Judel Vrolijk IRC/ORC 62

Inventar

Kategorie 1 Offshore-Ausrüstung
o 20x Crew Saver Schwimmwesten – Sprayhauben hinzugefügt 2023
o 18x Bauchtaschen – inkl. PLB, AIS-Transponder
o 20x Spinlock-Leinen
o Kombüse mit Jet Boil Gimbal-Montage
o 2x Sumo Jet Boils
o Alle relevanten Kombüsenbedarf
o Schlafausrüstung – Seedecken, Kissen, Matten usw.
o 2x 10-Personen-Rettungsinseln
o 14x Kojen im Yacht – 6 Ersatz
o John Buoy an der Heckreling montiert
o 2x Anker-Sets
o 2x EPIRB’s mit Greifbeuteln

Extras
o Ruderlager-Service-Kit
o Antriebsstrang-Service-Kit
o 2x Offshore KZ Regatta-Furler – häufig gewartet
o 2x KZ Kopf-Drehgelenke – mit maßgeschneiderten gepolsterten Abdeckungen
o 3,5 m ‘Race’ Fock-Stick – mit allen relevanten Stropen und Setups
o Langer ‘Twilight’ Fock-Stick – verwendet zum Auspolen der Fock für lockeres Regattasegeln
o Carbon Offshore-Luke – maßgefertigt von Boatec Australien
o Wasserballast-Ersatzteile – maßgeschneiderte Aktuatoren, Absperrventile und Rohrleitungen
o Alle relevanten hydraulischen, Winden-, Rigging-Ersatzteile in Container

Landkit
o Relingschutz, Kranriemen und Ratschenriemen für den Transport
o Verzinkter Bootswagen mit Hoch- und Niedrigmodus – kann zur Lagerung zerlegt werden
o Kielwagen
o Drehmomentschlüssel (maßgeschneiderte Kalibrierungen von Marine Element)
o Kielbolzen-Steckschlüssel und Adapter
o 40ft Container mit Regalen, Werkbank und Hängeregalen
o Umfasst eine umfangreiche Auswahl an Elektro- und Handwerkzeugen
o 2x Hebepunkte in der Mitte
o 26:1 Drehmomentmultiplikator

Abdeckungen und Planen
o Hochsichtbare Bug-Sprit-Abdeckung
o Wal-Schutz-Pinger – 2023 vorne an der Glühbirne installiert
o North Sails Baumabdeckung und Zelt
o Winden-, Podest-, Rad-, Läuferabdeckungen
o North Sails G Foil Abdeckung

Batterien und Elektrik
o Leichte 200Amp/Hr Lithium-Hausbatterie
o 1x Starterbatterie
o Intelligentes Lithium-Batterieladegerät
o Marine Starlink-Schüssel – umfasst komplettes Paket mit Wechselrichter
o Festes VHF-Radio
o Handheld VHF-Radio
o Zen Wiki Wasseraufbereiter – Neu 2023

Brücke

Übersicht
o Judel Vrolijk (JV) Design 62-Fuß Mini Maxi
o Maßgeschneidert im Jahr 2009 (als 60Ft) von Green Marine (UK), unter dem Namen ‘Jethou’
o Vollständig optimiert für Kategorie 1 Offshore-Rennen
o Professionell gewartet
o Gesamtlänge – 18,90 m
o Breite – 4,89 m
o Tiefgang – 4,62 m
o Gewicht – 10.519 kg

Bau
o Schiffsarchitekt: Judel Vrolijk
o Strukturdesigner: Steve Koopman (SDK Composites, Rhode Island)
o Hersteller: Green Marine U.K
o Bauweise: CNC-Weibliche Formen für Rumpf und Deck
o Prepreg-Carbon-Verbundwerkstoff, struktureller linearer Schaumkern vom Kiel bis zum Bug in Schlagbereichen mit Nomex-Kern in nicht-schlagenden Rumpfbereichen, Cockpit und Deck
o Hochdichter Schaumkern in Anbau- und Hochlastbereichen

Zusätzliche Leistungsverbesserungen und größere Arbeiten
o Neuer Kiel, entworfen von Judel/Vrolijk im Jahr 2020: 500 mm tiefer, hohlgefertigte Stahlfinne, leichterer Bulb
o Neue Ruderblätter, gebaut von Tim Webster im Jahr 2023
o Runner-Winsch-Upgrade 2020
o Neuer, längerer Bugspriet montiert
o Optimiertes Bulb-Gewicht 2023, 240 kg entfernt mit 3x 80 kg Blei-Gussstücken produziert und gelagert – Gallerie-Oberkappenform enthalten
o Deck und Mast neu lackiert 2023
o Kielrahmen neu aufgebaut und verstärkt 2023
o Wasserballastinstallation: 730L pro Seite, vorderer und hinterer Tank. Manuelle Füll-/Entleerung unter Deck mit 2x Rule 3800 Pumpen. Pumpenbetriebs-Tasten unter Deck. Automatische Transferabsperrventile an jedem Tank, betrieben mit Firgelli-Aktoren. Transferknopf auf dem Deck, auf dem Hauptsegelpod.

Leistungsübersicht:

o 2025 Rolex Middle Sea Race 4. in der Gesamtwertung, 2. in IRC 1, 3. ORC 2.
o 2025 Malta Coastal Race 1. Gesamt IRC.
o 2025 Rolex Fastnet Race 4. IRC0, Linienpreise Division.
o 2024 Australische Maxi/Mini Meisterschaften - 2. Gesamt
o 2024 Sydney nach Hobart Rennen - 4. in der Linienwertung (über 100 Boote in der Flotte) und 6. in IRC; 4. Div 0.
o 2024 CYCA Blue Water Punktwertung - 2.
o 2022 Hamilton Island Race Week - 2. Gesamt IRC null
o 2022 Montague Island Race Rekord – 1. IRC & 1. ORC Gesamt
o 2022 Sommer Offshore-Serie Virtuelles Markrennen 2 – 1. IRC & ORC Gesamt
o 2022 CYCA Sommer Offshore-Serie – 1. IRC & ORC Gesamt
o 2022 Sydney nach Gold Coast Rennen 4. IRC Gesamt & 2. IRC Div 0
o 2021 Australische Maxi Meisterschaft - 1. Gesamt (3 Siege/4 Rennen)
o 2021 Flinders Island Rennen - 1. Gesamt
o 2021 Rolex Sydney nach Hobart – 5. IRC Gesamt & 2. Division 0
o 2021 CYCA Blue Water Serie – 2. IRC & 2. ORCi Gesamt
o 2020 Adelaide nach Port Lincoln Rennen - 1. Linienpreise (Rennrekord)
o 2019 Rolex Sydney nach Hobart – 1. IRC Division 2
o 2019 Rolex Sydney nach Hobart – 5. IRC & ORCi Gesamt
o 2015 Rolex Sydney nach Hobart - 1. IRC Div 0 & 5. ORCi Gesamt – 2. ORCi Dv 1

Maschinen

Winden
o Primär – Lewmar 99, drei Geschwindigkeiten mit Overdrive-Schräggetriebe
o Läufer – 2020 auf Lewmar 99 aktualisiert, nicht angetrieben
o Hauptschot – Lewmar 99, drei Geschwindigkeiten
o Traveller – Lewmar 50, nicht angetrieben
o Backbord-Pit – Lewmar 68, drei Geschwindigkeiten, nicht angetrieben
o Steuerbord-Pit – Lewmar 82, angetrieben, drei Geschwindigkeiten mit Overdrive-Schräggetriebe
o Podeste – Lewmar, zwei vorne, eines hinten, alle verbinden sich mit dem steuerbordseitigen Vorwärtsantrieb des Pit-Windens
o Maßgeschneiderte Schrägegetriebe von Cube NZ
o 2x Ersatz-Lewmar 68 Winden
o 1x Ersatz-Lewmar 99 Winde

Deck-Ausrüstung
o Harken/Spinlock/Lewmar maßgeschneiderte Deck-Ausrüstung – häufig gewartet und aktualisiert
o Verbundstützen mit Ersatzteilen
o Deck-Ausrüstungsbeutel – einschließlich aller relevanten Karabiner, Stropen, Handwinden usw.
o Abseil-Setup – einschließlich aller Blöcke, Schnüre und Luke-Roller
o Vorne gleitende pneumatische Luke mit Pumpe/Entleerung am Mast und unter Deck
o Blöcke – alle Blöcke sind Harken, einschließlich aller neuen V-Scheiben-Läuferblöcke ab 2023
o Klemmen – Alle Spinlock, Steuerbord-Pit (MH und Frac Halyards) Klemmen 2023 ersetzt
o Schienen und Wagen – Alle Harken-Schienen und -Wagen, Fockschienen 2023 ersetzt
o Seesäcke – maßgeschneiderte Seesäcke im gesamten Cockpit

Instrumente
o H5000 B&G Prozessor
o 6x Garmin Mastanzeigen
o 6x B&G H5000 Anzeigen im Cockpit (2x im Pit, 2x auf dem Hauptpodest, 1x an jeder Steuerstation)
o 2x B&G 1010 Vorstaglastanzeigen an den Läuferwinden
o Vorstag-, Fock-Cunningham- und Bobstay-Lasteinheiten
o Schnurplots an oberen und unteren Abweisern und Vorstag
o Signet-Paddelrad
o Ruderwinkel-Sensor
o Mesa 3 Deckbildschirm
o Panasonic Toughbook-Laptop
o Primär- und Ersatzstab

Hydraulik
o Rotationspumpe am hinteren Podest: Vorstag, Mastfuß, Cunningham, Ausfall, Vang
o Hebelpumpe Backbord und Steuerbord für Focksteuerungen: Hoch/Runter, Rein/Raus, Fock-Cunningham
o Doppelt ram für Vorstag und Fock-Cunningham
o GS Tack Ram hinzugefügt
o Externer Mastjack
o Alle häufig gewartet von John Vizzard (CCHE)
o S/S-Schläuche im gesamten System

Motor
o Yanmar 4JH4-TE
o Einziehbares Antriebssystem
o 140L Kraftstofftank

Rig

Spars und Rigg
o 2012 Southern Spars TPT Hochmodul-Kohlenmast (1,4 m höher als das Original)
o 3 Spreizer (verstellbare Spreizerwinkel)
o Großsegel-Schiene mit Verriegelungen bei: Voller Hiss, 1., 2. und 3. Reff

Baum:
o 2015 Southern Spars Baum: TPT Hochmodul mit 3 internen Reffverriegelungen und Lazyjack-System
o 2013 Inshore Baum (AC-Stil, keine Reffs)
o 2011 Hall Spares Offshore Baum mit 1 interner Reffverriegelung

Rigg
o 2x MH Fallverriegelungen
o 1x Fractional Verriegelung
o Gorilla Foil
o Fock interne Bullet-Verriegelung
o Genua-Staysail-Verriegelung
o Obere und untere Deflektor
o EC6 Rigg – gewartet im November 2023
o Ersatz EC6 Runner-Kabel
o Ersatz Gorilla Foil
o Mast lackiert und 2023 gewartet – Von Sydney Rigging
o Alle laufenden Rigg sind 2024 auf dem neuesten Stand mit vielen Ersatzteilen. Alle bereitgestellt von Sydney Rigging.

Unterkunft

Segelbestand
Alle Segel sind neu, entworfen und optimiert von North Sails

Großsegel:
o Offshore Großsegel D – 4 Reffs 3Di, Regattagroßsegel (Dezember 2023)
o Inshore Großsegel A – 1 Reef 3Di, Regattagroßsegel (2019)
o Offshore Großsegel C – 3 Reffs 3Di, 2. Leine (2019)
o Paneel-Liefergroßsegel ohne Latten
o Trysail – nicht benötigt mit 4 Reff Großsegel

Focksegel:
o J1 – B (2021)
o J1 – C (2022 Helix)
o J1.5 – B (2020)
o J2 – B (2019)
o J2 – C (2022 Helix)
o J2 – D (2023 Helix)
o J2.5 – B (2020)
o J3 – B (2022)
o J4 – A (2021)
o Neues Hobart-Rennen 2024 - J4-B
o J5 – A (unbekannt)
o J6 – A (2019)

o Stagsegel:
o GS (2020)
o SS (2020)
o Neues Hobart-Rennen 2024 - Optimiertes Sturmfock-Stagsegel.

Spinnaker:
NEU A5 (Juni 2025)
NEU MH0 (Juni 2025)

o A1 - A
o A1-B (2021)
o A1.5 – A
o A1.5 – B
o A1.5 – C (2020)
o A2 – F (2022)
o A2 – G (2023)
o A4 – D (2019)
o A4 – E (2020)
o A4-F (Dezember 2023)

Rollsegel:
Rollsegel:
o MHO-A
o MHO-B (2021)
o A3-20 (2020)
o BRO-A
o BRO-B (2021)