J Boats J/105
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| Marke | J Boats |
|---|---|
| Typ | J/105 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €70.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 10.49 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Horta, Portugal |
| Länge über alles | 10.49 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar 2GM 20F |
| Motor-Modell | Yanmar 2GM 20F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 18 PS |
| Treibstoffstanks | 1 x 12 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 1 x 5 gal |
Beschreibung
Wenn Ihr Zuhause in der Nähe des Wassers liegt, könnte die J/105 Ihr ideales Segelboot sein. Zählen Sie die Anzahl der Nächte, die Sie an Bord geschlafen haben, und vergleichen Sie diese mit der Anzahl der Picknick-Segeltörns, bei denen Sie sich ein größeres, komfortableres Cockpit gewünscht hätten. Die J/105 ist die Antwort. Ihr großes Cockpit in Kombination mit einem einfachen 4-5 Schlafplatz-Wochenendlayout führt zu zwei wesentlichen Vorteilen für den Eigentümer: (1) Eine Einsparung von 50.000 $ bei wenig genutzten Möbeln, Systemen und Schränken, die für längere Kreuzfahrten benötigt werden, und (2) Ein Boot, das einfacher zu handhaben ist, komfortabler in Wellen und mehr Spaß macht, wenn man die Größe betrachtet. Die J/105 hat die Stabilität, das Rigg und die Segelsteuerung, um 15-20 Knoten Wind ohne das Bedürfnis nach Reffen zu bewältigen. Sie hat die Stärke und Seetüchtigkeit für Ozeanüberquerungen. Die Expertenrunde des Sailing World Magazins wählte die J/105 1992 zum Boot des Jahres unter den Racer-Cruisern. Seitdem wurden weltweit über 630 Boote zu Wasser gelassen, die eine Vielzahl von Bedürfnissen erfüllen. Die Begeisterung für dieses großartige Boot blüht weiter mit einem aktiven Eigentümerverband und einer von Eigentümern gepflegten Website, die Ihnen hilft, das Beste aus Ihrem Boot herauszuholen. Die J/105 ist die erfolgreichste moderne Einheits-Kielbootklasse über 30 Fuß in der Welt. Es gibt Einheitsstarts in praktisch jedem großen Segelzentrum in den USA und mehrere Klassenstarts in ganz Europa. Einhandsegler haben nach Bermuda regattiert und gekreuzt; ein älteres Paar genießt das Segeln in Maine und gewinnt das Monhegan-Rennen, nachdem es sein Alden 54 aufgegeben hat; und America's Cup-Steuermänner segeln um Preisgelder im ganzen Land in einer professionellen Match-Racing-Serie. "Ein Windstoß mit etwa 25 mph beschleunigte die J/105 auf eine konstante Geschwindigkeit von über 14 Knoten." Die J/105 macht das Segeln einfacher und ruhiger. Kein Wanken, kein Rollen und keine Panikübungen. Sie müssen möglicherweise nie ihr komfortables Cockpit verlassen. Vorbei sind die fieberhaften Routinen von Kurs- und Segelwechseln. Genießen Sie den Luxus eines Sprayhoods, während Sie auf den vollflächigen Cockpitkissen nicken. Nur ein Vorsegel zu bedienen. Rollen Sie es ein oder aus. Der Spinnaker ist in einem Snuffer untergebracht. Das Wenden ist eine Ein-Personen-Operation. Lassen Sie einfach das alte Schot los und trimmen Sie das neue. Auf Wiedersehen große Regattateams und Arbeiten auf dem Vorschiff. Hallo Spaß und Entspannung. Ob es 5 mph oder 20 mph weht, Sie werden den asymmetrischen Spinnaker der J/105 setzen wollen - selbst mit nur zwei Personen an Bord! Es fügt eine neue Dimension zum Segelvergnügen hinzu: Es ist (1) sicherer mit totalem Snuffen oder teilweiser schneller Reffung vom Cockpit aus, (2) einfacher mit einer Person, die alle Segel steuert, (3) ruhiger mit einem besser ausbalancierten Segelplan, der Ihnen hilft, aus Schwierigkeiten zu steuern, (4) steifer aufgrund eines niedrigen VCG und des niedrigeren Flächenzentrums des Spinnakers und der flachen, offenen Leech, und (5) schneller über Wellen dank der Kraft und des Auftriebs dieses einzigartigen Spinnaker-Designs.
Deck- und Rumpfausrüstung
Kevlar HydeSails aus 2017
3 Asymmetrische Spinakkers
1 Symmetrischer Spinakker mit neuem Aluminium-Spinnakerbaum
1 Bimini
Deckkissen
Navigationssysteme
2017 Raymarine/TacTick mit Autopilot
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Services
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