- Lifeline-Tor
- Moorungspaket (fender/Leinen)
Komfort & Innenausbau-Upgrades
- Heizung: Webasto 5,5 kW Dieselheizung mit 8 Auslässen
- Heizung im Maschinenraum
- Duschen: 2 x innen, 1 x außen (Cockpit)
- Wasserkapazität: Zusätzlicher 150-Liter Frischwassertank
- Deckspülsystem
- Kühlung: Isolierter Kühlschrank mit verbessertem Isotemp-Wassergekühltem Gerät
- Mikrowelle, zwei Kochplatten, Gewürzregal
- LED-Beleuchtungsstreifen im Cockpit, Vorschiff und Salon
- Zusätzliches Polster-Set (optionaler Stoff)
- Matratzenauflage für das Vorschiff
- Maschinenraum und Heckkabinenbereiche professionell weiß gestrichen (für einfache Reinigung)
Abdeckungen & Segeltuch
- Hohe Cockpit-Abdeckung: Schafft einen vollständig geschlossenen zusätzlichen Raum
- Spritzschutz mit Edelstahl-Handlauf
- Steuerradabdeckung
- Genua-Furling-Abdeckung
- Maßgeschneiderte vollständige Boots-Sonnenschutzabdeckung
- Schutzabdeckungen für: Deckshaus-Oberlichter, Winschen, Cockpittisch, Radar, Beiboot
Sicherheit & Zusätzliche Ausrüstung
- Sicherheitsalarmsystem (Proevo)
- Gas- und Rauch-/Feuermelder
- TV
- Stereo CD/MP3 mit Lautsprechern im Cockpit
- Beiboot mit 5 PS Außenbordmotor
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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