Jeanneau Sun Odyssey 44i
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 44i |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$95.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tortola Sea Cows Bay, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.58 m |
| Länge an Deck | 12.8 m |
| Breite | 4.27 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Min. Tiefgang | 1.83 m |
| Verdränger | 21053 Pfund |
| Ballast | 6283 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Kabinenhöhe | 1.83 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Höchstgeschwindigkeit | 9 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 6.5 kn |
| Reichweite | 500 nmi |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 63.4 gal |
| Frischwassertanks | 162.41 gal |
| Fäkalientanks | 22.45 gal |
Beschreibung
Honu Kai hat in den letzten Jahren in der Charterflotte von LongTermCharters.com in den BVI operiert und diente hauptsächlich als Bareboat für erfahrene Kreuzfahrer, die längere Reisen unternehmen. Infolgedessen spiegelt ihr Interieur eine Geschichte regelmäßiger Pflege wider und bleibt in gutem kosmetischen Zustand.
Im Jahr 2024 erlitt Honu Kai während eines tropischen Sturms Schäden am Heck. Sie wurde anschließend von einem professionellen Yachtbauer erworben, der eine gründliche und qualitativ hochwertige Reparatur der betroffenen Bereiche durchführte.
Vor dem Sturm wurde die Yacht aktiv gechartert und gut gewartet. Seit dem Vorfall liegt sie an Land. Eine umfassende Vor-Kauf-Untersuchung wird empfohlen, um ihren aktuellen Zustand zu überprüfen.
Höhepunkte sind:
- 3 Doppelkabinen + 3 Köpfe, mit einem umwandelbaren Salon (schläft bis zu 8)
- Raymarine-Navigationssuite einschließlich Autopilot und Axiom-Kartenplotter
- 600L Frischwasser, 240L Treibstoff und (3) 80L Abwassertanks
- Solarmodule (2) 335W und Landstromanschluss
- Vollgetakeltes Großsegel, rollbares Genua und Harken-Winden
- Bugstrahlruder und Edelstahl-Davits mit Beibootlift
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
- 3 Kabinen
- 3 Toiletten
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
- 2-flammiger Gasherd + Ofen (ENO)
- Kühlschrank + Gefrierfach (klein, im Element) 12V, 260 Liter
- Kühlbox
- Besteck und Küchenausstattung
- Wasserkapazität: 600 L (Bugtank: 400 L, Hecktank: 200 L)
- 12V Ventilatoren im gesamten Boot
- Propantanks
- Belüfteter Propantank
Elektronik und Navigation
- Kartenplotter und GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
- Tiefe: Raymarine
- Windanzeiger: Raymarine
- Autopilot: Raymarine
- Displays: (4) Raymarine i70s
- Stereolautsprecher im Salon (Bose) und im Cockpit
Elektrische Systeme
- Solarmodule: (2) LG 335W
- Landstromanschluss: 50A
- Hausbatterien: 4
- Starterbatterie: 1
Deck- und Rumpfausrüstung
- Doppelte Steuerstation
- Bugstrahlruder
- Edelstahl-Davits mit Halterungen für Solarmodule und Beibootlifte
- Spritzschutz und Bimini-Top
- Hauptanker
- Ankerwinde
- Klappbarer Cockpittisch
- fender
- Festmacherleinen
Segel und Takelage
- Vollbatten Großsegel
- Zip-Pack für Großsegel
- Furling-Genua
- Starres Baumvang
- Standing Rigging
- (4) Harken (Größen 40 & 50) doppelt schnelle Winschen
- Running Rigging
Mechanische Ausrüstung
- Rettungsinsel: Plastimo Transocean, 10 Personen – Letzte Wartung 2024, läuft im April 2027 ab
- Feuerlöscher
- Feuerdecke
- Rettungsring
- Elektrische Bilgepumpe
- Manuelle Bilgepumpe
Motorinformationen
- Yanmar, original 2011
- 54 PS / 34 kW
- Modell: 4JH5CE
- Sail Drive: SD50
- 3-blättriger fester Propeller
Tanks
- Kraftstoff: ~240 L (≈63 US gal) Einzeltank
- Frischwasser: ~615 L auf zwei Tanks verteilt
- Fäkalientank: ~85 L (ein Fach, oft für die Toiletten im Heck)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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