Dazcat 1195
Kontakt mit nur einem Klick
XAngeboten durch:
Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
| Marke | Dazcat |
|---|---|
| Typ | 1195 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £280.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 11.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Emsworth, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.9 m |
|---|---|
| Breite | 6.5 m |
| Tiefgang | 2.3 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 4500 kg |
| Vorsegel Bereich | 27 m² |
| Großsegelbereich | 55 m² |
| Kabinenhöhe | 1.9 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Motor-Modell | 3.21 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Motor-Modell | 3.21 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller | 2-Blatt |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Darren Newton |
|---|---|
| Werft | Multimarine Manufacturing Ltd |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 130 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 120 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Dazcat ist eine Marke von Hochleistungs-Kreuzer-Rennkatamaranen, die 1988 gegründet wurde und vom Multihull Centre in Cornwall, UK, entworfen und gebaut wird.Dazcats sind selten. Im Durchschnitt hat das Multihull Centre in den letzten 30 Jahren jedes Jahr einen gestartet.
Das Unternehmen hat sich auf die Herstellung von leichten, hochleistungsfähigen Multihulls spezialisiert, die Geschwindigkeit, Komfort und Sicherheit vereinen, unter Verwendung fortschrittlicher Verbundwerkstoffe und Kohlefaser. Die Designs sind bekannt für ihre Segelfähigkeiten, was sie sowohl für wettbewerbsfähiges Rennen (häufig im Fastnet Race vertreten) als auch für schnelles Familienkreuzen geeignet macht.
Der Dazcat 1195 ist eines der beliebtesten Modelle von Dazcat und es gibt nur fünf Exemplare. Der erste 1195, Suenos, wurde 2010 für einen sehr erfahrenen Multihull-Besitzer gestartet, der umfangreiche Beiträge zum Design geleistet hat. Spirit of Freedom folgte 2011 für einen weiteren erfahrenen Multihull-Besitzer, dessen Familiengeschäft der Bootsbau war. Ihr Innenraum wurde so gestaltet, dass er komfortables Kreuzen ermöglicht. Rip van Winkle wurde für einen Besitzer in den USA gebaut, und die letzten beiden, Rock Steady und Merlin, befinden sich in Frankreich.
Die 1195s werden als die „Kreuzer-Rennboote“ beschrieben, da sie leicht zu fahrenden Performance-Katamarane sind, die für Küsten- und Hochsee-Kreuzen und -Rennen konzipiert wurden. Die „fortschrittliche Verbundkonstruktion“ des 1195 hat sich als sehr robust und leicht erwiesen und wurde unter herausfordernden Bedingungen, einschließlich zu den Kanaren und Azoren, gekreuzt und geraced. Aufgrund ihres geringen Gewichts und des leistungsstarken Rigs kann sie schneller gesegelt werden als mit Motor bei über 6 Knoten Wind, lässt sich jedoch leicht reffen und kontrollieren, sobald die Bedingungen aufkommen. Das Decklayout wurde sorgfältig für das Einhandsegeln durchdacht, und alle Steuerungen sind leicht erreichbar.
Im Jahr 2017 ersetzte Dazcat den 1195 durch den 1295, von denen seitdem mehrere dieser erstaunlichen Maschinen gebaut wurden. So unglaublich sie auch sind, mit einem Preis von über 1 Million Pfund sind sie für die meisten von uns unerreichbar. Spirit of Freedom bietet die sehr seltene Gelegenheit, eines dieser außergewöhnlichen Boote zu einem sehr vernünftigen Preis zu besitzen.
Katamarane sind aus vielen Gründen zunehmend beliebt: Platz an Bord, Sicht von innen und außen, stabile Segelplattformen ohne Krängung, um nur einige zu nennen. Der Nachteil der meisten Katamarane ist, dass sie nicht gut gegen den Wind segeln. Es sei denn, sie sind mit Schwenk- oder Daggerboards ausgestattet, werden sie Schwierigkeiten haben. Dazcats sind einer der sehr wenigen Katamarane, die komfortabel genug sind, um einen langen Kreuzurlaub zu genießen, während sie gut genug segeln, um jeden Monohull-Segler zufrieden zu stellen. Schauen Sie sich einfach die RORC-Rennergebnisse als Beweis an. Möchten Sie zu einer flachen Ankerbucht kreuzen und von hinten schwimmen? Rennen Sie das Fastnet? Überqueren Sie den Atlantik? Das können Sie mit einem Dazcat.
Wir haben Spirit of Freedom seit drei Jahren und als frühere Dinghy- und Monohull-Segler, jetzt mit kleinen Kindern, haben wir sie als das perfekte Boot gefunden, um unsere Segelanforderungen zu erfüllen und gleichzeitig eine ideale Plattform für Familienabenteuer zu sein. Wir haben sie ausgiebig rund um den Solent, die Südküste und den Ärmelkanal gekreuzt und fanden sie perfekt, um alleine, mit Freunden und vor allem mit der Familie an Bord - jung und alt - zu segeln.
Das Multihull Centre ist auf den Bau und die Renovierung von Multihulls und maßgeschneiderten Projekten spezialisiert und wird international für seine Expertise enorm respektiert. Spirit wurde in ihre Geburtsstätte im Multihull Centre in Cornwall zurückgebracht, um in den letzten zwei Wintern umfangreiche Arbeiten durchzuführen, und befindet sich jetzt auf dem Trockenen in der Thornham Marina, Emsworth, Hampshire.
Warum verkaufen wir? Um einen weiteren 1195 zu kaufen! Unser langfristiger Traum war es, in vier Jahren eine Atlantikrunde zu machen, wenn die Kinder alt genug sind, um teilzunehmen. Als die Möglichkeit, einen weiteren Dazcat 1195 in den USA zu kaufen, verfügbar wurde, haben wir die Chance ergriffen und unser Traum ist ein wenig näher gerückt.
Hinweis: Professionell aufgetragene Kupferbeschichtung NEU 2025.
Unterkünfte
- Drei Kabinen, eine Doppelkabine achtern in jedem Rumpf und eine kleine Doppelkabine vorne im Steuerbordrumpf. Toiletten (neue elektrische Toilette 2023) mit Dusche vorne im Backbordrumpf.
- Die Küche im Salon schafft einen sehr geselligen Raum mit dem großen Sitz-/Essbereich und öffnet direkt zum Cockpit.
- Großes, offenes Cockpit mit viel Platz für Stühle / Tische / Sitzsäcke / Hängematte, alles im Schatten und Schutz des Hardtop-Biminis (neu 2024)
- Schöne Anordnung und Ausstattung für diesen ultraleichten Performance-Kreuzer. Ausreichend Stauraum für längere Kreuzfahrten und Unterhaltung
Details
Modell D1195
Designer: Dazcat Catamarans
Gesamtlänge: 11,9 m
Tiefgang bei hochgeklappten Schwerten: 0,7 m
Tiefgang bei heruntergelassenen Schwerten: 2,3 m
Breite: 6,5 m
LWBR: 10:1
Verdrängung: Leichtschiff 4500 kg, maximal beladen 7500 kg
Kojen: 6
Hauptsegelbereich: 55 m2
Fockfläche: 27 m2
Spinnaker: 120 m2
Hersteller: Multimarine Manufacturing LTD
Struktur: Kohlenstoff/Glas-epoxid/PVC
Kopffreiheit Brückendeck: 1,9 m
Foils: Kohlenstoff-Daggerboards
Steuerung: Hydraulisch
Ruder: Klinge
Hilfsantrieb: 2x Nanni 3.21
RCD: CATA
Rig
Selden Aluminium 2 Spreader-Mast mit synthetischem stehenden Gut und rostfreien Diamanten, alles 2024 vollständig ersetzt, alle neuen laufenden Guts 2024. North Sails Großsegel (2012), Banks Rollfock (2018) mit Selden Furlex 304s, North Sails A2 Spinnaker (2012) mit Snuffer, North Sails Code Zero (2012), Banks Code Zero (2016).
Motor
Marke: Nanni 3.21, vollständig gewartet 2025
Typ: 2 Innenborddiesel
- Details: Zwillings-3-Zylinder-Diesel auf Wellen - 2-blättrige Klapppropeller. 70-Ampere-Generatoren.
Ausrüstung
- 4 Winden auf dem Brückendeck, Halyard-Winde ist elektrisch - Harken 40 / 46, 2012-2024
- 4 x Cockpitwinden für asymmetrische / Daggerboards / laufende Backstagen - Harken 40 / 46, 2012 - 2025
- 3-Brenner LPG-Kochfeld mit elektrischer Zündung - SMEV
- Backofen - Gas - SMEV
- Hardtop-Bimini mit Carbon-/Glas-Windschutzscheibe - 2024
- Synthetischer Teakboden im Hauptsalon und in den Kabinen
- Kühlschrank – Kielkühler - Frigoboat
- Warmwassersystem mit Mischbatterien und Warmwasserbereiter
- Warmluftheizung für jedes Rumpf und den Salon - Eberspacher
- WLAN an Bord zur Verteilung von Instrumenten-/AIS-Daten - Digital Yacht, Navlink 2, 2025
Navigationsausrüstung
- Garmin Plotter- Steuerbord- 2012
- Nexus Windrichtung und -geschwindigkeit- 2015
- Nexus Log- und Tiefenanzeige- 2015
- Nexus VHF-Funkgerät- 2012
- Garmin AIS 600- 2018
- Hypro Hydraulischer Autopilot- 2023
Elektrische Geräte
- 2 x Powermax 105AmpHr Batterien - 2024
- 5 x 700W Solarpanels - 2024
- 2 x Victron Blue Solar mit Bluetooth Solarregler - 2024
- 1 x Anschluss für Remoran Hydrogenerator mit Schutzrelais - 2025
- 1 x Victron Pheonix 2kW Wechselrichter - 2012
Segel
- North Sails Vollgetakelte Großsegel- 55m2- 2012
- Banks Rollfock mit Latten- 27m2- 2018- sehr guter Zustand
- North Sails Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer- 120m2-2012
- North Sails Code Zero- 2012
- Banks Code Zero-2016
Bodenbeschlag
Sarca Excel Anker (regalvanisiert 2024) mit 50m 8mm Kette und 50m Leine, Quick Anchor Ankerwinde (2024) mit Fußschalter nach vorne und verkabelter Steuerung am Steuerstand.
Angeboten durch:
Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung