Lemsteraak Warber VA210 - Visserman Uitvoering

Für den echten Liebhaber ist "Warber" eine Topklasse Lemsteraak, entworfen von Van Oossanen, gebaut von Blom (Hindeloopen) und mit Blick auf Perfektion

Preis EUR 850.000,= (Verkauf unter Margenregelung, MwSt. enthalten, aber nicht abziehbar)

Mit Stolz präsentieren wir Ihnen für den echten Liebhaber eines der exklusivsten Visserman Lemsteraken, die je gebaut wurden: die Warber.

Schnell, stilvoll und sofort wettbewerbsbereit.

Dieses einzigartige Erscheinungsbild kombiniert pure Segelerfahrung mit Spitzenleistungen, sie ist ein schnelles Wettkampfboot in Top-Zustand.

Die Warber ist eine außergewöhnliche Lemsteraak, vollständig entwickelt und entworfen von Van Oossanen. Der Rumpf wurde fachmännisch von Blom in Hindeloopen gebaut und der komplette Ausbau wurde mit Blick auf Details und mit unübertroffener Handwerkskunst von Workumer Jachtservice abgeschlossen. Das Ergebnis ist ein schnelles, wendiges Wettkampfboot, das sich in Leistung und Ausstrahlung auszeichnet.

Die Warber ist in ihrer Technik und Leistung vollständig auf dem neuesten Stand, ausgestattet mit Sailmon-Navigation einschließlich zusätzlicher Displays am Mastfuß und am Genua-Baum, für maximale Kontrolle während jedes Rennens. Ihre raffinierten Linien, innovative Schotführung und beeindruckende Geschwindigkeit machen sie zu einem gefürchteten Gegner auf dem Wasser und zu einem Genuss für jeden ernsthaften Segler.

 

Die Essenz der Warber:

Baujahr: 2010

Design: Van Oossanen

Rumpf: Blom, Hindeloopen

Ausbau: Workumer Jachtservice

Motor: Steyr SE186-38 -129 kW

Navigationssystem: Sailmon mit zusätzlichen Displays am Mastfuß und am Genua-Baum

Schnell, wendig und wettbewerbsbereit

Ausgezeichneter Wartungszustand

Segel: Neu

 

Eine Gelegenheit wie diese kommt selten vorbei – Warber ist keine gewöhnliche Lemsteraak, sondern eine Klasse für sich.

Für weitere Informationen oder eine Besichtigung kontaktieren Sie bitte Holland Boat International Yachtbrokers/ Chirs Beuker Maritiem.

Allgemein
Rumpfform: Das Schiff wurde vollständig von Van Oossanen entwickelt, um optimale Segeleigenschaften zu schaffen. Rumpf lackiert in Metallic-Lack.
Ballast: Blei
Sonstiges:

Der Rumpf wurde in Zusammenarbeit mit Van Oossanen Naval Architects entworfen. Dieses Unternehmen ist auf die Entwicklung effizienter Unterwasserschiffe spezialisiert.

Unterkunft
Material, Farben: Design-Interieur mit weiß lackierten Paneelen, Edelstahlküche, Couchtisch mit Lederbezug. Die Bodenbeläge sind Kunstteak mit schwarzem Fugen.
Kochgerät & Brennstoff: Miele
Motor, Elektrik, Wasser
Kühlung: Kielkühlung mit trockener Auspuffanlage.
Antrieb: Ölschmierte Schraube, ausgestattet mit Bremssystem
Dynamo: Doppelter Dynamo 100A und 120A
Warmwasser: Kabola HR400
Rigging
Winschen: Harken-Winschen
Genua: Neu
Kluiver: Neu
Navigations- und Elektronik
Sonstiges:

Sehr umfangreiches B & G-Navigationspaket mit zusätzlichen Paneelen am Mastfuß und am Kluiverfuß.

Typ Interieur: Modern, Holzoptik; Design-Interieur mit weiß lackierten Paneelen, Edelstahlküche, Couchtisch mit Lederbezug. Die Bodenbeläge sind Kunstteak mit schwarzem Fugen.
Farbe der Polsterung: Grau