Beneteau 57
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | 57 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$337.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 17.37 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Virgin Gorda, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 17.68 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.94 m |
| Länge an Deck | 17.07 m |
| Breite | 4.88 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 26 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 23.16 m |
| Brutto-Tonnage | 26 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LHA-HTP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 160 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 2600 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn |
| Reichweite | 600 nmi |
| Konstrukteur | Bruce Faar |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 257.57 gal |
| Frischwassertanks | 132.09 gal |
| Fäkalientanks | 15 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Für diejenigen, die nach einem hochgradig fähigen und kontinuierlich gewarteten Beneteau 57 suchen, bietet 2nd Chance II eine fantastische Gelegenheit.
Gutachten im Datei zeigt den geschätzten Wert von 400.000 $!
Mit dem gesuchten Eignerlayout verfügt sie über eine geräumige Master-Suite achtern und zwei Doppelkabinen vorne. Die umgebaute Skipperkabine dient jetzt als dedizierter Werkzeugraum mit zusätzlichem Kühlschrank und Gefrierlager, was sie perfekt für langfristige Kreuzfahrten zu abgelegenen Zielen macht.
Gebaut für Komfort, Selbstversorgung und müheloses Handling, ist diese Yacht mit einem Onan 9,5 kW Generator (95 Stunden), vollständiger Klimaanlage, Wasseraufbereiter und umfangreichen Upgrades ausgestattet für Ozeanüberquerungen oder Küstenkreuzfahrten.
Hauptmerkmale & Upgrades:
✔ Onan Generator 9,5 kW (95 Stunden, installiert 2022)
✔ Vollständige Klimaanlage
✔ Wasseraufbereiter
✔ Elektrische Toiletten & Winschen
✔ Awlgrip HTD Oberflächen (2020) – Premium, pflegeleichte Oberfläche
✔ Heckstrahler (20.000 $ Upgrade – 2020)
✔ Neuer Bugstrahler & Schaltanlage (2019)
✔ Hydraulische Davits Überholung (2024)
✔ Wartung des Kühlsystems (2023) – Chemische Spülung, gereinigt und Wasserjacke überprüft
✔ Rigging Inspektion (2023)
✔ Neue Cockpitpolster & Aufgerüsteter Steuerstuhl (6.000 $ – 2021) – Ultimativer Cockpitkomfort
✔ Neue Fenster (2024)
✔ Abdeckungen für Luken, Winschen & Steuer (2017)
✔ Aufgerüstete Wechselrichter (5.000 $)
✔ Umgebaute Crew-Kabine zu Werkzeug- & Lagerraum – Zusätzliche Dometic Tiefkühler für die Versorgung
✔ MOB-Personenortungsgeräte (3)
✔ Zusätzliche Kraftstofftanks im Bug
✔ Kontinuierliche Wartung & Ersatzteillager – Genug an Bord, um "ein Chandlery zu eröffnen"
Mit hydraulischer Steuerung, im-Mast-Rollsegel und vollelektrischen Winschen ist 2nd Chance II für Einhandsegeln mit Leichtigkeit gebaut. Der gut ausbalancierte Rumpf und der reaktionsschnelle Segelplan sorgen für eine ruhige, selbstbewusste Fahrt bei allen Bedingungen.
Das Zentralcockpit ist geräumig und für Komfort ausgelegt, mit aufgerüsteten Polstern und einem neu gestalteten Steuerstuhl. Achtern bietet der großzügige Deckbereich – vom Verkäufer als "Patio" bezeichnet – eine ideale Umgebung für Essen im Freien und Entspannung. Die hydraulische Badeplattform macht den Zugang zum Wasser mühelos und erhöht die Attraktivität der Yacht sowohl auf See als auch im Anker.
Zusätzliche Informationen
TANKEN
- Kraftstoffkapazität: 800 Liter
- (2) 240-Liter-Tanks im Heck
- (1) 180-Liter-Tank in der Mitte (fabriksseitig extra)
- (1) 210-Liter zusätzlicher Kraftstoff im Bug
- Frischwasserkapazität: (2) 500 Liter
- Holding Tanks: (3)
UNTERKUNFT
- Gesamtzahl der Kabinen: 3 (ohne Unterkunft für Kapitän/Crew)
- Gesamtzahl der Schlafplätze: 6/8
- Gesamtzahl der Toiletten: 3 (elektrische Salzwasser-Spülung, leise)
- Gesamtzahl der Liegeplätze: 3
MOTORINFORMATIONEN
- Hersteller: Yanmar
- Modell: [Nicht angegeben]
- Baujahr: 2008
- PS: 160 PS
- Antriebsart: Direkt
- Kraftstoffart: Diesel
- Propellerart: Max Prop Faltpropeller
- Propellermaterial: Bronze
- Motorstunden: 2600
- Motoralarme: Ja
- Kraftstofffilter: 2 Primär, 1 Sekundär (Racor)
- Not-Aus: Ja
- Rohwasser-Seefilter: Ja
- Kraftstoffabsperrung: Ja
- Feuerlöschung im Maschinenraum: Chemisch
- Wasserpumpe: 2022 gewartet
- Chemische Spülung durch Wasserjacke: Gereinigt und inspiziert 2023
- Motor gewartet: Letztes Jahr (40 Stunden)
- Große Wartung: 2023
- Regelmäßige Wartung: 2025 (seit dem Aufenthalt an Land)
- Hebepumpe für Motor: Schalter mit Absperrventil im Salon-Schrank
INNENBEQUEMLICHKEITEN UND ANNEHMLICHKEITEN
- Kühlung: Frigiboat Frontlader mit Eiswürfelschale (24V)
- Gefrierfach: Toplader Friomatic
- Portabler Kühlschrank/Gefrierfach: (2) Dometic (Abstellraum)
- Herd und Ofen: Eno 4-Brenner
- Propangasabsperrventil
- Abgasdetektor
- Belüfteter Propangasraum
- Mikrowelle: Whirlpool
- Mixer: Hamilton Beach Eiszerkleinerer
- Toaster: Sunbeam
- Grill: Propan
- Kaffeemaschine: Keurig
- Wassermacher: Desal & Nator (250 Liter/Stunde)
- Eismaschine: Frigidaire
- Entfeuchter: Tragbar Conaire
- Geschirrspüler: Doman
- Waschmaschine: Toplader Gorenje
- Wasserheizung: Ja
- Wassersystem: 24V
- Klimaanlage: (5) CruiseAir
- Heizung: Webasto
- Erste-Hilfe-Set: Umfassend (2)
- Stehhöhe: Max 7ft 1in / Min 5ft 11in
- Liegeplatzlängen: Vordere Liegeplätze - 75 Zoll & 55 Zoll, Master-Suite - 80 Zoll x 5ft 6in (70 Zoll)
- Lee-Kleidung und Leeboards: An jedem Liegeplatz installiert
ELEKTRONIK UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
- Primärer Kartenplotter & GPS: Raymarine E80 (2) I90s am Steuerstand
- Sekundärer Kartenplotter & GPS: Raymarine E120
- Radar: Raymarine
- Satellitenkommunikation: TV, Radio-Telefon und Daten
- Echo-Sounder: Raymarine
- Geschwindigkeit und Entfernung: Raymarine
- SSB Radio: Icom MD80 1GMDSS
- Primäres VHF Radio: Raymarine mit Repeater am Steuerstand
- Sekundäres VHF Radio: (3) Handheld Icom (Batterien müssen ersetzt werden)
- Windgeschwindigkeit & Richtung: Raymarine
- Kompass: Plasmito
- Stereo: Kenwood
- Stereolautsprecher: Alpine (innen & außen)
- Fernseher: Samsung
- AIS Empfänger & Sender: SI-TEX
- EPIRB: (1) 2024 Smart AIS
ELECTRICAL SYSTEM
- Gleichstromsystemspannung: 24V
- Wechselstromversorgungssystemspannung: 220V
- Batterien:
- Haus: (8) 24V Victron 4D Gel-Zelle, (1) 12V 4D
- 4 zusätzliche 4D-Gel-Zellen-Batterien
- Motor: (1) 4D Blei-Säure
- Generator: (1) Gruppe 27
- Generator: Onan 9.5KW (95 Stunden)
- Wechselrichter: Vectron 12V Phoenix-Ladegerät
- Wechselrichter-Ladegerät: Aufgerüstet 8000W Vectron Quattro 24V
- Batterieladegeräte: Mehrere (Victron, Smart Charger)
- Landstromkabel: Verschiedene
- Batteriemonitor: Victron BMS
- Generator: 12V/24V 120A (generalüberholt 2021)
DECK- UND COCKPITAUSRÜSTUNG
- Primärer Anker: Edelstahl Pflug (55ft Edelstahl, 350ft verzinkt)
- Sekundärer Anker: Zusammenklappbar mit bleigewichtetem Seil
- Beiboot-Anker: Zusammenklappbar (30ft Kette & Seil)
- Ankerwinde: Lemar D4 (neuer Motor/Getriebe 2019)
- Bimini-Top: 6ft 3in Stehhöhe
- Cockpitkissen: Leder (neu 2021, 6000 $)
- Schwimmpattform: Hydraulische Heckklappe
- Rettungsinsel: (2) Hydrostatische Auslösung (nicht im Datum)
SEGEL UND RIGGING
- Rollfock für Haupt- & Genua
- Winden: Mast (1), Cockpit (4) elektrisch
- Segel:
- Großsegel: Ungefähr 2013 (dienstbereit, Luff neu gemacht)
- Vorsegel: 145%
- Solentsegel: 115%
- Spinnaker: Fallschirm (nie benutzt, inspiziert)
- Sturmsegel: Vorsegel und Großsegel (nie benutzt)
Ersatzteile UND WERKZEUGE
- Wasserdrucksystem (einschließlich Pumpen und Drucktanks)
- Klimaanlagen-Zirkulationspumpe (neu)
- Ersatzmotor und Getriebe für die Winde
- (2) Vollständige Überlebensanzüge
- (6) Schwimmwesten
- Sicherheitsgeschirr
- Bosun-Stuhl
- Greifbeutel (2)
- Signalmittel (im Datum)
- Kraftstofffilter
- Wasserpumpenlaufräder (Motor & Generator)
- Vollständige Ausstattung an Steckdosen und Schraubenschlüsseln
- Elektrowerkzeuge: Stichsäge, Winkelschleifer, Poliermaschine, Bohrer, wiederaufladbarer elektrischer Bohrer
- Schraubstöcke, Bolzenschneider, elektrische Anschlüsse
AUFRÜSTUNGEN UND EXTRAS
- Awlgrip HDT Oberseiten (2020)
- Heckstrahler (20.000 $) (2020)
- Edelstahl-Balken Rundgang
- Onan Generator 9.5KW (2022, 95 Stunden)
- Neuer Bugstrahler und Schaltanlage (2019)
- Hydraulik an den Davits ersetzt (2024)
- Rigging-Inspektion (2023)
- Cockpitkissen (6000 $) & Aufgerüsteter Steuerstand (2021)
- Fensterersatz (2024)
- Abdeckungen für alle Luken, Winden & Steuerstand (2017)
- Umgewandelte Crew-Kabine in Werkzeug- & Abstellraum mit 2 Dometic Tiefkühltruhen
- MOB-Geräte (3) Persönliche Ortung
- Zusätzliche Kraftstofftanks im Bug für längere Fahrten
Mechanischer Haftungsausschluss
Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, etwaige Garantien und größere Überholungen sowie alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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