Comfortina 39
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Marke | Comfortina |
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Typ | 39 |
Baujahr | 2009 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €239.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 11.85 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | In verkoophaven, Niederlande |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 11.85 m |
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Breite | 3.85 m |
Tiefgang | 2 m |
Kieltyp | anderes |
Verdränger | 8000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D2-55 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2009 |
Motorbetriebsstunden | 2100 |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Thomas Bernd |
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Werft | Comfortina |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 1 x 150 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 360 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 70 Liter |
Rumpfform | anderes |
Beschreibung
Von 1. Eigentümer, alle Winter drinnen gelagert. Raffinierte Comfortina 39 mit einziehbarem Bugstrahlruder, elektrischen Winschen, Kutterfock, elektrischer Ankerwinde.
Die Comfortina 39 ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und wurde für schnelle, komfortable Überfahrten entwickelt, da sie leicht mit 2 Personen zu segeln ist. Das Schiff, das wir anbieten dürfen, wird von ihren ersten Eigentümern aufgrund geänderter Pläne verkauft. Über den Zustand dieser Comfortina 39 können wir kurz sein - wie gewohnt - denn sie ist neu und voll auf der Höhe der Zeit. Das Boot ist nicht nur mehr als komplett ausgestattet, sondern auch in einem sehr guten Pflegezustand und wurde von ihrem ersten Eigentümer mit Sorgfalt und Liebe behandelt. Neben dem Seldén-Mast - Dreispannrigg mit MDS-Profil - ist diese Comfortina 39 unter anderem mit einem guten Set Segel ausgestattet, darunter ein abnehmbarer Gennaker, Kutterfock und High Aspect. Damit kommen die ohnehin schon hervorragenden Segeleigenschaften der Comfortina 39 noch besser zur Geltung. Die Rollgenua wird auf einem Seldén-Unterdeck-Furler geführt. Der schöne und sehr gut gepflegte Rumpf und die Teakdecks - auch auf dem Aufbau - verleihen dem Schiff ein sportliches und luxuriöses Erscheinungsbild. Die Cockpit bietet einen herrlichen Platz zum Segeln, während und nach dem Segeln. Der Antrieb erfolgt durch eine Dreiblatt-Klappschraube. Es ist verschiedene Ausrüstung installiert, darunter ein Plotter (B&G), Radar, Unterdeck-Steuerautomatik und verschiedene Anzeigen für Wind, Tiefe usw. Von innen bietet dieses Schiff sicherlich ebenso viel Komfort und eine raffinierte Ausführung in Teak. Der Salon ist geräumig und hell und wirkt sehr gemütlich und dennoch modern. Das Schiff ist mit 2 Doppelkabinen, einem geräumigen Nassraum und einer zusätzlichen Kabine ausgestattet. Außerdem sind eine Heizung, Boiler usw. vorhanden. Die Fenster sind - charakteristisch für jede Comfortina - aus gehärtetem Glas in einem Aluminiumprofil. Eine Reihe von Extras wie Autopilot, elektrische Ankerwinde (Lewmar), elektrische Genuawinschen, selbsttailing Fallen und eine geräumige Kombüse erhöhen den Nutzungskomfort und die Annehmlichkeit an Bord. Zudem ist diese Comfortina 39 mit einer Teakholz-Tourenleiste, einer Teakholz-Stoßleiste mit Edelstahl-Halbrund, einem Abwassertank (70 ltr.), einer Steuerstandabdeckung und einem einziehbaren Bugstrahlruder ausgestattet. Die Wartung wurde immer professionell durchgeführt und diese Comfortina 39 hat jährlich in einer Halle überwintert.
Wir können Ihnen nur empfehlen, diese sehr schöne Comfortina 39 zu besichtigen. Bitte vereinbaren Sie im Voraus einen Termin mit uns? Wenn Sie noch Fragen haben, beantworten wir diese gerne als Comfortina-Spezialisten für Sie.
Allgemein
Sonstiges:
- Bau 2009, 1. Wasserung 2010
- Vollständig dokumentiert (Bordmappe mit Dokumentation und Handbüchern)
- USt. nachweislich bezahlt
- Rumpf in Weiß (Gelgoat)
- Ab Werft Teakholz-Stoßleiste mit RVS-Halbrund
- Ab Werft Teak auf Laufdecks und im Cockpit
- Ab Werft elektrische Genuawinschen
- Jeden Winter überdacht gelagert
Unterkunft
Sonstiges:
- Webasto Airtop 3500 Diesel-Luftheizung mit Ausströmöffnungen in allen Kabinen
- Ab Werft (extra) zwei Grab Rails in Teak-Ausführung an der Decke im Salon
- Lautsprecher im Salon (2 Stück)
- Lautsprecher im Cockpit (2 Stück)
- Nachtbeleuchtung (Einbau) (Decke) am Eingang (2 x)
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:
- Landstromanschluss 220 V mit Landstromkabel und 3 Steckdosen 230V
- Philipi Batterieladegerät 48 A
- Bugstrahlruder 12 V, einziehbar (MAX Power) mit Bedienung am Steuerstand
- Kleine Victron Wechselrichter 350W
Takelage
Sonstiges:
- Elektrische Genuawinschen Andersen 48 ST (2x)
- Großschotwinschen Andersen 40 ST (2x)
- Fallen Andersen 40 ST
- Rodkick Selden
- Mechanische Achterstagspanner Selden (1x, BB)
- Dutchman-Reefsysten für das Großsegel
- Großsegel 42m2 (2023) (lose Tasche, 3 Reffs) (kugellagernde Mastwagen)
- Selden Mastschlitten kugelgelagert
- H.A. Fock in (2021)
- Unterdeck Selden Genuafurler 300 TD
- Kutterfock (19m2) auf Roller Profurl NEX2.5
- Putzen für Kutterstag auf dem Vorschiff
- Doppelte Umlegblöcke mit Stoppern für Genua/Fockschoten
- Halbwinder mit Stripper
- Carbon-Spinnakerbaum
- Checkstays 2x
Navigations- und Elektronik
Sonstiges:
- Ab Werft luxuriöse und größere Jeffa-Steuerkonsole als Standard und daher geeignet für Einbau Kartenplotter
- B&G Zeus 9 Navigations-Multifunktionseinheit montiert im Steuerstand
- B&G Radardome Breitband 4G montiert auf separatem Radarmast am Heck
- Autopilot Simrad AC12 mit Bedienung Simrad AP44
- SILVA NEXUS Close Haul Windmesser
- SilVA NEXUS Repeater Uhr am Kartentisch
- AIS Watch Eye
- Becker Autoradio CD
- Kartenleselampe (flexibel) am Kartentisch
- Stiftehalter in Teak am Kartentisch
Ausrüstung
Sonstiges:
- Doppelspeichen RVS-Steuer mit Leder
- Großsegelhuik (dunkelblau) + Rocon (dunkelblau)
- Sprayhood (hellgrau)
- Steuerstandabdeckung (dunkelblau, mit Reißverschluss)
- Elektrische Ankerwinde Lewmar Concept one, 40 Meter Kette (8mm) verzinkt.
- Bedienung der Ankerwinde mit Fußschalter auf dem Deck
- Bruce RVS-Anker, zusätzliches Paraplu-Anker (10Kg) + Leine 40m
- Teak Fußstützen für Steuermann/-frau im Cockpit
- Klappbare Cockpittisch
Sicherheit
Sonstiges:
- Rettungsinsel (Zertifikat läuft 2026 ab)
- Nothaltestock
- Feuerlöscher (nicht geprüft)
- Radarreflektor
Typ Innenraum: Modern, hell ;
Farbe der Polsterung: Weiß
Navigations- und Elektronik
- Dieptemeter: Nexus Silva
- GPS: B&G
- Kaartplotter: B&G Zeus 9 Zoll
- Kompass: Contest
- Marifoon: Simrad RS82
- Navigationsbeleuchtung:
- Radar
- Steuerautomatik Simrad AC12
- Windmesser: Nexus Silva
- Log: Nexus Silva
Interieur
- Anzahl Schlafplätze: 6
- Anzahl Toiletten: 1
- Soundanlage:
Motor
- MotorType: D2-55
- Leistung: 55 PS
- Antrieb: Saildrive
- AnzahlMotoren: 1
- AnzahlZylinder: 4
- Tankinhalt: 150
Sicherheit
- Objektivpumpe
Ausrüstung
- Anker
- Schwimmleiter
- Rohraufsatz
- Schwimmplattform
- Batterieladegerät:
- Wechselrichter:
- Landstrom
Spezifikationen
- Steuerung: Lenkrad
- Rohraufbau
- Ruder Einzel
- Durchfahrtshöhe 1935cm
- Werftgebaut Comfort Batar Arvika (SE)
Zubehör
- Fock
- Genua
- Rollfock
- Gennaker
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Services
- VersicherungVersicherung