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Jeanneau Sun Odyssey 50 DS

€219.500

Angeboten durch:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Griechenland
+30 26828 88015

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Marke Jeanneau
Typ Sun Odyssey 50 DS
Baujahr 2009
Bootszustand Gebraucht
Preis €219.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.07 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Preveza, Griechenland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.07 m
Breite 4.49 m
Tiefgang 2.15 m
Min. Tiefgang 2.15 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2009
Motor 110 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1220
Takelage
  • Steuerrad
Werft Jeanneau
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 576 Liter
Frischwassertanks 656 Liter
Fäkalientanks 80 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Eine der am besten präsentierten Jeanneau Sun Odyssey 50 DS Owners Editions, die verfügbar ist, Trinity (Modell 2010, gebaut 2009) kombiniert elegantes Design, leistungsstarke Performance und den Komfort eines echten Wohnschiffs. Privatbesitz von neu und nie gechartert, wurde sie kontinuierlich auf einem sehr hohen Standard gewartet und aufgerüstet.

Jetzt zum Preis von 219.950 € (EU-Mehrwertsteuer bezahlt) bietet sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis unter vergleichbaren Sun Odyssey 50 DS Yachten. Ihre Ausstattung umfasst einen 110 PS Yanmar Turbo-Diesel, Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung, 600W Lithium-Batteriebank mit Solar, hydraulische Besenzoni-Passerelle mit Fernbedienung und ein Teakdeck in ausgezeichnetem Zustand. Liegt in Preveza, Griechenland, ist sie voll ausgestattet und bereit zum Segeln.

Highlights

• Privatbesitz von neu
 • EU-Mehrwertsteuer bezahlt
 • 3-Kabinen Owners Edition Layout (Stateroom Forward)
 • 110 PS Yanmar Turbo-Diesel (Upgrade von 75 PS) – ca. 1.400 Std.
 • Teakdeck und Cockpit in ausgezeichnetem Zustand
• Edelstahl Solararch 1.200 W mit Tender-Davits (2024)
 • Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung
 • 600 Ah Victron Lithium-Batteriebank
 • Hydraulische Besenzoni-Passerelle (2021)
 • Neues Großsegel (2023) und Rollgenua mit UV-Schutz

Alles an Bord spiegelt sorgfältigen Besitz und Bereitschaft für sofortige Kreuzfahrten wider.

Warum Trinity heraussticht

Bereit zum Segeln – kein Umbau erforderlich.
Ausgestattet für unabhängiges Segeln im Mittelmeer oder auf offenen Gewässern, bietet Trinity aufgerüstete Energiesysteme, modernen Komfort und eine außergewöhnliche Präsentation. Ihr heller, luftiger Salon und die Eignerkabine vorne schaffen einen eleganten, aber praktischen Wohnraum für längere Zeit an Bord. Für unter 220.000 € inklusive Mehrwertsteuer gehört sie zu den besten Preis-Leistungs-Verhältnissen unter den derzeit in Europa zum Verkauf stehenden 50 DS Yachten.

Frühe Besichtigungen werden dringend empfohlen – sie ist bereit, an Bord zu gehen und wegzusegeln.


Bemerkungen

Es ist selten, eine Sun Odyssey 50 DS in diesem Standard präsentiert zu finden, mit einer so konsistenten Geschichte des Privatbesitzes und der professionellen Wartung. Trinity kombiniert Zuverlässigkeit, Autonomie und Komfort, ideal für längere Mittelmeer- oder Ozeankreuzfahrten.
Mit ihrem Teakdeck in ausgezeichnetem Zustand, aufgerüstetem elektrischen System und wünschenswerter Ausstattung sticht sie als eines der besten Beispiele mit bezahlter Mehrwertsteuer hervor, die derzeit verfügbar sind.

Jetzt für 219.950 € für einen schnellen und unkomplizierten Verkauf.
Besichtigung sehr empfohlen.



BAU

  • Gebaut von Jeanneau (2009)
  • Entworfen von Philippe Briand / Vittorio Garroni
  • GRP-Rumpf und -Deck mit Monohull-Konfiguration
  • Professionell polierter Rumpf (2024) mit neuen Bootsstreifen
  • Teakdecks und Cockpit renoviert (2023)
  • Semco-Neudichtung von Teak (2025)
  • Unterwasserwartung einschließlich Antifouling und neuen Anoden (2024)
  • Mehrere Seeventile ersetzt, einschließlich Tru-Design-Einheiten (2024)

 

ABMESSUNGEN

  • LüA: 15,07 m (49 ft 5 in)
  • LüA: 13,13 m (43 ft 1 in)
  • Breite: 4,49 m (14 ft 9 in)
  • Tiefgang: 2,16 m (7 ft 1 in)
  • Verdrängung: 13.400 kg (29.541 lb)

 

MECHANIK

  • Yanmar 4JH4-HTE 110 PS Turbo-Diesel Innenbordmotor
  • Ca. 1200–1400 Stunden
  • Wellenantrieb mit festem Propeller
  • Jährlich gewartet
  • Einspritzdüsen gereinigt und Kompression getestet (2024)
  • Neue Cutlass-Lager und Wellenabdichtungen (2024)
  • Neuer PVC-Diesel-Tank – 240L (2022)
  • Bugstrahlruder mit 2 x 150Ah Batterien

TANKANLAGE

  • Kraftstoff: 240L (52 gal UK)
  • Frischwasser: 614L (135 gal UK)
  • Holding: 82L (18 gal UK)
  • 5 x 30L Frischwasserkanister
  • 1 x 20L Dieselkanister

ELECTRICAL
 
Dieses Schiff verfügt über eine vollständige elektrische Überholung 2024, die auf fortschrittlicher Solarenergieerzeugung und Lithium-Batteriespeicherung basiert. Das System ermöglicht einen vollständig netzunabhängigen Betrieb und versorgt Klimaanlage, Küchengeräte und alle elektronischen Geräte ohne Abhängigkeit von Generatoren.

Stromerzeugung:

  • 45mm Edelstahl-Solararch mit integrierten Tender-Davits (2024)
  • Zwei Hochleistungs-1250W SHARP-Solarmodule (2024)

Strommanagement:

  • VICTRON Solar- & Landstromsteuerungssysteme (2024)
  • VICTRON SmartBMV-Batteriesystemmonitor (2024)

Batterien:

  • 600Ah LiFePO Haushaltsbatteriebank (2024)
  • Premium 700Ah Starterbatterie (2024)
  • 2 ×150Ah Batterien für das Bugstrahlruder

Wechselrichter:

  • 3500W reiner Sinuswechselrichter

Landstrom:

  • 220V AC-Landstromsystem
  • Galvanischer Isolator (2024)

Warmwasser:

  • 40L Warmwasserbereiter mit neuem elektrischen Element (2024)

 

RIGGING

  • Sloop-Rigg
  • Standing Rigging (2009), abgestimmt und inspiziert (2024)
  • Laufendes Rigg ersetzt (2022)
  • In-Mast-Rollgroßsegel
  • Rollgenua


SEGEL

  • Großsegel (2023)
  • Genua: 120% Rollgenua mit passendem UV-Schutz (2023)
  • Sunbrella UV-Schutz auf den Segeln

 

NAVIGATION

  • Raymarine Axiom 9 Plotter (2021)
  • Raymarine AIS700 Klasse B
  • Raymarine Quantum Q24D Radar
  • Raymarine ST6002 Autopilotsteuerung
  • 3 x Raymarine ST70 Instrumente
  • AIRMAR DST 810 Smart-Sensor (2025)
  • Raymarine VHF (2023)
  • Icom tragbares Handheld-VHF (2023)
  • Raymarine zweite Station VHF (RAYMIC A46052)

 

DECK

  • Lewmar 1500W elektrischer Ankerwinde (2023)
  • 90m von 12mm Ankerkette (2023)
  • Primäranker: 34kg Delta (2023)
  • Ersatzanker: 25kg Danforth, 25kg Delta
  • Vollständiges Set neuer Festmacherleinen, Springleinen und 2 x 50m schwimmende Landleinen
  • Hydraulische Besenzoni Edelstahl- und Teak-Passerelle mit Fernbedienung (2021)
  • Edelstahl-Gantry für Solar mit Davits (2024)
  • 10 Fender mit Socken + 4 Ersatzfender

SICHERHEIT

  • AIRMAR 8-Personen-Rettungsinsel (zertifiziert)
  • Rettungsbeutel mit Leuchtraketen
  • Danbuoy
  • Mehrere Rettungsringe
  • 6 aufblasbare Schwimmwesten
  • 6 harte Schwimmwesten
  • Umfassende Sicherheitsausrüstung für Hochsee


UNTERKUNFT

  • 3-Kabinen-Layout: vordere Master-Suite und zwei hintere Doppelzimmer
  • Großer Salon mit Lounge und separaten Stühlen
  • Frisch bezogene Salon- und Cockpitkissen (2024)
  • Vollständiges Klimaanlagensystem (15.000 BTU), gewartet und nachgefüllt (2025)
  • Umkehrzyklusheizung
  • Integrierter Luftentfeuchter
  • Zwei Smart-TVs (Salon und Master)
  • Scirocco-Lüfter im gesamten Boot (2024)
  • 2 x Jabsco elektrische Toiletten mit neuen Abwasserrohren (2024)
  • Vollständiges Set neuer elektrischer Küchengeräte (2024)

 

LAYOUT
 Geräumiges Layout für die Eigentümer mit einer vorderen Master-Suite mit einem Inselbett und eigenem Bad. Zwei große hintere Doppelzimmer bieten hervorragende Kopffreiheit und natürliches Licht. Der zentrale Salon ist hell und gut belüftet, mit ausreichend Sitzgelegenheiten und einem umwandelbaren Tisch. Elegante Oberflächen und aktualisierte weiche Möbel im gesamten Boot.

HAUSHALT
 Die voll ausgestattete Küche ist ideal für das Leben an Bord auf lange Sicht. Sie umfasst einen nachgefüllten Kühlschrank und Gefrierschrank (2025), einen Gasherd mit vier Brennern und Ofen sowie neue Gasleitungen (2024). Neue elektrische Geräte, die 2024 hinzugefügt wurden, umfassen eine Mikrowelle, eine Heißluftfritteuse, einen Mixer, einen Sandwichmaker und einen Wasserkocher. Umfassendes Inventar an Geschirr, Besteck, Utensilien, Gläsern, Töpfen und Pfannen.

 

CANVAS

  • Bimini (Creme)
  • Spritzschutz

TENDER
Hinweis: Tender und Außenbordmotor sind nicht im Preis enthalten.

  • Tender: Neu (2023) Highfield CL290 Aluminium-Boden aufblasbar
  • Außenbordmotor: Neu (2023) Honda 6 PS 4-Takt
  • Kraftstoff: 12,5-Liter Außenbordkraftstofftank

Verschiedenes

  • Inventar für das Leben an Bord: Karten, Pilotbücher, Werkzeuge, Ersatzteile, Wasserspielzeug, Angelausrüstung usw.

EXTRA DETAILS

  • Besichtigung verfügbar - derzeit schwimmend, dann im Cleopatra Marina, Preveza. (Herausheben am 17. Oktober 2025).

 

TITELDOKUMENTE UND STEUERN
 Unten aufgeführt sind die Dokumente oder Kopien, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:

  • Nachweis über die bezahlte EU-Mehrwertsteuer
  • Kaufverträge
  • CE-Zertifizierung
  • RCD-Konformitätszertifikat

 

BEKANNTE MÄNGEL
 KEINE

Vollständiger gemeinsamer Ordner mit EXTRA DETAILS (Anfrage)

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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