Beneteau First 40
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 40 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$99.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tortola Sea Cows Bay, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 12.55 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.02 m |
| Länge an Deck | 12.55 m |
| Breite | 3.83 m |
| Tiefgang | 1.93 m |
| Min. Tiefgang | 1.93 m |
| Verdränger | 17400 Pfund |
| Ballast | 7400 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.85 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH4E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 37 gal |
| Frischwassertanks | 33 gal |
Beschreibung
'LIBERTAS' ist in der gesamten Karibik bekannt und Sie können ihr Erbe auf der Rennstrecke fortführen oder sie in den Sonnenuntergang segeln. Obwohl sie für das Rennen optimiert ist, hat sie immer noch viel Potenzial, ein komfortabler Kreuzer mit Leistungsfokus zu sein. Sie hat die Leistungskreuzer-Klasse bei der BVI Spring Regatta 2022–2025 mit einer wettbewerbsfähigen CSA-Bewertung von 0,898 dominiert.
Über 100.000 USD wurden allein in die Überholung dieses Schiffes im Jahr 2022 investiert. Zu den bemerkenswerten Upgrades gehören neue stehende und laufende Takelage, ein neues North Sails 3Di Großsegel, 2 Vorsegel für leichten oder starken Wind und ein Reacher auf einem kontinuierlichen Furling, der eine brillante Ergänzung zum Segelplan darstellt, da er hervorragende Downwind-Leistungen ermöglicht, ohne den Aufwand eines großen Spinnakers. Weitere bemerkenswerte Ergänzungen sind der abnehmbare Carbon-Vorstag, das Upgrade der Harken Großsegel-Luff-Schiene, eine vollständige Suite von Garmin-Elektronik, einschließlich des neuen Autopiloten, und ein Upgrade des Steuersystems, das neue Ruderlager und neue Kabel sowie das Neulackieren des Podests umfasste.
Sie befindet sich derzeit im Trockenliegeprogramm der Nanny Cay Marina in Tortola und wurde für Clubrennen und natürlich die BVI Spring Regatta zu Wasser gelassen, um ihren Titel in der Leistungskreuzer-Klasse zu verteidigen. Wir hoffen, einen Eigentümer zu finden, der ihr Erbe fortführen möchte, aber ebenso glücklich wäre, zu wissen, dass sie zu neuen Abenteuern aufbricht. Kontaktieren Sie uns noch heute, wenn Sie Fragen haben oder eine Besichtigung vereinbaren möchten. Abenteuer erwartet Sie!
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
• 3 Kabinen / 8 Gesamtliegeplätze
• 1 Toilette
• Großes Hecklazarett
Innere Annehmlichkeiten und Komfort
• L-förmige Pantry
• 2-flammiger LPG-Herd
• Top-Load Kühlschrank
• Sofas an Steuerbord und Backbord, umwandelbar in Liegeplätze
• V-Boot Kabine vorne
• Identische Heckkabinen
• Mittellinientisch mit klappbaren Blättern
• Navigationsschreibtisch
Elektronik und Navigation
• Vollständiges Garmin-Elektronikpaket (NEU 2022):
– GPSMAP® 943 Kartenplotter
– Garmin VHF 215 Marinefunkgerät
– GNX™ Windinstrumente
– (6) GMI™ 20 Anzeigeeinheiten
– Reactor 40 Autopilot mit doppelten Steuerungen (Steuerrad & Navigationsstation)
• EPIRB
Elektrische Systeme
• 12V DC / 110V AC
• Batterien: (2) Hausbank, (1) Motorstartbatterie
• Verteilungstafel
• E-xpert Pro Batteriemonitor
• Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
Deck- und Rumpfausrüstung
• Anker mit Leine
• Teakholz-Einlage auf Cockpit-Sitzen
• Abnehmbare Cockpit-Bänke
• Quantum Stack Pack mit Lazy Jacks (2022)
• Dodger und Bimini-Canvas von Quantum Tortola (2022)
Segel und Takelage
Segel:
• North Sails Großsegel (2022)
• North Sails Hauptvorsegel (2022)
• Quantum Sails leichtes Vorsegel (2022)
• Quantum Sails Reaching-Vorsegel (2022)
Takelage & Ausrüstung:
• 2-Spreizern Fraktionalmast aus Aluminium mit Aluminiumbaum
• Neue stehende und laufende Takelage von Wickham’s Cay (2022)
• Verbesserte verstellbare Achterstag (2022)
• Harken Decksgeräte
• Harken Großsegel-Luffschiene (2022)
• Harken Großschot-Travellerwagen und Blöcke (2022)
• Harken verstellbare Fockwagen (2022)
• Harken MKIV Unit 2 Fockrollanlage (2022)
• Facnor Code 0 Rollanlage (2022)
• Trogear abnehmbarer Carbonfaser-Vorstag (2022)
• (6) Harken 50 2-Gang Winschen
• Manuelles Aluminiumbaum-Vang
Mechanische Ausrüstung
• Kabelsteuersystem überholt (2022)
• Ruderlager ersetzt (2022)
Motorinformationen
• Motor: Yanmar 3JH4E 40PS
• Antriebsart: Saildrive
• Propeller: 2-blättriger Flexofold Faltpropeller
Tanks
• Kraftstoff: 37 Gallonen
• Wasser: 53 Gallonen
Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte
LIBERTAS ist eine Beneteau First 40, entworfen von Bruce Farr und ursprünglich 2011 für die Charter-Rennflotte von Sunsail gebaut. Sie wurde mehrere Jahre lang als Flaggschiff der SAILING VIRGINS berühmt, bis sie 2022 von einem erfahrenen Rennskipper gekauft wurde, der das Boot für die Karibik-Rennsaison optimierte. LIBERTAS hat ihre Klasse bei der BVI Spring Regatta von 2022 bis 2025 gewonnen und wird von Nanny Cay Boatyard in Tortola trocken gesegelt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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