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Custom custom

€4.850.000

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Le Castellara – 9, avenue President JF Kennedy
Monte-Carlo
Monaco
+377 99 906 122

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Marke Custom
Typ custom
Baujahr 2009
Bootszustand Gebraucht
Preis €4.850.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 29.1 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Palma, Islas Baleares, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 29.1 m
Länge an der Wasserlinie 25 m
Breite 7.4 m
Min. Tiefgang 3.8 m
Verdränger 108 kg
Segelfläche gesamt 549 m²
Vorsegel Bereich 298 m²
Großsegelbereich 251 m²
Brutto-Tonnage 104 t
Motortyp Innenbord
Marke Scania DI9
Motor-Modell 318Hp Scania DI9 6cyl diesel
Treibstoff Diesel
Baujahr 2009
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 9000
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Elektrische Winsch
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Ed Dubois
Werft Steve Ward & Co
Gästekabinen 4
Kabinen für die Besatzung 2
Gäste-Toiletten 4
Crew-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 8750 Liter
Frischwassertanks 2400 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde hydraulische-ankerwinde

Beschreibung

Nach einer professionellen Operation und sorgfältigen Wartung seit ihrer Entstehung wurde THILA in makellosem Zustand gehalten. Bemerkenswerte Modifikationen umfassen eine vollständig geformte Bugsprietverlängerung, die 2016 installiert wurde und speziell dafür entworfen wurde, einen ihrer beiden beeindruckenden Gennaker zu beherbergen, die 2025 geliefert wurden.


Im Jahr 2022 durchlief THILA ein umfangreiches Refit-Programm, das die Installation neuer Generatoren, Segel und einen umfassenden Rig-Service umfasste.


Nach ihrer Übernahme im Jahr 2024 wurde THILA im Winter 2024/2025 umfassend optimiert und aufgerüstet, mit einer erheblichen Anzahl technischer und kosmetischer Upgrades, die im späteren Teil der Spezifikation detailliert sind. Dazu gehörten viele technische Upgrades wie die Installation von zwei Starlink-Satellitenempfängern sowie ein vollständiges Innen- und Ingenieurrefit.


Diese sorgfältige Aufmerksamkeit für Upgrades und Wartung stellt sicher, dass sie jetzt in schlüsselfertigem Zustand präsentiert wird, bereit, einen neuen Besitzer mit ihrem eleganten Design und ihrer erstklassigen Leistung zu bezaubern.


THILAs Außenbereich ist familienfreundlich gestaltet und bietet eine linienfreie Cockpit-Lounge, die als idealer Ort für Essen und Unterhaltung dient. Dieser einladende Raum ist durch ein Bimini beschattet und durch eine transparente Vorderwand vor dem Wind geschützt, die erweitert werden kann, um den Bereich für zusätzlichen Komfort vollständig zu umschließen. Das Cockpit verfügt über zwei gegenüberliegende U-förmige Sitzbänke um Tische, die eine gesellige Atmosphäre zum Verweilen schaffen. Der Zugang ist durch eine durchdachte Versetzung zur Steuerbordseite optimiert, was den Bewegungsfluss im Raum verbessert.


Das Achterdeck von THILA bietet ausreichend Platz zum Sonnenbaden, und das Heck klappt herunter und schafft auf geniale Weise eine Schwimmplattform mit einer Leiter für einen einfachen Zugang zum Wasser. Dieses innovative Design erhöht die Vielseitigkeit der Yacht und bietet sowohl Entspannung als auch Wasseraktivitäten.


Darüber hinaus steht beim Anker zusätzlicher Platz zum Sonnenbaden zwischen den Winschen zur Verfügung, was einen ruhigen Ort für Gäste bietet, um die Sonne zu genießen und die Ruhe des offenen Meeres zu erleben. Ein praktisches Detail ist die Stauung eines 445 Williams Jet-Tenders auf dem Vordeck während der Fahrten, was das Engagement der Yacht zeigt, Funktionalität mit elegantem Design zu kombinieren.


THILAs Innenraum ist ein Schaufenster für Eleganz und Komfort, beginnend mit einem erhöhten Salon, der atemberaubende Panoramablicke durch große Fenster bietet. Dieser erhöhte Raum schafft eine lichtdurchflutete und offene Atmosphäre, die die Gäste einlädt, sich in die umgebende Schönheit des Meeres zu vertiefen. Der Salon verfügt über einen formellen Essbereich zur Steuerbordseite, der eine intime Umgebung für köstliche Mahlzeiten bietet, während die Sitzgelegenheiten zur Backbordseite das allgemeine Gefühl von Luxus und Raffinesse verstärken.


Die Treppe vom erhöhten Salon führt zu einem geräumigen zweiten Salon, in dem die Gäste stilvoll entspannen können. Auf der Backbordseite schafft eine TV-Lounge einen gemütlichen Unterhaltungsbereich, ideal zum Genießen von Filmen oder zum Verfolgen der neuesten Nachrichten. Auf der Steuerbordseite ergänzt zusätzliche Sitzgelegenheit das Layout und ermöglicht vielseitige und komfortable soziale Räume. Große Rumpföffnungen bieten atemberaubende Ausblicke auf die maritime Umgebung und verbinden das Innere mit der sich ständig verändernden Landschaft draußen.


THILA bietet großzügig Platz für sechs Gäste in drei durchdacht gestalteten Kabinen und sorgt für einen komfortablen und intimen Aufenthalt an Bord. Die Eignersuite, die sich achtern befindet und die gesamte Breite der Yacht einnimmt, verkörpert Luxus mit ihrem geräumigen Layout. In diesem opulenten Rückzugsort werden die Gäste mit einem Sitzbereich zur Backbordseite verwöhnt, der sich hinter dem Marmorbadezimmer mit Dusche, einem Schminktisch und ausreichend Stauraum befindet. Die Eignersuite ist ein privates Refugium, in dem jedes Detail zu einem Gefühl von verfeinertem Komfort beiträgt.


Angrenzend an die Eignersuite gibt es eine Zweibettkabine zur Backbordseite und eine Doppelkabine zur Steuerbordseite, beide mit eigenen Einrichtungen für zusätzlichen Komfort. Darüber hinaus ist jede Kabine mit einem Klappbett ausgestattet, das Flexibilität für die Unterbringung zusätzlicher Gäste bietet, falls erforderlich.


Zusätzlich zu den Gästekabinen ist THILA gut ausgestattet, um eine engagierte Crew zu beherbergen, mit Unterkünften für bis zu vier Crewmitglieder.



HAUPTSPEZIFIKATIONEN:


ART                                                    Hilfssegelyacht        


FLAGGE                                                Kaimaninseln       


ABMESSUNGEN                                    Länge ü. a.   29,1 m (96 ft)


                                                           Länge W. L.   25 m (82 ft)     


                                                            Breite              7,4 m (24 ft) 


                                                            Tiefgang           3,8 m (13 ft)


VERDRÄNGUNG                                108 Tonnen                            


BAUJAHR                                      2009


BAUER                                          Steve Ward & Co, Perth, Australien


AUSSENBEREICH                                        Dubois Naval Architects


INNENBEREICH                                        Rhoades Young, Vereinigtes Königreich 


BAUWEISE                                     Aluminiumrumpf und -aufbau


KATEGORIE                                    Rumpf unter Lloyd’s Aufsicht gebaut


HAUPTMOTOR                                  1 x 318Hp Scania DI9 6-Zylinder-Diesel               


GETRIEBE                                       Twin Disc MG5082A 


WELLEN & PROPELLER                 1 x Hundested VP5 FREL verstellbare Pitch-Propeller & Edelstahlwelle 


GESCHWINDIGKEITEN                            Reisegeschwindigkeit – 10,5 Knoten


                                                         Maximale Geschwindigkeit - 12 Knoten


REICHWEITE                                    2.300 nm                               


BETRIEBSSTUNDEN                             9000 - Oktober 2025 (vollständig überholt im Winter 2022)


GENERATOR                                2 x Northern lights MWM944W3G (30KW)


GENERATORSTUNDEN                     Oktober 2023:


Backbord: 3.199  Stunden (neu 2022)

Steuerbord: 2.764 Stunden (neu 2022)


STROM                                                    Benutzerdefiniertes Twin-Bus 230VAC 50Hz-System, mit leiser Schiffsversorgung 10kW & 2,5kW Wechselrichtern, gespeist von 1200Ah@24VDC Haupt                    


LANDSTROM/UMWANDLER                        35 KVh Landstromtransformator neu 2022 125A


BATTERIEN                                                       24V Servicebatterie 1500A Sonnenschein 24V ersetzt 2022 Notstrom 150A Full River 12V Servicebatterie 50A Full River 12V Notstrom 150A Full River  (2017)


SEGEL & RIGGING


RIG-MESSUNGEN                                 P (Großsegel-Luff) 33,7 m


E (Großsegel-Fuß) 12,2 m


I (Vorsegel-Hebung) 36,9 m


Genua I (Vorsegel-Hebung) 34,6 m


Blade J (Vorsegel-Basis) 10,9 m


Genua J (Vorsegel-Basis) 9,9 m


Blade Lufttiefgang (inkl. Antennen) 41,0 m bis DWL  SPARS     (Letzter Auslauf 2021)



STANDRIGGING                     Ocean Yacht Systems UK Edelstahl-Rod-Stagen Aramid-Rückstagen               


ROLLANLAGE                             Großsegel:   Southern Spars Captive Winch   Haupt-Halyard / Rollboom-System


Genua: Reckmann                           RF90-4 RT Echtzeit-Anpassung Blade: Reckmann RF9               


WINCHES                                        Großschot & Haupt-Halyard-Winsch: Unter Deck 2 x Benutzerdefinierte OBS Captive Winch 


SEGELKLEIDUNG                            North Sails (Neu 2022)

Groß 251 qm

Genua 298 qm

Blade 185 qm

Gennaker 565 qm   

Asymmetrischer Spinnaker


STEUERUNGSSYSTEM                                     Jefa-Direktansprechsystem 2016 installiert




VORANTRIEB                                         Lewmar Typ 400SVTAH 40Hp 


FEUER/BILGE PUMPE                                       Feuer: 230VAC Pedrollo Zentrifugalpumpe


Bilge: 230VAC Johnson Impeller 


WC's                                                               4 x SeaLand / Dometic  Frischwasser-Spülung 


KLIMAANLAGE                                      Umfassendes Marine Air Chilled Water 96K BTU-System, reversierbarer Zyklus, 12 Luftbehandler im gesamten Schiff 


NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG


MAGNETKOMPASS                                  2 x Suunto 


AUTOMATIKPILOT                 Raymarine S3G mit ST8002-Controllern am Steuerstand und im Innenraum-Navigationsstation                   


RADAR                                    Raymarine 10Kw (2011) 2023 überholt


PLOTTER & GPS                       Voll vernetztes Raymarine-Paket einschließlich:


3x Axiom-Kartenplotter neu 2023  6 x ST290 Grafikdisplays


SEGELINSTRUMENTE          Umfassendes Raymarine ST290-Paket 


ANKERWINDEN                                     2 x Lewmar 4000-Serie Edelstahl 


ANKER                                                        2 x 132 kg CQR Edelstahlkette


2 x 110 m 16 mm kurze Verbindung L-Qualitätskette Neu 2023                                


SCHWIMMPLATTFORM                                           Hydraulisch klappbare hintere Schwimmplattform & Leiter                 


SONNENSCHEIN                                                        Vollständig geschlossene hochsichtbare Klarsicht mit vollständig geschlossener, insektensicherer Abdeckung 



ARBEITSLISTE WINTER 2022:



•            2 x Generatorwechsel

•            Hauptmotorentfernung und vollständige Überholung

•            Mast- und Riggenentfernung und vollständige Überholung

•            Mal- und Antifoulingarbeiten

•            Elektrische DC-Probleme – Upgrades

•            Lack- und Kappungsarbeiten

•            Hydrauliksystemüberholung und Wartung

•            Klimaanlagenarbeiten – Spulen-Lüfterreinigung

•            Wasserhersteller-Upgrades

•            SOLAS-Ausrüstungsservice und -überholung

•            Elektrische Batteriewechsel/Upgrade

•            Innenarbeiten – Teppich, Wäschewechsel


ARBEITSLISTE WINTER 2024/2025


Innenraum


Schrank an der Basis des Mastes installiert, zusätzlicher Stauraum TV-Schrank modifiziert Flur zur Eignersuite, alle Paneele entfernt und ersetzt Kaffeeglas-Schrank installiert


Neuer Cockpittisch-Einsatz Beleuchtung von Halogen auf LED 24vdc geändert Innenstufenverkleidungen ersetzt Neulackierung der Innenverkleidung in der Nähe des Fernsehers im unteren Salon


Küche


Neue Geschirrspülmaschine installiert Neue Mikrowelle Neuer Kochfeld Dunstabzug gewartet


Sanitär


Frischwasserleitungen im gesamten Schiff mit Hep2o ersetzt Austausch von 2 x 200-Liter-Wassertanks


Hecktür


Von i3 Composites von Aluminium auf Verbundwerkstoff ersetzt


Edelstahlmodifikationen/-aufrüstungen


Neue Sitzgelegenheiten auf dem Achterdeck installiert, um die Pushpit Treppen modifiziert, um ein praktischeres Stauungssystem zu schaffen Bugrollen gewartet und bei Bedarf ersetzt 4 Stützen repariert und mit neuen Gewindebolzen ausgestattet


Lackierung, Malerei, Beschilderung


Cove-Streifen mit Vinyl abgedeckt Rumpf und Aufbau mit Polymer von ISHine poliert Kappungsleiste und Cockpittische mit 2 Schichten lackiert


Antifouling


2 Schichten Jotun Superyacht Propspeed auf Welle und Propeller


Canvas


Alle Canvas-Arbeiten ersetzt Neues Vordeck-Baldachin gebaut Renovierung des Cockpit-Biminis


Tender


Williams Tender von lokalem Händler gewartet


Maschinenraum


Alle Pumpen gewartet und getestet Bilgenverteiler, alle Rohre ersetzt


Generatoren


PTOs und Kupplungen gewartet Starterbatterien ersetzt 4 2 pro Einheit


Hauptmotor


PTO entfernt und gewartet


Klimaanlage


Neue Klimaanlage installiert, Titan Alle Luftbehandler entfernt und gewartet, Kanäle für 13 Einheiten gereinigt


Alfa Laval


2-Jahres-Service


Feuer- und Bilgepumpe


Entfernt und gewartet


Kühlung


Kondensationseinheit entfernt und ersetzt, Titan Marine Refrigeration Tiefkühlkondensatoreinheit ersetzt


Ventile und Flansche


Alle Schiffsventile ersetzt und Flansche gewartet


Winschen


Fangwinschen entfernt und von Winch Works gewartet


DC-Hydraulik


DC-Hydraulikmotor entfernt und gewartet


Ankersystem


2 x Ankerwinden gewartet, zerlegt und überholt


Passerelle


Zur Wartung entfernt, vollständig von Tecnocean neu aufgebaut


Alarmüberwachungssystem


Neues Alarmüberwachungssystem von Etouch installiert


PLC


Alle Monitore von Etouch ersetzt Computer-Monitor ersetzt


Hydraulik


PLC von Etouch ersetzt Hinteres Ventilblock entfernt und gewartet Lazarette-Türzylinder gewartet


Ladegeräte & Wechselrichter


Neue Ladegeräte und Wechselrichter von Etouch installiert Batteriebänke getestet


Deckinstrumente


Raymarine I70s durch neue ersetzt


LSA-Ausrüstung


Alle Solas-Ausrüstungen gewartet 1 x neue Rettungsinsel 2 x neue Jon Bouys


AV/IT


2 x neue Starlink-Maritimeinheiten am Spreizer installiert 1 Gästezimmer-Fernseher auf Smart-TVs mit drehbarem Mechanismus aufgerüstet Neue Fusion-Gästezimmer-Stereos installiert DVD-Player im Hauptschlafzimmer hinzugefügt


Wasserhersteller


Membranen von HEM gereinigt Hochdruckpumpe gewartet b


Segel


Von North Sails gewartet Plama von Elvstrom gereinigt 2 x neue Spinnaker


In-Boom-Furler


Neuer Mandrel-Motor installiert

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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