Jeanneau Sun Odyssey 44i
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 44i |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$149.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Saint Martin, St. Martin |
| Länge über alles | 14 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.41 m |
| Breite | 4.34 m |
| Tiefgang | 2.01 m |
| Min. Tiefgang | 2.01 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 21892 Pfund |
| Ballast | 6512 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 1800 |
| Höchstgeschwindigkeit | 8 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn |
| Reichweite | 400 nmi |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 69.74 gal |
| Frischwassertanks | 167.75 gal |
| Fäkalientanks | 42.27 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Die Jeanneau Sun Odyssey 44i befindet sich seit 2019 in liebevollen Händen und ist ein wahres Zuhause für eine Familie. Die Yacht hat ständig die Karibik befahren – von Florida nach Grenada und dabei jede Insel besucht. Sie ist immer im Einsatz, regelmäßig gewartet und alle Systeme sind in ausgezeichnetem Zustand, bereit für neue Abenteuer.
S/V Xaron ist eine 2011 in Saint Martin basierte Jeanneau 44i, entworfen von dem Yachtarchitekten Philippe Briand, eine fein ausbalancierte Kreuzer-Sloop, die reaktionsschnelle Rumpfleistung mit einem außergewöhnlich lebenswerten Innenraum verbindet. Ihr Designziel ist klar: Seetüchtigkeit und Geschwindigkeit für Langstreckenfahrten zu bieten, während sie das Volumen und den Komfort liefert, den Familien und Kreuzer-Rennfahrern erwarten. Das „i“ steht für die spritzgegossene Deckskonstruktion von Jeanneau, die zu präziser Passform und Verarbeitung sowie einem effizienten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht beiträgt.
Auf dem Deck ist die 44i für einfaches, kurzgefasstes Segeln organisiert. Ein fractional Sloop-Rigg und ein effizienter Kielprofil bieten vorhersehbares Steuerungsgleichgewicht und gute Upwind-Fähigkeit, während Doppelradsteuerungen und ein geräumiger Cockpit klare Sichtlinien und sichere Bewegungen der Crew ermöglichen. Die Segelhandhabung ist typischerweise mit einem Rollfock und Optionen für Reff- oder Furling-Großseilsysteme eingerichtet, was das Reffen und den Segelwechsel selbst mit einer kleinen Crew effizient macht.
Unten ist der Innenraum außergewöhnlich anpassungsfähig. Die Standardanordnung bietet vier Kabinen, die in drei umwandelbar sind, jede mit eigenen Bädern in vielen Konfigurationen – eine Konfiguration, die die 44i besonders attraktiv für Familienkreuzfahrten, Gäste oder den Eigenbetrieb macht. Der Salon ist hell und luftig mit großzügiger Kopffreiheit und intelligenter Ergonomie; die Kombüse und die Navigationsstation sind für praktischen Zugang und Offshore-Komfort positioniert, mit reichlich Stauraum und Kühlkapazität für längere Kreuzfahrten.
Die Systeme sind auf Zuverlässigkeit und einfache Wartung ausgelegt, und die 44i akzeptiert eine Reihe von Hilfsmotor- und Elektronikpaketen, die auf die beabsichtigte Nutzung abgestimmt sind, von Küstensegeln bis zu längeren Fahrten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Jeanneau Sun Odyssey 44i eine technisch fähige, komfortorientierte Plattform ist: leistungsorientiert und dennoch familienfreundlich, gut geeignet für Eigentümer, die ein Segelboot möchten, das selbstbewusst segelt und komfortabel im Anker oder unter Segel lebt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
4 Kabinenmodell, umwandelbar auf 3 Personen:
• Toiletten (2): (1) elektrisch (2023)
• Fäkalientanks (2) 80L
• Elektrische Bodenablaufpumpen für Duschen (2)
• 2-Flammen-Gaskocher + Ofen
• Gasflaschen (4) 23,8 lbs
• Elektrischer Kühlschrank + Gefrierfach (2023, Thermostat 2025), 260 Liter
• Kühlbox
• Besteck – Küchenausstattung
• Wasserheizer: 110V oder Motor
• Wasserkapazität: 635 Liter (Bugtank: 400L, Hecktank: 235L)
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
• 2-Flammen-Gaskocher + Ofen
• Gasflaschen (4) 23,8 lbs
• Elektrischer Kühlschrank + Gefrierfach (2023, Thermostat 2025), 260 Liter
• Kühlbox
• Besteck – Küchenausstattung
• Wasserheizer: 110V oder Motor
• Wasserkapazität: 635 Liter (Bugtank: 400L, Hecktank: 235L)
Elektronik und Navigation
• Echolot: Airmar
• Windanzeiger: Raymarine
• Autopilot: Raymarine ACU400
• Displays: P70S (Autopilot)
• Kartenplotter: Raymarine Axiom 9
• VHF-Radio: Raymarine RAY49
• VHF-Radio: Icom IC-M73 (2020)
• Audiosystem: BOSS MR632UAB
• Lautsprecher: Infinity (Cockpit)
• Elektrische Ventilatoren: (2) im Salon und (1) in jeder Kabine
• Elektrische Toiletten (1) (2023)
• Alle LED-Lampen (2024)
• 110V Steckdosen (Küche, Karten Tisch, Kabinen)
• Invertergenerator: Honda EU2200i, 2200W, 120V
• Tragbarer Inverter: 110V, 150W
Elektrische Systeme
Haushaltsystem:
• Batterien: Mastervolt (3) 130Ah (2023)
• Solarpanels: 375W insgesamt — (1) 175W Victron Energy (2023); (2) 100W Rich
• Intelligente Solar-Laderegler: Victron Energy MPPT (2) 75/15 (2023)
Starter-System:
• Batterien: ACDelco (2) 110Ah (2020)
• Solarpanel: 95W flexibles SunPower-Zelle (2023)
• Solar-Laderegler: Victron Energy BlueSolar (2023)
Bugstrahlruder-System:
• Batterien: Victron Energy (2) 110Ah (2020)
• Solarpanel: 95W flexibles SunPower-Zelle (2023)
• Solar-Laderegler: Lesa (2020)
Zusätzliche Ausrüstung:
• Batteriemonitor: Victron Energy BMV-702
• Generator-Trennsystem: Sterling Power Pro Split R 12V 120A PSR123
• Landstromanschluss (110V)
• Invertergenerator: Honda EU2200i, 2200W, 120V
• Tragbarer Inverter: 150W
Deck- und Rumpfausrüstung
• Doppelte Steuerstation
• Anker: Bruce Lofrans 15kg (Haupt); Delta Lofrans 15kg; Fluke 15kg
• Kette: Lofrans 206 ft, 10 mm (2024)
• Sprayhood (2024)
• Bimini-Top (2024)
• Klapptisch im Cockpit
• Cockpitkissen (7)
• Schwimmleiter
• Außenbordmotorhalterung auf dem Heckpulpit
• Fender (8)
• Bosun's Chair: Harken
• Festmacherleinen
• Feuerlöscher (6)
• Feuerdecken (2)
• Rettungswesten für Erwachsene: Spinlock automatisch aufblasbar (3)
• Rettungswesten für Erwachsene: Viking (6)
• Rettungswesten für Kinder: Viking (2)
• Sicherheitsleinen: Lalizas (10)
• Sicherheitsgeschirre: Lalizas (10)
• Notsignalraketen-Set (Rauch- und Lichtsignale)
• Rettungsinsel: Viking, 10-Personen
• Hufeisenrettungsring: Lalizas
• Notsteuerruder
• Radarreflektor
• (2) elektrische Bilgenpumpen
• Manuelle Bilgenpumpe
• Navigationslichter: (2) separate Stromkreise (Bug & Heck + Mast-Trikolore)
Segel und Takelage
• Vollgetakeltes Großsegel, (2) Reffs (2017)
• Lazy Bag für Großsegel (2024)
• (2) Rollgenua (2017)
• Starres Baumvang
• Stehendes Gut (2019)
• Doppelt schnell laufende Winschen: Harken (4) Größen: 40; 46; (2) 50
• Deckblöcke: Harken
• Laufendes Gut (2019)
• Ersatzleinen, verschiedene Längen
Mechanische Ausrüstung
• Elektrische Bilgenpumpen (2)
• Manuelle Bilgenpumpe
• Anker: Bruce Lofrans 15kg (Haupt); Delta Lofrans 15kg; Fluke 15kg
• Kette: Lofrans 206 ft, 10 mm (2024)
• Ankerwinde: Lofrans X2 1000W elektrisch (2024)
• Bugstrahlruder: Max Power (2025)
Motorinfo
• Yanmar
• Jahr: 2010
• 54 PS
• Modell: 4JH5E
• Saildrive: SD50
• 3-Blatt-Festpropeller
• Diesel
• Letzte Wartung an Land: November 2024 — Antifouling SeaHawk ersetzt; Öle, Filter, Anoden und Silentblöcke ersetzt
Tanks
• Kraftstoff: Dieseltank, 264 Liter
• Wassertanks (2): 400L + 235L
• Fäkalientanks (2 × 80L)
Angeboten durch:
BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
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