Classic Safe Harbour 12
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Fox's Yachts
Vereinigtes Königreich
| Marke | Classic |
|---|---|
| Typ | Safe Harbour 12 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £12.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 6.17 m |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Ipswich, Suffolk, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 6.17 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 3.74 m |
| Breite | 1.62 m |
| Tiefgang | 0.98 m |
| Min. Tiefgang | 0.98 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 960 kg |
| Konstrukteur | Bowdoin B Crowninshield |
|---|---|
| Werft | Craig Osler & Paul Fisher |
Beschreibung
The Safe Harbour 12, designed by Paul Fisher of Sailway Fisher Designs is a modern interpretation of the “Dark Harbour 12”, a classic American racing sloop designed by B. B. Crowninshields in 1915, who was one of Americas most famous and prolific naval architects and best known for his work on “America Cup” contenders.
This sailing yacht has been professionally constructed to an exceptional standard in 2010; the combination of superb craftsmanship and a classic design updated make this vessel unique. Her classic long lines are both beautiful to look at as well as testament to the fact that she is designed to perform.
The sea trials when she was launched in the summer of 2010 were a delight. Her owner described how “she powers along in 15 knots winds, has virtually no weather helm, is sensitive yet stable and gives plenty of confidence even when the going gets tough”.The opportunity to own such a superbly designed and constructed sailing vessel comes about only very occasionally; and this is one of those very rare opportunities.
The trailer is provided at nil cost, sold as seen. A Torqueedo electric motor is available as separate negotiation. This 2024 motor has completed very few hours and is currently under warranty.
Bau und Unterkunft
Hergestellt aus Iroko mit Zedernstreifen und Glasgewebe ist sie unglaublich stark und mit einem Bleifin-Kiel stabil selbst unter den herausforderndsten Bedingungen. Dies ist ein "Eigenbau", wurde jedoch nach Fertigstellung und auch 2024 begutachtet, um zu bestätigen, dass sie nach den gleichen strengen Standards gebaut wurde, wie es der Designer vorgesehen hätte.
Ihr Rigg stammt aus dem Jahr 2010, ebenso wie der Aluminium-Mast und der Baum von Z spars. Sie kommt mit einer Reihe von Segeln, einschließlich Hauptsegel mit 2 Slab-Reff und Vorsegel.
Steuerung mit Ruder, Tiefe und Kompass.
Einzelne offene Kabine, aber mit Cuddy und vollständiger Cockpitabdeckung.
Ankerkette (20 m) und Leine (20 m)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Die Yacht gehört einem Direktor von Fox's Yachts Limited.
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