Bavaria 38 Cruiser
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| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 38 Cruiser |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £89.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Plymouth, Devon, Vereinigtes Königreich |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Breite | 3.96 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D1-30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 27.3 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1160 |
| Konstrukteur | J & J design |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 33 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 46 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 17 gal |
Beschreibung
Eine wunderschön präsentierte Bavaria 38 Cruiser 2010, eine hervorragend ausgewogene Segelyacht, die deutsche Ingenieurskunst mit großzügigem Raum, Komfort und hervorragender Segelleistung kombiniert.
Unterkünfte
Das seltene, aber sehr gefragte Owners-Layout bietet 2 Doppelkabinen, eine im Bug und eine im Heck, mit beträchtlichem Stauraum anstelle der 3. Kabine. Die hintere Doppelkabine ist ebenfalls breiter und geräumiger und bietet erhöhten Komfort für die Gäste.
Das 2-Kabinen-Layout verlagert auch das Badezimmer nach hinten und erhöht das Volumen, um einen großen Badezimmerbereich zu schaffen.
Zwillingssofas im Salon mit klappbarem Tisch und Flachbildfernseher sowie Stereoanlage (mit Außenlautsprechern im Cockpit)
Die Navigationsstation ist gut auf der Steuerbordseite angeordnet und bietet einen nach vorne gerichteten Kartentisch.
Webasto-Zentralheizungssystem mit Auslässen in allen Kabinen und im Badezimmer verlängert die Saison und erhöht den Komfort.
Mechanische Ausrüstung
Sail Drive O-Ring im Mai 2021 ersetzt
Elektrische Ankerwinde
3-blättriger Klapppropeller
Volvo Penta Motor
Küchenausstattung
Gut ausgestattete L-förmige Küche mit 2-flammigem Gasherd, Ofen und Mikrowelle.
Ausreichend Stauraum, 2-Becken-Spüle und großer Kühlschrank
Deck- und Rumpfausrüstung
Spritzhaube und vollständige Cockpitverkleidung.
Seitenklappen Backbord und Steuerbord.
Standing Rigging und Relings 2022 ersetzt
Kupferbeschichteter Rumpf, Solarpanel
Teakboden im gesamten Cockpit und klappbarer Teak-Tisch.
Rollgroßsegel
Neues Großsegel Februar 2021
Navigationssysteme
Raymarine SPX 10 Smartpilot Corepack, Ruderreferenzeinheit, ST6002 Autopilot-Steuereinheit und Lewmar Integra Autopilot-Antrieb für Bavaria.
Raymarine E90W Display
Raymarine ST60+ Windfahne-System
RAY55E VHF Radio
Raystar 125 GPS-Empfänger
Zusätzliche Ausrüstung
Solar - Sunpower 12v 110W Flex Panel fest auf dem Vordeck montiert
Raymarine RD418 HD 4KW Farb-Radom mit Bluesolar MPPT 75/10 Controller.
Vester Marine XB6000 AIS-Transponder enthält GPS-Antenne
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