Alerion 33

RUMPF- UND DECKSTRUKTUR

• Infusionsgeformter (SCRIMP) GRP-Rumpf mit biaxialen und unidirektionalen E-Glas-Verstärkungsgeweben, Balsakern mit Endkorn und Vinylesterharz-Gelcoat-Verstärkungsschicht
• Kielböden, Kielwanne, Motorbett, Mastfuß und longitudinale Stringer sind während des SCRIMP-Prozesses integrativ mit dem Rumpf geformt
• Mit Harz infundierter (SCRIMP) GRP-Deck mit biaxialen Verstärkungsgeweben und Balsakern mit Endkorn
• Weißes Gelcoat-Deck mit geformtem beigen Antirutschbelag
• Flanschtyp Deck/Rumpf-Verbindung, verklebt mit Plexus MA550 Kleber (ABS genehmigt)
• Finne Kiel mit integriertem Bleikiel für einen niedrigen Schwerpunkt, mit 1" Durchmesser 304er Edelstahlbolzen an der geformten Kielwanne verschraubt
• Marine-Qualität Sperrholz-Strukturwände, die mit Rumpf und Deck verklebt sind
• Edelstahl-Vorstag-Tang, der integrativ mit der Stevenkopf-Befestigung ist
• Edelstahl-Hauptkettenplatten, die durch die Innenstruktur hindurch verschraubt sind
• Edelstahl-Ruderschaft mit kompositem, ausgewogenem elliptischen Ruder und wartungsarmen, selbstjustierenden Lagern

DECK- UND COCKPITDETAILS

• (2) Lewmar Deckluken über dem vorderen Kabine und Kopf
• (4) Ovalen Bullaugen aus Edelstahl
• Maßgefertigte Edelstahl-Stammkopf-Befestigung
• Vollständig lackierte Teak-Trittleiste
• Lackierte Teak-Handläufe, Nosing, Cockpitverkleidung und Zierleisten
• (4) 10" Edelstahl-Mooring-Cleats
• (2) 8" Edelstahl-Mittschiffs-Federleinen-Cleats
• Schiebeluke im Gang mit Seewetterhaube und Waschbrettern
• Formgepresste Steuerbord/Backbord-Cockpitluken und Heck-Lazarettluke
• Teak-Cockpitboden
• (2) Harken 46 Zwei-Gang-Elektrowinden am Steuer mit mehreren Jammers für alle Segelfunktionen
• Alle Fallen, Schoten, Reffleinen und Reisleine werden unter Deck zu den Steuerwinden geführt für eine einfache Bedienung
• Dedizierte Seilaufbewahrungskästen unter jeder Winde, um Ordnung zu halten
• Harken 6:1 Großschot-Reisbahn mit Steuerleinen am Steuer
• Edson-Podeststeuerung mit 34" Edelstahlrad, das mit lackiertem Teakrand versehen ist
• Ritchie-Binnacle-kompass
• Selbstentwässerndes Cockpit mit Backbord- und Steuerbordabläufen
• Vollständige Cockpit-Sitzplätze mit Kissen
• Abnehmbarer lackierter Teak-Cockpittisch
• Dodger (beige) mit aufrollbarem Frontteil
• Decksfüllungen für Kraftstoff- und Wassertanks
• Deckplatte für das Pumpen des Fäkalientanks

MAST, RIGGING UND SEGEL

• Hall Spars Doppel-Spreizermast aus Carbon
• Forespar Leisure Furl Großsegelbaum-System (2019)
• "Moondust" Awlgrip-Beschichtung auf Baum und Mast
• Hoyt-Genua-Baum von Hall Spars
• Harken Genua-Furler
• Navtec kontinuierliche Nitronic 50 Stangenrigg
• Steuer- und Mastkopf-Ankerlichter
• Forespar "Quik Vang" Baumvang, Moondust-Beschichtung
• North NorDac Vollbatten-Furling-Großsegel (2019)
• North Norlam Genua

INNENRAUM

Innenausstattung

• Abnehmbare Sperrholz/Vinyl-Deckenpaneele mit Teakholzverkleidung
• Teakholzdecken im Hauptkabine
• Formica-Sperrholz-Trennwände mit Teakholzverkleidung
• Formica-Innenräume der Schränke/Oben auf den Betten und Regalen
• Laminiert Teakholz-Türrahmen
• Massive Teakholztüren mit Sperrholzpaneelen
• Vernietete Teak- und Hollunder-Kabinenboden
• Innensitzkissen für V-Bett, Sofas und Rückenlehnen

Vordere Kabine

• V-Bett mit Stauraum unter dem Bett
• Decksluke
• 4" Laminierte Schaumkissen
• Deckenlicht
• Vinyl-Deckenverkleidung

Hauptkabine

• Vollständige Längensofas auf Steuer- und Backbordseite
• Regale außerhalb der Sofas
• Elektrisches Panel auf dem Sofas auf der Backbordseite
• Teakholz-Falttüren, die in die vordere Kabine öffnen

Küche

• Stauraumschränke außen
• Origo-Alkoholkocher
• Isotherm DI 40 DC Kühlschrank (von oben beladen)
• Formica-Arbeitsplatten
• Edelstahlspüle

WC-Abteil

• Weißer geformter GRP-Pan
• Raritan PHII Marine-Toilette mit Y-Ventil und klappbarem Teakholz-Sitzdeckel
• Edelstahlspüle
• Stauraumschränke außen
• Schrank unter dem Waschbecken
• Spiegel
• Decksluke

ELEKTRISCH

• 12 Volt DC-System, das nach ABYC entworfen wurde
• Alle Verkabelungen sind verzinntes Kupfer, um Korrosion zu verhindern, und sind zur einfachen Identifizierung codiert
• DC-Hauptpanel mit analogem Messgerät und magnetischen Sicherungsautomaten
• Batterieschalter
• (2) 4D-Gel-Batterien
• Batterieladegerät
• 110 Volt Landstromanschluss mit 30 Ampere Landstromkabel
• (4) Halogen-Leseleuchten
• Deckenbeleuchtung in der Kombüse und im Bad
• Positionslichter am Bug montiert
• Hecklicht auf dem Achterdeck montiert
• Garmin 9” Kartenplotter (2019)
• Garmin Autopilot (2019)
• Tick Tack Segelinstrumente

MECHANISCH

• 20 PS Yanmar 3YM20C Motor mit Segelantrieb und Wasserabsaugschalldämpfer
• 2-Blatt Klapppropeller
• GRP Motorbett und Ölwanne
• Einhebel-Motorsteuerung mit Neutral-Sicherheitsschalter
• 68 US-Gallonen Polypropylen-Tank
• 60 US-Gallonen PVC-Frischwassertank
• 41 US-Gallonen PVC-Holdingtank

ZUSÄTZLICH

• Festmacheranker mit Leine und Kette
• (5) Schwimmwesten
• (2) Harken Winschhebel
• 48" Teak-Flaggenstock
• Cockpitabdeckung
• (3) Fender und Festmacherleinen
• Bedienungsanleitung
• Ausrüstungsanleitungen (Bedienungsanleitungen für vom Hersteller installierte Ausrüstung, Pumpen, Winschen usw.)

AUSSCHLÜSSE

Die persönlichen Gegenstände des Eigentümers sind vom Verkauf ausgeschlossen.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.