Dufour 525 Grand Large
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ACY Yachts - Marina Del Rey
Vereinigte Staaten
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 525 Grand Large |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$325.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Blaine, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.32 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.74 m |
| Breite | 4.9 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Ballast | 10692 Pfund |
| Trockengewicht | 35715 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-HTE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 855 |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Umberto Felci / Patrick Roseo |
|---|---|
| Werft | Dufour Yachts |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 14 |
| Sitzplätze | 12 |
| Treibstoffstanks | 130 gal |
| Frischwassertanks | 195 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
In Blaine, WA gelegen, mit Kapitänen, die überall auf der Welt liefern können.
North Sails hellgraues Tri-Laminat, 130% Genoa, asymmetrischer Spinnaker, verstellbarer Achterstag
Elektrischer Kabinenober-Winsch & 2 elektrische Genoa-Winschen, Bugstrahlruder, elektrischer Ankerwinch
Offshore Raymarine Elektronikpaket, Dodger, Bimini & Verbindung, Teakdecks
Die Liste geht weiter und weiter, also kontaktieren Sie den Listungsagenten Ian Van Tuyl für weitere Details
Wir präsentieren die exquisite 2011 Dufour 525 Grand Large, einen bemerkenswerten Kreuzer, der Eleganz und Leistung vereint. Mit einer Gesamtlänge von 50,25 Fuß verfügt dieser Einrumpf über einen schlanken Fiberglasrumpf und einen Finne-Kiel, der Stabilität und Agilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar-Innenbordmotor mit 110 PS bietet er eine Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten und eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 12 Knoten, was ihn perfekt für gemütliche Fahrten oder lebhafte Abenteuer macht. Das Interieur ist durchdacht gestaltet mit drei komfortablen Kabinen und zwei Toiletten, die ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre bieten. Das Boot bietet Platz für bis zu 12 Gäste, was es ideal für die Unterhaltung von Freunden und Familie macht. Die Dufour 525 Grand Large verbessert Ihr Segelerlebnis mit Komfort und Leichtigkeit. Erleben Sie die perfekte Mischung aus Luxus und Funktionalität mit LA CHIRICANA, Ihrem Tor zu unvergesslichen maritimen Abenteuern. Kontaktieren Sie den Listungsagenten Ian Van Tuyl für weitere Details.
Hervorgehobene Funktionen
- Klassisches Vollbatten hellgraues Tri-Laminat Hauptsegel, ~5 Jahre alt mit Lazy Jack Rollsystem
- Brandneues North Sails hellgraues Tri-Laminat 130% Genoa
- 2. Dacron 130% Genoa, nachgerüstet von einer Jeanneau SO 51.1
- Verstellbares Stagsegel mit neuen Messinghaken
- Asymmetrischer Spinnaker mit Spinnakerbaum
- Asymmetrischer Gennaker mit einziehbarem Bugspriet
- Zwei zusätzliche Mastkopf-Halyards für Spinnaker oder Gennaker
- 2 Harken 46 Sekundärwinden auf dem Kabinendach, elektrisch auf Steuerbord
- 2 Harken 60 elektrische Hauptwinden
- 2 Harken 50 hintere Sekundärwinden
- Verstellbarer Achterstag
- Raymarine E-80W Hybrid-Kartenplotter auf dem Navigationspod
- Raymarine Geschwindigkeit
- Raymarine Tiefe
- Raymarine Wind (derzeit nicht funktionsfähig, aber das Mastkopf-Windinstrument ist funktionsfähig)
- Raymarine Farb-Radar mit 20 Meilen Reichweite
- Raymarine Autopilot
- Max Power Bugstrahlrudersteuerung
- Raymarine C-90 Kartenplotter an der Navigationsstation
- Boss Audio Unterhaltungsanlage mit Innen- und Cockpitspeakern (neu)
- Batterieladegerät
- Xantrex Spannungsmonitor
- Batterien - 2 AGM Hausbatterien, Alaska Gold LA Starterbatterie
- Vollwetterbeständige Teakdecks
- Vollständige Sitz- und Deckkissen
- Großer Cockpit mit Mahagoni-Tisch (klappbare Blätter)
- Lazaretten und großer achter Lagerraum
- Große ausklappbare Badeplattform mit kabelgebundenem Fernbedienung und Leiter
- Cockpitdusche mit heißem und kaltem Wasser
- Dodger, Bimini, Verbindung mit neuem 316SS Rahmen
- Elektrische Ankerwinde mit kabelgebundener Fernbedienung
- Neuer Selden 20 Rodkicker Baumvang
- Zwillinge mit Leder bezogene Steuerräder
- Vollständige 3-teilige modifizierte Chris Lohmann Bootabdeckung
- Liegeplätze und Fender
- Zusätzliche Dufour-beschriftete Fender
- Propangasflasche im Schrank
- Yanmar 4JH4-HTE
- 16-Ventil Turboaufladung & Intercooler 110 PS
- Neuer Propellerwelle
- Prop Speed auf Propeller & Welle
- Motorstunden ~855 (Panel ersetzt)
Aktuelle Upgrades & Service
- Rumpf abgeschliffen, zwei Barriereschichten aufgetragen und mit zwei Schichten SeaHawk Sharkskin schwarzer Unterwasserfarbe (2023) fertiggestellt
- Neue 316SS metrische Propellerwelle installiert
- Neue 35mm Volvo Wellenabdichtung und Cutlass-Lager
- Propeller abgeschliffen und zwei Schichten Prop Speed auf Propeller und Welle aufgetragen
- Ruder abgelassen, Lager inspiziert, Welle inspiziert und alles in gutem Zustand befunden
- Steuerkette an beiden Steuerständen mit neuer 316SS Tsubaki-Kette ersetzt
- Ankerkette aus dem Schrank entfernt, Kette entwirrt und markiert
- Winde inspiziert/betriebsfähig überprüft und in gutem Zustand befunden
- Alle vertikalen Stützen entfernt und mit montierten Schrauben neu abgedichtet
- Rumpf poliert und gewachst
- 8 Durchlässe durch neuere Ventile ersetzt
- Kühlschrank-Wasser gekühlten Kondensator und Durchlass ersetzt
- Spüle Abfluss ersetzt
- Yanmar 3 Wärmetauscher entfernt, Druckprüfung, gereinigt und ersetzt
- Max Power Bugstrahlruder inspiziert, Verkabelung repariert und getestet
- Stb. achter elektrischer Windenmotor ersetzt
- Alle Führungen ersetzt
- Segel entfernt, von North Sails inspiziert, gewaschen, neue Haken am Stagsegel
- Neue Selden 20 Rodkicker-Boomvang
- 2 Suunto-Kompass entfernt, neue Dichtungen, Öl installiert, geschwungen und kalibriert
- Heizung im Quick-Wasserheizer ersetzt, um den US-Elektrostandards zu entsprechen
- Alle Matratzen in den vorderen und hinteren Kojen ersetzt, neue Bettwäsche und Decken
- Neue Radio- und Cockpitspeaker
- Raymarine C120 GPS in der Navigationsstation ersetzt
- Radar funktioniert wie vorgesehen überprüft
- NAVPOD und Raymarine E95 Multifunktions-GPS am Steuer installiert
- Neues Yanmar-Motorpanel mit VDO-Messgerät installiert
- Neue 316SS-Rahmen für neuen Dodger und Bimini installiert
- Alle Rumpfstreifen ersetzt
Unterkünfte
Sanft abfallende Treppen ermöglichen einen einfachen Zugang zum Unterdeck. Das Innere ist aus wunderschönem, reichhaltigem Mahagoni mit cremefarbenen Kunstlederkissen und ist hell und luftig. Die Kopffreiheit variiert von 1,90 m in den Kojen bis 1,95 m im Salon.
Am Fuß der Treppe zur Backbordseite befindet sich eine große Pantry mit Doppelspüle, einem 3-flammigen Propanherd mit Ofen, einem Frontlader-Kühlschrank, zwei Toplader-Gefriertruhen und großzügigem Stauraum in Schränken und Schubladen. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine sehr große Navigationsstation und ein vollständiges elektrisches Panel, einschließlich Raymarine C-90 Kartenplotter, VHF und Unterhaltungssystem.
Direkt hinter der Navigationsstation befindet sich das Gästebad mit maritimer Toilette, Waschbecken und Dusche. Die beiden großen Gästekojen befinden sich hinter dem Bad auf der Steuerbordseite und hinter der Pantry auf der Backbordseite. Beide haben neue Matratzen, Bettwäsche und Decken sowie viel Stauraum.
Vor den Treppen zur Kombüse befindet sich ein geräumiger, heller Salon. Auf der Steuerbordseite steht ein großer Esstisch mit U-förmiger Sitzgelegenheit und einer gegenüberliegenden Bank. Auf der Backbordseite befindet sich eine lange Einzelbank. Luken und obere sowie mittlere Fenster sorgen für außergewöhnliches Licht im Innenraum. Es gibt reichlich Stauraum im gesamten Salon, einschließlich zweier unterer Schränke direkt hinter der Trennwand zur Eignerkabine.
Die geräumige Eignerkajüte verfügt über ein zentrales Queensize-Podestbett (wiederum mit neuer Matratze und Bettwäsche), eine Bank, einen kleinen Schreibtisch, Schubladen unter der Koje sowie obere und untere Schränke. Das Bad in der Eignerkajüte ist groß und verfügt über eine maritime Toilette, ein Waschbecken und eine Duschkabine.
Segelbereich
I : 57,58 ft
J : 18,25 ft
P : 56,50 ft
E : 18,75 ft
Keeldetails
Keel #1
Keeltyp: Andere
Ballast: 9921 lb
Maximale Tiefe: 7,58 ft
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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ACY Yachts - Marina Del Rey
Vereinigte Staaten
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