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Beneteau First 30

€56.814 Angebotspreis: US$67.000

Angeboten durch:

South Coast Yachts

955 Harbor Island Drive
Ste. 140
San Diego, CA, 92101
Vereinigte Staaten
+16195667732

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Marke Beneteau
Typ First 30
Baujahr 2011
Bootszustand Gebraucht
Preis US$67.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 9.14 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Dana Point, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 9.53 m
Länge an der Wasserlinie 8.38 m
Länge an Deck 9.53 m
Breite 3.22 m
Tiefgang 1.91 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 8267 Pfund
Ballast 2403 Pfund
Vorsegel Bereich 310 ft²
Großsegelbereich 367 ft²
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 3YM20
Treibstoff Diesel
Motor 20 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Pinne
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Juan Kouyoumdjian
Werft BENETEAU
Gästekabinen 1
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 8 gal
Frischwassertanks 42 gal
Fäkalientanks 15 gal
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

FULL TILT II ist eine sehr gut ausgestattete Beneteau First 30 aus dem Jahr 2011.
Entworfen von Juan Design (Juan Kouyoumdjian), war die First 30 ein bahnbrechendes Design, das speziell für das Segeln mit kleiner Crew entwickelt wurde und in robusten Bedingungen hervorragend abschneidet. Besonders bei Wind von hinten gibt es nur wenige in ihrer Klasse, die mit ihr mithalten können.

FULL TILT II hat einige beeindruckende Upgrades, darunter zwei elektrische Harken-Winden, die beide von der hohen Seite des Bootes bedient werden können.

Baumflügel, um das Großsegel leicht abzulassen und flach auf dem Baum zu lagern.

BITTE BEACHTEN, dass dieses Boot seit einigen Jahren aufgrund der abnehmenden Gesundheit des Eigentümers nicht gewartet wurde und etwas Pflege benötigt, um wieder segelfähig zu werden. Dies wurde bei der Preisgestaltung berücksichtigt.
Probleme, von denen wir wissen, die behoben werden müssen:

Die Batterien müssen ersetzt werden.
Sie benötigt Antifoulingfarbe.
Das Cockpit-Holz benötigt Aufmerksamkeit.
Einige der laufenden Takelage muss ersetzt werden.
Der Motor muss gewartet werden.
Der Fiberglas-Vorstag wurde verkürzt, um in einen 30-Fuß-Stellplatz in Dana Point zu passen.
Eine Inspektion wird empfohlen, um die Seetüchtigkeit und die Funktionalität der anderen Systeme festzustellen, da sie zuletzt 2015 inspiziert wurde.

ANDERE OPTIONEN UND MERKMALE VON FULL TILT II:

  • Elektrische Harken-Winden mit Rückwärtsgang
  • Canvas-Abdeckung für Großsegel, Großschot und Fock (in sehr gutem Zustand)
  • Baumflügel
  • Elektrische Ankerwinde
  • RAYMARINE C90 9" Multifunktionsdisplay an der Navigationsstation
  • RAYMARINE Autopilot mit kabelloser Fernbedienung
  • RAYMARINE UKW-Funkgerät
  • RAYMARINE mastmontiertes Instrumentencluster
  • RAYMARINE LIFETAG MOB-System
  • EPIRB GLOBALFIX Pro Locator (Batterie abgelaufen)
  • ULLMAN 2A Spinnaker
  • ESPAR Dieselheizung
  • Baum-Cockpit-Zelt
  • Kühlschrank / Gefrierfach
  • Klappbare Cockpitkissen von West Marine
  • Viele Extras wie zusätzliche Leinen, Segelzubehör, Motorersatzteile, Sicherheitsausrüstung, Werkzeuge, Küchenutensilien.
    Full Tilt ist vollständig ausgestattet für Kreuzfahrten oder Rennen und benötigt nur jemanden, der sie wieder in ihren gewohnten funkelnden Zustand bringt.

BOOTSBESCHREIBUNG

  • JUAN K DESIGN
  • ZWEI KABINEN-EIN KOPF LAYOUT
  • CHINED RUMPF MIT OFFENEM TRANSOM
  • DOPPELT TRANSOM-MONTIERTE RUDER MIT TILLER-STEUERUNG
  • T-BULB KIEL 1,90 M TIEFE. EISENKIEL
  • SAILDRIVE MIT 2-LADE FALT-PROPELLER
  • 2 SPREADER SPARCRAFT MASSE
  • HARKEN ELEKTRISCH - RÜCKWÄRTS PRIMARY WINCHES
  • DRAHT STANDRIGGING
  • FLÜGELBAUM FÜR FLACHE FALTBARE GROßSEGL
  • FLACHE FURLER FÜR JIB
  • STARK-TRACK GROßSEGL WAGEN SYSTEM
  • VERSTELLBARE JIB WAGEN

SEGEL

  • CARBON-LAMINAT GROßSEGL
  • CARBON-LAMINAT FURLING JIB
  • ULLMANN A2 SPINNAKER



Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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