Beneteau First 30
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STERNA YACHTS
Spanien
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 30 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €65.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Roses, Girona, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.85 m |
|---|---|
| Breite | 3.21 m |
| Min. Tiefgang | 1.9 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 3750 kg |
| Ballast | 1090 kg |
| Marke | YANMAR |
|---|---|
| Motor-Modell | 3YM20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 20 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Besegelung |
|
|---|
| Konstrukteur | Juan Yacht Design |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 30 Liter |
| Frischwassertanks | 160 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren diesen BENETEAU First 30 JK, eine Einheit, die das perfekte Gleichgewicht zwischen Familienkreuzfahrt und dem Nervenkitzel von Clubregatten verkörpert. Mit einem modernen Rumpfdesign und einem Doppelruder ist es das ideale 30-Fuß-Boot für diejenigen, die beim Steuern ein aufregendes Erlebnis suchen, ohne auf Wohnlichkeit zu verzichten.
Zustand und WartungDiese Einheit zeichnet sich durch ihren ausgezeichneten Erhaltungszustand aus, das Ergebnis einer ausschließlich privaten Nutzung (Wochenenden und lokale Regatten) und einer sorgfältigen Wartung.
Einzelbesitzer: Garantie für eine transparente und pflegliche Historie.
Exklusive Nutzung: Wurde nie für Charterzwecke verwendet, wodurch das Innere und die Takelage in optimalem Zustand bleiben.
Aktuelle Dokumentation: Spanische Flagge, Liste 7ª (Steuern bezahlt) und neu bestandene ITB, bereit, morgen zu segeln.
Zusätzliche Beschreibung
INNENRAUM
- Holzarbeiten Alpi Blond Eiche
- Parkettart Laminatböden
GANG
- Stehhöhe: 1,80 m
- Holzgang
- 2 Edelstahl-Handläufe
VORDERKABINE
- Stehhöhe: 1,72 m
- Doppelbett (2,00 m x 1,51 m x 0,3 m) - Schaumstoffmatratze - Stoffbezug
- 2 Kleiderschränke / Fächer mit Regalen - Ablagefächer
- 1 Öffnungsdeckel mit Verdunkelungsrollo
HINTERE TOILETTE
- Stehhöhe: 1,82 m
- 1 geformte Duschwanne
- 1 manuelle Marine-Toilette
- Waschbecken mit Kaltwasser-Mischer/Duschschlauch unter Druck
- 2 Spiegel
- Toilettenzubehör: Handtuchhalter - Mülleimer - Papierspender - Haken
- 1 geschlossener Ablagebereich
- 1 öffnendes Bullauge im Rahmen
- 1 öffnendes Cockpit-Bullauge
SALON
- Stehhöhe: 1,81 m
- 2 Salon-Bankplätze - Hochdichte Schaumstoff - PVC-Bezug
- 1 Holztisch im Salon - 2 Klappen
- Stauraum
- 2 Holzhandläufe
- 1 öffnendes Deckel mit Verdunkelungsrollo
- 2 öffnende Bullaugen im Rahmen
- 2 feste Rumpfbullaugen
Zusätzliche Beschreibung
- 12V-Schaltkreis
- 1 Servicebatterie (1 x 70 Amperestunden) - 1 Motorbatterie (70 Amperestunden)
- Ladeverteiler
- 12 V Elektrikpanel (Sicherung - Voltmeter - Kraftstoffanzeige)
- 1 12 V Steckdose
- Lichter: Halogen-Deckenleuchten
- Navigationslichter LED: 1 Dreifarbige Lichter am Mast - 1 Feuer bicolor Halbmast
Zusätzliche Beschreibung
- Kopffreiheit: 1,82 m
- L-förmige Küche
- Edelstahlspüle 1 Rechteckiges Edelstahlbecken
- 1 Mischbatterie Kaltwasser
- 2 Brenner auf Gimbals
- 1 100-Liter-Eisbox mit oberer Öffnung - Entwässert durch Fußpumpe
- 1 Besteckschublade
- Stauraum - Geschlossene Fächer
- 1 Mülleimer
- 1 Öffnendes Bullauge im Schott
Zusätzliche Beschreibung
- Motor YANMAR Diesel 20 PS
- Getriebe Sail Drive
- Flush-Motorsteuerung aus Aluminium - Steuerpanel im Cockpit
- Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 2 Lufteinlässe und 1 Druckluftauslass
- 1 Generator 12 V 60 Ampere
- 1 rotomoldeter Dieseltank 30 L, im Segellager auf der Steuerbordseite - 1 Decksfüllstutzen
- Filter für Meerwasser-Diesel und Dekanter
- Klappbarer Zweiblattpropeller
- 1 Motorzugang durch die Gangway - 1 Zugang durch die Achterkabine - 1 Zugang zum Motor im Badezimmer
Zusätzliche Beschreibung
- Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß EC-Zertifizierung.
- Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
- Strukturelle Gegenform aus unidirektionalen Geweben, die gleichmäßig am Rumpf laminiert und verklebt sind
- Spritzgegossener Rumpf (Sandwich / Glasfaser / Balsaholz / Polyesterharz)
- Deck-Rumpf-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 massiven Holzreling versehen
- Der Kiel ist mit einem Schraubensystem und Edelstahlfurnier am Boot befestigt
- Tiefgangskiel - T-Form - aus Gusseisen
- Doppelte Ruder am Heck - Selbstzentrierende Wellenlager
- Weißer Rumpf - Anthrazitgraue Rumpfdekor
Zusätzliche Beschreibung
RIGGING
- Standard elektro-polierte Aluminium-Mast - 2 nach hinten geneigte Spreizstangen
- Mastfußbeschlag - Drehblock
- 3 Spinnakeraugen am Mast
- Anodisierte Aluminium-Großbaum
- Kicking Strap - Mit gestuftem Tackel eingestellt
- Statische Riggingschnur Dyform
- Edelstahl-Vorstagkabel
- 1 Großsegel-Schotführung aus Aluminium mit Kugellagerwagen
- 2 Genua-Schotführungen - Kugellager-Genua-Wagen - Genua-Schot-Trimm-Tackel - Rückblock
- Riggingsystem zurück zum Cockpit, außer dem Baumhebel
- Komplettes laufendes Rigg - Genua-Halyard Low Stretch - 2 Zwillingsgeflecht-Genua-Schoten - Genua-Schot-Trimm-Tackel - 1 Großsegel-Halyard Low Stretch - 1 Großsegel-Schot zwillingsgeflecht - 1 Großsegel-Fuß - 2 Reffleinen
- Befestigungen vorinstalliert für Spinnaker-Rigg
- 3 DOPPELKUPPLUNGEN nach Steuerbord - 2 DOPPELKUPPLUNGEN + 1 Einfach nach Backbord
- 6 Scheiben auf jeder Seite
WINCHES
- Aluminium-Winden Harken selbsttailing:
- 2 Rigg-Winden (H 40.2 STA)
- 2 Genua-Schot-Winden (H 40.2 STA)
- 2 Aluminium-Windenhebel
- 1 Windenhebelbox
MOORING - ANCHORING
- Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukenabdeckung
- 1 abnehmbarer Rollen
- 4 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deckslinien-Schutz
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
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