Hylas 54
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Wellington Yacht Partners, LLC
Vereinigte Staaten
| Marke | Hylas |
|---|---|
| Typ | 54 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$599.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 16.46 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Portsmouth, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.46 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.02 m |
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Verdränger | 48200 Pfund |
| Ballast | 20020 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 22.25 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3-DTE Turbo |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 125 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 4200 |
| Konstrukteur | German Frers |
|---|---|
| Werft | Hylas |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 323 gal |
| Frischwassertanks | 232 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 25 gal |
Beschreibung
ACADIA ist der Rumpf # 56 dieses beliebten Modells und einer der letzten, die gebaut wurden. Sorgfältig nach genauen Spezifikationen gefertigt, verkörpert sie das Wesen von Luxus und Funktionalität, das alle Hylas-Yachten definiert. Die Hylas 54 lässt sich auch leicht von einem Paar handhaben, ist komfortabel für längere Aufenthalte und macht das Segeln aufregend. Dieses Design von German Frers wurde tatsächlich für das Offshore-Segeln entworfen. Ihre leicht zu fahrenden Rumpfform, kombiniert mit cleverem Zugang und Layout der Ausrüstung, trugen erheblich zum Erfolg des Designs bei.
ACADIA ist äußerst gut ausgestattet mit Generator, Klimaanlage, Bugstrahlruder, Furling im Baum, (5) elektrischen Winschen, elektrischen Davits, Wasseraufbereiter, Waschmaschine/Trockner und vielem mehr. Zu den jüngsten Upgrades gehören neue Elektronik, Soundsystem, Solaraufladung und Segeltuch. Sie wurde von einem Vollzeitkapitän und einem professionellen Werftteam während der Zeit des aktuellen und vorherigen Eigentümers professionell gewartet. Nachdem sie 2018 von ihrem vorherigen Eigentümer einer kompletten Überholung unterzogen wurde, hat der aktuelle Eigentümer bei ihrer Pflege keine Kosten gescheut. Für jeden, der nach einer schnellen, komfortablen und zuverlässigen Kreuzfahrt-Yacht sucht, wäre ACADIA eine ausgezeichnete Wahl.
INNENUNTERKÜNFTE und LAYOUT
ACADIA bietet Platz für sechs Personen in drei privaten Kabinen, plus 2-3 im Hauptsalon. Die Innenausstattung ist aus lackiertem Teakholz mit satinierter Oberfläche und großzügigen massiven Teakleisten, lamellierten Schranktüren und erhöhten Kabinentüren. Die Kabinenböden sind aus lackiertem Bambus mit kontrastierenden Teakinlays. Weiße Stoffpaneele an der Decke mit Oceanair-Luken und Jalousien in allen Kabinen. Der Innenstoff ist aus weißem Ultraleather (2018) in ausgezeichnetem Zustand. Es gibt LED-Decken-, Lese- und Orientierungslichter überall (alle neu 2017) sowie 12-Volt-verstellbare Kabinenventilatoren.
Vordere Kabine
Die vordere Kabine verfügt über ein großes mittig gelegenes Queen-Plus-Bett. Es gibt durchgehende Schränke oben, steuerbord und backbord, sowie große geteilte Schränke unter dem Bett, die ebenfalls mit einer Gasdruckfeder angehoben werden können. Zusätzlicher Stauraum umfasst einen Kleiderschrank, zwei Klappfrontschränke und einen Schrank mit Regalen. Eine große 2x2 Decksluke sorgt für angenehmes Licht und Belüftung.
Backbordkabine
Die zweite Gästekabine befindet sich achtern und auf der Backbordseite und verfügt über große obere und untere Betten sowie viel Bodenfläche. Es gibt drei große lamellierte Schränke mit Regalen, zwei Schubladen und mehrere lamellierte Schränke außerhalb des oberen Bettes. Eine Öffnungsluke und zwei Öffnungsportlöcher sorgen für ausgezeichnetes Licht und Belüftung.
Vorderes Bad
Gegenüber auf der Steuerbordseite befindet sich das vordere Gästebad, das über ein Waschbecken mit Steinplatte und Spiegel, sowie eine Jabsco-Elektrotoilette verfügt. Daneben befindet sich eine separate Duschkabine mit klappbarem Teaksitz. Es gibt zwei Zugangstüren – eine privat von der vorderen Kabine und eine vom Gang. Eine Decksluke und zwei Portlöcher sorgen für eine gute Belüftung.
Hauptsalon
Der geräumige Hauptsalon ist hell und offen dank des erhöhten Deckshauses mit zusätzlicher Kopffreiheit, großen Fenstern und zahlreichen Decksluken und Portlights. Auf der Backbordseite befindet sich eine bequeme Dinette mit L-Sitzbank außen und klappbarem Sitz innen. Der maßgefertigte Esstisch mit abnehmbarem Mittelblatt kann abgesenkt werden, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden. Auf der Steuerbordseite gibt es eine durchgehende Sitzbank mit einem versteckten Sony 32” Flachbildschirm, der elektrisch angehoben werden kann. Es gibt mehrere Stauraumfächer unter, außen und über beiden Sitzbänken. Außerdem gibt es einen vollhohen Schrank hinter dem Mast mit Regalen und einen Schrank zur Aufbewahrung des Tischblattes und der Klappen des Gangwegs. Weitere Details umfassen durchgehende Handläufe auf Backbord und Steuerbord sowie eine Weems & Plath Uhr und ein Barometer.
Navigationsstation
Achtern und auf der Backbordseite befindet sich eine L-förmige Navigationsstation mit verstellbarem Pedestalsessel. Es gibt einen vollwertigen Kartentisch, der nach außen zeigt, und einen hochklappbaren Laptop-Tisch nach innen. Hier findet man Kommunikations-/Navigationsgeräte sowie elektrische Sicherungskästen und Hauptschalter.
Küche
Eine der beeindruckenden Designmerkmale der Hylas 54 ist die immense Küche, die achtern über 11 Fuß zwischen dem Salon und der Eignerkabine verläuft. Es mangelt nicht an Arbeits- und Stauraum – es gibt viele Schränke und Schubladen sowohl innen als auch außen, einschließlich einer vollhohen Speisekammer.
Zusätzliche Merkmale:
- Großes einzelnes Spülbecken aus Edelstahl mit ausziehbarem Wasserhahn
- Wahlee Steinarbeitsplatten
- Force 10 Edelstahlherd mit drei Brennern und Ofen
- Abnehmbare Herdabdeckung mit passender Oberfläche und Edelstahlrückwand, die in eine Tasche außerhalb des Herdes geschoben werden kann
- GE Profile Konvektionsmikrowelle
- U-Line Eisbereiter mit Edelstahlfront - neu 2021
- Frigoboat Kühlschrank mit Zugang von oben und vorne - neue Kältemaschine 2023
- Frigoboat Gefrierschrank mit Zugang von oben und vorne mit digitalen Steuerungen - neue Kältemaschine 2020
- Krushr Edelstahl-Müllverdichter - neu 2018
- Seagull IV Trinkwasserfilter
- Backup-Freshwater-Fußpumpe
- Messerschneider
- (3) Öffnungsportlöcher zur Belüftung
Eignerkabine
Die geräumige Master-Suite über die gesamte Breite achtern ist durch den Gang der Küche zugänglich. Diese Kabine verfügt über ein Kingsize-Bett, mit einer Sitzbank auf der Steuerbordseite und einem Schminktisch auf der Backbordseite. Es gibt zahlreiche Schubladen und Schränke, einschließlich eines tiefen Kleiderschranks in der Mitte mit verstecktem Safe, sechs Schubladen und großen, zedernholzverkleideten Schränken außen mit Regalen. Es gibt einen vollflächigen Spiegel und einen Sony 20” Flachbildfernseher. Vier Öffnungsportlöcher, zwei Rumpfportlights und eine große Decksluke sorgen für viel Licht und Belüftung.
Eignerbad
Das private Ensuite-Bad verfügt über ein Waschbecken mit Steinplatte und Spiegel, sowie eine Jabsco-Elektrotoilette. Eine private Duschkabine ist angebaut, mit klappbarem Sitz und Waschmaschine/Trockner außen.
NAVIGATION und ELEKTRONIK
ACADIA verfügt über eine umfangreiche Suite von Elektronik- und Navigationsgeräten, die sicheres und nahtloses Reisen rund um den Globus ermöglichen. Drei vernetzte Raymarine Axiom 12" MFDs bieten Echtzeitdaten an mehreren Standorten im gesamten Yacht. Ein dedizierter Desktop-Computer und Monitor an der geräumigen Navigationsstation ermöglichen zusätzliche Routenplanung und -optimierung.
- Raymarine Axiom 12" Kartenplotter am Steuer mit Fernbedienung - neu 2018
- Raymarine Axiom 12" Kartenplotter am Gangway - neu 2018
- Raymarine Axiom 12" Kartenplotter an der Navigationsstation mit Fernbedienung - neu 2018
- Raymarine Smart Pilot X-30 Autopilot mit Steuerungen am Steuer und an der Navigationsstation - Neu 2016
- Raymarine ST6002 Autopilot-Steuerkopf am Steuer
- Raymarine Smart Controller kabelloser Autopilot
- Raymarine AIS Klasse B Transceiver - Neu 2014
- Raymarine Echolot, Geschwindigkeitsmesser und Windgeschwindigkeitsanzeige am Gangway
- Raymarine Multi-Display an der Navigationsstation
- (2) Raymarine Raystar 125 GPS-Sensoren
- Raymarine SR150 Sirius XM Wetter- und Satellitenradioempfänger - neu 2018
- Raymarine Quantum 2 QTTD4 (Doppler) Radar-Scanner - Neu 2018
- Flir M232 Wärmebildkamera - neu 2018
- Nav-Computer Lenovo Think Centre Windows 7Pro 64 Bit - neu 2017
- Nav-Computer Monitor Dell 23" Multi-Touch - neu 2017
- Nav-Computer Seagate externe Speicher 1TB - neu 2017
- Raymarine Voyage Planner - neu 2018
- Navionics Platinum+ US Nordosten, Canyons, US Mittelatlantik, US Südosten und Nordbahamas, Karibik und Bermuda
- Thrane & Thrane Sailor Fleet Satellitentelefon Breitband-Handset
- Iridium 9555 Satellitentelefon
- Starlink Satellitensystem (neu 2024)
- ICOM 802 SSB mit isolierter Backstay-Antenne
- Pactor-Modem für SSB
- ICOM M504 VHF
- VHF Command Fernmikrofon am Steuer - neu 2018
- Standard Horizon VHF Handgerät HX870 - neu 2016
- Kahlenberg Nebelsignal - neu 2018
- Marinco 12V Doppeltrumpet-Elektrohorn - neu 2018
Unterhaltung
- 32" Sony HDTV im Salon auf elektrischem Lift
- 32” Toshiba HDTV in der vorderen Kabine - neu 2022
- 20" Sony HDTV in der hinteren Kabine
- Sonos Stereoanlage - neu 2023
- Starlink Marine System - neu 2024
- Lautsprecher mit Niles Lautstärkereglern im Salon, in der vorderen und hinteren Kabine sowie im Cockpit
ELECTRICAL
- 12/24 Volt DC und 110/220 Volt AC elektrische Systeme mit verzinntem Kabel durchgehend
- Dedizierte Sicherungskästen mit Zählern
- Northern Lights 6 kW Generator (4.122 Stunden) mit neuen Halterungen und Kraftstoffpumpe 2018 sowie einer umfassenden Überholung 2020, einschließlich Auspuffbogen, Wasserpumpe und Wärmetauscher
- Mastervolt 130A Generator - neu 2017
- Mastervolt 80A Generator - neu 2017
- Neue Solaranlage mit Xantrex Überwachungssystem (3) 160 Watt - neu 2021
- Windgenerator - neu 2021
- Magnum Energy MS2812 Wechselrichter-Ladegerät mit Fernbedienung am Navigationsplatz
- Mastervolt MASS 12/25 Batterieladegerät
- Mastervolt Magic 12/20 DC-DC-Wandler
- (6) Northstar AGM Hausbatterien (182Ah jeweils, 1.092Ah insgesamt) - neu 2016
- Thruster/Windlass-Batterie - Odyssey AGM-Batterie PC1800-FT
- Motorstartbatterie - Odyssey AGM-Batterie PC1200
- Generatorstartbatterie - Odyssey AGM-Batterie PC1800-FT
- (2) 3" Kupferstreifen von Bug bis Heck, Steuerbord und Backbord zur Erdung
- US-Landstromkonfiguration 220 V/50A
- 125/250 Volt Landstromanschluss
- Europäische Landstromkonfiguration 220V, 50Hz
- 32 Ampere europäischer Landstromanschluss
- 15KVA Isolationstransformator mit Kühlventilator
- Galvanischer Isolator
- 50' Landstromkabel - neu 2023
- Unterwasserlichter - neu 2017
MOTOR und MECHANIK
Ausgezeichneter Motorzugang an der Vorderseite und entlang beider Seiten des Motor-/Generatorraums.
- Yanmar 125 PS 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor (4JH3-DTE) (ca. 4.200 Stunden) mit Cockpitsteuerung und Alarmsystem
- Morse Einhebelsteuerungssystem
- 3-Blatt Flexifold Propeller - 20"
- Spurs Seilschneider - neu 2018
- PYI tropffreie Wellenabdichtung - neu 2018
- Duale Racor Kraftstofffilter
- Side Power Bugstrahlruder SP125TC - gewartet 2018
- Kraftstoffübertragungs-pumpe und Kraftstoffaufbereitungssystem
- Elektrische Ölwechselpumpe und Selektormanifold
- FireBoy automatisches Feuerlöschsystem
- Feuerhemmende Schalldämmung im Maschinenraum
- Racor Kraftstofffilter
- Maschinenraum, Stringer und Bilgen gestrichen - 2018
- Spectra 700 Mark II Wasseraufbereiter mit Fernbedienung am Navigationsplatz - gewartet 2018
- Seagull IV Trinkwasserreiniger - gewartet 2018
- 323 Gallonen Kraftstoff: (5) Tanks – Edelstahl
- 232 Gallonen Wasser: (4) Tanks – Edelstahl
- Frischwasserpumpe - primär - Jabsco Par-Max Plus - neu 2017
- Frischwasserpumpe - sekundär - ShurFlo Smart Sensor Extreme - neu 2017
- Jabsco Deluxe Frischwasser-Toiletten mit Tanküberwachungssystem - gewartet 2021
- Abwasser-Schläuche - ersetzt durch verbesserte Schläuche - 2018
- (2) Unabhängige Fäkalientanks, einer für jede Toilette, insgesamt 50 Gallonen
- Maceratorpumpe für Fäkalientank, jeweils einer für jeden Tank
- 12-Gallonen Warmwasserbereiter, beheizt über Motor oder AC-Strom
- Hauptbilgepumpe 1 - Jabsco 8GPM
- Hauptbilgepumpe 2 - Rule 1500/2000 Pumpe
- Manuelle Bilgepumpe - Whale Gusher Pumpe
- Garage-Bilgepumpe - Rule 1500/2000 Pumpe
- (2) Unabhängige Bilgepumpensysteme – automatisch und manuell
- Frischwasser- und Salzwasser-Ankerwaschanlage
SEGEL und TAKELAGE
- Selden Aluminium Dreifach-Spreader-Mast
- Mast demontiert, inspiziert, gewartet und gereinigt - 2018
- LeisureFurl im Baum Furling, 2018 neu aufgebaut und gewartet mit neuem Cover
- Furlex 400 Serie Rollfurling-Vorstag - gewartet 2018
- Furlex 400 Serie Rollfurling-Innenvorstag - gewartet 2018
- Standing Rigging und Spannschlösser - neu 2018
- Mastfuß und Masttop-Abdeckung - neu 2018
- Leder-Schutzmaterial an den Spreader-Spitzen - neu 2018
- Running Rigging - neu 2018
- Lewmar Großschot-Traveller - neu 2018
- Forespar Kompressions-Vang Hylas - 54
- Kohlenstofffaser-Winker-Stange mit Stangenlift
- Selden vertikales Staupaket für Winker-Stange
- Selden Bugspitze für asymmetrischen Spinnaker
- LED-Mastkopf-Trikolore und Ankerlichter
- Isolierter Backstay für SSB - neu 2018
- Radarreflektoren, am Wanten montiert - neu 2018
Segel
- Doyle Voll-Batten-Baum-Furling Großsegel
- Doyle 135% Rollfurling-Genua
- Doyle Rollfurling-Staysail
- Doyle asymmetrischer Spinnaker
Winden
- (2) Elektrische Antal W 66 Hauptwinden
- (2) Elektrische Antal W 52 Sekundärwinden
- (1) Elektrische Antal W 48 Großschot-Winde
- (1) Antal W 48 Haupt-Halyard-Winde
- (2) Antal W 48 Halyard-Winden
HULL- UND DECKBAU
Handverlegter solider FRP-Rumpf, verstärkt mit Twaron, einer Kohlenstoff-Aramidfaser, unter Verwendung von Vinylesterharzen und isophthalschem Gelcoat. Das Deck ist aus einem Sandwichaufbau aus Fiberglas gefertigt, mit solidem Fiberglas in allen Bereichen des Decks für Decksbefestigungen und höher belasteten Bereichen. Zusätzliche Merkmale:
- Solider Bleikiel mit soliden 35 mm Edelstahlkielbolzen und quer montierten 8 mm Rückplatten (Kiel 2022 abgezogen und fair gemacht)
- Skeg-hängendes Ruder für optimale Stärke und Schutz
- Rubrail mit Edelstahl-Schlagleiste
- Wasserdichter Kollisionstrennwand vor der vorderen Kabine
- Wasserdichte Heckabschnitte über die hinteren Lazaretts und den Heckschrank
- Awlgrip-Rumpf in Flag Blue mit goldener Zierlinie und doppelter Matterhorn White Bootslinie
- Rote Unterwasserfarbe mit Epoxidbarrierebeschichtung
- Weißer Decksgelcoat mit tanfarbener, eingegossener Antirutschbeschichtung
DECK und SONSTIGE AUSRÜSTUNG
- Massives Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit geteilter Bugrolle
- Massive Edelstahl-Schlagplatten zum Schutz des Bugs
- Windlass - Maxwell VWC 2200 mit Steuerung am Bug - neu 2016
- Windlasssteuerung im Cockpit
- Primäres Anker – Manson 80 lb
- Primäres Ankerseil - 200' System 40 3/8" verzinkte Kette
- (2) Zusätzliche Bugklampen
- Geteilter Ankerraum mit separatem Stauraum für Leinen und Fender
- Breiterer Deckel für den Segelraum
- Abgesenkter Segelraum mit Zugang über einen Decksdeckel
- Große hintere Lazaretten, Backbord und Steuerbord mit doppelten Bailey-Verschlüssen
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
- (4) Edelstahl-Doraden
- Edelstahlklampen und -keile am Bug, in der Mitte und am Heck
- Zusätzliches Paar Edelstahlklampen am Bug
- 32" Stützen mit einem Durchmesser von 1,25" und doppelten Lifelines
- Stützenbasen entfernt und neu eingeklebt - 2018
- Mainship 316 Edelstahl-Luken und Bullaugen
- Pushpits bis zu den Mittschiffs-Toren verlängert
- Feste Hecksitze
- Heck-Pushpit mit einem offenen Tor
- Rettungsbootgestell auf dem Pushpit
- Maßgeschneiderte Einstiegstreppe - neu 2021
- Geölte Teak-Toe-Leiste
- Simpson S250 elektrische Davits
- Whitlock-Podestdesign mit Whitlock-Binnacle
- Mamba-Steuerungssystem
- Wichard-Padeyes im Cockpit
- Harken Stand-Up-Blöcke für asymmetrische Spinnaker
- Frisch- und Salzwasser-Waschstation im Ankerraum
- Frischwasser-Hot- und Kaltwasser-Dusche auf der Heckplattform und am Backbord-Cockpit-Rückenlehne
- Klappbare Edelstahl-Heckleiter
- Verlegter Teak-Cockpitboden und Heckplattform
- Fusion-Lautsprecher im Cockpit
- Cockpitkissen aus Sunbrella
- Geölter Teak-Cockpittisch mit Teak-Getränkehaltern
- Yanmar-Motorinstrumentenpanel im Steuerbord-Bereich - neu 2016
- Beleuchtungssteuerungspanel mit Bilgenanzeigen im Backbord-Bereich
- Dodger mit Strataglass-Panels - neu 2021
- Bimini mit Isinglass-Einheiten und Verbindung - neu 2021
- Dockleinen
- Fender
SICHERHEIT
- Winslow 6-Personen-Rettungsinsel, montiert am Pushpit (2023 re-zertifiziert)
- Horseshoe-Rettungsring mit Stroboskop
- ACR Globalfix Pro 406 MHZ EPIRB mit hydrostatischer Auslösung
- Lifesling 3 Überboard-Rettungssystem
- Switlik MOM 8A Mann über Bord Modul
- Feuerlöschdecke
- Erste-Hilfe-Set
- FireBoy automatisches Feuerlöschsystem
- Whale manuelle Bilgenpumpe
- (8) Feuerlöscher - neu 2018
- Propangaswarner und Steuerungssystem
- Rauchmelder
AUSSCHLÜSSE
Die persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind vom Verkauf ausgeschlossen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Wellington Yacht Partners, LLC
Vereinigte Staaten
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