Gemini 105 MC
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Nicolle Associates
Vereinigtes Königreich
| Marke | Gemini |
|---|---|
| Typ | 105 MC |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$140.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 10.21 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Christiansted, Amerikanische Jungferninseln |
| Länge über alles | 10.21 m |
|---|---|
| Breite | 4.27 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 0.48 m |
| Trockengewicht | 8600 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke |
| Motor-Modell | 30B |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motorbetriebsstunden | 432 |
| Konstrukteur | Performance Cruising Inc. |
|---|---|
| Werft | Performance Cruising Inc. |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 136 Liter |
| Frischwassertanks | 227 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Großer Zustand. Jüngste Umfrage. Viele Upgrades
„ORACLE“ steht für einen gut ausgestatteten, sinnvoll aufgerüsteten Gemini 105MC aus dem Jahr 2010. Sie wurde vor der Saison 2026 vollständig gewartet und ist bereit für sofortige Kreuzfahrten.
Der Gemini 105MC gilt weithin als einer der praktischsten Kreuzfahrtkatamarane unter 35 Fuß. Mit ihrem 14 Fuß breiten (dockfreundlichen) Rumpf, den hebbaren Daggerboards und dem effizienten Einzeldieselmotor bietet sie wirtschaftliches Cruisen, ohne Platz zu opfern. Ihr flacher Tiefgang, die bescheidenen Betriebskosten und die umfangreiche erneuerbare Energieausstattung machen sie besonders attraktiv für Karibik-Inselhopping oder längere Aufenthalte an Bord.
Eine seltene Gelegenheit, ein gut sortiertes Exemplar mit bereits durchgeführten größeren Upgrades zu erwerben.
Wichtige Merkmale sind:
- 16.000 BTU Dometic Klimaanlage (2024)
- Zwilling-Solarmodule mit Victron MPPT-Controller
- Bouge RV Wechselrichter/Ladegerät
- Lithium-Hausbatterie-Upgrade
- Neue AC/DC-Kühlung
- Überholte Daggerboard-Mechanismen
- Neue Steuerungsseile (2025)
- Portland Pudgy Beiboot mit Newport-Elektroaußenbordmotor
- Neuer Anker, JVC Stereoanlage, Blink Türklingel-Kamera und Innenkamera gerade installiert (2026)
Kommentare des Eigentümers:
„Komplett neue Unterwasseranstrich, Daggerboards und Ruder gereinigt und neu lackiert und neue Seilrigging für alle.“
„Das Boot ist außergewöhnlich sauber und bereit, überallhin zu segeln. Der Dieselmotor läuft wie eine Nähmaschine.“
Unterkunft
Ein bemerkenswert geräumiges Interieur für einen 33-Fuß-Katamaran, mit einem durchgehenden Salon und drei Doppelkabinen.
Layout:
Vordere Hauptkabine (Queensize-Bett)
Zwei hintere Doppelkabinen
Getrennte Toilette mit Dusche
U-förmige Salon-Sitzgruppe (wird in ein zusätzliches Bett umgewandelt)
Navigationsstation auf der Steuerbordseite
Backbordküche
Innenausstattung:
Bodenbelag im Walnuss- und Stechpalmenstil
Saubere Deckenverkleidungen und Polsterungen
Blaue Stoffkissen im Salon
Weiße Vinylkissen im Cockpit
Gute Belüftung im gesamten Bereich (öffnende Luken, Bullaugen, Ventilatoren und Klimaanlage)
Küchenausstattung
Voyager 2500 Zwei-Brenner LPG-Herd mit Ofen und Grill
Doppelte Edelstahlspülen (heißes und kaltes Druckwasser)
110V/12V/LPG Kühlschrank (neu 2024)
Mikrowelle
Ausreichend Stauraum in Schränken und Schubladen
Mechanisch
Westerbeke 30B 30PS Dieselmotor mit Sillette Sonic einziehbarem Bein
Motorstunden: 432
Kabel-Push-Pull-Steuerungssystem
Doppelte Hebe-Ruderblätter
Sauberer Seeversuch Oktober 2025 - keine Lecks, keine abnormalen Vibrationen, Temperaturen normal
Elektrische Systeme
Erhebliche kürzliche Investitionen:
Victron MPPT-Solarkontroller
Zwei Solarpanels (hinten montiert)
Bouge RV Wechselrichter/Ladegerät
2 x 100Ah LiFePO4 Lithiumbatterien
2 x Gruppe 24 Blei-Säure-Batterien
Landstrom (30A, 110V)
Dometic 16.000 BTU Umkehrzyklus-Klimaanlage (neu 2024)
Ein hochleistungsfähiges Off-Grid-Setup für längere Kreuzfahrten.
Navigation und Elektronik
Garmin 5212 Plotter mit Radar (mastmontierte 2kW-Dome)
Raymarine SmartPilot ST6002 Autopilot
Raymarine ST60+ Wind/Tiefe/Geschwindigkeit
Raymarine Ray55 VHF
Ritchie beleuchteter Kompass
Clarion Marine Stereo
Segel und Takelage
Selden Aluminium-Mast und -Baum
St standing rigging (guter Zustand)
Lewmar-Winden
Vollgelattetes Großsegel (sehr guter Zustand)
Rollfock-Genua (sehr guter Zustand)
Screecher
Lewmar Pro Fish 700 Ankerwinde
Rocna 15 Hauptanker
Fortress FX-13 Sekundäranker
Deck und Cockpit
GRP-Hardtop mit vollständiger Verkleidung
Geräumiger Cockpit mit U-förmiger Sitzgelegenheit
Motorzugang über die Mittelklappe (ausgezeichneter Servicezugang)
Zuckerlöffel-Transoms
Edelstahl-Davits
Breiter Vorschiff (keine Trampoline – solider Deck vorne)
Leinen und Tore zu Steuerbord und Backbord
Sicherheitsausrüstung
2x elektrische Bilgenpumpen und Handpumpe
2x BC Feuerlöscher
Rettungsring
ACR GlobalFix EPIRB
Tender, Außenbordmotor und zusätzliches Equipment
Portland Pudgy Beiboot (2024)
Newport 62lb Schub elektrische Außenbordmotor
Seewasser Pro tragbare Wasseraufbereitungsanlage (10–12 GPH)
Solarinstallation
Edelstahl-Davit-System
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
- Wie immer tun die Fotografien der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Boot liegt in Christiansted, USVI.
- © 2026 Nicolle Associates
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