Beneteau Oceanis 40
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Spanien
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 40 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €118.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.82 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Valencia, Valencia, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.82 m |
|---|---|
| Breite | 3.91 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Werft | BENETEAU |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 200 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 380 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 80 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Beneteau Oceanis 40 ist ein Kreuzfahrtschiff, das sich durch sein Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort auszeichnet. Der moderne Rumpf, entworfen von Berret-Racoupeau, bietet eine stabile und vorhersehbare Navigation, mit guter Geschwindigkeit am Wind und einem edlen Verhalten bei achterlichem Wind. Der Finne mit Bulb sorgt für Steifigkeit und Sicherheit, während das Ruder Sensibilität und präzise Kontrolle bietet. Es ist ein Boot, das sich gut steuern lässt, einfach zu handhaben ist, selbst mit reduzierter Crew.
Auf dem Deck ist die Cockpit geräumig und ergonomisch, ideal für lange Reisen oder um im Hafen zu genießen. Unter Deck schafft das Innendesign von Nauta eine helle und geräumige Atmosphäre, mit ausgezeichneten Volumen für seine Länge. Die Aufteilung ist für den Familienkreuzer gedacht, mit komfortablen Kabinen, guter Belüftung und reichlich Stauraum. Insgesamt ist es ein komfortables, seetüchtiges und vielseitiges Segelboot, perfekt sowohl für Küstensegeln als auch für längere Reisen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
ALLGEMEINER ZUSTAND
SEGELBOOT IN - AUSGEZEICHNETEM - ALLGEMEINEN ZUSTAND
- ÜBERPRÜFTE RIGGINGS
- ÜBERPRÜFTER MOTOR
- ABGEFERTIGT ZONE 2
- GÜLTIGES ITB.
- AUSSENSTOFFE IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND: BADESITZE, STEUERHÜLLE UND TISCH, BIMINI-SONNENBLENDE, REGENSCHUTZHAUBE UND ANTIFAZ.
- INNENZIMMERTISCH IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND: BÖDEN UND MÖBEL
- ALLE INSTALLIERTEN ELEKTRONISCHEN UND ELEKTRISCHEN GERÄTE FUNKTIONIEREN
- SEGEL IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND: GROSSSEGLER UND GENOVA
Elektronik und Elektrizität
Feststationäres VHF-Radio - Cobra Marine DSC
CD/MP3-Radio - Pioneer Mosfet 50W
TV LG mit 26 Zoll
Klimaanlage Kühlen/Heizen - Dometic
Ladegerät Victron Energy und Ladeüberwachungsgerät BMV-700
Zwei MUST Solarpanels mit 200W
MAXPOWER Bugpropeller
Zwei HARKEN Winschen. 1 elektrischer Manövrierwinsch auf der Backbordseite.
Autopilot Raymarine P70S
Raymarine C90 9 Zoll Kartenplotter mit:
- Kompatibilität mit Navionics-Karten, Radar und Echolot.
- Integration mit Raymarine Autopilot
- NMEA- und SeaTalk-Daten
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BVYachts
Spanien
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Services
- VersicherungVersicherung
