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Bavaria 38 Cruiser

€102.811 Angebotspreis: £89.000

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Alton, Hampshire, GU34 1RX
Vereinigtes Königreich
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Marke Bavaria
Typ 38 Cruiser
Baujahr 2010
Bootszustand Gebraucht
Preis £89.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Anderes
Liegeplatz Plymouth, Devon, Vereinigtes Königreich
Länge über alles 11.58 m
Breite 3.96 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D1-30
Treibstoff Diesel
Motor 27.3 PS
Motorbetriebsstunden 1160
Konstrukteur J & J design
Treibstoffstanks 1 x 33 gal
Frischwassertanks 1 x 46 gal
Fäkalientanks 1 x 17 gal

Beschreibung

Eine wunderschön präsentierte Bavaria 38 Cruiser 2010, eine hervorragend ausgewogene Segelyacht, die deutsche Ingenieurskunst mit großzügigem Raum, Komfort und hervorragender Segelleistung kombiniert.

Unterkünfte

Das seltene, aber sehr gefragte Owners-Layout bietet 2 Doppelkabinen, eine im Bug und eine im Heck, mit beträchtlichem Stauraum anstelle der 3. Kabine. Die hintere Doppelkabine ist ebenfalls breiter und geräumiger und bietet erhöhten Komfort für die Gäste.
Das 2-Kabinen-Layout verlagert auch das Badezimmer nach hinten und erhöht das Volumen, um einen großen Badezimmerbereich zu schaffen.

Zwillingssofas im Salon mit klappbarem Tisch und Flachbildfernseher sowie Stereoanlage (mit Außenlautsprechern im Cockpit)

Die Navigationsstation ist gut auf der Steuerbordseite angeordnet und bietet einen nach vorne gerichteten Kartentisch.

Webasto-Zentralheizungssystem mit Auslässen in allen Kabinen und im Badezimmer verlängert die Saison und erhöht den Komfort.

Mechanische Ausrüstung

Sail Drive O-Ring im Mai 2021 ersetzt

Elektrische Ankerwinde

3-blättriger Klapppropeller

Volvo Penta Motor

Küchenausstattung

Gut ausgestattete L-förmige Küche mit 2-flammigem Gasherd, Ofen und Mikrowelle.
Ausreichend Stauraum, 2-Becken-Spüle und großer Kühlschrank

Deck- und Rumpfausrüstung

Spritzhaube und vollständige Cockpitverkleidung.

Seitenklappen Backbord und Steuerbord. 
Standing Rigging und Relings 2022 ersetzt

Kupferbeschichteter Rumpf, Solarpanel

Teakboden im gesamten Cockpit und klappbarer Teak-Tisch.

Rollgroßsegel

Neues Großsegel Februar 2021

Navigationssysteme

Raymarine SPX 10 Smartpilot Corepack, Ruderreferenzeinheit, ST6002 Autopilot-Steuereinheit und Lewmar Integra Autopilot-Antrieb für Bavaria.

Raymarine E90W Display

Raymarine ST60+ Windfahne-System

RAY55E VHF Radio

Raystar 125 GPS-Empfänger

Zusätzliche Ausrüstung

Solar - Sunpower 12v 110W Flex Panel fest auf dem Vordeck montiert

Raymarine RD418 HD 4KW Farb-Radom mit Bluesolar MPPT 75/10 Controller.

Vester Marine XB6000 AIS-Transponder enthält GPS-Antenne

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