CDK Technologies MOD 70
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31 North Race Yachts
Vereinigtes Königreich
Marke | CDK Technologies |
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Typ | MOD 70 |
Baujahr | 2011 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | £315.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Trimaran |
Länge | 21.34 m |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | San Francisco, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 21.34 m |
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Breite | 16.76 m |
Beschreibung
MOD 70 'Orion' 2011
Die 2011 CDK Technologies MOD 70 ORION ist Rumpf # 2 der berühmten Mod 70 Klasse. Sie wurde als Veolia gebaut und war in Europa äußerst erfolgreich. 2013 wurde sie an die Westküste der USA verkauft, wo sie derzeit liegt. Sie und ihre 6 anderen Schwesterschiffe haben weltweit Rennen gefahren, Rekorde aufgestellt und die prestigeträchtigsten Offshore-Rennen der Welt gewonnen. Orion hat viele neue North-Segel, ein komplettes Set neuer laufender und stehender Takelage und ist ein atemberaubendes Beispiel für einen Mod 70 (bitte sehen Sie sich das Video an). **** ORION war 1. im Ziel und 1. insgesamt in der MOD 70 Klasse beim Transpac-Rennen 2023!!!***
Hersteller: CDK Technologies
Modell: MOD 70 ORION
Jahr: 2011
Länge: 21,2 m
Breite: 16,8 m
Tiefgang: 4,5 m
- Zusätzliche Informationen
Inventar
MOD70 #02 mit Mast, Baum, Schwert und originalen C-Foils,
mit Hauptrumpf-Stütze und seitlichen Ständern x2, Mastwagen x2 und Pads
neuer Hauptmotor 2023 mit ca. 200 Stunden.
Elektronik:
B&G 2017 H5000, 30/30 Displays auf vorderem Balken (x3 pro Seite), MFD x4 am Steuerstand, MFD x1 + Kartenplotter im Hundehäuschen
KVH TracPhone HB 250 SatCom
Radar / Mastmontage
Panasonic Toughbook Laptop-Computer neu 2023
Vertikales MHU (Stab) x2
2023- Touchscreen-Wiederholungsanzeige im Hundehäuschen
2023- Aktualisierte GPS-Antennen und Bordnetzwerk
Segel:
6/22- North Großsegel mit C Tech Carbon-Aufnahmen und neuen Antal 16mm Bolzen/ Wagen
12/22- North Code 55 Gennaker mit FutureFiber Torquelite-Kabel
3/23- North #1 Fock (Solent) mit abwerfbarem FutureFiber Torquelite-Kabel und neuem KZ Racefurlers Fallensicherung und kontinuierlichem Furling
Die oben genannten Segel sind alle aus 3DI Carbon-Rohbau
2016- North Carbon 3DI Roh:
Großsegel
Solent/J1
Staysail
Gennaker
2008 oder älter:
Großsegel x2
Solent/J1 x2
Staysail x2
ORC Fock x3
Verschiedenes:
4,5 m Zodiac RIB mit Schubspitze/ 70 PS Yamaha Außenbordmotor auf Trailer, Deckabdeckung
1x 40' hoher Modell-Container mit Werkbänken und Segelregalen, US-Verkabelung mit Doppeltüren
2x Rollwerkzeugkästen mit Handwerkzeugen und mittleren Batteriewerkzeugen
Ersatzschwert x1
Ersatzruder x1
Ersatzwinden; Harken 990 x1, 65 x1, 55 x1
Windkraftgenerator
Komplettes Set Abdeckungen; Großsegel, Solent, Deck
Takelage:
2022/ 2023- Netze ersetzt durch Dyneema UV-behandelt gewebt (50mm Decks, 25 mm Cockpits)
2023- Fallen, Gennaker-Leinen, Dummy-Kabel, J1 Furling-Leine, J1 Kabel FF Torquelite (siehe Segel)
J1 KZ Racefurlers kontinuierliche Leinenfurling und abwerfbare Fallenverriegelung/ Drehgelenk (siehe Segel)
Stehende; Maffioli neu Oktober 2019
EC6 Carbon Vorstag 2016
Gennaker-Kabel x3 (2022 Torquelite, 2017 Torquelite2, 2016 Futurefiber)
Staysail-Kabel x2
ORC-Kabel x2
2016 Maffioli Seitenstay (Stagen)
Facnor Furlers; Gennaker, Solent, Staysail, ORC + Kopfwirbel/ Fallenverriegelungen
Ersatz Facnor Fallenverriegelung/ Wirbel x3 (7ton x2, 10ton x1)
Ungefähr 2 Sets+ gebrauchte laufende Takelage
Sicherheitsausrüstung:
Plastimo Transocean 8 Personen Notfallrettungsinsel (Zertifikate aktuell)
Kru SportPro150 Gurtzeug/ mit aufblasbarem Auftrieb x10
Helme x14
Ersatzluft-Notfall-Atemsystem mit Schläuchen und Reglern x2 (voll)
MedAire Yacht Sicherheitsmedizin-Kit + O2-Kit
Bootsmontierte 406 EPIRB
MOM-Einheiten x2 (Zertifikate aktuell)
USCG Sicherheitsausrüstung aktuell
x8 Persönliche AIS MOB-Sender
Upgrades:
2023- Lithium-Batterien, 200 Ampere Generator und neuer Regler
2022/2023- Ersetzte den serienmäßigen Volvo D2-55 Hauptmotor durch einen neuen D2-50
2022/2023- Neue Fenderabdeckungen
Renn-Dockleinen und aufblasbare Fender
Katydyn Wasseraufbereiter
Hebegeräte/ Schlingen geeignet zum Heben von Boot und Mast
MOD Fender-Set (wiederhergestellt 2023)
Dockleinen
Anker x2 (Rennsport, schwer)
Ersatzteile für Winden
Takelage-Kits
Drahtloses Headset-Kommunikationssystem (unbenutzt)
Großsegel-Zylinderdichtungen ersetzt November 2019
Seitenstay und Strops ersetzt November 2019
Haupttraveller ersetzt November 2019
Unteres Zentrum-Rumpf-Ruderlager ersetzt April 2021
- Ergebnisse Snapshot
Orion
2023 - Cabo-Rennen 2.
2023 - CA500 2.
2023 - Gewinner Transpac-RennenOrion
2023 - Cabo-Rennen 2.
2018 - Gewinner Wespoint-Regatta und Rekord in 1 Std. 40 Min. und 54 Sek.
2018 - Newport nach Ensenada 2.
2017 - Gewinner Rolex Big Boat Series
2016 - Gewinner Rolex Big Boat Series
2016 - Bridge to Bridge
2016 - Gewinner Farallones-Rennen in 3 Std. und 45 Min.
2016 - Gewinner Coastal Cup in 19 Std. und 55 Min.
2016 - Gewinner Spinnaker-Rennen in 5 Std. 56 Min.
2016 - Gewinner und Rekord von Newport nach Ensenada in 5 Std. 17 Min. und 26 Sek.
2015 - Gewinner Tie in der Big Boat Series im San Francisco Bay Area
2015 - Gewinner des Farallones-Rennens mit Crew
2015 - Newport Beach/Ensenada 2.
2014 - Gewinner Newport Beach/EnsenadaVéolia
2011- 1. beim Rolex Fastnet Race 2011
2011- 2. Krys Race Exhibition La Trinité sur Mer 2.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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