Beneteau Oceanis 58
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Martinique
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 58 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €340.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 17.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Le Marin, Martinique |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18.24 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 17.75 m |
| Breite | 4.99 m |
| Tiefgang | 2.6 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 21658 kg |
| Ballast | 7150 kg |
| Segelfläche gesamt | 206 m² |
| Vorsegel Bereich | 106 m² |
| Großsegelbereich | 100 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4LHA HTP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 160 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 3400 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Berret-Racoupeau |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1080 Liter |
| Frischwassertanks | 3 x 330 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 10 |
Beschreibung
Oceanis 58 wurde 2010 von der Werft Beneteau gebaut. Es handelt sich um eine Version mit vier Kabinen, dieses Segelboot verfügt über einen kraftvollen und eleganten Rumpf mit einem großzügigen Querschnitt und breiten Heckbereichen, die sowohl Segelleistung als auch viel Platz im Innenraum bieten.
Teak-Flush-Decks und breite Teak-Seitendecks, zwei Steuerstände mit hervorragender Sicht, geräumiger Cockpit mit bequemen Bänken und einem großen ausklappbaren Tisch.
Große Badeplattform für einfachen Zugang zum Wasser,
Das Innere der Oceanis 58 wurde von Nauta Design entworfen, um eine helle und luxuriöse Atmosphäre zu schaffen.
Vier Kabinen mit vier Duschräumen und einer Vorschiffskabine für den Skipper, eleganter Salon mit panoramischen Bullaugen, U-förmiger Sitzbank und großem Salontisch.
Voll ausgestattete Küche mit viel Stauraum, hochwertiger Tischlerei und raffinierten Oberflächen
Die Oceanis 58 ist ein echtes Hochsee-Segelboot, ideal für Segler, die Eleganz, Autonomie und einfache Handhabung suchen. Mit ihrem luxuriösen Innenraum und dem geräumigen Layout ist sie perfekt für das Leben an Bord oder für Langstreckenreisen in Komfort und Stil.
Nach 6 Jahren Segeln zwischen der Türkei, Griechenland, Italien und vier Atlantiküberquerungen ist die Oceanis 58 Blue Passion jetzt mit neuen Segeln zurück in der Karibik.
Französische Flagge EX VAT verfügbar in Le Marin in Martinique am A&C Yacht-Ponton.
Unterkünfte:
Vier Kabinenlayout und eine Skipperkabine im Vorschiff
Zwei vordere Doppelkabinen mit privatem Duschraum, Waschbecken und elektrischer Toilette
Zwei hintere Doppelkabinen mit privatem Duschraum mit Waschbecken und elektrischer Toilette
Skipperkabine im Bug mit Dusche und Toilette
Vier Abwassertanks
Küche in L-Form auf der Steuerbordseite
Salontisch und Sitzbänke auf der Steuerbordseite mit Sitzbänken auf der Backbordseite
Karten Tisch auf der Steuerbordseite
Druckwasser kalt und warm
Wassertank 3x330L insgesamt 990 L
Wasseraufbereiter 160L/H 220 V
Klimaanlage in allen Kabinen und im Salon
Ein Vorschiff mit zwei Betten
Küche:
Doppelt sink
Drei Kochfelder mit Ofen
Mikrowellenofen
Druckwasser aus dem Meer
Drei Kühlschränke 24 V
Gefrierschrank 220 V
Eismaschine
Vollständige Küchenausstattung und Geschirr
Segel und Takelage:
Selden Classic Mast 9/10 Aluminium eloxiert - auf dem Kiel abgestuft - drei Ebenen von Spreizern
Neu in 2024 Elvström Vollbatten-Hauptsegel mit drei Reffs 100m2
Neu in 2024 Elvström Rollgenua 106m2
Facnor Rollsystem
Eine Harken elektrische Winsch auf der Steuerbordseite im Cockpit
Ruder-Kicker
Elektronik:
Radio-Pionier mit vier Bose-Lautsprechern
Raymarine zentrale Navigation
Raymarine i-70 Autopilot auf hydraulischem Kolben mit Fernbedienung (2022)
Raymarine Axiom 12’ GPS-Kartenplotter am Cockpittisch
Raymarine AIS
Ein tragbares VHF
Ein Raymarine fest installiertes VHF am Kartenpult
Ein fest installiertes VHF an der Steuerstation
Iridium Go
Elektrisch:
Neu Juni 2024 Service-Batterien AGM 4x180A
Neu 2023 Motorbatterie 1X40 A
Neu 2023 Generatorbatterie 1X40 A
Neu Juni 2021 Bugstrahlruder-Batterien 4X140 A
2 x100 W Solarpanels auf dem Dach
Leiser Windgenerator auf Edelstahlmast
Batterieüberwachung Bluetooth
Onan 10 Kw Generator
Wechselrichter Victron 1000 w
Zwei Cristec 2x60 A Batterieladegeräte
LED-Beleuchtung im gesamten Boot
Deck:
Teakdeck und Cockpit
Lewmar 2000 W elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler am Steuerstand
Delta 50 Kg Hauptanker 12 mm Kette 70 m
Delta 35 Kg zweiter Anker 12 mm Kette 20 m und Seil
Doppelte Steuerstation mit Abdeckungen
Cockpittisch
Cockpitkissen
Dodger und ein neuer Ersatz-Dodger im Boot verfügbar
Bimini auf einem Edelstahl-Gestell
Druckdusche auf dem Deck mit kaltem und warmem Wasser
Schwimmleiter
Zusätzliche Informationen:
Tunnel-Bogenstrahlruder 24V Getriebe 2025 ersetzt
PVC AB 11’ starres Beiboot mit Aluminiumboden
Mercury Außenbordmotor 6 PS 4-Takt aus 2021
Rettungsinsel für 10 Personen gewartet im Jahr 2024
Edelstahl BBQ
Letzte Antifouling im April 2025 international
Ruderlager im April 2025 ersetzt
Propellerwellenlager und Volvo PSS 2025 ersetzt
Ventile und Durchlässe 2023 ersetzt
Motor-Durchlass nicht ersetzt (original)
Vollständiger Werkzeugkasten und Ersatzteile
Haftungsausschluss:
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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