JP 54

Inventar

Innenarchitektur
Navigationskomfort
Ein großer Panoramastuhl folgt der Linie des Rumpfes. Es ist der ideale Ort, um sich hinzulegen oder in Ruhe im Wind zu lesen! Die kardanisch gelagerten Köpfe können auf See verwendet werden, selbst bei den schwierigsten Wetterbedingungen. So viele kleine Details, die es wert sind, entdeckt und vor allem erlebt zu werden!

Die drehbare Inneneinrichtung
Um die Leistung des JP54 zu optimieren, wurde die Segelyacht mit einem Satelliten ausgestattet, einem neuen Konzept, das an Bord der Paprec-Virbac 2 entwickelt wurde. Der Satellit ist ein Stauraum, der es ermöglicht, das Gewicht an Bord in wenigen Sekunden auf die Luvseite zu verlagern. Dies ist das erste Mal, dass ein ähnliches Konzept auf einer Segelyacht umgesetzt wurde. Der Gewinn ist sowohl in Bezug auf Komfort als auch auf Leistung erheblich. Der Satellit ermöglicht es auch, komplizierte Ballastsysteme zu vermeiden.
Auf Knopfdruck dreht sich der gesamte zentrale Navigations- und Küchenbereich um 180 Grad, um sicherzustellen, dass diese Annehmlichkeiten immer auf der "Hochseite" sind.

Zwei geräumige Eignerkabinen
Der JP54 verfügt über zwei große Kabinen im Heck mit echten Türen für mehr Privatsphäre. Dort können Sie in völliger Ruhe schlafen. Es gibt zwei Ruhebereiche vorne für junge Crew-/Familienmitglieder.

Küche
Alles ist so gestaltet, dass Ihre Segelreise komfortabel ist, sowohl beim Ankern als auch beim Manövrieren im Hafen. Es ist alles vorhanden, damit der Koch und die Crew zufrieden sind.
Zwei Edelstahlspülen mit frischem heißem Wasser. Großer Kühlschrank-Schubladenbereich sowie ein zweiflammiger kardanisch gelagerter Herd und Mikrowellenofen.

Toilettenkabine
Ein großes Badezimmer mit einer Tecma Silence Carbon-Toilette, die auch bei rauer See verwendet werden kann, mit guter Privatsphäre und ausreichend Haltegriffen.

Stauraum
Zugänglichkeit und Funktionalität ermöglichen es Ihnen, Ausrüstung zu lagern und mit allen Eventualitäten umzugehen. Der hintere Bereich des Cockpits hat ein großes Lazarett für das Beiboot (ca. 3,5 m) mit großer Klapptür.
Badebereich hinten mit heißer Dusche. Leichter Zugang. Ein Schwimmer kann ohne Leiter an Bord kommen. Aber es gibt eine, nur für den Fall!
Weitere Verfeinerungen umfassen eine Ankerrolle, die in den Bugspriet integriert ist, sogar mit seiner eigenen Kettenwaschanlage, um saubere Decks zu gewährleisten.

Tanks
Frischwassertanks: 250 l
Warmwassertank: 40 l
Warmwasser motorbeheizt und 220 V
200 l Kraftstofftank.
190 l Schwarzwassertank

Sicherheit
Sicherheitsausrüstung
1 Notfalltasche:
EPIRB-Bake
2 Lampen, Batterien, Spiegel, Cyalume, Fluorescein, reflektierendes Band, Dyneema
2 Rauchsignale, 4 Handfackeln neu
1 tragbares VHF, 1 tragbares GPS, 1 schwimmender Anker, Überlebensration
Tracker Gelbe Ziegel
1 Notfallapotheke

1 Ersatz-VHF-Antenne
1 Kiste mit Fackeln, Rauchsignalen neu
1 Ankerball
1 komplettes Set von Pinoches
4 Harken-Winschhebel (3 doppelt und ein einfach)
2 Leinen
7 Schwimmwesten
1 Tasche mit Bändern zum Reffen mit Haken
1 Tasche mit Pfeifen
1 Ersatzsprayhood für Schwimmweste
2 große Apotheken gemäß RSO-Anforderung
2 x Ruderverbinder an der Ruderstange
1 Aluminiumruderverlängerung
1 SPADE-Aluminiumanker

Außen: 1 EPIRB-Bake, die abgeworfen werden kann, 1 Hufeisenboje mit drehendem Licht und Stirnlampe sowie schwimmendem Anker, 1 Schlinge



Extras
Cockpittisch
Spritzschutz
Stühle x 3
Maßgeschneiderte Wiege
Fender & Warps
Baum- und Radabdeckungen
Verschiedene Ersatzteile, die noch festgelegt werden müssen.

Brücke

Schnell und komfortabel: keine Kompromisse mit dem JP54!

"The Kid" ist ein JP54, der Ihnen ein einzigartiges Erlebnis bietet, indem er Ihnen ermöglicht, die Freuden des Segelns an Bord eines extrem leistungsstarken und innovativen Bootes zu kombinieren, während Sie von seiner Handhabung und seinem einzigartigen Design profitieren.
Kein Kompromiss zwischen Geschwindigkeit, Komfort und dem Vergnügen des Segelns, der JP54 vereint all diese Elemente, um Ihr Verlangen nach schnellem Entkommen zu befriedigen.

Basierend auf dem IMOCA 60 Konzept, jedoch mit einer nachgiebigeren und komfortableren Fahrt, ist der JP54 ein auf Hochsee ausgerichteter Racer mit seiner DNA im Short-Handed-Segeln.
"The Kid" ist ein Boot, das bequem Ozeane überqueren, durch die ikonischen 600-Meilen-Rennen der Welt gleiten und sogar, wenn gewünscht, um eine Inshore W/L-Rennstrecke sprinten kann. All das, während Sie den Komfort eines der unglaublichsten Innenräume genießen, die wir je auf einer Performance-Yacht gesehen haben, vielleicht überhaupt!

Baujahr: 2010
Hersteller: Absolute Dreamer/Pachoud Yachts NZ
Schiffsarchitektur: Guillaume Verdier
Verdrängung: 10.235 kg
Länge über alles: 16,45 m
Breite: 5,3 m
Tiefgang: 3,5 m mit kippbarem Kiel.
Segelfläche am Wind: 266 qm
Segelfläche ab Wind: 434 qm
IRC TCC 2024: 1,354

Hauptmerkmale:
Hydraulischer kippbarer Kiel mit 3,5 m Tiefgang T-Bulbkiel.
Zwillingsruder, mit aktualisiertem Design im Jahr 2022 (Verdier)
1000 l Wasserballasttanks, die nur zum Anlegen verwendet werden, beim Einfahren in flache Häfen
Vollcarbon-Konstruktion
Hydraulisches System 2023 mit Cariboni für Winschen, zentrale Pod und magische Trim-Boxen aktualisiert.
Drehbare Innenkonsole - Küche und Navigationsstation hydraulisch von Steuerbord nach Backbord bewegt, für eine bessere Gewichtsverteilung.

Maschinen

Das Kid ist mit einer großen Anzahl cleverer, hochspezifizierter Systeme ausgestattet.

Einschließlich:
B&G H5000 Prozessor mit B&G Autopilot und Backup Raymarine Pilot. Fernbedienungen.
B&G Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenpakete.
3 x Cockpit B&G Displays
Furuno Radar 2022
AIS Klasse B
Nano Altans Kompass 2022
Iridium 9555 Satellitentelefon
Internet: Fleet Broadband 250 Cobham
ICOM VHF fest installiert und tragbar.
Zugeschnittene Navigationstisch mit PC, Bildschirmen, Tastatur, Maus usw.

Decksausrüstung:
2 x primäre 65.2 STR hydraulische Winschen für Schoten und Hauptschoten.
1 x zentrale 65.2 STR hydraulische Winsch für Hauptfall, Hauptschot und Rollleinen.
1 x 50.2 STR Regattawinsch an der Basis des Mastes für Genoa/Gennaker/Spinnakerfall.
Harken und Karver Hardware überall und ist so eingerichtet, dass sie mit wenig Personal gesegelt werden kann.
Spinlock ZS und XAS Klemmen zur Kontrolle des Falls.

Bugstrahlruder - RMC Swing Thruster 2022
Ankerwinde - Lewmar hydraulisch 2019
6 x Batterien, neu 2024, im Karussell untergebracht.
BEP Marine C-Zone Ausrüstung zur Überwachung aller digitalen Systeme des Bootes.
Volvo 55 PS Dieselmotor, ausgestattet mit zwei Generatoren 12V & 24V.
60 ltr/h Wasseraufbereiter
900 W Solarpanels.

Rig

DAS KIND ist mit einem maßgeschneiderten Mast- und Baum-Paket aus Kohlefaser von Hall Spars ausgestattet, mit 3 Spreizern.
Stahl-Lateral-Standing-Rigg mit Dyneema-Laufbackstagen und Strops.
Kompositseil-Vorstag von Maffioli.

Die Geometrie des Rigs ist so gestaltet, dass sie sicher ist, ohne dass während der Manöver dringend eine Kontrolle der Läufer erforderlich ist. Die Läufer werden mehr zur Kontrolle der Segelform und in windigeren, längeren Bedingungen bei achterlichem Wind verwendet.

Der Kohlefaserbaum ist mit 3 Reff-Optionen ausgestattet und hat ein integriertes Stack-Pack und eine Sonnenabdeckung.
Ein vollständiges laufendes Rigg-Paket wird mit dem Boot geliefert, um den Anforderungen an Offshore-Ladung und Scheuern gerecht zu werden.

Das Boot ist mit einem festen Kohlefaser-Vorstag mit einem kompositen Bobstay und einem integrierten Ankerrollen- + Waschsystem zum Festmachen ausgestattet.
Es ist mit einem Verriegelungssystem für die Fallen ausgestattet, um die Belastungen durch den Mast zu verringern.

Im Allgemeinen gibt es beim Segeln gegen den Wind ein Segel für jede Bedingung.
Staysail - 22 Knoten +
Solent - 10-22 Knoten
Code Boost - 0-10 Knoten

Bei achterlichem Wind ist es dann entweder Gennaker oder Spinnaker, aber am wichtigsten ist, dass die Kraft leicht durch die Systeme des Bootes kontrolliert werden kann.

Unterkunft

Das Inventar des Bootes umfasst ein komplettes Set von North 3DI Segeln und Quantum Spinnaker

Großsegel: 114m² x 2 - North 3Di, 3 Reffs, 2021.
Solent J2: 70m² x 2 - North 3Di, 2019 & 2022
J3 Stagsegel: 31m² x 2 - North 3Di, 2021
Boost Zero: 150m² x 2 - North Carbon/Technora, 2023.
Masttop Gennaker: 185m² - North 2019
Fractional Gennaker: 150m² - North 2021
VMG laufende Spinnaker x 4 - Quantum (2 x 2022)
Sturmfock und Trysail

Furler:
1 x fester Furler für Solent 2022
1 x mobiler Furler für Gennaker/Genua 2021
1 x abnehmbarer innerer Stay für Stagsegel mit Haken und individuellem Jammer 2019.