X-Yachts X 34
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| Marke | X-Yachts |
|---|---|
| Typ | X 34 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €140.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Wemeldinge, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.09 m |
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.9 m |
| Verdränger | 5300 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 30 PS |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
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| Konstrukteur | Niels Jeppesen |
|---|---|
| Werft | X-Yachts (DEN) |
| Gäste-Toiletten | 1 |
Beschreibung
Dieser X-34 aus dem Jahr 2009 wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und in mehreren Bereichen vom aktuellen Eigentümer modifiziert, wobei auf Zuverlässigkeit und Komfort bei längeren Fahrten geachtet wurde. Eine Reihe von Komponenten wurde präventiv ersetzt, was zum aktuellen technischen Zustand der Yacht beiträgt.
Die Segelgarderobe wurde 2019 mit einem Großsegel und einem Rollfocksegel aus EPEX Technora von Elvström erneuert. Diese Segel bieten eine gute Formbeständigkeit und sind für den vorgesehenen Einsatz des Bootes geeignet. Im selben Jahr wurden auch der Mast, der Baum und alle laufenden Takelagen ersetzt.
Aus struktureller Sicht wurden die Kielbolzen 2020 im Rahmen der routinemäßigen Wartung und sicherheitsrelevanten Arbeiten ersetzt.
Im Jahr 2025 wurde die Navigationstechnik mit Raymarine-Instrumenten aktualisiert, wodurch die Bordelektronik auf den aktuellen Stand gebracht wurde.
Allgemeine Informationen
Original Rumpfbehandlung: 3 x Epoxidharz, 2 x Antifouling
Sprayhood im Deck integriert - 2019
Fäkalientank
JVC Multimedia-Empfänger - defekt
6 Festmacher
Spi-Ausrüstung - 2019
Gennaker-Ausrüstung - 2019
4. Fall - 2019
elektr. Ankerwinde
Bilgepumpe - 2022
Gasdetektor & Alarm
Upgrade 13 kg Edelstahlanker
Tri-Farben-Navigationslicht oben am Mast
Windex - 2019
Teak-Schneidebrett
Elektronik
Hailing Horn im Mast installiert - 2019
EPIRB mit GPS und automatischer Auslösung: Jotron Epirb 40GPS inkl. 12-Kanal GPS, manuelle Halterung
AIS Empfänger & Sender: AIS CTRX Trueheading Transponder
Autopilot mit Gyrokompass: ST70 Pilot, SPX, Rate G über X
Fernbedienung für den Piloten: Raymarine S100 Wireless Pilote Remote
3 zusätzliche 12-Volt-Steckdosen + eine zusätzliche 220-Volt-Steckdose
Batterien: 2 x Victron AGM 130Ah, 1 x Starterbatterie Optima - 2017
Watt&Sea Welle: 300 W - 2021
Batterieüberwachung: BTMIII - 2010
Garmin Reserve GPS: 72H Garmin - 2010
Solarmodule: Sunware 3063 & 3064 + fox Regler - 2010
Toilette Reinstrohm - 2017
Navtex: Furuno NX-300 - 2017
Haftungsausschluss
Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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