Southerly 49

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall) (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Rumpf- & Aufbaubau:

• Robuste GRP-Formteile, handlaminiert bis zum Nordseal-Laminatsystem von North Shore, mit multi-axialen und unidirektionalen Verstärkungen. Sandwichkonstruktion mit Versteifungen über die gesamte Länge der Rumpfoberseite.
• Alle Hauptschott sind während der Hauptlaminierung mit dem Rumpf verklebt, zusammen mit einem Versteifungsgerüst aus Querriegeln und Längsträgern.
• Rumpffarbe: Oxfordblau.
• Doppelte Stilstreifen: Elfenbeinweiß (weißes und rotes SS-Logo).
• Kupferbeschichtung unterhalb der Wasserlinie des Rumpfes und des Kiels.
• Name auf dem Heck in Vinyl (zentral auf der Heckklappe positioniert).
• Name auf dem Backbord- und Steuerbordbug in Vinyl.
• Edelstahl-Bugschutz, um zu verhindern, dass der Anker den Gelcoat beschädigt.

 

Deckkonstruktion:

• Handlaminierte GRP-Sandwichkonstruktion.
• Stark beanspruchte Bereiche sind zusätzlich mit unidirektionalen Glasverstärkungen verstärkt.
• Das Deck ist über die gesamte Länge mit dem Rumpf und allen Hauptschotten verklebt, was zu einer starken und integralen Einheit führt.
• Deckfarbe: Elfenbeinweiß 9010.
• Bootsoberfläche Gelcoat: Elfenbeinweiß und Rot.
• Teakdeck auf Ringdecks.

 

Kiel & Ruder:

• Schwenkkiel. Der Kielkasten ist ein integraler Bestandteil des Rumpflaminats.
• Gesamtballast 5.230 kg. 3.180 kg fester Ballast & 2.050 kg Kiel.
• Der feste Ballast ist ein Gusseisenstück, das als Grundplatte und als Querversteifung für die Kiel-Einheit dient.
• Er ist in einer Vertiefung im Rumpf im Bereich des Kielkastens mit Edelstahlbolzen befestigt.
• Der aerodynamische variable Tiefgang ist aus Gusseisen und enthält ein Edelstahlgelenk an der Vorderkante.
• Der variable Tiefgang wird durch einen hydraulischen Zylinder angehoben und abgesenkt, der von einer elektrisch betriebenen Pumpe mit einer handbetriebenen Backup-Pumpe betrieben wird. Kielsteuerung und Anzeige des Kielstands sind am Steuerradpedestal angebracht. Abnehmbarer Edelstahlstift, der es ermöglicht, den Kiel in der „hoch“-Position zu verriegeln.
• Hydraulik ist leicht zugänglich für Wartungsarbeiten.
• Semi-ausgeglichene Zwillingsruder.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4JH5-E 56PS Dieselmotor.
• Die Motorträger sind ein integraler Bestandteil der Rumpfstruktur.
• Reduktions-/Rückwärtsgang.
• Marco 12V Getriebeöl-Entnahme-Pumpe am Motor.
• Racor Duplex 750 Kraftstoffvorfilter für die Hauptmotorversorgung.
• Schalldämmung für den Motorraum.
• Einhebel-Motorsteuerung.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – ca. 1327 @ Februar 2026.
• Motor zuletzt gewartet im Februar 2026.
• Cruising Speed ca. 8 Knoten @ 2450 U/min.
• Maximale Geschwindigkeit ca. 9 Knoten @ 2700 U/min.

Antrieb & Steuerung:

• Darglow Engineering Featherstream 4-Blatt-Faltpropeller (2024).
• Ambassador AM10 Seilschneider an der Propellerwelle.
• Bugstrahlruder, 97 kg mit Steuerung am Steuerstand.
• GRP Heckrohr mit wassergeölter Heckdichtung.
• Zwilling TCE Carbonräder.
• Notsteuersystem.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12V-System.
• Empire-Bussystem mit 7 x Stromknoten, die rund um die Yacht verteilt sind.
• 240V-Ringhauptleitung - umfasst 5 x Doppelsteckdosen, Fehlerstromschutzschalter und Verbindungskabel (mit Stecker für Landanschluss) sowie einen 1kW-Einbauheizer, der im Warmwasserbereiter installiert ist.
• Leistungsschalter für das 240V-System am Hauptpanel.
• Verbindung von Erdungsplatte und Rumpf renoviert und abgedichtet. Coppercoat-Anwendung auf der Erdungsplatte (2025).
• 12V 25A Steckdose im Cockpit (geeignet für Hochlastanwendungen wie Schlauchbootaufbläser) und im Segelschrank.
• 12V Innensteckdose (Zigarettenanzünder-Typ) unter dem Navigationsplatz.
• 2 x USB-Steckdosen am Navigationsplatz.
• USB-Ladepunkte in der vorderen Kabine.
• Drahtloses Ladegerät in der vorderen Kabine.
• Scanstrut wasserdichte USB-Steckdosen am Steuerstand auf der Steuerbordseite.

 

Batteriebänke:

• 3 x Hochleistungsbatterien, die vom Motor-Generator geladen werden.
• 1 x Motor- und Generatorbatterie, neue Position mit einer Mastervolt 90Ah AGM-Batterie ausgestattet.
• 2 x Haushaltsbatterien. 185Ah Mastervolt AGM Slimline-Batterien.
• Zusätzliche Hausbatterie, die jetzt aus 3 x 185Ah Mastervolt AGM Slimline-Batterien besteht.
• Bugstrahlruder wird von einer speziellen 270Ah-Batterie mit Ladegerät versorgt, die unter dem Bett in der vorderen Kabine liegt. Geladen über die Motor-/Generatorbatterie.
• Trennschalter.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt MICC Mass Combi 12/2000W – 100A Wechselrichter/Ladegerät.

 

Generatoren:

• 80 Ampere Generator.

 

Generator:

• Fisher Panda 8000i 240V 8kW – mit Schiffs-/Landumschalter.
• Generatorstunden – ca. 600.
• Racor FG500 Vorfilter für den Generator.

 

Landstrom:

• Verschiedene Adapter und ein Kreuzkabel für Landstrom mit umgekehrter Polarität.

 

Weitere elektrische Komponenten:

• Mastervolt EasyView 5, mit Datenverbindung zu allen Batterien und dem Ladesystem usw.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem.
• Chrom-Frischwasser-Handpumpe am Spülbecken in der Kombüse installiert.
• Penguin Untertisch Inline-Wasserfilter und Wasserhahn an die Kaltwasserzufuhr der Kombüse angeschlossen.
• 1 kW Tauchsieder im Warmwasserbereiter installiert.

 

Bilgenpumpen:

• 4 x Automatische Bilgenpumpen.
• 1 x Manuelle Bilgenpumpe.

Tankage

Kraftstoff:

• Gesamtkapazität von 410 Litern in einem nicht-metallischen Kraftstofftank mit Sedimentfang und Leitungsfilter.
• Kraftstoffpolier-System, kontinuierlicher Kreislauf durch Racor FG500. Neben dem Kraftstofftank.
• Bronze-Wasseranschluss mit abnehmbarem Filtergewebe-Sieb.
• Zugangsöffnungen zum Kraftstofftank zur Tankreinigung, TEK-Tank geliefert (2024).

 

Frischwasser:

• Gesamtkapazität von 545 Litern.

 

Grauwasser/Schwarzwasser-Tanks:

• 1 x Lagertank unter dem Küchenboden installiert, Pumpen für den Abfluss ins Meer oder in den Tank.

Navigationsausrüstung

• Raymarine LifeTag-System, das über das Seatalk-Netzwerk mit dem Plotter verbunden ist. Enthält insgesamt 6 x Lifetags.
• Raymarine Nav Pac: 2 x ST60 Windanzeigen, einschließlich Langarm-Sensor, 2 x ST60 Grafikdisplays, die am Podest mit Tridata am Kartentisch montiert sind.
• Navpod und Edelstahl-Handlauf über dem Gangway (geeignet für 3 x Instrumente).
• Raymarine Autopilot mit Lewmar-Rotationssprocketrad, ST6002+ Anzeigen im Cockpit und am Kartentisch, SPX30 Smart Pilot mit Raten-Gyroskop.
• Raymarine Smart Controller kabellose Fernbedienung für den Autopiloten. Ladeleitung und Halterung, am Kartentisch montiert.
• Ray218E VHF-Funkgerät mit DSC-Funktion einschließlich Antenne & Flushmount-Kit.
• Externer Hailer-Horn-Lautsprecher für Ray218E VHF-Funkgerät.
• RayMic 2. Station Handmikrofon für VHF-Funk im Cockpit (für Ray55E oder Ray218E).
• Raymarine AIS500 Empfänger und Transponder für Kollisionsvermeidung, einschließlich Kabel.
• Navpod, das am Podest für Raymarine C90W Display montiert ist, einschließlich gekrümmter Schienen.
• Raymarine C120W am Kartentisch.
• Raymarine C90W Multifunktionsdisplay mit grundlegender Navionics-Karte (UK & N Europa) und integrierter Antenne am Steuerstand.
• Verkabelung für 2. C-Serie Display.
• Raystar 125 Satelliten-Differentialmontage auf dem Deck.
• Kleiner Navpod, der am Podest für 2 x Instrumente montiert ist, auf gekrümmten Schienen.
• Raymarine 18” Scanner komplett mit Scanstrut-Masthalterung, einschließlich Kabel.
• 6” Hauptsteuermagnetkompasse.
• Handheld VHF-Funkgerät und Ladegerät 12V an der Navigationsstation.
• Digitales Yacht-Wi-Fi mit doppelter Pro-Antenne.
• Digitales Yacht iKommunicate-Daten auf Wi-Fi.

Haushaltsgeräte

Küche:

• Frigomatic Frontlader Edelstahl Kühlschrank (100 Liter).
• Frigomatic Toplader Gefrierschrank (40 Liter).
• Zusätzlicher 80 Liter Frigomatic Kühlschrank/Gefrierschrank unter dem Kartentischsitz.
• Force 10 voll schwenkbarer Gasherd mit 3 x Brennern, Grill und Ofen (Sicherheitsvorrichtungen an allen Brennern).
• Mikrowelle in der Küche.
• Doppelte Edelstahlspülen.
• Müllsystem.
• Gasabsperrhahn.
• Gasalarm.

 

Toiletten/Duschen:

• Deckdusche mit warmem und kaltem Wasser im Cockpit installiert.
• 1 x Tecma elektrische Toilette im vorderen Toilettenraum, an den Hauptsammelbehälter angeschlossen.
• 1 x Marine WC, an den Hauptsammelbehälter angeschlossen.
• Automatische Rohrreinigungsflüssigkeitsspender in beiden Toilettenspülsystemen hinzugefügt.

 

Heizung & Belüftung:

• 4 x Hella Turbo 12v Elektrolüfter.
• Webasto Heizung, Auslässe in allen Wohnbereichen und beiden Toiletten.
• Umkehrzyklus 10000 BTU Klimaanlage im vorderen Kabinenbereich installiert, einschließlich Kabinensteuerung mit Fernbedienung.
• Umkehrzyklus 16000 BTU Klimaanlage im Salonbereich installiert, einschließlich Kabinensteuerung mit Fernbedienung.

 

Unterhaltung:

• 1 x 12v Avtex Smart TV im Salon.
• Glomex TV-Antenne am Hauptmastkopf – 1 x Anschluss.
• Radio/CD/Mp3 Stereoanlage mit 2 x Lautsprechern (iPod-kompatibel).
• Wasserdichte Cockpitlautsprecher für Radio/CD/MP3 Stereoanlage.
• Fernbedienung, im Cockpit montiert, für Radio/CD/MP3 Stereoanlage.

 

Beleuchtung:

• Alle Innen- und Außenlichter sind LED.
• 6 x LED Licht für die niedrige Cockpitbeleuchtung.
• LED Cockpit-Boom-Licht.
• Vollständiges Navigationslichtsystem mit Buglichtern, Hecklicht, Mastkopf-Tricolorlicht mit rundum weißem Ankerlicht, Decklicht und Dampflicht.
• LED-Lampen für alle Mastlichter.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 6 Schlafplätze in 3 Kabinen.
• Kopfteil zur vorderen Kabine.
• Vorhänge in Weiß.
• Ahornverkleidung mit Walnussverzierungen in bestimmten Bereichen.
• Corian-ähnliche Arbeitsplatte in der Küche, Staron – Zenith (FZ184).
• Corian-ähnliche Arbeitsplatte in den Toilettenräumen, Staron – Pebble Blue (PB870).
• Faltrollos im erhöhten Coachdachbereich.
• 2 x Rollos/Schirme für die Luken in der vorderen Kabine.
• Schwenktür zum oberen Ende des Kompressionspfostens auf der Steuerbordseite.
• Magnetische Türsicherungen.

 

Fenster, Luken & Belüftung:

• 10 x Öffnungsluken auf dem Deck, 2 x Größe 54 über der vorderen Kabine, 1 x über dem Salon und 1 x über der Küche, 1 x zu jeder hinteren Kabine (Zugang zum Cockpit), 4 x Größe 03 über den vorderen Toiletten, Büro/Studierbereich, Kartentisch und Tages-WC.
• Verglaste Öffnungsfenster in den Aufbauten der hinteren Kabine auf Steuer- und Backbordseite.
• 4 x Dorade-Lüfter auf dem Deck, die die vordere Kabine, das en-suite Badezimmer, die Küche und den Salon bedienen.
• Perspex-Hauptschottluke.
• Fenster im Steuerhaus und Rumpföffnungen sind teilweise reflektierendes, gehärtetes Glas, das in Vertiefungen in den GRP-Formteilen verklebt ist.
• Fliegengitter für die Fenster im Salon.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Hauptkabine:

• Großes Doppelbett in der Mittellinie mit weichem Stoffkopfteil und maßgefertigter Memory-Schaummatratze (2026).
• Der Bettkasten wurde leicht verlängert, um mehr Beinfreiheit zu ermöglichen.
• Großer Kleiderschrank.
• Großer, mit Regalen ausgestatteter Schrank.
• Regale.
• Festverglasung.
• 3 x Öffnungsluken.
• Belüftung.
• Vorhänge.
• Tür zu den en-suite Einrichtungen.

 

En-suite Toilettenraum:

• 1 x Tecma elektrisches WC im vorderen Toilettenraum, an den Haupttank angeschlossen.
• Waschbecken mit Corian-ähnlichem Umrandung.
• Separate Dusche mit Perspex-Tür.
• Rost für die Duschwanne.
• Elektrische Duschpumpe.
• Öffnungsluke.
• Schränke.
• Spiegel.
• Glashalter.
• Belüftung.
• Festverglasung.

 

Küche:

• Ausreichend Stauraum für Geschirr und Besteck.
• Schränke.
• Öffnungsluke.
• Belüftung.
• Edelstahl-Handlauf.
• Weinregal.

 

Erhöhter Salon:

• Erhöhte Sitzgelegenheiten für 6 x Personen.
• Ausziehbarer Tisch.
• Stauraum.
• Bücherregal.
• Öffnungsluke.
• Faltrollos für die Fenster im Steuerhaus.
• Belüftung.

 

Navigationsbereich:

• Sitz des Navigators.
• Instrumentenconsole vor dem Kartentisch.
• Kartenstauraum.
• Schrankräume.
• Öffnungsluke über dem Panel.
• Kartenlicht.
• Hauptschalterpanel.

 

Tages-WC:

• Marine-WC.
• Waschbecken mit Corian-ähnlichem Umrandung.
• Warm- und Kaltwasser mit Druck.
• Dusche.
• Elektrische Duschpumpe.
• Duschrost.
• Schränke.
• Ölzeug-Stauraum.
• Spiegel.
• Glashalter.
• Festverglasung.
• Öffnungsluke.

 

Backbord-Hinterkabine:

• Große Doppel-/2 x Einzelbetten.
• Regal-Schrank.
• Hängeschrank.
• Regale.
• Notausstieg.
• Festverglasung.
• Vorhänge.

 

Steuerbord-Hinterkabine:

• Große Doppel-/2 x Einzelbetten mit gefederten maßgefertigten Matratzen.
• Regal-Schrank.
• Hängeschrank.
• Regale.
• Notausstieg.
• Festverglasung.
• Vorhänge.

Deckausrüstung

Rig:

• Alle stehenden Takelage wurde auf Edelstahl (2025) ersetzt.
• 12 × Lewmar 90mm Wendenblöcke in der laufenden Takelage ersetzt (2025).
• Der Coachdach wurde entfernt, um die Decksorganisatoren zu ersetzen, 8 ersetzt, Spinlock (2025).
• Selden im Mast Furling (linearer Antrieb) mit vollem vertikal gebatteten Großsegel.
• Im Mast Furling-Winde gewartet und endloses Seil ersetzt (2025).
• Decks-montierter Mast.
• Spinnaker/Gennaker-Halyard & Mastkopfblock.
• Spinnaker/Gennaker Edelstahlbefestigungen.
• Doppelt zurückgekehrte Spreizern.
• Selden anodisierte Aluminium-Masten.
• Edelstahl-Draht-Takelage.
• Zwilling Furlex Vorsegel-Reffsystem.
• Furling-System gewartet, während der Mast entfernt wurde (2025).
• Seil-Furler gewartet plus neuer Genua-Trommel und Edelstahlabdeckung montiert (2025).
• Fockschiene und Beschläge gewartet (2025).
• Fester Kicker mit Gasunterstützung.
• Großschot-Traveller gewartet und nach der Entfernung wieder aufgebaut (2025).
• Alle Anschlagstopfen und Endkappen für die Traveller ersetzt (2025).
• Toplift nach hinten geführt.
• Kicker, Fockschot und 2 x Reffs nach hinten geführt.
• Fock-Halyards am Mast.
• Wimpel- und Signal-Halyards.
• Hydraulischer integrierter Achterstagversteller.
• Groß-Halyard ist am Mast.
• Selden mastmontierter Wischermast mit Hebevorrichtung (2025).

 

Winden: 

• Lewmar 54ST Großschotwinden.
• Lewmar 54AEST elektrische Großschotwinde, auf der Steuerbordseite montiert.
• Steuerbordwinde neben dem Niedergang ist elektrisch.

 

Segel (North Sails): 

• Großsegel – Dacron, vollständig vertikal gebattet, im Mast reffbar.
• Furling selbsttackende Fock – Dacron.
• Überlappende Genua – Dacron.
• UV-Streifen auf den Segeln in Marineblau, um mit dem Dunkelblau des Sprayhoods übereinzustimmen.

 

Allgemein:

• Flagge & Stab.
• 2x Gasflaschen.
• Abnehmbare Edelstahl-Vorstag.
• 3 x Kletterstufen am Mast – Selden werkseitig montiert.
• Teak-Cockpit-Tisch mit Edelstahl-Handlauf und klappbaren Blättern.
• Maßgeschneiderte Gangway, die am Heck oder Bug montiert werden kann.
• Maßgeschneiderte Mastleiter.
• Deckswaschanschluss Steuerbord-Lazarett.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Lewmar V3 Ankerwinde mit Gypsy. Zusätzliche Windensteuerung am Steuerstand. Ankerwinden-Gypsy gewartet mit neuen Reibkonen installiert (2025).
• FX 37 Fortress Kedge-Anker, montiert an der Pushpit-Leiste plus 20m Kette und 40m Leine.
• 60 Meter Ankerkette mit Markierungen alle 5 Meter.
• 6 x Standard Fender, 2 x große sphärische Fender, 2 x große normale Fender, 2 x Zylinderfender und 4 x flache Fender.
• 8 x Leinen.
• Bootshaken.  
• 1 x Auto-Leinenaugenstange zum Fangen von Boje-Ringen.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Sprayhood - mit Leder bezogenem Handlauf hinzugefügt.
• Maßgeschneiderte Bimini - Standard-Bimini mit Seiten-, Front- und Rückwänden zur Bildung einer Cockpit-Zeltumrandung. Abnehmbare Paneele durch Reißverschlüsse – wegrollbar. Alle Stützstangen und Rahmen aus Edelstahl.
• Cockpit-Sitzkissen.
• Segeltuchabdeckung für beide Steuerpositionen.

 

Beiboot & Außenbordmotor: 

• 1 x AB 9.5 Aluminium-Beiboot mit Bugfach von B&G (2024).
• 1 x Honda 5PS Außenbordmotor von 2015 (vollständig gewartet 2025).
• Teakplatte für die Lagerung des Außenbordmotors an der Pushpit montiert.

Sicherheitsausrüstung

• Danbuoy und Jon-Bojen mit selbstaufblasenden Kanistern.
• Radarreflektor am Mast angebracht.
• 6-Personen-Ozean-Kanister-Rettungsinsel. Universelle Rettungsinsel-Lagerungsschaukel (letzte Wartung Juni 2025).
• Gurt-Halteleinen an Steuerbord und Backbord (Band).
• EPIRB.

 

Feuerlöschgeräte:

• 4 x reguläre Feuerlöscher.
• 2 x Feuerlöschstäbe.
• 1 x Pulverfeuerlöscher für den Motorraum.
• 1 x Feuerdecke.
• 1 x Rauchmelder.

Haftungsausschluss

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