Cervigon Sloop Sailing Yacht

ARMEIGIN III

Name:

Armeigin III

Typ:

Sloop Segelyacht (maßgeschneidert)

Bauer:

Cervigon Yachts

Jahr:

2010

Rumpf-Nr:

PT-CVGC7001B808

Offizielle Nummer:

R213

Länge über alles (M/FT):

21.62

M

70’

11”

Wasserlinie (M/FT):

19.12

M

62’

9”

Breite (M/FT):

5.35

M

17’

7”

Tiefgang (M/FT):

4.00

M

13’

1”

Bruttotonnen:

19.83 GT

Verdrängung :

22.095 kg

Kiel

Maßgeschneiderter Kiel von Irons Brothers Ltd., Weldox 700 Stahlklinge mit Gusseisenfinne und Bleikugel legiert mit 3% Antimon, ca. 9.008 kg

Ruder

Ruder aus Kohlefaser mit Jefa-Lagern, GP3 hydraulisches Steuersystem von Lacombe & Schmitt

Segel

- Hauptsegel 114,80 m² (2019)

- Genua 126,80 m² (2019)

- Insgesamt am Wind ~241,60 m²

- Code 0 ×1; Gennaker ×2

- Marke: North Sails

Vertragliche Geschwindigkeit: 

12 kn

Rigging:

PBO (Future Fibres); laufendes Rigg von Gottifredi Maffioli

Rumpfmaterial:

Kohlefaser (pre-preg Epoxidharz; Gurit Composites)

Flagge:

Portugal

Hafen der Registrierung: 

Madeira

Registrierung: 

Privat

Rufzeichen: 

CRXX

Klassifizierung:

CE-Kategorie A – Ozean

Externer Designer:

German Frers

Innenarchitekt:

German Frers

Hauptmotoren:

Yanmar 4LHAA – 160 PS (119,31 kW @ 2500 U/min)

Gä Unterbringung:

3 Doppelzimmer mit eigenem Bad (Plätze für 6)

Max. Passagiere:

12

Ein hervorragendes Beispiel für einen Hochleistungs-Kreuzer aus dem Entwurf von German Frers, „Armeigin III“ verbindet modernste Kohlefaser-Verbundkonstruktion mit raffiniertem Innenkomfort. Ihr schlanker, flacher Deck, leistungsstarker North Sails Bestand und ausgewogenes Steuer ermöglichen aufregendes Segeln mit einfacher Handhabung. Drei eigene Kabinen, großzügige Tankkapazität und vollständige Autonomie-Systeme machen sie gleichermaßen geeignet für lange Fahrten oder luxuriöse Küstensegeln.

• Renommierter Design von German Frers mit fortschrittlichem Kohlefaser-Verbundrumpf und -deck für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.
• Drei luxuriöse Doppelzimmer, jedes mit eigenem Bad, bieten Komfort für Gäste und Crew gleichermaßen.
• Voll ausgestattet für Autonomie, mit einem 160 PS Yanmar-Dieselmotor, Generator und Wasseraufbereiter für längere Fahrten.
• Hochleistungs-Segelgarderobe einschließlich North Sails 3Di Vollbatten-Hauptsegel und Rollfock (beide neu in 2019).
• Elegante flache Deckanordnung mit geräumigem Cockpit und ausreichend Segelraum für ungehindertes, sicheres Bewegen auf dem Deck.