Southerly 49

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Rumpf- und Aufbaubau:

• Robuste GRP-Formteile, handlaminiert bis zum Nordseal-Laminatsystem von North Shore, mit multi-axialen und unidirektionalen Verstärkungen. Sandwichkonstruktion zur Versteifung verläuft über die gesamte Länge der Rumpfoberseite.
• Alle Hauptschott sind während der Hauptlaminierung mit dem Rumpf verklebt, zusammen mit einem Versteifungsgerüst aus Querriegeln und Längsträgern.
• Rumpffarbe: Oxfordblau.
• Zwilling-Streifen: Elfenbeinweiß (weißes und rotes SS-Logo).
• Kupferbeschichtung unterhalb der Wasserlinie des Rumpfes und des Kiels.
• Name auf dem Heck in Vinyl (zentral auf der Heckklappe positioniert).
• Name auf dem Backbord- und Steuerbordbug in Vinyl.
• Stahlbogen-Schutz, um zu verhindern, dass der Anker den Gelcoat beschädigt.

 

Deckbau:

• Handlaminierte GRP-Sandwichkonstruktion.
• Stark beanspruchte Bereiche sind zusätzlich mit unidirektionalen Glasverstärkungen verstärkt.
• Das Deck ist über die gesamte Länge mit dem Rumpf und allen Hauptschotten verklebt, was zu einer starken und integralen Einheit führt.
• Deckfarbe: Elfenbeinweiß 9010.
• Bootsoberfläche Gelcoat: Elfenbeinweiß und Rot.
• Teakdeck auf Ringdecks verlegt.

 

Kiel & Ruder:

• Schwenkkiel. Der Kielkasten ist ein integraler Bestandteil des Rumpflaminats.
• Gesamtballast 5.230 kg. 3.180 kg fester Ballast & 2.050 kg Kiel.
• Der feste Ballast ist ein Gusseisenstück, das als Grundplatte und als Querversteifung für die Kielanordnung dient.
• Er ist in einer Vertiefung im Rumpf im Bereich des Kielkastens mit rostfreien Stahlbolzen befestigt.
• Der aerodynamische variable Tiefgang ist aus Gusseisen und enthält ein rostfreies Stahlgelenk an der Vorderkante.
• Der variable Tiefgang wird durch einen hydraulischen Zylinder angehoben und abgesenkt, der von einer elektrisch betriebenen Pumpe mit einer handbetriebenen Notfallpumpe betrieben wird. Kielsteuerung und Anzeige des Kielstands sind am Steuerradpedestal angebracht. Abnehmbarer rostfreier Stahlstift, der es ermöglicht, den Kiel in der „hoch“-Position zu verriegeln.
• Hydraulik ist für Wartungsarbeiten leicht zugänglich.
• Semi-balancierte Zwillingsruder.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4JH5-E 56PS Dieselmotor.
• Die Motorträger sind ein integraler Bestandteil der Rumpfstruktur.
• Reduktions-/Rückwärtsgang.
• Marco 12V Getriebeöl-Entnahmepumpe am Motor.
• Racor Duplex 750 Kraftstoffvorfilter für die Hauptmotorversorgung.
• Schalldämmung für den Motorraum.
• Einhebel-Motorsteuerung.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden – ca. 1327 @ Februar 2026.
• Motor zuletzt gewartet im Februar 2026.
• Reisegeschwindigkeit ca. 8 Knoten @ 2450 U/min.
• Maximale Geschwindigkeit ca. 9 Knoten @ 2700 U/min.

Antrieb & Steuerung:

• Darglow Engineering Featherstream 4-Blatt-Faltpropeller (2024).
• Ambassador AM10 Seilschneider an der Propellerwelle.
• Bugstrahlruder, 97 kg mit Steuerung am Steuerstand.
• GRP Heckrohr mit wassergeölter Heckdichtung.
• Zwilling TCE Carbonräder.
• Notsteuersystem.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12V-System.
• Empire-Bussystem mit 7 x Stromknoten, die rund um die Yacht verteilt sind.
• 240V-Ringhauptleitung - umfasst 5 x Doppelsteckdosen, Fehlerstromschutzschalter und Verbindungskabel (mit Stecker für Landanschluss) sowie einen 1kW Durchlauferhitzer, der im Warmwasserbereiter installiert ist.
• Sicherungsschalter für das 240V-System am Hauptpanel.
• Verbindung von Erdungsplatte und Rumpf renoviert und abgedichtet. Coppercoat-Anwendung auf der Erdungsplatte (2025).
• 12V 25A Steckdose im Cockpit installiert (geeignet für Hochlastanwendungen wie Schlauchbootaufbläser) und im Segelraum.
• 12V Innensteckdose (Zigarettenanzünder-Typ) unter dem Navigationsplatz.
• 2 x USB-Steckdosen am Navigationsplatz.
• USB-Ladepunkte in der vorderen Kabine.
• Drahtloses Ladegerät in der vorderen Kabine.
• Scanstrut wasserdichte USB-Steckdosen am Steuerstand auf der Steuerbordseite.

 

Batteriebänke:

• 3 x Hochleistungsbatterien, die vom Motor-Generator geladen werden.
• 1 x Motor- und Generatorbatterie, neue Position mit einer Mastervolt 90Ah AGM-Batterie ausgestattet.
• 2 x Haushaltsbatterien. 185Ah Mastervolt AGM Slimline-Batterien.
• Zusätzliche Hausbatterie, die jetzt aus 3 x 185Ah Mastervolt AGM Slimline-Batterien besteht.
• Bugstrahlruder wird von einer speziellen 270Ah-Batterie mit Ladegerät versorgt, die unter dem Bett in der vorderen Kabine liegt. Geladen über die Motor-/Generatorbatterie.
• Trennschalter.

 

Batterieladegeräte:

• Mastervolt MICC Mass Combi 12/2000w – 100A Wechselrichter/Ladegerät.

 

Generatoren:

• 80-Ampere-Generator.

 

Generator:

• Fisher Panda 8000i 240V 8kW – mit Schiffs-/Landumschalter.
• Generatorstunden – ca. 600.
• Racor FG500 Vorfilter für den Generator.

 

Landstrom:

• Verschiedene Adapter und ein Kreuzkabel für Landstrom mit umgekehrter Polarität.

 

Weitere elektrische Komponenten:

• Mastervolt EasyView 5, mit Datenverbindung zu allen Batterien und dem Ladesystem usw.

Sanitärsysteme

Frischwasser- und Wasserheizungssystem:

• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem.
• Chrom-Frischwasser-Handpumpe am Spülbecken in der Kombüse installiert.
• Penguin Untertisch Inline-Wasserfilter und Wasserhahn an die Kaltwasserzufuhr der Kombüse angeschlossen.
• 1 kW Tauchsieder im Warmwasserbereiter installiert.

 

Bilgenpumpen:

• 4 x Automatische Bilgenpumpen.
• 1 x Manuelle Bilgenpumpe.

Tanklager

Kraftstoff:

• Gesamtkapazität von 410 Litern in einem nicht-metallischen Kraftstofftank mit Sedimentfalle und Leitungsfilter.
• Kraftstoffpolier-System, kontinuierlicher Kreislauf durch Racor FG500. Neben dem Kraftstofftank.
• Bronze-Wasserzulauf mit abnehmbarem Filtergewebe-Sieb.
• Zugangsöffnungen zum Kraftstofftank zur Tankreinigung, TEK-Tank geliefert (2024).

 

Frischwasser:

• Gesamtkapazität von 545 Litern.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• 1 x Lagertank unter dem Küchenboden installiert, Pumpen in das Meer oder in den Tank.

Navigationsausrüstung

• Raymarine LifeTag-System, das über das Seatalk-Netzwerk mit dem Plotter verbunden ist. Enthält insgesamt 6 x Lifetags.
• Raymarine Nav Pac: 2 x ST60 Windanzeigen, einschließlich Langarm-Sensor, 2 x ST60 Grafikdisplays, die am Podest mit Tridata am Kartentisch montiert sind.
• Navpod und Edelstahl-Handlauf über dem Gangway (geeignet für 3 x Instrumente).
• Raymarine Autopilot mit Lewmar-Rotationssprocketrad, ST6002+ Anzeigen im Cockpit und am Kartentisch, SPX30 Smart Pilot mit Raten-Gyroskop.
• Raymarine Smart Controller kabellose Fernbedienung für den Autopiloten. Ladeleitung und Halterung, am Kartentisch montiert.
• Ray218E VHF-Funkgerät mit DSC-Funktion einschließlich Antenne & Flushmount-Kit.
• Externer Hailer-Horn-Lautsprecher für Ray218E VHF-Funkgerät.
• RayMic 2. Station Handmikrofon für VHF-Funk im Cockpit (für Ray55E oder Ray218E).
• Raymarine AIS500 Empfänger und Transponder für Kollisionsvermeidung, einschließlich Kabel.
• Navpod, das am Podest für Raymarine C90W Display montiert ist, einschließlich gekrümmter Schienen.
• Raymarine C120W am Kartentisch.
• Raymarine C90W Multifunktionsdisplay mit grundlegender Navionics-Karte (UK & N Europa) und integrierter Antenne am Steuerstand.
• Verbindungskabel für 2. C-Serie Display.
• Raystar 125 Satelliten-Differentialmontage auf dem Deck.
• Kleiner Navpod, der am Podest für 2 x Instrumente montiert ist, auf gekrümmten Schienen.
• Raymarine 18” Scanner komplett mit Scanstrut-Masthalterung, einschließlich Kabel.
• 6” Hauptsteuermagnetkompasse.
• Handheld VHF-Funkgerät und Ladegerät 12V an der Navigationsstation.
• Digitales Yacht-Wi-Fi mit doppelter Pro-Antenne.
• Digitales Yacht iKommunicate-Daten auf Wi-Fi.

Haushaltsgeräte

Küche:

• Frigomatic Frontlader Edelstahl Kühlschrank (100 Liter).
• Frigomatic Toplader Gefrierschrank (40 Liter).
• Zusätzlicher 80 Liter Frigomatic Kühlschrank/Gefrierschrank unter dem Kartentischsitz.
• Force 10 voll schwenkbarer Gasherd mit 3 x Brennern, Grill und Ofen (Sicherheitsvorrichtungen an allen Brennern).
• Mikrowelle in der Küche.
• Doppelte Edelstahlspülen.
• Müllsystem.
• Gasabsperrhahn.
• Gasalarm.

 

Toiletten/Duschen:

• Deckdusche mit warmem und kaltem Wasser im Cockpit installiert.
• 1 x Tecma elektrische Toilette im vorderen Toilettenraum, an den Haupttank angeschlossen.
• 1 x Marine Toilette an den Haupttank angeschlossen.
• Automatische Rohrreinigungsflüssigkeitsspender in beiden Toilettenspülsystemen hinzugefügt.

 

Heizung & Belüftung:

• 4 x Hella Turbo 12V Elektrolüfter.
• Webasto Heizung, Auslässe in allen Wohnbereichen und beiden Toiletten.
• Umkehrzyklus 10000 BTU Klimaanlage im vorderen Kabinenbereich installiert, einschließlich Kabinensteuerung mit Fernbedienung.
• Umkehrzyklus 16000 BTU Klimaanlage im Salonbereich installiert, einschließlich Kabinensteuerung mit Fernbedienung.

 

Unterhaltung:

• 1 x 12V Avtex Smart TV im Salon.
• Glomex TV-Antenne am Hauptmast – 1 x Anschluss.
• Radio/CD/Mp3 Stereoanlage mit 2 x Lautsprechern (iPod-kompatibel).
• Wasserdichte Cockpitlautsprecher für Radio/CD/MP3 Stereoanlage.
• Fernbedienung, im Cockpit montiert, für Radio/CD/MP3 Stereoanlage.

 

Beleuchtung:

• Alle Innen- und Außenlichter sind LED.
• 6 x LED Licht für die niedrige Cockpitbeleuchtung.
• LED Cockpit-Boom-Licht.
• Vollständiges Navigationslichtsystem mit Buglichtern, Hecklicht, Mastspitzen-Dreifarblicht mit rundum weißem Ankerlicht, Deckslicht und Dampflicht.
• LED-Lampen für alle Mastlichter.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 6 Schlafplätze in 3 Kabinen.
• Kopfteil zur vorderen Kabine.
• Vorhänge in Weiß.
• Ahornverkleidung mit Walnussverzierungen in bestimmten Bereichen.
• Corian-Arbeitsplatte in der Küche, Staron – Zenith (FZ184).
• Corian-Arbeitsplatte in den Toilettenräumen, Staron – Pebble Blue (PB870).
• Faltrollos im erhöhten Coachdachbereich.
• 2 x Rollos/Schirme für die Luken in der vorderen Kabine.
• Schwenktür zum oberen Ende des Kompressionspfostens auf der Steuerbordseite.
• Magnetische Türhaltebeschläge.

 

Fenster, Luken & Ventilatoren:

• 10 x Öffnungsluken auf dem Deck, 2 x Größe 54 über der vorderen Kabine, 1 x über dem Salon und 1 x über der Küche, 1 x zu jeder hinteren Kabine (Zugang zum Cockpit), 4 x Größe 03 über den vorderen Toiletten, Büro/Studierbereich, Kartentisch und Tages-WC.
• Verglaste Öffnungsports in den Aufbauten der hinteren Kabine auf Steuerbord und Backbord.
• 4 x Dorade-Ventilatoren auf dem Deck, die die vordere Kabine, das en-suite Badezimmer, die Küche und den Salon bedienen.
• Plexiglas-Hauptschottluke.
• Fenster im Steuerhaus und Rumpföffnungen sind teilweise reflektierendes, gehärtetes Glas, das in Vertiefungen in den GRP-Formteilen verklebt ist.
• Fliegengitter für die Fenster im Salon.

 

Beschreibung des Layouts von vorne:

 

Hauptkabine:

• Großes Doppelbett in der Mittellinie mit weichem Kopfteil und maßgefertigter Memory-Schaummatratze (2026).
• Der Bettkasten wurde leicht verlängert, um mehr Beinfreiheit zu ermöglichen.
• Großer Kleiderschrank.
• Großer, mit Regalen ausgestatteter Schrank.
• Regale.
• Festverglasung.
• 3 x Öffnungsluken.
• Belüftung.
• Vorhänge.
• Tür zu den en-suite Einrichtungen.

 

En-suite Toilettenraum:

• 1 x Tecma elektrisches WC im vorderen Toilettenraum, an den Haupttank angeschlossen.
• Waschbecken mit Corian-Umrandung.
• Separate Dusche mit Plexiglastür.
• Rost für die Duschwanne.
• Elektrische Duschpumpe.
• Öffnungsluke.
• Schränke.
• Spiegel.
• Glashalter.
• Belüftung.
• Festverglasung.

 

Küche:

• Ausreichend Stauraum für Geschirr und Besteck.
• Schränke.
• Öffnungsluke.
• Belüftung.
• Edelstahl-Handlauf.
• Weinregal.

 

Erhöhter Salon:

• Erhöhte Sitzgelegenheiten für 6 x Personen.
• Ausziehbarer Tisch.
• Stauraum.
• Bücherregal.
• Öffnungsluke.
• Faltrollos für die Fenster im Steuerhaus.
• Belüftung.

 

Navigationsbereich:

• Sitz des Navigators.
• Instrumentenconsole vor dem Kartentisch.
• Kartenstauraum.
• Schrankräume.
• Öffnungsluke über dem Panel.
• Kartenlicht.
• Hauptschalterpanel.

 

Tages-WC:

• Marine-WC.
• Waschbecken mit Corian-Umrandung.
• Warm- und Kaltwasser mit Druck.
• Dusche.
• Elektrische Duschpumpe.
• Duschrost.
• Schränke.
• Ölzeug-Stauraum.
• Spiegel.
• Glashalter.
• Festverglasung.
• Öffnungsluke.

 

Backbord-Hinterkabine:

• Großes Doppel-/2 x Einzelbetten.
• Regal-Schrank.
• Hängeschrank.
• Regale.
• Notausstieg.
• Festverglasung.
• Vorhänge.

 

Steuerbord-Hinterkabine:

• Großes Doppel-/2 x Einzelbetten mit gefederten maßgefertigten Matratzen.
• Regal-Schrank.
• Hängeschrank.
• Regale.
• Notausstieg.
• Festverglasung.
• Vorhänge.

Deckausrüstung

Rig:

• Alle stehenden Takelage wurde durch Edelstahl ersetzt (2025).
• 12 × Lewmar 90mm Wendenblöcke in der laufenden Takelage ersetzt (2025).
• Der Coachdach wurde entfernt, um die Decksorganisatoren zu ersetzen, 8 ersetzt, Spinlock (2025).
• Selden Mastfurling (lineare Antrieb) mit vollem vertikal gebatteten Hauptsegel.
• Mastfurling-Winde gewartet und endloses Seil ersetzt (2025).
• Decks-Mast.
• Spinnaker/Gennaker-Halyard & Mastkopfblock.
• Spinnaker/Gennaker Edelstahlbefestigungen.
• Doppelt zurückgekehrte Spreizern.
• Selden anodisierte Aluminium spars.
• Edelstahl-Draht-Takelage.
• Zwilling Furlex Vorsegel-Reffsystem.
• Furling-System gewartet, während der Mast entfernt wurde (2025).
• Seilfurlers gewartet plus neue Genua-Trommel und Edelstahlabdeckung montiert (2025).
• Fockschiene und Beschläge gewartet (2025).
• Fester Kicker mit Gasunterstützung.
• Hauptschot-Traveller gewartet und nach der Entfernung wieder aufgebaut (2025).
• Alle Anschlagstopfen und Endkappen für die Traveller ersetzt (2025).
• Toplift nach hinten geführt.
• Kicker, Fockschot und 2 x Reffs nach hinten geführt.
• Fock-Halyards am Mast.
• Wimpel- und Signal-Halyards.
• Hydraulischer integrierter Achterstagversteller.
• Haupt-Halyard ist am Mast.
• Selden mastmontierter Wischermast mit Hebevorrichtung (2025).

 

Winden: 

• Lewmar 54ST Hauptschotwinden.
• Lewmar 54AEST elektrische Hauptschotwinde, auf der Steuerbordseite montiert.
• Steuerbordwinde neben dem Niedergang ist elektrisch.

 

Segel (North Sails): 

• Großsegel – Dacron, vollständig vertikal gebattet, im Mast reffbar.
• Furling Selbstwende-Fock – Dacron.
• Überlappende Genua – Dacron.
• UV-Streifen auf den Segeln in Marineblau, um mit dem Dunkelblau des Sprayhoods übereinzustimmen.

 

Allgemein:

• Flagge & Stab.
• 2x Gasflaschen.
• Abnehmbare Edelstahl-Vorstag.
• 3 x Kletterstufen am Mast – Selden werkseitig montiert.
• Teak-Cockpit-Tisch mit Edelstahl-Handlauf und klappbaren Blättern.
• Maßgeschneiderte Gangway, die am Heck oder Bug montiert werden kann.
• Maßgeschneiderte Mastleiter.
• Deckswaschanschluss Steuerbord-Lazarett.

 

Anker- & Festmacherausrüstung:

• Lewmar V3 Ankerwinde mit Gypsy. Zusätzliche Windensteuerung am Steuerstand. Ankerwinden-Gypsy gewartet mit neuen Reibkonen installiert (2025).
• FX 37 Fortress Kedge-Anker, montiert an der Pushpit-Leiste plus 20m Kette und 40m Leine.
• 60 Meter Ankerkette mit Markierungen alle 5 Meter.
• 6 x Standard Fender, 2 x große sphärische Fender, 2 x große normale Fender, 2 x Zylinderfender und 4 x flache Fender.
• 8 x Leinen.
• Bootshaken.
• 1 x Auto-Leinenaugenstange zum Fangen von Boje-Ringen.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Sprayhood - mit Leder bezogenem Handlauf hinzugefügt.
• Maßgeschneiderte Bimini - Standard-Bimini mit Seiten-, Vorder- und Rückwänden zur Bildung einer Cockpit-Zeltumrandung. Paneele abnehmbar durch Reißverschlüsse – aufrollbar. Alle Stützstangen und Rahmen aus Edelstahl.
• Cockpit-Sitzkissen.
• Segeltuchabdeckung für beide Steuerpositionen.

 

Beiboot & Außenbordmotor: 

• 1 x AB 9.5 Aluminium-Beiboot mit Bugfach von B&G (2024).
• 1 x Honda 5PS Außenbordmotor von 2015 (vollständig gewartet 2025).
• Teakplatte für die Lagerung des Außenbordmotors an der Pushpit montiert.

Sicherheitsausrüstung

• Danbuoy und Jon-Bojen mit selbstaufblasenden Kanistern.
• Radarreflektor am Mast angebracht.
• 6-Personen-Ozean-Kanister-Rettungsinsel. Universelle Rettungsinsel-Lagerkrippe (letzte Wartung Juni 2025).
• Gurtlifeline-Jackstays Backbord & Steuerbord (Band).
• EPIRB.

 

Feuerlöschgeräte:

• 4 x reguläre Feuerlöscher.
• 2 x Feuerlöscher mit Sicherheitsstift.
• 1 x Pulverfeuerlöscher für den Motorraum.
• 1 x Feuerdecke.
• 1 x Rauchmelder.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.