Beneteau Oceanis 37

Bau

Gebaut von Beneteau 2009

Entworfen von Group Finot

Heckcockpit-Kreuzer

Weißer GRP-Rumpf, Deck & Struktur

Gusseisenfinne

Blade-Ruder

Radsteuerung

Gesamtlänge:    37’6 (11.48m)

Wasserlinie:    34’1 (11.10m)

Breite:        12.8 (3.92m)

Durchfahrt:       6’2  (1.9m)

Verdrängung: 6.355 kg

Tanks

Kraftstoff:        Einzelner 130 ltr, Kunststofftank

Wasser:     2 Tanks mit insgesamt 346 ltrs in Kunststofftanks

Holding:  Einzelner 40 ltr Kunststofftank

Gesamtlänge:    37’6 (11.48m)

Wasserlinie:    34’1 (11.10m)

Breite:        12.8 (3.92m)

Durchfahrt:       6’2  (1.9m)

Verdrängung: 6.355 kg

Tanks

Kraftstoff:        Einzelner 130 ltr, Kunststofftank

Wasser:     2 Tanks mit insgesamt 346 ltrs in Kunststofftanks

Holding:  Einzelner 40 ltr Kunststofftank

Maschinen

Yanmar 3YM30 29PS Motor (original)

Stunden: 5420 (Aug 2025)

Letzte vollständige Wartung (Okt 2022)

3-blatt feste Schraube auf Welle

Generator neu 2019

Neue Motorlager 2022/3

Lewmar Bugstrahlruder – 140-300

Neue Steuerung für das Bugstrahlruder 2022/3

Elektrik

12v & 220v Systeme

2 x AGM Haushaltsbatterien (150 & 200 Ampere) (2019)

Einzelne AGM Motorstartbatterie 72 Ampere (Sept 2021)

2 x neue 100 Ampere Bugstrahlruderbatterien – (Mai 2023)

Batterieüberwachung Victron Energy BMV-702 (2019)

Aufladung durch Solar, Motor & Landstrom

Dolphin Batterieladegerät 12v/25a

Victron Energy Solarpanels 3 x 80w

Tanklager

Kraftstoff:      Einzelner 130 ltr, Kunststofftank
Wasser:    2 Tanks mit insgesamt 346 ltrs in Kunststofftanks
Abwasser: Einzelner 40 ltr Kunststofftank

Rig und Segel

Sloop-Rigg

Standing Rigging erneuert 2019

Z-Spars aus Aluminium

Großsegel – Inmast-Furling weiß von Elvstrom (2015)

Genua - Furling weiß von Elvstrom (2015)

2 Harken Genua-Winschen ST44

1 Harken Fallwinsch ST32

Unterkunft

Unterkunft für 6 Personen in 3 Doppelkabinen. (+ 2 Salonliegeplätze)

Doppelkabine vorne mit V-Bett.

Doppelkabinen hinten Steuerbord/Backbord

Einzelne Toiletten mit Dusche (auch Deckdusche)

Innenausstattung mit Kirschholz

Helle beige Polsterung

Ungefährer Kopfraum im Salon 1,9 m

Haus- und Heimtierhaltung

Voll klimatisiert (E5k) 2025.

Wassererhitzer – Quick B325

Eno Herd/Backofen mit 2 Gasbrennern

Doppeltes Edelstahlspülbecken

Kühlschrank – Vitrifrigo mit kleinem Gefrierfach

Verschiedene Utensilien/Geschirr/Besteck usw.

Aluminium-Transportwagen auf Rädern

Akkubohrer/-schrauber

Werkzeugkiste

Ersatzteilkiste

Polierer

Radio/CD

Deck

Schneller elektrischer Ankerwinde (gewartet 2017)

Fernbedienung für die Ankerwinde

20kg Rocna-Anker (2019) mit 70m Kette / 8mm Durchmesser

15kg Delta-Anker mit 5m Kette + Seil

Verschiedene Leinen und Fender

Faltbare Gangway

Spritzschutz & Bimini (2015)

Winterabdeckungen für Cockpit, Rad, Steuerstand & Tisch

Schwimm- und Einstiegsladder

Deckdusche

Ankerball

12v Licht

Bootsführerstuhl

Bolzenschneider

Neue Stützen & Schutzdraht 2022/3

Renovierter Cockpittisch 2022/3

Neue Cockpitkissen 2022/3

Neue Festmacherleinen 2022/3

Navigation

Plastimo-Kompass

Icom VHF (M411 von 2017)

Raymarine A75 Plotter (WLAN)

Raymarine GPS

Raymarine Tri-Data ST60

Raymarine Autopilot

Navigationslichter

Horn

Sicherheit

8-Personen-Rettungsinsel (gewartet 2017)

EPIRB

Jack stays

Rettungsring & Dan-Bojen

Notsteuer

2 Feuerlöscher

Elektrische und manuelle Bilgenpumpen

Verschiedene Schwimmwesten mit separaten Gurten

Seeanker

Erste-Hilfe- und Wärmedecken

Der Zustand oder die Sicherheitsausstattung an Bord ist nach der Inspektion nicht verhandelbar. Sie wird wahrscheinlich von den meisten Gutachtern aufgeführt, ist jedoch nicht strukturell oder ein integraler Bestandteil des Schiffes und darf nicht verwendet werden, um den Preis nach der Inspektion weiter zu drücken. Wir empfehlen dringend, dass Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Kauf einer Yacht neue Sicherheitsausrüstung bereitstellen, anstatt sich auf gebrauchte Ausrüstung zu verlassen.

Wenn Sie der neue Eigentümer dieser Yacht werden, liegt die Verantwortung für die Neuregistrierung oder Aktualisierung offizieller Stellen für Gegenstände wie EPIRB, VHF, MMSI oder AIS bei Ihnen.

Kommentare

Eine gut gepflegte und aktualisierte Kreuzyacht mit einem guten Ausstattungsniveau. In den ersten 6 Jahren in Charter bei einer privaten schwedischen Chartergesellschaft und seitdem im Privatbesitz des gleichen Eigentümers. Zunächst im Raum Athen gesegelt, dann im Ionischen Meer im Privatbesitz.

2022 von den aktuellen britischen Eigentümern gekauft, die lokal gesegelt sind und die Yacht in den letzten Jahren aufgerüstet und verbessert haben.

Ablauf am 3. Mai 2024 für den Liegeplatz in der Marina Preveza

Verhandelbare Gegenstände:
Neuer Elektromotor
Zusammenklappbare Fahrräder – 2 x Di Blasi Fahrräder in Tragetaschen mit Schloss

Titel Dokumente und Steuern

Unten aufgeführt sind die Dokumente oder Kopien von dem, was wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben.

Aktuelles Registrierungszertifikat - Britische SSR

Verkaufsrechnung an die aktuellen Eigentümer 2023

Schließungszertifikat von der schwedischen Flagge 2022

Verkaufsrechnung (2022)

Kopie des Brexit-Briefes von der griechischen Werft, der den Standort an Land am 31. Dezember 2020 bestätigt

Kopie - Verkaufsrechnung vom Kauf im Jahr 2017 (Griechische Chartergesellschaft an die vorherigen schwedischen Eigentümer)

Kopie - Nachweis der Steuer-/MwSt.-Zahlung in Griechenland sowie der Flaggenabschaltung 2017.

Kopie der Konformitätserklärung

Kopie – Transitprotokoll

Aktuelle TEPAI-Kreuzfahrtsteuer bezahlt

Haftungsausschluss und Reisen zur Inspektion

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Indem Sie Williams & Smithells Ltd über dieses Yachtportal oder direkt über unsere Website kontaktieren, stimmen Sie zu, uns Ihre Kontaktdaten in Bezug auf Ihr Interesse am Kauf einer Yacht zur Verfügung zu stellen. Wir werden diese Daten verwenden, um Sie in Zukunft mit geeigneten Yachten zu kontaktieren. Wenn Sie keine Yachtinformationen oder Werbematerialien mehr erhalten möchten, senden Sie bitte eine E-Mail, in der Sie angeben, dass Sie sich abmelden und entfernt werden möchten.

Bitte kontaktieren Sie Williams und Smithells, um einen Termin zur Besichtigung einer Yacht zu vereinbaren, bevor Sie Flüge buchen oder für Reisen bezahlen. Dies dient dazu, sicherzustellen, dass Sie eine bestätigte Buchung in unserem Kalender haben, mit der richtigen Zeit, die für die Besichtigung der Yachten, die Sie möchten, eingeplant ist. Unsere Yachten befinden sich nicht alle in einem Hafen, einer Werft oder einem Hafen und wechseln in der Saison die Standorte. Um Enttäuschungen zu vermeiden, rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, bevor Sie Reisepläne machen.