Jeanneau Sun Odyssey 50 DS
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Network Yacht Brokers Lefkas
Griechenland
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 50 DS |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €219.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Preveza, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.07 m |
|---|---|
| Breite | 4.49 m |
| Tiefgang | 2.15 m |
| Min. Tiefgang | 2.15 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1220 |
| Takelage |
|
|---|
| Werft | Jeanneau |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 576 Liter |
| Frischwassertanks | 656 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Eine der am besten präsentierten Jeanneau Sun Odyssey 50 DS Owners Editions, die verfügbar ist, Trinity (Modell 2010, gebaut 2009) kombiniert elegantes Design, leistungsstarke Performance und den Komfort eines echten Wohnschiffs. Privatbesitz von neu und nie gechartert, wurde sie kontinuierlich auf einem sehr hohen Standard gewartet und aufgerüstet.
Jetzt zum Preis von 219.950 € (EU-Mehrwertsteuer bezahlt) bietet sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis unter vergleichbaren Sun Odyssey 50 DS Yachten. Ihre Ausstattung umfasst einen 110 PS Yanmar Turbo-Diesel, Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung, 600W Lithium-Batteriebank mit Solar, hydraulische Besenzoni-Passerelle mit Fernbedienung und ein Teakdeck in ausgezeichnetem Zustand. Liegt in Preveza, Griechenland, ist sie voll ausgestattet und bereit zum Segeln.
Highlights
• Privatbesitz von neu
• EU-Mehrwertsteuer bezahlt
• 3-Kabinen Owners Edition Layout (Stateroom Forward)
• 110 PS Yanmar Turbo-Diesel (Upgrade von 75 PS) – ca. 1.400 Std.
• Teakdeck und Cockpit in ausgezeichnetem Zustand
• Edelstahl Solararch 1.200 W mit Tender-Davits (2024)
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung
• 600 Ah Victron Lithium-Batteriebank
• Hydraulische Besenzoni-Passerelle (2021)
• Neues Großsegel (2023) und Rollgenua mit UV-Schutz
Alles an Bord spiegelt sorgfältigen Besitz und Bereitschaft für sofortige Kreuzfahrten wider.
Warum Trinity heraussticht
Bereit zum Segeln – kein Umbau erforderlich.
Ausgestattet für unabhängiges Segeln im Mittelmeer oder auf offenen Gewässern, bietet Trinity aufgerüstete Energiesysteme, modernen Komfort und eine außergewöhnliche Präsentation. Ihr heller, luftiger Salon und die Eignerkabine vorne schaffen einen eleganten, aber praktischen Wohnraum für längere Zeit an Bord. Für unter 220.000 € inklusive Mehrwertsteuer gehört sie zu den besten Preis-Leistungs-Verhältnissen unter den derzeit in Europa zum Verkauf stehenden 50 DS Yachten.
Frühe Besichtigungen werden dringend empfohlen – sie ist bereit, an Bord zu gehen und wegzusegeln.
Bemerkungen
Es ist selten, eine Sun Odyssey 50 DS in diesem Standard präsentiert zu finden, mit einer so konsistenten Geschichte des Privatbesitzes und der professionellen Wartung. Trinity kombiniert Zuverlässigkeit, Autonomie und Komfort, ideal für längere Mittelmeer- oder Ozeankreuzfahrten.
Mit ihrem Teakdeck in ausgezeichnetem Zustand, aufgerüstetem elektrischen System und wünschenswerter Ausstattung sticht sie als eines der besten Beispiele mit bezahlter Mehrwertsteuer hervor, die derzeit verfügbar sind.
Jetzt für 219.950 € für einen schnellen und unkomplizierten Verkauf.
Besichtigung sehr empfohlen.
BAU
- Gebaut von Jeanneau (2009)
- Entworfen von Philippe Briand / Vittorio Garroni
- GRP-Rumpf und -Deck mit Monohull-Konfiguration
- Professionell polierter Rumpf (2024) mit neuen Bootsstreifen
- Teakdecks und Cockpit renoviert (2023)
- Semco-Neudichtung von Teak (2025)
- Unterwasserwartung einschließlich Antifouling und neuen Anoden (2024)
- Mehrere Seeventile ersetzt, einschließlich Tru-Design-Einheiten (2024)
ABMESSUNGEN
- LüA: 15,07 m (49 ft 5 in)
- LüA: 13,13 m (43 ft 1 in)
- Breite: 4,49 m (14 ft 9 in)
- Tiefgang: 2,16 m (7 ft 1 in)
- Verdrängung: 13.400 kg (29.541 lb)
MECHANIK
- Yanmar 4JH4-HTE 110 PS Turbo-Diesel Innenbordmotor
- Ca. 1200–1400 Stunden
- Wellenantrieb mit festem Propeller
- Jährlich gewartet
- Einspritzdüsen gereinigt und Kompression getestet (2024)
- Neue Cutlass-Lager und Wellenabdichtungen (2024)
- Neuer PVC-Diesel-Tank – 240L (2022)
- Bugstrahlruder mit 2 x 150Ah Batterien
TANKANLAGE
- Kraftstoff: 240L (52 gal UK)
- Frischwasser: 614L (135 gal UK)
- Holding: 82L (18 gal UK)
- 5 x 30L Frischwasserkanister
- 1 x 20L Dieselkanister
ELECTRICAL
Dieses Schiff verfügt über eine vollständige elektrische Überholung 2024, die auf fortschrittlicher Solarenergieerzeugung und Lithium-Batteriespeicherung basiert. Das System ermöglicht einen vollständig netzunabhängigen Betrieb und versorgt Klimaanlage, Küchengeräte und alle elektronischen Geräte ohne Abhängigkeit von Generatoren.
Stromerzeugung:
- 45 mm Edelstahl-Solararch mit integrierten Tender-Davits (2024)
- Zwei Hochleistungs-1250 W SHARP-Solarmodule (2024)
Strommanagement:
- VICTRON Solar- & Landstromsteuerungssysteme (2024)
- VICTRON Smart BMV-Batteriesystemmonitor (2024)
Batterien:
- 600 Ah LiFePO₄ Haushaltsbatteriebank (2024)
- Premium 700 Ah Starterbatterie (2024)
- 2 × 150 Ah Batterien für das Bugstrahlruder
Wechselrichter:
- 3500 W reiner Sinuswechselrichter
Landstrom:
- 220 V AC-Landstromsystem
- Galvanischer Isolator (2024)
Warmwasser:
- 40 L Warmwasserbereiter mit neuem elektrischen Element (2024)
RIGGING
- Sloop-Rigg
- Standing Rigging (2009), abgestimmt und inspiziert (2024)
- Laufendes Rigg ersetzt (2022)
- In-Mast-Rollgroßsegel
- Rollgenua
SEGEL
- Großsegel (2023)
- Genua: 120% Rollgenua mit passendem UV-Schutz (2023)
- Sunbrella UV-Schutz auf den Segeln
NAVIGATION
- Raymarine Axiom 9 Plotter (2021)
- Raymarine AIS700 Klasse B
- Raymarine Quantum Q24D Radar
- Raymarine ST6002 Autopilotsteuerung
- 3 x Raymarine ST70 Instrumente
- AIRMAR DST 810 Smart-Sensor (2025)
- Raymarine VHF (2023)
- Icom tragbares Handheld-VHF (2023)
- Raymarine zweite Station VHF (RAYMIC A46052)
DECK
- Lewmar 1500W elektrischer Ankerwinde (2023)
- 90m von 12mm Ankerkette (2023)
- Primäranker: 34kg Delta (2023)
- Ersatzanker: 25kg Danforth, 25kg Delta
- Vollständiges Set neuer Festmacherleinen, Springleinen und 2 x 50m schwimmende Landleinen
- Hydraulische Besenzoni Edelstahl- und Teak-Passerelle mit Fernbedienung (2021)
- Edelstahl-Gantry für Solar mit Davits (2024)
- 10 Fender mit Socken + 4 Ersatzfender
SICHERHEIT
- AIRMAR 8-Personen-Rettungsinsel (zertifiziert)
- Rettungsbeutel mit Leuchtraketen
- Danbuoy
- Mehrere Rettungsringe
- 6 aufblasbare Schwimmwesten
- 6 harte Schwimmwesten
- Umfassende Sicherheitsausrüstung für Hochsee
UNTERKUNFT
- 3-Kabinen-Layout: vordere Master-Suite und zwei hintere Doppelzimmer
- Großer Salon mit Lounge und separaten Stühlen
- Frisch bezogene Salon- und Cockpitkissen (2024)
- Vollständiges Klimaanlagensystem (15.000 BTU), gewartet und nachgefüllt (2025)
- Umkehrzyklusheizung
- Integrierter Luftentfeuchter
- Zwei Smart-TVs (Salon und Master)
- Scirocco-Lüfter im gesamten Boot (2024)
- 2 x Jabsco elektrische Toiletten mit neuen Abwasserrohren (2024)
- Vollständiges Set neuer elektrischer Küchengeräte (2024)
LAYOUT
Geräumiges Layout für die Eigentümer mit einer vorderen Master-Suite mit einem Inselbett und eigenem Bad. Zwei große hintere Doppelzimmer bieten hervorragende Kopffreiheit und natürliches Licht. Der zentrale Salon ist hell und gut belüftet, mit ausreichend Sitzgelegenheiten und einem umwandelbaren Tisch. Elegante Oberflächen und aktualisierte weiche Möbel im gesamten Boot.
HAUSHALT
Die voll ausgestattete Küche ist ideal für das Leben an Bord auf lange Sicht. Sie umfasst einen nachgefüllten Kühlschrank und Gefrierschrank (2025), einen Gasherd mit vier Brennern und Ofen sowie neue Gasleitungen (2024). Neue elektrische Geräte, die 2024 hinzugefügt wurden, umfassen eine Mikrowelle, eine Heißluftfritteuse, einen Mixer, einen Sandwichmaker und einen Wasserkocher. Umfassendes Inventar an Geschirr, Besteck, Utensilien, Gläsern, Töpfen und Pfannen.
CANVAS
- Bimini (Creme)
- Spritzschutz
TENDER
Hinweis: Tender und Außenbordmotor sind nicht im Preis enthalten.
- Tender: Neu (2023) Highfield CL290 Aluminium-Boden aufblasbar
- Außenbordmotor: Neu (2023) Honda 6 PS 4-Takt
- Kraftstoff: 12,5-Liter Außenbordkraftstofftank
Verschiedenes
- Inventar für das Leben an Bord: Karten, Pilotbücher, Werkzeuge, Ersatzteile, Wasserspielzeug, Angelausrüstung usw.
EXTRA DETAILS
- Besichtigung verfügbar - derzeit schwimmend, dann im Cleopatra Marina, Preveza. (Herausheben am 17. Oktober 2025).
TITELDOKUMENTE UND STEUERN
Unten aufgeführt sind die Dokumente oder Kopien, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:
- Nachweis über die bezahlte EU-Mehrwertsteuer
- Kaufverträge
- CE-Zertifizierung
- RCD-Konformitätszertifikat
BEKANNTE MÄNGEL
KEINE
Vollständiger gemeinsamer Ordner mit EXTRA DETAILS (Anfrage)
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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