X-Yachts Xc 42
€330.000
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X-Yachts France
22 place Spoerry
Port Grimaud
Frankreich
Frankreich
+33 494 45 37 33
Alle Angebote dieses Anbieters
| Marke | X-Yachts |
|---|---|
| Typ | Xc 42 |
| Baujahr | 2010 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €330.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | LEROS, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.81 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.47 m |
| Länge an Deck | 12.81 m |
| Breite | 4.1 m |
| Min. Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 11400 kg |
| Ballast | 5160 kg |
| Trockengewicht | 11400 kg |
| Vorsegel Bereich | 57 m² |
| Großsegelbereich | 53 m² |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | VOLVO |
| Motor-Modell | 2010 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Niels JEPPESEN |
|---|---|
| Werft | X-YACHTS |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 250 Liter |
| Frischwassertanks | 520 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Der Xc-42 ist eine elegante Kreuzfahrt-Yacht; sie ist ideal für Fahrten mit kleiner Crew, schnell und einfach, sie kann Sie um die Welt bringen, wenn Sie möchten!
Regelmäßige und professionelle Wartung, ausgestattet mit aktuellen Segeln und Elektronik, wird für Sommerfahrten genutzt und im Winter an Land überwintert.
Überarbeiteter Preis Juli 2025
Rumpf und Deck
Rumpf
- In Sandwichbauweise mit strukturellem Schaumstoff gebaut
- • Bidirektionales E-Glas strategisch positioniert für Stärke und Gewichtsoptimierung
- • Solides Laminat in hochbelasteten Bereichen um Kiel, Ruder und Durchlässe
- • Äußere Schicht des Rumpfes in weißem Gelcoat (RAL 9010 weiß) mit 3
- Wasserlinien in NGA Gelcoat (RAL 7011 dunkelgrau)
- • Rumpf in weiblichen Formen für höchste Oberflächenqualität gegossen
- • Strukturelle Trennwand aus Marine-Sperrholz mit variierender Dicke von 16-30 mm
- • Stahlrahmen - heißverzinkt, hochfest, in den Rumpf laminiert, um alle Lasten
- von Kiel, Mast und Takelage zu absorbieren
- • Vorbereitet für einen Einpunkt-Hebemechanismus für einfaches und sicheres Heben und Wasserlassen der Yacht
- • Badeplattform im Heckport mit elektrischem Hebe- und
- Absenksystem integriert
- • Badeleiter aus Edelstahl, die an der Badeplattform montiert ist
- • Kontinuierlicher Schutz aus Edelstahl, der an der Oberkante montiert ist
- • Rumpf im X-Yachts-Stil mit versenkten Bullaugen (6 Stück)
Deck
- In Sandwichbauweise mit strukturellem Schaumstoff gebaut
- • Bidirektionales E-Glas strategisch positioniert für Stärke und Gewichtsoptimierung
- • Äußere Schicht des Decks in weißem Gelcoat (RAL 9010 weiß)
- • Deck- und Schrankdeckel in weiblichen Formen für höchste Oberflächenqualität gegossen
- • Teak, vakuumaufgebracht, 9 mm Nennstärke auf dem Seitendeck, dem Steuerhaus, dem Cockpit
- Boden, Sitze und Badeplattform
- • Reling mit Teak-Abdeckung in das Deck/Rumpf-Design integriert
- • Ankerfach - Elektrische Ankerwinde mit DELTA-Anker
- • Platz für ein 6-Personen-Rettungsboot im Backbord-Heckschrank
- • Gasfedern an der Segelkabine, Backbord- und Steuerbord-Cockpit-Schränken und Backbord-Hintercockpit
- Schrankklappe (4 Stück)
- • Halyard-Schrank im Cockpit versenkt
- • Cockpittisch mit Platz für Navigationsinstrumente und Kompass
- • Bimini 2019
- • Sprayhood 2019
Segelhandhabung und Segel
- Edelstahl Andersen 58.2 Hauptwinden
- • Edelstahl Andersen 46.2 für das deutsche Großschot-System
- • Edelstahl Andersen 46.2 für Schoten, einschließlich einer elektrischen
- • Spinlock Jammer/Klemmen für Schoten/Kontrollleinen/Reefleinen (x9)
- • Großsegel-Schiene vor dem Sprayhood
- • Genoaschienen auf dem Deck mit verstellbaren Genoawagen und Kontrollleinen
- • Asymmetrische Spinnaker-Ausrüstung und -Rigging, Edelstahl-Vorstag
Segel
- ULLMANN SEGEL Quiver einschließlich 2018
- Vollbatten-Großsegel DCX 9 halb vollbatten 3 Reffs
- ANTAL Reisende 2018
- Lazy Bag
- Roll-Genua 140 % DC mit UV-Schutz mit PROFURL-Furler
Mast und Takelage
- JOHN MAST Fractional Doppelspreader, konisch silber eloxierter Aluminium-Mast
- aufgeständert auf Stahlrahmen, speziell für Xc 42 entworfen
- • Kombinierte Deck- und Dampflampe, Windex mit Licht, Rohr für zusätzliche
- elektrische Ausrüstung und 2 Maststufen montiert
- • Silber eloxierter Baum mit Einzelleinenführung und internem Baumauszug mit
- Steuerung am Baum, teleskopischer Vang und äußeres Kaufblocksystem
- • Geteilte Achterstag mit einem einzelnen Navtec 10 integrierten Achterstagversteller auf der Steuerbordseite
- und Spannschloss auf der Backbordseite
- • Tippkappen aus Edelstahl, die an Edelstahl-Zugstangen (2 Stück) montiert sind
- • Unterbrochene Stangenriggungen mit Stangen-Spannschlössern
- • Kettenplatten aus Edelstahl für Vorstag und geteiltes Achterstag (3 Stück)
- • PROFURL Vorsegelrollanlage
- • Innenstay Decksverbindung
- • Laufendes Rigg mit Spectra-Halyards
Motor
- • Hauptmotor - VOLVO D2 75 PS. jährliche Wartung
- • 1x Generator 12V 115 Amp
- FLEXOFOLD 3-Blatt Klapppropeller
- • Kraftstofftank 250 L
- • Einziehbarer Bugstrahlruder MAXPOWER Compac Retract
Sanitär- und Elektroinstallation
- Seacock und Durchlaufhülsen sind aus Bronze, kugel- und flush-montiert
- • Frischwassertank aus Edelstahl mit insgesamt 520 Litern
- • Warmwassertank Isotherm 30 l. Der Tank kann entweder durch den Hauptmotor oder
- durch einen Durchlauferhitzer, der an das Landstromnetz angeschlossen ist, beheizt werden
- • Abwassertank, 60 l, für beide Toiletten und Deckauslass (2 Stück)
- • Seewasserhahn mit elektrischer Pumpe in der Kombüse installiert
- • Deckdusche an der Badeplattform mit heißem/kaltem Frischwasser installiert
- • Elektrischer Kühlschrank mit Danfoss-Kompressor
- • DESSALATOR Wasseraufbereiter (muss gewartet werden)
Elektrisch
- • 12 V Installation für den Service Hauptschalter und analoge VDO-Messgeräte für Kraftstoff, Wasser und Batteriespannung
- • AGM-Servicebatterien VICTRON
- • Separate Motor-Spiralzellenbatterie (90 Ah, 12V)
- • Landstrominstallation mit Landstromanschluss im Cockpit montiert
- • AC-Verteilerkasten mit Sicherungsautomaten/10A-Sicherung, 230V AC-Steckdose und Schaltern
- für Warmwasserbereiter und VICTRON Batterieladegerät 12 V/50A
Elektronik
- RAYMARINE
- • 2 x AXIOM 7 Multifunktionsdisplay auf dem Coachdach
- • 1 x 12 Multifunktion im Cockpit
- • 1 x C90 Kartenplotter
- • Autopilot mit P70S Autosteuerung
- • RAYCHART am Kartentisch
- • VHF RAYMARINE
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22 place Spoerry
Port Grimaud
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+33 494 45 37 33
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