Dufour 405 Grand Large

Bau

• CE-Kategorie A für 8 Personen
• Handlaminierter GRP-Rumpf in Weiß
• GRP-Deck in Weiß mit Balsakern unter Verwendung des Infusionsprozesses
• Tiefes Finnen-Guss-Eisen-Kiel mit Edelstahl-Rückplatte
• Semi-elliptisches Spatenruder
• Massiver Edelstahl-Ruderstock
• Rumpf gestrahlt und neue Epoxidbeschichtung 2020
• Anodenwechsel und Antifouling 2025
• Doppelte Steuerstände
• Teak-Deck im Cockpit und an den Seiten
• Erweiterte Cockpitverkleidung 2014
• 3 Kabinen-Innenraum mit Eignerkabine vorne
• 2 Toiletten

Auf dem Deck

• Doppelter Bugrollen
• Schneller Ankerwinde - 1000 W
• Galvanisierter CQR-Anker und Kette
• Tiefes selbstentleerendes Ankerfach
• Edelstahl-Pushpit / Pullpit
• Cockpitverkleidung mit erweitertem Gehäuse - 2014
• Original Bimini als Ersatz
• Herausklappbare Badeplattform
• Stauraum für das Rettungsboot zwischen den Steuerständen
• Faltbarer Cockpittisch
• Vollständiger Stauraum unter dem Steuerplatz
• Gasfach
• 2 x flache Decksfach unter den Cockpit-Sitzen
• Gashebel und Steuerungshebel für den Bugstrahlruder am Steuerstand Steuerbord
• Abdeckungen für die Steuerstände und den Cockpittisch
• 9 Klemmen auf dem Coachdach
• Zwei x 40 ST Fallwinden auf dem Coachdach
• Zwei x 46 ST Hauptwinden

Segel & Takelage

• St standing rigging erneuert 2022
• Eloxierter Aluminium-Mast - decksgestützt
• Doppelt nach hinten geschwungene Wanten
• Fester Baumvang
• Slab-reffbares Großsegel mit Latten, Lazy Jacks und Stack Pack
• Einzelleinen-Reffung auf 2 Reffs
• Verstellbare Großschotführung vor dem Sprayhood
• Facnor LS180 Genoa-Furler
• Selden Code O Rigging

• Furling-Jib - Kemp Sails - 2015
• Furling-Genua - Dufour - 2010 - 5 Jahre Nutzung
• Großsegel #1 - Dufour 2010
• Großsegel #2 - Dufour 2015
• Code Zero - Kemp Sails - 2015

Ingenieurwesen

• Volvo D2 40PS - circa 900 Stunden
• Regelmäßig professionell gewartet
• Wärmetauscher 2025 entkalkt
• Segelantrieb zu 2-blättrigem Klapppropeller mit Seilschneider
• Segelantriebsdichtung 2025 ersetzt
• Generator mit Batterie-Trennschalter
• 200 l Kraftstofftank mit Anzeige am elektrischen Schaltschrank
• Einziehbarer Seitenantrieb Bugstrahlruder SR80/185 - 2014

Navigation

• Raymarine Hybrid Touch - Cockpittisch

Steuerstand Steuerbord

• Raymarine ST60+ Windanzeige
• Raymarine i50 Tiefen-/Geschwindigkeitssensor
• Suunto Kompass
• Raymarine ST6002 Autopilot

Steuerstand Backbord

• Raymarine ST60+ Windanzeige
• Raymarine i50 Tiefen-/Geschwindigkeitssensor
• Suunto Kompass

Raymarine Hybrid Touch am Kartentisch
Icom VHF
Navigationslichter

Elektrisch

• 12V DC-System. Schalttafel mit Sicherungen, Voltmeter, 12V-Steckdose.
• 1 x Motorbatterie - 2020
• 2 x 110 Ah Servicebatterien - 2024
• Bugstrahlruderbatterie BT slim 4.2 - 2023
• Laden über Generator/Landstrom
• Cristec Batterieladegerät
• Galvanischer Batterietrenner - 2018

Innenraum

8 Schlafplätze über 3 Kabinen plus Salon
2 Toiletten
Webasto-Heizung im gesamten Boot - 2014
Tischlerarbeiten in Moabi-Mahagoni
Bodenbelag aus massivem Moabi
Portlichter, die zusätzlichen Licht in Salon und Kabinen geben
Decksluken mit Verdunkelungs- und Fliegengittern
Druckwasser heiß und kalt zur Kombüse und beiden Toiletten

Salon

• U-förmige Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite
• Aufgerüsteter klappbarer Salontisch - Original verfügbar, falls benötigt
• Stauraum unter der Sitzbank in der Mitte
• Polsterung in Creme

Kombüse

• Längs geformte Kombüse
• Arbeitsplatten aus Corian®, Doppelspüle aus Edelstahl
• Verchromter Messingmischer für Druckwasser
• Zweiflammiger Herd mit Ofen und Grill auf Schwenkrahmen
• 12V Kühlschrank (180 Liter) mit Front- und Oberöffnung
• Weinflaschenlagerung unter den Bodenbrettern

Kartentisch

• Nach vorne ausgerichtet hinter der Kombüse auf der Steuerbordseite
• Hebe-Kartentisch
• 12V Steuerpanel
• Stauraumfächer und Stauraum unter den Sitzgelegenheiten

Toiletten

• Große Toilette auf der Steuerbordseite mit Jabsco-Elektrospülung 2017
• Separate Dusche
• Fäkalientank
• Vordere Toilette en suite für die Hauptkabine
• Manuelle Jabsco-Spülung

Kabinen

• 2 x Doppelbetten achtern mit Kleiderablage
• Technikbereich mit Batterielagerung neben dem Steuerbord-Doppelbett
• Großes Inselbett vorne (ca. 195 cm) mit Kleiderablage
• Leselampen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.