Island Packet 370
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 370 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$199.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St Thomas, Amerikanische Jungferninseln |
| Länge über alles | 11.53 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Länge an Deck | 11.28 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Min. Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 18500 Pfund |
| Ballast | 8400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.46 m |
| Kabinenhöhe | 2.13 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-ASBE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 4000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6 kn |
| Reichweite | 480 nmi |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 75 gal |
| Frischwassertanks | 170 gal |
| Fäkalientanks | 55 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Journey’s End ist eine wunderschön gepflegte Island Packet 370 aus dem Jahr 2011, ein Segelboot, das für seine unglaubliche Bauqualität, Offshore-Fähigkeit und unverwechselbare Präsenz auf dem Wasser bekannt ist. Dies ist nicht nur ein Boot, es ist ein Reisepass zur Freiheit und ein bewährter Hochsee-Kreuzer, der bereit ist, die Leinen zu lösen und dem Horizont nachzujagen.
Gebaut mit solider handgelegter Fiberglas-Konstruktion, einem Vollschwert mit geschütztem Ruder und einem breiten Rumpf, der beeindruckende Stabilität und Komfort bietet, hat die Island Packet 370 ihren Ruf als eines der fähigsten und komfortabelsten Kreuzer-Segelboote ihrer Klasse verdient. Journey’s End ist wirklich sofort einsatzbereit und bereit zum Segeln, mit sortierten Systemen, eingestelltem Rigg und jedem Detail, das konsequente Pflege und durchdachten Besitz widerspiegelt.
Sie ist kein Projektboot, sondern ein Schiff, auf das Sie steigen, Proviant laden und sofort in Richtung Ihres nächsten Ziels steuern können. Der Stolz des Eigentums ist überall offensichtlich, von poliertem Messing bis zu einem sauberen, organisierten Maschinenraum, der auf aufmerksame Wartung und fortlaufende Pflege hinweist, die sowohl im Hafen als auch auf See Vertrauen inspiriert.
Unter Deck schaffen reichhaltige Teakholzverkleidungen, ein heller und luftiger Salon, eine praktische, seetaugliche Kombüse, komfortable Schlafmöglichkeiten und reichlich Stauraum einen Raum, der einladend wirkt und bereit für längere Abenteuer ist. Egal, ob Sie planen, an Bord zu leben, die Küste zu befahren oder in Richtung entfernter Inseln offshore zu gehen, dieses Layout unterstützt Komfort und Fähigkeit in gleichem Maße.
Stellen Sie sich Kaffee bei Sonnenaufgang in einer ruhigen Ankerbucht vor, stetige Passatwinde, die die Segel füllen, Delfine an der Bugspitze und Abende unter einem Sternenmeer. Journey’s End ist mehr als nur ihr Name, es ist ihr Zweck, und sie steht bereit, ihre nächsten Besitzer zu unvergesslichen Erlebnissen und neuen Horizonten zu tragen.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Vom Gangway aus auf der Steuerbordseite betritt man eine geräumige Achterkabine, die mit einem Queensize-Bett und umfangreichen Stauraum ausgestattet ist, einschließlich eingebauter Schränke und durchdacht gestalteter Fächer, die den nutzbaren Raum maximieren.
Auf der Steuerbordseite des Gangways befindet sich eine voll ausgestattete offene Küche, die effizient für Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit angeordnet ist. Die Küche ist mit allen notwendigen Annehmlichkeiten, großzügiger Arbeitsfläche, speziellen Stauraumschränken und gut positionierten Geräten ausgestattet, um längere Kreuzfahrten oder komfortables Leben an Bord zu unterstützen.
In der Mitte auf der Steuerbordseite bietet der Salon gegenüberliegende Sofas auf der Steuerbord- und Backbordseite, die ausreichend Sitzgelegenheiten bieten. Beide Sofas lassen sich in Doppelbetten umwandeln und bieten zusätzliche Schlafmöglichkeiten, wenn erforderlich. Ein an der Wand montierter klappbarer Esstisch bietet eine sichere und praktische Lösung für Ess- oder Arbeitsbereiche.
Vorne befindet sich die Hauptkabine mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett und umlaufendem Stauraum sowie einem großen Kleiderschrank. Zwei massive Holztüren bieten privaten Zugang zur Toilette, die eine separate Duschkabine umfasst, um eine ordnungsgemäße Trennung von nassen und trockenen Bereichen zu gewährleisten und gleichzeitig die Privatsphäre der Insassen der vorderen Kabine zu wahren.
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
• Propan 3-Flammen Herd/Ofen
• Duale Absperrventile
• Belüfteter Propanschrank
• (2) Propantanks
• Grill
• Wasserheizer
• Erste-Hilfe-Set
• 1,95 m Kopffreiheit
• Kielboot-Kühlschrank/Gefrierfach
Elektronik und Navigation
• Garmin 7” Kartenplotter (2020) am Steuerstand
• Raymarine Autopilot (2024)
• Raymarine Tiefe, Geschwindigkeit, Wind (2025)
• VHF Radio
• Kompass
• Stereoanlage mit Bluetooth
• EPIRB
Elektrische Systeme
• Motorbatterie (2024)
• (4) AGM Hausbatterien (2025)
• Maxwell Ankerwinde (2026)
• (4) Solarpanels – 350 Watt
• Landstromkabel
• Generator
Deck- und Rumpfausrüstung
• Hauptanker: 22 kg Rocna mit 60 m 5/16” Kette
• Sekundäranker: 10 kg Danforth mit 9 m Kette + 60 m Leine
• Maxwell RC 10-8 Ankerwinde (2026)
• Doppelte Ankerrollen
• Vollständiger Sprayhood und Bimini – Stehhöhe 1,95 m
• Cockpittisch
• Vollständige Cockpitpolster – 1,95 m
• (5) Fender
• (5) Festmacherleinen
• (2) Festmacherleinen mit Scheuerschutz + 23 m Festmacherleine
• Badeplattform
• Badeleiter
• Bugpulpit und Relings
• Seitenstützen mit Lifelines
• Rettungsinsel
• Kato Davits (2019)
• Vollständige Navigationslichter
Segel und Takelage
• Quantum Segel
• Genoa (2020) mit Sunbrella Rollfock (2025)
• Rollfock Großsegel
• Rollfock Stagsegel mit Sunbrella
Mechanische Ausrüstung
• Yanmar 54 PS Diesel
• Bilgenpumpe (wartet auf Sensor)
• Zahnstangenlenkung
• Bugstrahlruder (nicht funktionsfähig)
• Neues Raymarine Wind/Tiefe/Geschwindigkeit (2025)
• Neue Vetus Maxwell Ankerwinde RC 108 12V (2026)
Sicherheitsausrüstung
• (1) 8-Personen Rettungsinsel
• Schwimmwesten
• Sicherheitsgeschirre
• Sicherheitsleine
• USCG Sicherheitsausstattung
Motorinformationen
• Yanmar 54 PS (2010)
• Diesel
• Kein Joystick
• Racor-Filter
• (2) Feuerlöscher
• Läuft großartig
Tanks
• Kraftstoffkapazität: 284 Liter
• Wasserkapazität: 643 Liter
• Fäkalientankkapazität: 208 Liter mit Zerkleinerer
Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte
Im Oktober 2010 neu gekauft, 8-10 Wochen pro Jahr gesegelt und bis 2016 mit Island Yacht Charters in St. Thomas gechartert. In den letzten 10 Jahren privat in der gesamten Karibik gesegelt.
- 3 Reisen nach Down Island, 2020, 2023 und 2025
- Konsequent gewartet von Island Yachts in St. Thomas
- Versichert bei Guardian Insurance
- 20-30K pro Jahr an Wartung, wenn nötig
- Seit 2010 jedes Jahr im Independent Boat Yard an Land gelagert.
Wir sind die einzigen Besitzer von Journey's End, wir lieben unser Boot und möchten uns nur ungern davon trennen. Allerdings gehen wir mit unserem Leben weiter und möchten mehr Zeit mit unseren Enkeln und der wachsenden Familie verbringen. Sie wird den neuen Eigentümern ein sicheres und komfortables Segelboot für viele Jahre bieten. Es war eine Freude, in den letzten 16 Jahren zu segeln und an Bord zu leben. Ich hoffe nur, dass die nächsten Eigentümer eine ebenso schöne Erfahrung machen wie wir. Wir werden unsere Zeiten an Bord von Journey's End immer in Ehren halten.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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