Hunter 45 Deck Salon

Vollständige Spezifikationen

Motor und Mechanik

Motor: Yanmar, Turbo-Modell 4JH4-TE, 75 PS, 1732 Stunden

Dreiblatt-Propeller, 18/15 Pitch Bronze (2019)

X-Change-R Ölwechsel-System (2019)

80 Amp Generator auf dem Motor (2021)

Motorersatzteile: Generator, Anlasser, Riemen, Schläuche und Filter

(2) Racor Typ 80 Kraftstofffilter für Motor und Generator

Umkehrzyklus AC/Heizung (2 Zonen)

Separater Vollgefrierer und Kühlschrank (Isotherm Freezer CR63F)

Wasseraufbereiter: Seafari Mini 170 12 GPH 110VAC mit Frischwasser-Spüloption

Bugstrahlruder: Side Power Modell (8,4 PS) SE100

Neue Zerkleinerungspumpe 2020

Neue AC-Pumpe 2020

Neue Frischwasserpumpe 2020

Segel und Takelage

NEUE STANDING RIGGING JUNI 2025

Winsch: Reff- und Ausfall-Levmar #40, 2-Gang, selbsttailend, auf elektrischen Antrieb umgerüstet

Boom-Vang

Reffsystem, duale Einzelleine nach achtern

Inboard-Jib-Schienen mit verstellbaren Wagen

Interne Halyards nach Cockpit geführt

Jib-Furling-System, 110% Jib mit Acryl-Sonnenschutz gewartet (2018)

In-Mast-Furling-System mit vertikalen Latten gewartet (2018). Das Furling-System wurde 2020 gespannt, das Hauptsegel wurde im Dezember 2020 durch ein neues North-Mainsegel ersetzt.

Hauptschot-Kauf-System, doppelt-endend

Mast, Selden, B&R mit fractional sailplan

Takelagen-Leinenstopper und Organizer, 2 Sätze

Traveler, Bogenmontage für Hauptschot

Winschgriffe (2)

Winschen (2) Takelage, 2-Gang selbsttailend #40 Lewmar elektrische Winschen

Winschen (2) Jib am Steuer, 2-Gang, selbsttailend Lewmar #48

Windex-Windindikator

Laufende Takelage, außer Halyards, ersetzt (2016)

Doyle-Spinnaker mit Socke, Spinnaker-Halyard und Schot (2018)

Elektronik und Navigation

VHF-Marine-Transceiver: IC-M504A

Raymarine Evolution-Autopilot

Raymarine AIS 650 Klasse B Transceiver (2015)

Raymarine DSM 30 HD Digital Sounder-Modul

Raymarine Radar Quantum Modell E702210 Radome-Antenne (2018)

Raymarine SeaTalk HS Netzwerk-Switch

Raymarine SR150 Sirius Wetter-System (2019)

Raymarine ES127 12” Farb-Touchscreen MFD (2018)

(2) Raymarine I70 Multifunktionsdisplay mit AIS (2018)

Raymarine ITC-5 Transducer-Konverter Modell E70010 (2018)

Sirius XM Satellitenradio und Antenne (Radio neu in 2020)

Raymarine Modell E70284) Sonar (2018)

Geschwindigkeit/Tiefe Sensor: Raymarine Modell 20-399-01 (2018)

Tiefe Transducer: Airmar - Modell 30-386-02

Fernmikrofon am Steuer: Command MICII HM-162B/SW

Kompass: Danforth Global Balance - Karten-System-Kompass, Modell C401DWB

Elektrisch

Generator: Fischer Panda, Modell PMS 6000 ND mit neuem digitalen Panel (2020) 359 Stunden

Wechselrichter/Ladegerät: Xantrex Freedom – neu 2020

Generator-Kit: Generator-Ersatzteile

(3) Grape Solar 180 Watt-Module mit Grape Solar 40 Amp PWM-Laderegler. 540 Ampere Gesamt-Solarleistung

(3) 4D Lifeline AGM-Batterien (2018) 603 Gesamt-Amp-Stunden.

Gruppe 24 AGM-Starterbatterie für Motor (2021)

Kabel-TV-Anschluss

(2) 30 Amp 120V Landstrom-Anschlüsse

(2) Charles Marine-Isolationstransformatoren Modell ISO-G2

(2) 30 Amp 50' Landstromkabel

Verschiedene Pigtails und Adapter 50 Amp-30 Amp, 30 Amp-(2) 30 Amp Splitter

Ein separater kleiner Wechselrichter, der für den Fernseher/Stereo vorgesehen ist

Neue TV-Antenne mit Verstärker (2020)

Rumpf und Deck

Weit offenes Deck mit einem sexy, unkomplizierten Charme. Gute Sitzgelegenheiten im Cockpit und zum Entspannen auf dem Deck oder Heck.

Ankerrolle, doppelt versetzt

Bruce-Anker mit 66 Pfund und 120 “ 5/16 Kette und 140” 5/8 Seil

Delta-Typ 55# Anker mit 30' Kette und 150' Seil

Danforth-Typ 18# Anker mit 15” Kette und 50” Seil

Ankerbrunnen mit Platz für Seil und Kette

Ankerwinde: Lewmar RKI-50-FOC25

Frischwasseranschluss, am Dock

Cockpit

Bimini: Zusätzliche SS-Rohre für Rahmen, maßgeschneiderte Leinwand über dem Gang

Vollständige Dodger Strataglass-Vollverkleidung mit Seitenvorhängen (2018)

Maßgeschneiderte Abdeckungen: Winschabdeckungen, doppelte Steuerabdeckungen, Cockpittischabdeckung, gleitende Abdeckung über dem Gang sowie die Instrumente, die im Seedeck montiert sind.

Schwimmplattform mit Edelstahl-Teleskopleiter

Cockpit-Traveler-Bogen, Edelstahl mit Hauptschot-Traveler

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.