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Lagoon 440

€289.000

Angeboten durch:

ACM Yachting

3, porte de la Marina-Bas-du Fort
Pointe a Pitre
Guadeloupe
+590690617329

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Marke Lagoon
Typ 440
Baujahr 2010
Bootszustand Gebraucht
Preis €289.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Le Marin, Martinique
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 5.51 m
Länge an Deck 13.41 m
Breite 3.91 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 54 PS
Motorbetriebsstunden 3000
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2010
Motor 54 PS
Motorbetriebsstunden 3000
Joystick Ja
Reisegeschwindigkeit 7 kn
Zusätzliche Ausstattung
  • Büro
Verdecke
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Surf-System
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur VPLP
Werft LAGOON
Rumpfform Katamaran
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Catamaran LAGOON 440 Eigentümermodell von 2010

Französische Flagge, Preis inkl. MwSt. 289.000€


Aktuell auf den Bahamas sichtbar, Möglichkeit zum Segeln oder zur Überführung, um das Boot zu testen... In Martinique/Guadeloupe ab März/April 2026


Layout: 3 Kabinen / 3 Badezimmer mit Dusche und elektrischer Toilette / 2 Vorderrümpfe
Länge: 13,61 m
Tiefgang: 1,30 m
Rumpfmaterial: Verstärkter Harzkunststoff
Antrieb: 2 Yanmar 54 PS Motoren (3000 Stunden) – mit Entenrumpf-Propellern


Datum der letzten Antifouling:

  • Antifouling 2024 mit Cuppercoat-Anwendung (16.000 US$ in Aruba)

Rigging:

Genua-Furler ersetzt (2025)

Segel:

  • Genua aus Norlam North Sails von 2018, zeigt Abnutzung
  • Reefbare Stagsegel Dacron North Sails 2018, sehr guter Zustand
  • Code D Delta Segel mit Furler, 2016, abgenutzter Zustand
  • Symmetrischer Spinnaker Sailonet mit Socke, 2023, sehr guter Zustand
  • Delta Voile Storm Bag, 2022, sehr guter Zustand
  • Incidence Großsegel mit vollem Latten, 2023, guter Zustand

Dinghy:

  • 3D Tender 320 Hypalon Dinghy, Aluminium semi-rigid mit integriertem 20L Tank, 2023, guter Zustand
  • Tohatsu 9,9 2-Takt Außenbordmotor, 2023, guter Zustand

Komfort und Ausstattung:

  • Solarpaneele auf dem Gestell 1.500W in 2023
  • Solarpaneele auf dem Dach 400 W in 2016
  • 7 Gel-Batterien 2V (zwei parallel im Falle eines Batterieversagens, zur Reparatur) 700 AH C10 in 2021
  • 2 Bleibatterien 90 AH 2023
  • Raymarine EVO 400 Autopilot, 2022
  • Axiom 9" Display, 2018
  • Raymarine Radar, 2015
  • Raymarine 650 AIS (Senden/Empfangen) 2015
  • Duo 100 Wasserentsalzer, 2015, Membranen 2025 ersetzt
  • Zusatz eines Dometic Gefrierschranks, 2023
  • Spade S120 Stahlanker, 2015 mit Kong Wirbel 10/12
  • Spade S120 Aluminiumanker, 2015
  • 10mm hochfeste Ankerkette (11.200Kg) 50 m 2021 installiert, muss ersetzt werden
  • Feinmaschige Trampoline, 2025
  • Drei Luftmatratzen 2017 ersetzt
  • Baum mit seitlichen Leitern ausgestattet
  • Zusätzliche Klampen für den Spinnakerbaum
  • 2500W 12/220V Wechselrichter
  • Victron Batteriesteuerung

Durchgeführte Arbeiten:

  • Ersetzung des vorderen Trägers nach einem Aufprall 2024.
  • Reparatur und Nivellierung des linken Ruders mit Buchsenwechsel 2017 und erneut 2024; Steuerkabel repariert.
  • Einfahren der Getriebe-Kegel 2016.
  • Getriebe-Öldichtungen 2025.

2010 LAGOON 440 Catamaran, Eigentümermodell

Französische Flagge, Preis inkl. MwSt. 289.000€



Aktuell auf den Bahamas, mit der Möglichkeit zu segeln oder Überführungsfahrten zu unternehmen, um das Boot zu testen. Verfügbar in Martinique/Guadeloupe ab März/April 2026



Layout: 3 Kabinen / 3 Badezimmer mit Dusche und elektrischer Toilette / 2 Vorderrümpfe

Länge: 13,61 m

Tiefgang: 1,30 m

Rumpfmaterial: Verstärkter Harzkunststoff

Antrieb: 2 Yanmar 54 PS Motoren (3000 Stunden) – mit Entenrumpf-Propellern

Datum der letzten Antifouling:

- Antifouling 2024 mit Cuppercoat-Anwendung (16.000 US$ in Aruba)

Rigging:

Genua-Furler ersetzt (2025)

Segel:

- North Sails Norlam Genua (2018), zeigt Abnutzung

- North Sails Dacron reefbare Stagsegel (2018), sehr guter Zustand

- Code D Delta Segel mit Furler, 2016, abgenutzter Zustand

- Symmetrischer Spinnaker Sailonet mit Socke, 2023, sehr guter Zustand

- Delta Voile Storm Bag, 2022, sehr guter Zustand

- Incidence Großsegel mit vollem Latten, 2023, guter Zustand

Dinghy:

- 3D Tender 320 Hypalon Dinghy, Aluminium semi-rigid mit integriertem 20L Tank, 2023, guter Zustand

- Tohatsu 9,9 2-Takt Außenbordmotor, 2023, guter Zustand

Komfort und Ausstattung:

- 1500W Solarzellen auf dem Gestell (2023)

- 400W Solarzellen auf dem Dach (2016)

- Sieben 2V Gel-Service-Batterien (zwei parallel im Falle eines Batterieversagens, zur Reparatur) 700Ah C10 (2021)

- Zwei 90Ah Bleibatterien (2023)

- Raymarine EVO 400 Autopilot (2022)

- Axiom 9" Display (2018)

- Raymarine Radar (2015)

- Raymarine 650 AIS (Senden/Empfangen) (2015)

- Duo 100 Wasserentsalzer (2015), Membranen 2025 ersetzt

- Dometic Gefrierschrank hinzugefügt (2023)

- Spade S120 Stahlanker (2015) mit Kong Wirbel 10/12

- Spade S120 Aluminiumanker (2015)

- 10mm hochfeste Ankerkette (11.200 kg) 50 m 2021 installiert, muss ersetzt werden

- Feinmaschige Trampoline (2025)

- Drei Luftmatratzen 2017 ersetzt

- Baum mit seitlichen Leitern ausgestattet

- Zusätzliche Klampen für den Spinnakerbaum

- 2500W 12/220V Wechselrichter

- Victron Batteriesteuerung

Durchgeführte Arbeiten:

- Ersetzung des vorderen Trägers nach einem Aufprall 2024.

- Reparatur und Nivellierung des linken Ruders mit Buchsenwechsel 2017 und erneut 2024; Steuerkabel repariert.

- Einfahren der Getriebe-Kegel 2016.

- Getriebe-Öldichtungen 2025.


Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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