Hunter 39
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Sunnybrook Yachts
Kanada
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 39 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$219.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.89 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Toronto, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 12.02 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.57 m |
| Länge an Deck | 11.81 m |
| Breite | 3.94 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 18501 Pfund |
| Ballast | 6027 Pfund |
| Trockengewicht | 18501 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 83.98 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.9 m |
| Kabinenhöhe | 1.98 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Glenn Henderson |
|---|---|
| Werft | Hunter Marine |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 136 Liter |
| Frischwassertanks | 284 Liter |
| Fäkalientanks | 94 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Originalbesitzer - Frisches Wasser des Lake ON nur - Keine Versicherungsansprüche - Nie gechartert
Standort Toronto - KEINE LUXUSSTEUER - 2 Kabinen 1 großes Bad
Flachwasser mit Rollgroßsegel im Mast mit vertikalen Latten
Ich habe auf einen schnellen, komfortablen Kreuzer mit einer sehr langen Liste von Upgrades gewartet und gesucht, die Folgendes umfassen:
- Größerer Motor
- Aufgerüstetes Rollgroßsegel im Mast mit V-Latten und neuem Genua mit Code Zero UND Spinnaker
- Heizung und KLIMAANLAGE
- Schubdüse
- Wechselrichter, Batterien aufgerüstet AGM
- Neuer Raymarine Plotter und Autopilot
- Lackierter Rumpf
- VariProp
- Mehr Details unten!!
Fabriknotizen:
Die Hunter 39 wurde als Nachfolger der 38 entworfen, dem bahnbrechenden Modell von Hunter, das Komfort, herausragende Leistung und einfache Handhabung kombiniert.
Dieses Boot behält viele der positiven Eigenschaften der 38 bei, verbessert jedoch in mehreren wichtigen Bereichen erheblich. Das Deckprofil und die Rumpfform sind schlank und modern, und der verlängerte Rumpf verbessert die Segelleistung. Das Cockpit verfügt über zwei Räder für maximalen Komfort, Sicht und Kontrolle, und der Zugang zum Heck vom geräumigen Cockpit ist breit und sicher. Unten behält die Hunter 39 das beliebte Layout mit zwei Kabinen/einem Bad bei, aber mehrere wichtige Verbesserungen verbessern Funktion und Aussehen. In der Kombüse verleihen Kunststein-Arbeitsplatten ein individuelles, luxuriöses Gefühl. Unter den Füßen verleiht ein robuster, abgeschrägter Laminatboden einen opulenten Flair. Der Navigationsplatz ist geräumiger, sodass Sie Ihren Kurs bequem planen können, und größere Fenster in den Gemeinschaftsbereichen lassen mehr natürliches Licht herein.
Spezifikationen, Werksstandard und verbesserte Funktionen und Ergänzungen
Hunter 39 2010
Rumpf # HUN39112J910
Breite: 12’11”
Länge über alles: 39’5”
Tiefgang: 5’0”
Verdrängung: 20.500
Wasser: 273L
Kraftstoff: 136
Holding: 95L
Motor: Upgrade auf 40PS
Motorstunden: Zähler funktioniert nicht und wird auf 900 Stunden geschätzt
Kraftstoff: Diesel
Bootsname: Tru Blu
Schiffs Lizenz: ON2233210
Standardausstattung auf Hunter 36:
Zwillingsräder für ein größeres Cockpit
Größere Fläche auf der Badeplattform
Größerer Cockpittisch
Doppelt ausgeführter Großschot
Versenkte Decksluken
Solarmodul zur Batterieladung
Glänzender Salontisch
Neue Küchenarbeitsplatte mit dunklem Corian und Edelstahlleisten
Massivholzböden
Neue abgerundete Corian-Arbeitsplatte im Kopfbereich einschließlich Corian-Fliesen im Bodenbereich - Standardausstattung
Flachboden-Kiel
HKT Kevlar Rumpfverstärkung
Exklusive Maxguard UV-geschützte Gelcoat
Selden anodisierte B&R-Rigg
Exklusiver Edelstahl-Cockpit-Bogen
EDSON® Steuersystem
Heckreling Cockpit-Sitze mit Getränkehaltern
Edelstahl-Klampe
Echte Corian-Arbeitsplatten mit Spritzschutz
Frischwassersystem, Druck, heiß und kalt Anker, Kette und Leine
Rutschfestes nautisches Geschirr für 6
WERKSAUSRÜSTUNGEN:
Im-Mast Rollsystem
40PS Motorupgrade
Großschot-Traveller
Klimaanlage (21.000 BTU)
Generator-Upgrade 120 Ampere
Elektrische Ankerwinde
Hochwasserbilgepumpe & Alarm
Wechselrichter (2000W)
Automatisches Feuerlöschsystem für den Motor
ST-70 Paket mit Autopilot, 4 Displays, 1 Fernbedienung
C120 mit GPS-Antenne
Innenraum:
Ultra-Lederkissen
Gefrierfach - Frontlader
Kühlung
Federkernmatratze (Heckkabine)
Oceanair Jalousien
Stereoanlage mit CD (inkl. POD mit Lautsprechern)
TV 23" Flachbildschirm mit Bose-Upgrade
Lackierter Rumpf
Propeller, 3-Blatt
VHF-Fernbedienung am Steuerstand
HÄNDLERLIEFERTE AUFRÜSTUNGEN UND ZUSÄTZE:
Deluxe-Dodger und Bimini sowie Cockpitkissen
Wiege
HÄNDLERLIEFERTE UPGRADES UND ERWEITERUNGEN:
Deluxe Dodger
Bimini
Cockpitkissen
4 Fender
4 Festmacherleinen
Stahlgestell
Seit dem ursprünglichen Kauf:
- Eine elektrische Winsch, die das Heben des Hauptschot, des Fockschots und des Spinnakerschots ermöglicht. Die elektrische Winsch funktioniert auch für das Ausfall des Großsegels und das Einrollen des Großsegels.
- Verbesserter Generator mit geripptem Keilriemen
- Side-Power Bugstrahlruder (2013)
- Variprop Klapppropeller (2014)
- Selden Kugellager verstellbare Fockschienen mit Steuerungen, die zum Cockpit geführt werden (2017)
- Raritan Marine Elegance elektrische Toilette (2017)
- Bilgenpumpe auf Johnson Heavy Duty SPX FLOW 1600 aufgerüstet (2025)
- Zwei 800 AGM-Batterien ersetzt (2022 und 2023)
- Startbatterie ersetzt (2025)
- VHF-Upgrade auf Standard Horizon Dual Channel AIS-Empfänger und RAM3 Cockpit-Fernbedienung (2014)
- MDF-Upgrade auf Raymarine Axiom 12" (2017)
- Autopilot-Upgrade auf Raymarine Evolution (2025) mit kabelloser Fernbedienung
- Em-trak B953 Klasse B AIS (2024)
- Wechselrichter/Ladegerät-Upgrade auf Victron (2024)
- Cockpit-Empfänger-Upgrade auf Kenwood Bluetooth Marine (2024)
- Cockpit-Lautsprecher-Upgrade auf Sony 2-Wege-Marine-Lautsprecher (2025)
- Großsegel-Upgrade auf North Sails im-Mast-Rollsegel 3Di Endurance 760 mit vertikalen Latten (2022)
- Fock-Upgrade auf North Sails Rollsegel 3Di Ocean 370 mit vertikalen Latten (2025)
- Arc Sails Spinnaker (2023)
- Quantum Sails triradial Code 0 (2017)
- Winterabdeckung
Keeldetails
Kieltyp: Bulb mit Winglets
Maximale Tiefe: 5,0 ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Sunnybrook Yachts
Kanada
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Services
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