Najad 570
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| Marke | Najad |
|---|---|
| Typ | 570 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €845.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 17.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lagos, Portugal |
| Länge über alles | 17.5 m |
|---|---|
| Breite | 5.05 m |
| Kieltyp | anderes |
| Max. Durchfahrtshöhe | 26.3 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D4 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 180 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2862 |
| Konstrukteur | Judel/Vrolijk |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 1200 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 800 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 180 Liter |
Beschreibung
Die Najad 570 ist eine wunderschön gestaltete 57-Fuß Segelyacht, die den Standard für Offshore-Leistung, Komfort und zeitloses skandinavisches Design setzt. Als echter Weltkreuzer konzipiert, vereint sie hervorragende Seetüchtigkeit und verzeihliches Handling mit luxuriösen Unterkünften – alles so konstruiert, dass sie von einem Paar oder einer kleinen Crew selbstbewusst gesegelt werden kann.
Entworfen von dem renommierten Judel/Vrolijk & Co. und in Schweden gebaut, bietet die Najad 570 einen gut ausgewogenen Rumpf und Riggs, die vorhersehbare Bewegungen auf See und hervorragende Leistung bieten, ohne übermäßige Anstrengung zu verlangen. Ihr ergonomisches Decklayout und der leicht zu handhabende Segelplan sorgen dafür, dass lange Fahrten oder Küstenausflüge ein Vergnügen und keine Pflicht sind.
Unter Deck beeindruckt die Yacht mit ihrem hellen und geräumigen Salon, großen Rumpf- und Deckshausfenstern sowie einem skandinavisch inspirierten Interieur. Die großzügigen Wohnbereiche sind praktisch und dennoch raffiniert – ideal für längere Kreuzfahrten, um Gäste zu unterhalten oder um an Bord zu leben. Ausreichend Schränke, hochwertige Tischlerei und durchdachte Details schaffen ein warmes und einladendes Interieur, das in dieser Klasse heraussticht.
Entwickelt für globale Kreuzfahrten mit wartungsfreundlichen Systemen weltweit
Egal, ob Sie Ozeanfahrten, Leben an Bord oder luxuriöse Küstenerkundungen planen, die Najad 570 bietet eine Mischung aus Stärke, Komfort und zeitlosem Stil, die nur wenige Yachten in ihrer Klasse erreichen können.
Umsatzsteuer bezahlt
Unterkunft
Kabinen: 8x Schlafplätze (2x Etagenbetten, achter Eigentümerkabine, vordere Kabine mit Inselbett)
Toiletten & Duschen: Es gibt 2 Toiletten an Bord. Eine befindet sich als en-suite zur Eigentümerkabine. Beide verfügen über heißes und kaltes Druckwasser, das über einen Einhebelmischer in der Dusche und im Waschbecken betrieben wird. Elektrische Abwasserpumpen in beiden Duschen.
Mechanische Ausrüstung
Motor & Antrieb
· Hauptmotor: Volvo DP 180PS. mit 2862H
· Wellenantrieb, ausgestattet mit Aqua Drive zur Reduzierung von Vibrationen und axialer Kraft vom Propeller. Integrierter Seilschneider am Propeller.
· 4-blättriger klappbarer Flexofold-Propeller.
· Abgasseparator.
· Motorsteuerung an der Steuerstation.
· Bugstrahlruder (Sidepower 200 TC 24V/13PS).
· RMC Heckstrahlruder.
· Feuerlöscher im Maschinenraum.
Küchenausstattung
Galley
· An Steuerbord gelegen, bietet sie ausreichend Arbeitsfläche zum Kochen kulinarischer Köstlichkeiten.
· Die Arbeitsplatten sind blau-weiß gesprenkelt aus Corian.
· Zwillings-Spülen aus Edelstahl, mit voll unter Druck stehendem heißem und kaltem Frischwasser, betrieben durch einen Einhebelmischer.
· Isolierte Isotherm SP Kühlschrankbox (92L) und Tiefkühltruhe/zusätzliche Kühlschrankbox (40L). (2 Tiefkühltruhen/Kühlschränke und 1 zusätzlicher Kühlschrank)
· Die Yacht wird mit sämtlichem Kochgeschirr, Gläsern, einem vollständigen Set aus Keramik- und Plastikgeschirr, Besteck usw. verkauft.
· Feste Mikrowelle aus Edelstahl.
· Dunstabzugshaube über dem Herd.
· Wasch-/Trocken-Kombigerät
· Geschirrspüler
Ausrüstung des Rumpfes und des Decks
Deck
· 12mm massives burmesisches Teakholz auf dem Deck, im Cockpit, auf der Badeplattform.
· Teakholzverkleidung mit Edelstahlgeländer auf der Außenseite.
· Drei große Staufächer auf dem achteren Deck, zugänglich über wasserdichte, bündig eingelassene Rondal-Luken.
· Segelstauraum auf dem vorderen Deck, zugänglich über wasserdichte Rondal-Luke.
· Ein Staufach befindet sich am Heck zusammen mit einem separaten, entwässerten Fach für Gasflaschen.
· Edelstahl-Badeleiter.
· Klappbare Gangway
· Carbon-Kran
Winches
· Andersen-Winden, komplett aus Edelstahl, selbsttailing
· 2x elektrische Genoawinde, Edelstahlblock oben Andersen 72 STE
· 2x elektrische Hauptwinde, Edelstahlblock oben Andersen 52STE
· 2x manuelle Mastwinden Andersen 46ST
Sailing Gear
· Lewmar Segelzubehör und Spinlock-Kupplungen
· Hauptschot-Tracksystem, hinten im Cockpit montiert, einschließlich verstellbarem Kugellagerwagen vom Cockpit aus.
· Schot- und Trimmlinien laufen durch 4x Spinlock-Leinenkupplungen.
· Genoa-Schot-Tracksystem mit verstellbaren Kugellagerwagen, Trimmleitungen zu 2 Kupplungen, die direkt außerhalb des Cockpits für einfachen Zugang geführt werden.
Mooring Equipment
· 2x Bugklampen, Edelstahl.
· 6x Springklampen, Edelstahl.
· 2x Edelstahl-Roller-Leinenführung am Heck
Alle Klampen mit Edelstahl-Schutz, Reibleisten, um Scheuern zu verhindern.
· Bootshaken.
Anchor System
· Ankerwinde mit Kappe (Lofrans X3 Projekt 1,5 kW).
· Lofrans Kettenzähler am Steuerstand montiert.
· 80m, 12mm Edelstahlkette.
· Ankerwaschanlage.
· 40Kg Lewmar-Anker aus Edelstahl
· Am Heck 40Kg Lewmar-Anker aus Edelstahl mit 12mm Edelstahlkette, Lofrans Kettensteuerung am Steuerstand montiert.
Skylights & Windows
· Steuerhausfenster aus getöntem und gehärtetem Glas.
· 7x feste Oberlichter
· 6x Dorade-ventilatoren und Schutzleisten, Edelstahl.
Safety
· Alle Leuchtsignale und wasserdichter Behälter
· Sicherheitsleinen
· Feuerdecke
Cockpit
· Hochglanzlackiertes Teakholz-Eingang mit integrierten Haltegriffen.
· Klapptisch und Fußstützen aus lackiertem Holz im Cockpit.
· 2x Steuerstände, Motorsteuerungen und Steuerräder.
· Cockpit-Staufach.
· Festverglasung.
· Sprayhood + Verlängerung.
· Cockpitkissen.
· Silva-Kompass.
· Heizungsanschluss.
Misc Deck Equipment
· Rettungsinsel (8 Personen)
· Radarpost
· 1 Deckkamera
· Badeleiter
· Außendusche auf dem Heckdeck
· Deckmontierte Navigationslichter
· StarLink
· LED-Deckflutlicht /weiß/Spot am Post
Navigationssysteme
Navigation & Elektronik (alle FURUNO)
· Autopilot 1 Furuno
· Autopilot 2: Furuno
Autopiloten sind vollständig unabhängig. Sie haben ihren eigenen Computer, Kurs-Sensoren und Steuerköpfe. Der Kippschalter am Hauptpanel ermöglicht die Auswahl eines der beiden Autopiloten. Sie sind separate Systemredundanz.
· Radar: Furuno
· Kartenplotter: 2x Furuno am Steuerstand und bei .
· Silva Kompass (im Cockpit montiert)
· 2x Sony Smart TV 32”
Besonderer Monitor am Kartenplotter
Zusätzliche Ausrüstung
Elektrisch
· 24V Haussystem
· 2x separate AGM-Starterbatterien für Hauptmotor und Generator.
· 1x Notumschalter für den Notstart entweder des Motors oder des Generators.
· 220V Landstromsystem. 2x Anschluss bei 32A, aufgerüstet von 16A, geschützt durch 1x Isolations-7kW-Transformator (Mastervolt).
· 24V -12V DC/DC-Wandler (Mastervolt).
· 220V Steckdosen in allen Kabinen, im Navigationsbereich, im Maschinenraum, in der Kombüse und im Heckschrank.
· 12V Steckdosen in allen Kabinen und im Navigationsbereich.
· Erdungsplatte
· Hauptmotor-Generatoren (24V bei 115A / 12V bei 115A)
· 4 x MG System LFP 280 24 V (1120 AH)
· MG Master LV 72V/96V
· MG Energiemonitor
Wasseraufbereiter
· Newport 700, speist alle Wassertanks.
Pumpen
· Manuelle Bilgepumpe.
· Elektrische automatische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter.
· Elektrische Notbilgepumpe.
Segeltuch & Kissen
· Erhöhter Spritzschutz für das Cockpit-Zelt.
· Steuerstand- und Radabdeckungen.
· Zugangsschutz und -schirme.
· Cockpitkissen und -kissen.
· Lukeabdeckungen.
· Cockpittischabdeckung.
· Gin & Tonic-Sitze.
Rig
· Seldén-Rigg, kielgestütztes fractional 19/20 Rigg mit drei Sätzen von Spreizern.
· Mast & Baum aus eloxiertem Aluminiumprofil.
· Stangenrigging (BSI)
· Hydraulisches Furling im Mast.
· Hydraulische Hauptausfall.
· Hydraulisches Genua-Furling.
· Furling wird von Drucktasten aus dem Cockpit gesteuert.
· Hydraulischer Achterstagversteller und Baumvang, vom Cockpit aus gesteuert.
· Abnehmbares inneres Vorstag für das hängende Vorsegel.
· Neuer englischer Geflecht-Ausfall plus Ersatz, 2024.
· 6x neue LED-Spreizer-Uplights
· Baumlichter.
· Radarreflektor am Mast.
· Horn am Mast.
· Windex.
· RR-Antenne.
Segel
Segel (UK)
Großsegel und Arbeitsfock (Hydranet)
Genua (Hydranet)
Innerstay
Code 0 (PL)
Furling-System für Code 0
Block und Befestigungsplatte für Code 0 Schoten
Sturmfock
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