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Lagoon 400

€322.262 Angebotspreis: US$375.000

Angeboten durch:

The Catamaran Company

4005 N Federal Highway Suite 200
Fort Lauderdale, FL, 33308
Vereinigte Staaten
+19543200081

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Marke Lagoon
Typ 400
Baujahr 2011
Bootszustand Gebraucht
Preis US$375.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz St. Croix, Britische Jungferninseln
Länge über alles 11.96 m
Länge an der Wasserlinie 11.45 m
Breite 7.24 m
Tiefgang 1.3 m
Min. Tiefgang 1.3 m
Verdränger 22817 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell J3H5CE
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Motoren - Standort Backbord
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell J3H5CE
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Motoren - Standort Backbord
Werft Lagoon
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 105 gal
Frischwassertanks 79 gal
Fäkalientanks 2 gal
Rumpfform Katamaran

Beschreibung

2011 Lagoon 400 “Halldis”

“Halldis” ist eine sorgfältig gepflegte 39-Fuß Lagoon 400 Owner’s Version, die vollständig für ein komfortables Leben an Bord und blaues Wasser Cruisen ausgestattet ist. Sie wurde jeden Winter aus dem Wasser genommen und mit einer Epoxid-Anti-Osmose-Schicht sowie frischem Antifouling im Oktober 2023 geschützt, und kombiniert Zuverlässigkeit mit durchdachten Upgrades.

Sie bietet drei Kabinen und zwei Badezimmer, einen hellen Salon mit neuer Klimaanlage und eine Waschmaschine, die für den Komfort eingebaut wurde. Ihr quadratisches Großsegel, die rollbare Genua und die beiden Gennaker mit Bugspriet, das neue Rollsystem und das ordnungsgemäß neu riggierte Großsegel machen das Segeln mühelos. Die beiden 40-PS Yanmar-Segelantriebe mit klappbaren Bronze-Propellern (ca. 2.000 Stunden) wurden vollständig gewartet, und ihre neuen Lithium-Batterien, vier 470-Watt-Solarmodule, das vollständige Victron-System, der Bugstrahlruder, die SeawaterPro Wasseraufbereitungsanlage und die Dieselheizung bieten echten Off-Grid-Komfort.

“Halldis” ist ein schlüsselfertiger Lagoon 400, bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Layout & Unterkünfte

3 Kabinenbesitzer-Version

Doppelkojen: 3

Kabinen: 3

Toiletten: 2

Waschmaschine im ehemaligen 'Wäscheschrank' außerhalb der Toilette auf der Steuerbordseite installiert

Heller Hauptkabine, großzügige Achterkabine und private Toilette bieten ein echtes Zuhause auf dem Wasser.

Calypso-Schlafsystem im Hauptschlafzimmer

Salontisch kann als Doppelkoje verwendet werden, Kissen / Matratzen.

9 KW Dieselheizungssystem mit Thermostatsteuerung in jedem Raum

Automatisch reguliertes Frischwasserdrucksystem (sehr leise bei geringer Wasserentnahme)

2 * Elektrische Toiletten

2 * Große Abwassertanks

Klimaanlage

Radio CD MP3-Player

Lautsprecher (Salon & Cockpit)

Vollständig mit LED ausgestattet

Warmwassersystem

Außendusche (mit Adapter für Reinigungsschlauch)

Großer Kühlschrank / Gefrierschrank (Logik LNF 180 W 23E)

24” Computer-Monitor

Mikrowelle

Airfryer Ninja XL10

Induktionsherd, 2 Zonen

Portabler Kühlschrank / Gefrierschrank

Traeger Holzpelletgrill/Räucherofen

Küche

Ofen

Mikrowellenofen

Kühlschrank

Frischwasserbereiter (2023 Watermaker SeawaterPro 40G)

Tiefkühler

Meerwasserpumpe

Batterieladegerät

Deck & Ausrüstung

Epoxidharz Anti-Osmose Schutzschicht

Hart-Antifouling Nautix T4 Speed, 3 Schichten Oktober 2023

Außer Wasser im Trockendock während aller vorherigen Wintersaisons

Neues Trampolin

Neue Cockpitkissen

Neue Cockpitvollbespannung direkt von Lagoon

Neuer Segel-Lazy-Bag

Cockpit nutzbar als Außensalon, Zugang zum Meer über einen Heckgang, der Zugang zu den Spiegeln bietet

Hardtop-Bimini mit 3 eingelassenen Spotlights

Selbstentwässerndes Cockpit

Steuerstand auf der Steuerbordseite an der Deckshauswand: Motorsteuerung, Motorbedienfelder, Kompass, Bereich für elektronische Geräte, lederbezogenes Lenkrad mit Bremse, doppelter Steuerstuhl mit Kissen, Zugangsstufen vom Cockpit mit Edelstahl-Handlauf, Leinenaufbewahrungstasche.

Steuersystem: Kabelsteuerung, Edelstahl-Schaftruder, Notsteuerruder

U-förmiger Sitzbereich auf der Steuerbordseite

Vernieteter Holztisch im Cockpit, austauschbar mit dem Salontisch

1 Sitzschrank im hinteren Cockpit

1 technischer Schrank (für den optionalen Generator)

1 Gasschrank unter den Sitzen auf der Steuerbordseite des Cockpits

1 Schrank unter dem Lazy Boy im Cockpit mit Platz für einen zusätzlichen Gastank

8 Festmacherklampen

12V/1000W elektrischer Ankerwinde im Ankerfach mit 10 mm Gypsy

Vorderes Sicherheitsnetz mit knotlosem Nylon-Netz

Außenbord-Heck-Edelstahl-Pulpits

Innenbord-Heck-Edelstahl-Pulpits mit Hufeisenboje und Flaggenmast-Halterungen auf einer Seite

Verbundstoff vorderer Längsträger mit eingelassener Kettenführung und Festmacherklampe

Aluminiumquerträger mit Vorstag-Kettenplatte, Ankerrolle und 1 Navigationslicht

Stützen

Doppelte Edelstahl-Lifelines

Dreifache Edelstahl-Lifelines auf dem hinteren Träger

Edelstahl-Handläufe am Deckshaus

Edelstahl-Handläufe an den Hardtop-Stützen

Teak-Cockpitboden

Cockpit-Zelt

Dinghy Caribe Preference 340 grau

20 PS/HP Außenbordmotor BF 20, BAMJ 1038560

8 PS/HP Außenbordmotor Yamaha (1997)

Anker 47,5 kg QCR Anker / 75 m Ankerkette

Ersatzanker, 20 kg Delta mit 80 m Leine

Klappbarer Teak-Cockpittisch

MOB-System: Raymarine LifeTag (inkl. 4 Sender), Position wird am Kartenplotter angezeigt

Persönliches MOB AIS, wird an jedem AIS-Gerät angezeigt

2023 Lifecraft für 6 Personen

12 Schwimmwesten / 4 Lifelines

Feuerzeichen

2 Paddleboards / 1 Paddle

Leinen, Fender und Gas/Diesel-Tanks

Elektronik & Navigation

Echolot

Log-Geschwindigkeitsmesser

Windgeschwindigkeit und -richtung

Navigationszentrale

Kartenplotter

Autopilot

Radio

Kompass

GPS

Cockpit-Lautsprecher

VHF

2 * Robuste GPS-Kartenplotter mit großem Display / Raymarine C120W

Raymarine AIS Transceiver AIS 650

Raymarine VHF 55E mit DSC

Raymarine ST 70 Instrumente

Autopilot-Fernbedienung

Inreach Mini / Sat

Elektrik, Energie & Sanitär

2023: 2 * 600A / 48V Lifepo4 Batterien Hausbank

2023: 1 * 300A / 12V Lifepo4 Batterien Service

2023: 2 * 110A Motorbatterien

Landstromanschluss

Wechselrichter

Elektrische Hauptwinde

Bugstrahlruder Side Power SE 100 116 kgf / 2 * 110 A / 2023

Elektrische Ankerwinde ohne Anker mit Fernbedienung

4* Jinko 470 N Solarpanels

Victron Wechselrichter Multi 48 / 70 / 230

1 Victron Smart MPPT 100 / 20

1 Victron Smart MPPT 150 / 35

1 Victron DC 48 / DC 12. 30 AMP

1 Victron Touch GX 50

Motor & Mechanik

Yanmar J3H5CE (Motor 1)

Typ: Innenbord

Kraftstoffart: Diesel

Stunden: 2000

Antriebsart: Segelantrieb

Leistung: 40 PS

Propellertyp: 3-Blatt

Propellermaterial: Bronze

Faltpropeller: true


Yanmar J3H5CE (Motor 2)

Typ: Innenbord

Kraftstoffart: Diesel

Stunden: 2000

Antriebsart: Segelantrieb

Leistung: 40 PS

Propellertyp: 3-Blatt

Propellermaterial: Bronze

Faltpropeller: true


Vollständige Motorwartung; Überholung der Segelantriebs-Kegel

Neues Element im Wasserheizer

Überholte Bilgenpumpen

Neuer Gulper an der Steuerborddusche


Zugang über die Öffnungsluke mit Gasdruckfeder aus Edelstahl im Heck

Schallgedämmte Motorräume

Luftansaugöffnungen der Motorräume am hinteren Querträger

12V-Lüfter in den Motorräumen

Kraftstofffilter mit Wasserabscheider

Seewasserfilter

Auspuffanlagen mit nassen Schalldämpfern

Segel & Takelage

Quadratisches Hauptsegel

Furling-Genua

2 separate Gennaker für unterschiedliche Windbedingungen und Winkel

Bugstrahlruder

Neues Furling-System für Gennaker

Neues Hauptschot

Hauptsegel neu riggiert (es war tatsächlich falsch installiert!)


Standing Rigging

Anodisiertes Aluminium-Mast, P: 15,66 m/51’5’’ deck-mounted, (Mastfreiheit: 20,30 m / 66’7’’)

Doppelte Spreizerrigg

Anodisiertes Aluminium-Boom

2 am Rumpf montierte Wanten-Kettenplatten

1 am Querträger montierte Vorstag-Kettenplatte


Running Rigging

1 Doppelt purchase Hauptsegel-Halyard

1 Genua-Halyard

1 Mehrfach purchase Hauptsegel-Schot und Traveller auf dem Hardtop, zurück zum Steuerstand geführt

2 Genua-Schoten zurück zum Steuerstand geführt

2 Genua-Schot-Schienen mit verstellbaren Wagen

3 Winschen am Steuerstand

1 Winsch, 46,2 ST für:

1 Hauptsegel-Halyard

1 Genua-Halyard

Gennaker x2 Halyard und Schoten

1 Baumhebe

1 Genua-Furling-Leine

1 Winsch, 46,2 ST für:

1 Hauptsegel-Schot

Reef 1 Einzelleine

Reef 2 Einzelleine

Reef 3 Einzelleine

1 Winsch, 46,2 ST für:

1 Backbord-Genua-Schot

1 Backbord-Hauptsegel-Traveller-Leine

1 Steuerbord-Hauptsegel-Traveller-Leine

1 festes Hauptsegel-Ausholseil

1 Stopper für Genua-Furling-Leine auf dem Deck

2 Lazy Jacks verstellbar am Mastfuß

2 Winschhebel mit Halter

Zusätzliche Informationen

Polyester und hochwertige anti-osmotische Harze

FRP-Konstruktion

Infundierte Balsa-Kern-Rumpfkonstruktion - weiße Gelcoat

Unter der Wasserlinie: infundierter Rumpfboden aus solidem GRP

Brückendeck und Deck in Balsa-Sandwich. Vakuumverpackt und mit hochwertigem anti-osmotischem Harz und Polyesterharz infundiert

Massive Glas- oder Kernmatten-Sandwich-Einzelverkleidungen

Verbundene oder laminiert Holzschotten


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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