Najad 410
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Grabau International
Vereinigtes Königreich
Marke | Najad |
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Typ | 410 |
Baujahr | 2009 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €240.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Sloop |
Länge | 12.2 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Porto Cervo, Sassari, Italien |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.2 m |
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Länge an der Wasserlinie | 10.78 m |
Breite | 3.85 m |
Tiefgang | 2.1 m |
Min. Tiefgang | 2.1 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 12200 kg |
Ballast | 4000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D2-55 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2009 |
Motor | 55 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Propeller | 3-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1440 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Judel / Vrolijk & Co |
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Werft | Najad Yachts |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Crew-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 230 Liter |
Frischwassertanks | 610 Liter |
Fäkalientanks | 60 Liter |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Sehr gut ausgestattetes und gepflegtes Beispiel der schwedisch gebauten und von Judel/Vroljik & Co entworfenen Najad 410 Mittelcockpit Blauwasser-Kreuzyacht.
WEITERE KOMMENTARE DES MAKLERS:
Diese Najad ist der sechste Rumpf, der von der Najad 410 Mittelcockpit-Kreuzyacht-Linie gestartet wurde. Mit einem sauberen und modernen Innenraumdesign von Rhoades Young fühlt sie sich immer noch wie die Najad an, die wir kennen und lieben, aber mit einem Hauch von Modernität, um ihren sportlichen Rumpflinien von Judel/Vroljik & Co gerecht zu werden.
Voll ausgestattet für müheloses Segeln mit wenig Besatzung, profitiert sie von einem Druckknopf-Rollgroßsegel und Rollgenua sowie elektrischen Andersen-Winden. Ihr leistungsstarker Volvo D2-55-Motor und der Bugstrahlruder sorgen ebenfalls für müheloses Manövrieren in engen Räumen.
Zu ihren Spezifikationen gehören:-
• 2,10 m Bleifin-Kiel
• Teakverkleidete Seitendecks und Cockpit
• Volvo D2-55-Motor mit Saildrive und 3-blättrigem Klapppropeller
• Bugstrahlruder
• Mastervolt Kombi-Ladegerät und Wechselrichter
• Raymarine Radar, Kartenplotter und AIS
• Zentraler Doppelbett im Eignerkabine achtern
• Erweiterte Sitzbank im Salon
• Elektrische Toilette mit Holdingtank
• Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern
• Selden elektrisches Rollgroßsegel
• Selden Furlex elektrischer Genua-Roller
• Andersen elektrische Hauptwinden
• Carbonfaser-Spinnakerbaum
• UK Sailmakers Kreuzlaminatsegel
• Gennaker
• Spritzschutz und Bimini
• Pushpit-Sitze
• Cockpitkissen
• Kettenzähler für Ankerwinde
• Passarelle
WINTERDIENSTLEISTUNGEN 2024/5:
• Neue Windschutzscheibe
• Gesamte Politur des Rumpfes und der Aufbauten
• Neue Antifouling-Beschichtung
• Motorservice
KOMMENTARE DES HERSTELLERS:
Bei Najad nehmen wir keine Abkürzungen, wenn wir eine neue Yacht entwerfen. Die Najad 410 basiert auf unseren Erfahrungen mit einigen der erfolgreichsten Modelle von Najad in letzter Zeit. Ihr Vorgänger, die Najad 405, war ein Erfolg, als sie den skandinavischen Traditionalismus mit ihrem schnell segelnden, wendigen Rumpf, der von Judel/Vroljik & Co entwickelt wurde, und ihrem leichten, modernen Innenraum, entworfen von Rhoades Young Designs, durchbrach. Die Schönheit der Najad 505, der großen Schwester der Najad 410, sorgte in der Segelwelt für Aufsehen und präsentierte Najads neuen Ansatz für das Außendesign und die Decksgestaltung. Keine Yacht veranschaulicht unsere Vision für "The Scandinavian Look" klarer.
Diese Gene sind in der Najad 410 offensichtlich, und ein genauerer Blick wird dies für Sie bestätigen. Natürlich sind wir stolz. Natürlich sind wir erwartungsvoll. Aber am wichtigsten ist das großartige Segelerlebnis, das auf Sie wartet.
Spezifikationen
BAU
RCD-Status:
• Unser Verständnis ist, dass die Yacht gebaut wurde, um der CE-Bootskategorie A-Ozean zu entsprechen.
Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:
• GRP-Rumpf, -Deck und -Aufbau mit Divinycell-Sandwichkern und Vinylester-Außenlaminat
• Teakverkleidung auf den Seitendecks, dem Steuerhaus, dem Cockpit und der Badeplattform
• Weiße Gelcoat-Oberflächen
Kiel & Ruder:
• Bleiballastkiel mit geschwungenem Fin, extern mit säurebeständigen Edelstahlbolzen verschraubt
• GRP-balanciertes Spatenruder
MASCHINENANLAGE
Motor & Getriebe:
• Volvo Penta D2-55 4-Zylinder, natürlich angesaugter Dieselmotor mit 55 PS
• Frischwasser-Motorenkühlung über Rohwasseransaugung und Wärmetauscher
• Einhebel-Getriebe-/Gassteuerung und EVC-Steuerungen
• Volvo S-130 Segelantrieb-Getriebe
Wartung & Leistung:
• Motorstunden – ca. 1.440 Stand Winter 2025
• Datum der letzten Motorwartung – August 2024
Antrieb & Steuerung:
• 3-blättriger Klapppropeller
• 12vDC Tunnelbugschraube
• Einzelner Steuerstand mit mit Leder bezogenem Edelstahlrad
• Notsteuerung
ELEKTRISCHE SYSTEME
Spannungssysteme:
• 12vDC primäres Haussystem mit 220vAC über Landstrom oder Wechselrichter
• BEP digitales Batteriemonitoringsystem
Batteriebänke:
• 3x 12vDC 110Ah Servicebatterien parallel geschaltet zur Versorgung von 330Ah @ 12vDC
• 1x 12vDC Motorstartbatterie
Laden / Wechselrichter:
• Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 100Amp automatischer Batterieladegerät mit integriertem 2.000w Wechselrichter und Steuerpanel am Kartentisch
Generatoren:
• 115Ah 12vDC motormontierter Generator
Landstrom:
• 220vAC Landstromanschluss mit internem Ringnetz und Steckdosen im Inneren.
Weitere Elektrik:
• 12v Steckdosen am Kartentisch
• Sicherungsautomaten mit automatischen Sicherungen und Anzeigeleuchten für alle einzelnen Stromkreise.
ROHRLEITUNGEN & GASANLAGEN
Frischwasser:
• Druckfrischwassersystem über Jabsco 12vDC Hochdruckpumpe
• Warmwasser wird durch motorbetriebene Warmwasserbereiter oder 220vAC Tauchsieder in gut isoliertem Warmwassertank bereitgestellt
Bilgenpumpen:
• 3x 12vDC elektrische Bilgenpumpen mit Übersteuerungskontrollen am DC-Panel
• Bilgenalarm
• Manuelle Bilgenpumpe
TANKANLAGEN
Kraftstoff:
• Ca. 230 Liter Dieseltank in 1x Edelstahltank
• BEP digitales Tankanzeigesystem
Frischwasser:
• Ca. 610 Liter Frischwassertank in 3x Edelstahlbehältern
• BEP digitales Wasserstandsanzeigesystem
Fäkalientanks:
• Ca. 60 Liter Fäkalientankkapazität für die Toiletten in 1x Edelstahltank
• Tankentleerung ins Meer über Deckabsaugung
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
Auf dem Deck:
• Raymarine C140 Farb-GPS-Kartenplotteranzeige am Niedergang mit AIS-Empfänger
• Raymarine 4kw geschlossener Radar-Scanner am Mast
• Raymarine ST60 Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenanzeigen mit Transducern
• Raymarine ST6002 Autopilot
Am Kartentisch:
• Raymarine ST60 Multi-Repeater
• Furuno NX300 Navtex-Empfänger
Kommunikationsausrüstung:
• Raymarine Ray-240 VHF mit DSC und externen Lautsprechern im Cockpit und am Kartentisch
HAUSHALTSAUSRÜSTUNG
Küche:
• ENO Edelstahl-Gimbalkocher mit 2 Kochfeldern und Backofen
• Oben öffnender 12vDC Kühlschrank
• Zwei Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckfrischwasseranschluss
Toiletten:
• Jabsco 12vDC elektrische Spültoiletten
• Waschbecken mit heißem und kaltem Druckfrischwasseranschluss
• Heiß- und Kaltwasserdusche
Heizung & Belüftung:
• Eberspacher dieselbetriebene Warmluftheizungssystem für die Kabine
Unterhaltung:
• Clarion CD/Radiogerät
• Bose-Lautsprecher im Salon
• Externe Lautsprecher im Cockpit
UNTERKUNFT
Zusammenfassung der Unterkunft:
• Innendesign von Rhoades Young Design Ltd.
• Najad 410 Unterkunftsaufteilung A/B mit mittig angeordnetem Doppelbett in der Eignerkabine achtern, vordere Doppel-Gästekabine, Toiletten in der Mitte und erweiterte Sitzbank auf der Steuerbordseite des Salons.
Unterkunftsfinish:
• Afrikanisches Mahagoni-Innenzimmer mit satinierter Lackoberfläche
• Jatoba-Boden mit Wenge-Einlagen
• Corian-Arbeitsplatten in Küche und Toiletten
• Hochwertige graue Stoffpolsterung
• Weiße Vinyl-Deckenverkleidungen
• Skyscreens mit Verdunkelungsrollos für die Decksluken
DECKSAUSRÜSTUNG
Rig:
• Selden anodisierte Aluminiumlegierung Mast und Baum
• Decksgestützter Mast mit 3 Sätzen von nach hinten geschwungenen Streckern
• Edelstahl-Draht-Standing-Rigg mit Aluminium-Rigg-Schraubenschützern
• Selden-Rod-Vang
• Selden mechanisch verstellbarer Achterstag
• Verstellbare Großschot-Traveller-Schiene hinter dem Cockpit
• Selden elektrisches Rollsystem im Mast
• Furlex Unterdeck elektrischer Genua-Roller
• Zugbare Genua-Wagen
• Carbonfaser-Spinnakerbaum
Winschen:
• 2x Andersen 52EST 2-Gang elektrische Selbsttailing-Hauptwinschen
• 2x Andersen 40ST 2-Gang manuelle Selbsttailing-Halyard-/Großwinschen
Segel:
• UK Sailmakers Kreuzfahrtlaminat vertikal-battened im Mast-Roll-Großsegel
• UK Sailmakers Kreuzfahrtlaminat Roll-Genua
• Gennaker
Allgemein:
• Aluminiumrahmen-Windscreen vor dem Cockpit mit Edelstahl-Handlauf
• Lackierter Niedergang
• Edelstahl-Pulpit und Pushpit mit eingelassenen Teaksitzen
• Guardwire-Stützen mit doppelten Guardwires und Miship-Bordsteigern
• Heck-Bordleiter
• Dorade-Lüfter mit Edelstahl-Pulpits
• Edelstahl-Handläufe auf dem Steuerhaus
• Lackierter Cockpittisch mit klappbaren Blättern
• Lackierter Getränkehalter auf dem Podest
• Teak-Außenbordhalterung auf der Pushpit
• Klappbare Passerelle
Ankern & Festmachen:
• Lofrans elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler am Steuerstand
• Bruce-Anker mit ca. 60m Kette
• Festmacherleinen und Fender
Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:
• Spritzschutz mit Edelstahlrahmen und Teak-Handlauf – 2016
• Schutzüberzug für Spritzschutz, Windscreen und Niedergang
• Bimini mit Edelstahlrahmen
• Cockpitkissen
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Rettung:
• 6-Personen-Kanister-Rettungsinsel auf dem Vordeck - 2023
• Horseshoe-Buoy mit Licht
• MOB-Rettungsleine
• Echomax aktiver Radarreflektor
Haftungsausschluss
Grabau International Scandinavia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Scandinavia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Schlusszahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.
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