Wally 100
€6.700.000
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| Marke | Wally |
|---|---|
| Typ | 100 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €6.700.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 30.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Athens, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 30.5 m |
|---|---|
| Breite | 6.8 m |
| Tiefgang | 5.4 m |
| Brutto-Tonnage | 78 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB5.9-335 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motorbetriebsstunden | 5200 |
| Höchstgeschwindigkeit | 14 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 10.5 kn |
| Reichweite | 1330 nmi |
| Konstrukteur | Wally |
|---|---|
| Werft | Wally |
| Gästekabinen | 3 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Treibstoffstanks | 2200 Liter |
| Frischwassertanks | 1800 Liter |
Beschreibung
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TO
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Unterkunft
- Unterkunft für 6 Gäste in 3 Kabinen
- 1 x Master-Vor-Kabine
- 2 x Gästekabinen
- 2 x Gästekabinen für 4 Crewmitglieder
Audio/Visuelle Unterhaltung
- TV LG OLED 40' Flachbildschirm im Salon mit Sonos Soundbar
- 2 x JBL Boombox tragbare Lautsprecher
- Sony Auto-Audiosystem
Maschinen
- Motor: Cummins 340 PS - Modell QSB5.9-335, 261 kW
- Motorstunden (Januar 2026): 5.200 Std
- Verbrauch: 19 bis 28 l/h je nach Nutzung des Overdrive
- Reichweite: 945 NM bei 9 Knoten Reisegeschwindigkeit
- Getriebe: ZF 85A Propeller: 3-Blatt Gori-Propeller
Kraftstoffverbrauch - Reise (L/h): 15 L/h
- Reichweite (NM bei C.S.): 1330 NM
Generatoren & Hilfssysteme
- Generator 27 kW ONAN MKDS/T/U
- Generatorstunden (Januar 2026): 1.060 Std
- Strom: 12, 24 & 220 V Stromkreise
- Landstrom: Mastervolt
Batterien (Marke / Typ / Menge) - 24 × Servicebatterien: SonnenChain
- 2 × Motorbatterien: Optima
- 2 × Radiobatterien
Batterieladegeräte - Motorbatterieladegerät: Mass 24/15
- Servicebatterieladegerät: Mass 24/100-C
- Lichter / Radio / Notfallbatterieladegerät: Mass 24/100-C
Wechselrichter - Unterhaltungswechselrichter: Mass Sine 24/2500
- Steckdosenwechselrichter: Mass Sine 24/2500
Tankkapazitäten
- Kraftstoffkapazität: 2200 L (572 gal)
- Wasserkapazität: 1800 L (468 gal)
- Grauwasserkapazität: 300 L (78 gal)
- Schwarzwasserkapazität: 300 L (78 gal)
- Wasseraufbereiter: 180 l/h Tecnicomar
Hilfsgeräte
- Bugstrahlruder: 40 kW MAX POWER 450
- Klimaanlage: Condaria mit umgekehrtem Zyklus und Kohlenstoff-Klimafilter
- Dometic Klimaanlagenpumpe
- Steuerungssystem: Bereitgestellt von Zanzani
- Ruderwinkelanzeigen: Autopilot
- Öl/Wasser-Trenner: Doppel 75/500 MAP Diesel
- Feuerlöschpumpe:
- Gianneschi selbstansaugend 183 L/min
- Rule tauchfähig 126 L/min
- Kessel: Gianneschi & Ramacciotti 80 L
- Abwasserbehandlung: Fäkalientank
Sicherheits- und Schutzgeräte
- Rettungsinsel: 1 x 10 Personen
- Rettungswesten: 18 x Secumar
- MOB-Geräte: 2 x Personen Jonbuoy
- EPIRB: 2 x McMurdo Smartfind
- Brandmelder
- Feuerlöschsystem
Kommunikationsausrüstung
- SAT-Telefon: KVH Tracphone
- VHF: B&G VN
- VHF-Funkgerät: SIMRAD MX500 am Kartentisch
- 2 x ICOM zusätzliche Handgeräte
Navigationsausrüstung
B&G H3000 Navigationssystem mit Touchscreen
- Log
- Echolot
- Radar
- Kartenplotter
- NAVTEX
- Windrichtung
- Überwachungssysteme (2 x Crew-Bereich / 1 x Hauptkabine / 1 x Salon)
Deckausrüstung
Ruder:
- HALL SPARS Hochmodul-Kohlenmast
- HALL SPARS Flügelstil Super-Hochmodul-Kohlenbaum
Stander Rigging:
- EC6 (ZUKUNFT FASERN)
- Dyneema
Furlers:
- 1 CARIBONI Fockfurlers mit Vorstag
- 1 Ersatz-Kohlenkopf mit separatem CARIBONI Furlers
- Code 0 Furlers KZ12 Ton Offshore manuelle Furlers
Winden
- 8 x HARKEN HK-1130 Carbon 3-Gang selbsttailing mit hydraulischem Antrieb
- Hydraulisch: WALLY hydraulisches Segelsystem, PTO am Generator & DC Powerpack
Ankerwinde:
- LEWMAR 3500
Segel:
- Renn- & Kreuzungssets alle von NORTH SAILS
Segelfläche:
- 531 m2
- 1,162 m2
Kreuzungssegel:
- Quadratisches Oberteil in 3DI Vollbatten Hauptsegel – 2016
- Furling Fock in 3DI (100%) – März 2018
- Staysail
- Sturmsegel & Trysail
- 700 m2 A3 Furling Spinnaker - Juli 2015
Rennsegel:
- Hauptsegel 3Di, quadratisches Oberteil, MN-D - September 2016
- J1-3, 3Di - Juli 2014
- J2-4, 3Di - Mai 2016
- J2-5, 3Di - Mai 2021
- J3.5-4, 3Di - Mai 2017
- J3.5-2, 3Di - Mai 2012
- 668 m2 Code 0 CO-2-2 - Mai 2021
- 755 m2 A1-3 - April 2017
- 832 m2 A1-4 - Juli 2019
- 877 m2 A1.5-5 - Juli 2019
- 879 m2 A2-3 - August 2011
- 878 m2 A2-4 - Mai 2016
- 881 m2 A2-5 - Juli 2021
- 358 m2 A9-2 - Mai 2021
Spars
- HALL SPARS Hochmodul-Kohlenmast
- HALL SPARS Flügelstil Super-Hochmodul-Kohlenbaum
Stander Rigging
- EC6 (ZUKUNFT FASERN)
Running Rigging
- Dyneema
Mooring
- Ankersystem: Kohlenpivotarm
- Anker: CQR mit 110m Kette
- Ankerwinde: LEWMAR 3500
- Moorungswinde: SANGUINETI Pop-up
- Schwimmleiter: Kohlen mit Titanhandläufen, manuell
- Passarella: Kohlen, manuell
Büroausstattung
- EPSON Drucker
Küchen- und Haushaltsgeräte
- Herd: SMEG Induktionsplatten
- Kaffeemaschinen: 1 x SANREMO Professional & 1 x NESPRESSO
- Mikrowelle: First Austria
- Dunstabzugshaube: Don Carlos
- Kühlschränke: 2 x Froginautica
- Gefrierschrank: 1 x Froginautica
- Staubsauger: Dyson Stick Slim
Wäsche
- Waschmaschine: LG Direct Drive 9 kg
- Trockner: LG Direct Drive 5 kg
Refit-Zusammenfassung
Refit 2025 - Wally Werft
Durchgeführte Arbeiten:
- Komplettlackierung des Schiffes einschließlich Mast, Spreizern und Baum.
- Kompletter Austausch des Teakdecks.
- Austausch des Generators.
- Lackierung und Wartung der Harken-Winden.
- Anwendung von Antifouling.
- Allgemeine Wartung der Ankerwinde.
- Lackierung der Decke im Innenbereich der Dinette.
- Ausbesserungen am Boden der Dinette.
- NDT-Tests am Kiel, Mast, Spreizern, Carbon-Stagen, Hauptschot-Reisenden.
- Wartung des Ruders und der Lager.
- Austausch der Sanitärventile.
- Upgrade des Überwachungssystems.
- Wärmedämmung des Hauptbettes.
- Austausch der Wellenabdichtung.
- Wartung der Hydraulikverteiler und Überholung des Bugstrahlruders.
- Carbon-Reparatur der Verstärkung des Baumreisenden.
- Austausch der Ankerrolle und -hülse.
- Reparatur der Passerelle-Ecke.
- Austausch der P-Halterung und des Cutlass-Lagers durch den Rumpf.
- Austausch des Aquadrive-Gelenklagers.
- Austausch der Lüftungskanäle.
- Installation einer neuen Sanguinetti-Vorwindwinde.
- Lieferung von Matratzen für die Crew.
- Installation einer 5G-Antenne.
- Toleranzprüfung des Cutlass-Lagers.
- Lieferung und Installation von Superbolzen für Kielbolzen.
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