Jeanneau Sun Odyssey 39i Performance
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| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 39i Performance |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$145.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.89 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fajardo, Puerto Rico |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Breite | 3.89 m |
| Tiefgang | 2.21 m |
| Verdränger | 16163 Pfund |
| Ballast | 5026 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 39 PS |
| Steuerung | anderes |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 560 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Marc Lombard |
|---|---|
| Werft | Jeanneau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 34 gal |
| Frischwassertanks | 94 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die folgenden Elemente wurden vom aktuellen Eigentümer hinzugefügt:
- Neuer Quantum Dacron Cross Cut Cruising Großsegel, Januar 2026;
- Neuer Quantum Cross Cut 120% Furling Genoa, Januar 2026;
- Neues Lazy Jack-System mit Segelabdeckung, Januar 2026;
- Neue Antifouling-Beschichtung, Januar 2026 (zuvor 2022);
- Neues Mabru 12.000 BTU Umkehrzyklus AC/Heizsystem, Herbst 2022;
- Neuer Raymarine Axiom 7” Kartenplotter am Steuerstand, Herbst 2022;
- Hinzugefügt 330 Watt semi-rigid Solarstrom mit Victron Controllern, 2022-25;
- Neuer Honda 5 PS Außenbordmotor, Frühjahr 2022;
- Überarbeitet und neu lackiert Cockpit-Tisch mit Epifanes, September 2025;
- Überarbeitet und neu lackiert Treppe zum Cockpit mit Epifanes, Januar 2026;
- Ersetzt Durchgang für Klimaanlage, Dezember 2025;
- Ersetzt März Wasserpumpe für Mabru Klimaanlage, November 2025;
- Ersetzt Schwimmerschalter für Bilgenpumpe, September 2025;
- Ersetzt Cutlass-Lager, Januar 2026;
- Verklebte Durchgänge, Dezember 2025;
- Hinzugefügt Galvanischer Isolator, Dezember 2025;
- Neuer McMurdo Smart Find 68 AIS EPIRB, MMSI registriert, Herbst 2022 (muss gewartet werden);
- Wartung des VHF-Radios, Herbst 2025;
- Hinzugefügt Fernbedienung VHF-Mikrofon mit eingebautem Lautsprecher am Steuerstand, Herbst 2025;
- Ersetzt Batterie für tragbaren Autopiloten, Februar 2026;
- Neuer Honda tragbarer Generator EU 2200i, Herbst 2022 (sehr wenige Stunden);
- Neuer 4-Personen Revere Rettungsinsel, Juni 2022 (muss gewartet werden);
- Ersetzt Entsorgungsdurchgang für Holdingtank, Herbst 2023;
- Neuer Life Sling 2, Herbst 2022;
- Neuer Hisense 36” Smart TV im Hauptsalon, Herbst 2022;
- Überwechselte Deckenlichter auf LED, Frühjahr 2023;
- Ersetzt Zigarettenanzünder 12v Steckdosen durch USB, September 2025;
- Ersetzt Baum, Herbst 2022;
- Überarbeitetes Ruder, Herbst 2022;
- Regelmäßige Ölwechsel, 2022-25;
- Ersetzt Kilometerzähler, Herbst 2022;
- Küstenwache registriert bis Mai 2027.
Standort: Fajardo, Puerto Rico (Safe Harbor Puerto del Rey)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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