Lagoon 500
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Virgin Islands Yacht Broker
Vereinigtes Königreich
Marke | Lagoon |
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Typ | 500 |
Baujahr | 2011 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$475.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Katamaran (Segel) |
Länge | 15.54 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Tortola, Britische Jungferninseln |
Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
Länge über alles | 15.54 m |
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Länge an der Wasserlinie | 14.94 m |
Breite | 8.53 m |
Tiefgang | 1.4 m |
Kieltyp | anderes |
Verdränger | 37639 Pfund |
Trockengewicht | 37639 Pfund |
Großsegelbereich | 1033 ft² |
Max. Durchfahrtshöhe | 24.99 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH4-TE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2011 |
Motor | 75 PS |
Motorbetriebsstunden | 1169 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH4-TE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2011 |
Motor | 75 PS |
Motorbetriebsstunden | 1173 |
Zusätzliche Ausstattung |
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Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Werft | Lagoon |
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Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 4 |
Treibstoffstanks | 2 x 127 gal |
Frischwassertanks | 4 x 63.4 gal |
Rumpfform | Katamaran |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2022 Lagoon 500 "AZURIA" – Schlüsselfertige Luxus-Charteryacht mit starkem ROI-Potenzial
Neue Möglichkeit: 100% Abschreibung im ersten Jahr jetzt unter dem neuen Gesetz möglich
Großer Preisvorteil – Starke Chartereinnahmen oder Flexibilität im Privatbesitz
Maklerkommentare – Steve Varrow, VIYB
"Ich kenne Azuria seit über einem Jahrzehnt und war immer beeindruckt von der außergewöhnlichen Art, wie sie im Chartermarkt präsentiert und betrieben wurde. Ich hatte das Vergnügen, ihre vorherige Crew persönlich zu kennen – wahre Profis, die in der Branche respektiert werden. Die aktuelle Crew hatte große Schuhe zu füllen, und ich freue mich sagen zu können, dass sie der Herausforderung gewachsen sind und Azuria in absolut makellosem Zustand gehalten haben. Sie setzt weiterhin einen Maßstab für Qualität und Konsistenz in der Flotte."
Warum Azuria?
Azuria ist mehr als nur ein Boot – sie ist ein schwimmendes Geschäft, ein Luxus-Rückzugsort und eine erstklassige Segelmaschine. Egal, ob Sie einen Teil des karibischen Lebensstils besitzen, von starken Chartereinnahmen profitieren oder beides genießen möchten, Azuria ist vollständig bereit.
Wartungs- & Servicehistorie
Hauptyachtmanager
Professionell gewartet seit 2018 von Tim Dabbs, Marine Maintenance Services
Zusätzliche Dienstleister umfassen:
Parts & Power (Motoren, Generator, Klimaanlage, Kühlung)
Wickhams Cay II Rigging (Rigging)
Doyle Caribbean (Segel, Kissen, Isinglass)
Cay Electronics (Navigation, AXIOM Pro 12S Plotter, Beleuchtung)
Kapitän & Bordaufsicht
Kapitän Luke: RYA Diesel Wartungszertifiziert
Praktische kleinere Reparaturen & außergewöhnliche Aufsicht
Rigging & Segel
Vollständige Rigging-Inspektion & Reparatur durch Wickhams Cay II Rigging (Nov 2023)
Großsegel (2019): Doyle Durasail Plus | 1033 sq. ft. | UV-beständig, vollgetakelt
Genua (2019): Doyle Durasail Plus | 729 sq. ft. | Sunbrella UV-Schutz
Windenmotor & Profurl C520 Jib-Reffeinheit (2023)
Neue Lazy Bag (2025)
Systeme & Upgrades
110V Elektrische Umrüstung (2023)
Northern Lights Generator (Neu für 2025)
Aufgerüsteter BBQ, Ofen, Kochfeld & Geschirrspüler (2022/2023)
7 Solarpanels (2021)
1.680 Ampere-Stunden Batteriebank (2024)
Umfangreiche Navigationssuite – Raymarine mit Kameras, AIS, Radar, GPS (2023)
TVs und DVD-Player in allen Kabinen (2023)
Satellitentelefon (2023)
Steuerstand- & Cockpitverkleidung – Isinglass (2023/2024)
Neuer Anker + Kette (2022)
Wärmetauscher, Unterwasseranstrich, Saildrives – Jüngste Wartung (2023)
Vollständig ausgestattete Kombüse
Geschirrspüler, Ofen & Kochfeld
Mikrowelle
3 Kühlschränke + 1 Gefrierschrank
2 Dometic-Kühler + 2 Yeti-Kühler
Vollständiges Kochgeschirr, Geschirr und Besteck
Wasserspielzeug & Lifestyle-Annehmlichkeiten
14’ AB Tender mit 50 PS Außenbordmotor (2021)
2 Paddleboards, 1 Kajak, Schwimmmatte
4 Übergroße Bow Bean Bags + 2-Personen-Hängematte
Schnorchel- & Angelausrüstung
Unterwasserlichter & Master Spreader Lichter (2023)
Hi-Fi Lautsprecher auf dem Vordeck (2024)
Investorenvorteil
Schlüsselfertiges Geschäft mit nachgewiesenem Chartereinkommen
Erstklassige BVI-Lage in einem stark nachgefragten Chartermarkt
Berechtigt für 100% Bonusabschreibung (konsultieren Sie Ihren Steuerberater)
Gut etabliertes Charterplattform mit professioneller Crew
Option für vollständige private Nutzung oder fortgesetzte Chartereinnahmen
Pro-forma Finanzdaten für 2025/26 auf Anfrage erhältlich.
Bau
Polyester und hochwertige anti-osmotische Harz-FRP-Konstruktion
Brückenbelag und Deck in Balsasandwich. Vakuumverpackt und mit hochwertigem anti-osmotischem Harz und Polyesterharz infundiert
Rümpfe
Unterhalb der Wasserlinie und oberhalb des Dekorationsstreifens: solides Glas, vakuumverpackt und mit Vinylester- & Polyesterharz infundiert
Rumpfseite und Brückenbelag: Balsasandwich, vakuumverpackt und mit Vinylester- & Polyesterharz infundiert
Balsainfundierte strukturelle Schotten
Weißer Gelcoat-Rumpf
Weißer Gelcoat-Deck mit rutschfester (Diamantart)
2 Stufen mittschiffs auf Torhöhe in der Rumpfseite für einfacheren Zugang zur Seite
Hinteres Cockpit
Großes vorderes Cockpit
Sitzbereich
1 Schrank unter dem Sitz: Gasschrank
1 Ankerfach mit 4 weiteren Fächern auf beiden Seiten
1 großer vorderer Schrank vor der Masttrennwand mit Gasdruckfeder aus Edelstahl
Generatorraum
Propangaslagerraum (für 1 x 13 kg Standardtank)
Flybridge
Zwillingsdeck-Zugangstreppen, eine von jeder Seite
Große Bank für 8 Personen mit grauen PVC-Kissen
Ergonomisch gestaltete Steuerstation mit lederbezogenem Rad, Motorhebeln, Motorpaneelen, Betriebsstundenzählern, Kraftstoffanzeigen, Kompass, großem Instrumentenkonsolen für (optionale) elektronische Anzeigen, plexiglasgeschütztem Kartenlager, Becherhaltern, Seilaufbewahrung
Faltbares „blaues Rauch“-Canvas-Bimini auf einem Edelstahlrahmen über dem Steuerstand, mit abnehmbarem klarem Windschutzscheibe und schützendem Abdeckbezug
Schutzabdeckung für die Steuerposition
Rückenlehne aus Edelstahl und Schaumstoff
Segel
Segelbereich Haupt- und Genua: 154,2m2 (1718 sq ft)
Vollbatten-Hauptsegel: 92m2 (990 sq ft)
Rollgenua: 62,2m2 (669 sq ft)
Rigging
St standing Rigging
Klar anodisiertes Aluminium-Mast (22m / 72'2'')
Klar anodisiertes Aluminium-Boom
Doppelspreader-Rigg
2 Wanten mit Scheuerschutz
2 untere Wanten mit Scheuerschutz
1 Vorstag mit Rollanlage
Verstellbare Lazy Jacks
Decklicht am Mast
Running Rigging
1 Doppelt-Block Großsegel-Halyard
1 Genoa-Halyard
1 Großsegel-Schot
Genoa-Schoten
3 Großsegel-Reffleinen
1 Genoa-Rollleine
2 Großsegel-Traveller-Wagensteuerleinen
Rigging
St standing Rigging
Klar anodisiertes Aluminium-Mast (22m / 72'2'')
Klar anodisiertes Aluminium-Boom
Doppelspreader-Rigg
2 Wanten mit Scheuerschutz
2 untere Wanten mit Scheuerschutz
1 Vorstag mit Rollanlage
Verstellbare Lazy Jacks
Decklicht am Mast
Running Rigging
1 Doppelt-Block Großsegel-Halyard
1 Genoa-Halyard
1 Großsegel-Schot
Genoa-Schoten
3 Großsegel-Reffleinen
1 Genoa-Rollleine
2 Großsegel-Traveller-Wagensteuerleinen
Rigging
St standing Rigging
Klar anodisiertes Aluminium-Mast (22m / 72’2’’)
Klar anodisiertes Aluminium-Boom
Doppelspreader-Rigg
2 Wanten mit Scheuerschutz
2 untere Wanten mit Scheuerschutz
1 Vorstag mit Rollfock
Verstellbare Lazy Jacks
Decklicht am Mast
Running Rigging
1 Doppelt-Block Großsegel-Halyard
1 Genoa-Halyard
1 Großsegel-Schot
Genoa-Schoten
3 Großsegel-Reffleinen
1 Genoa-Rollleine
2 Großsegel-Traveller-Wagensteuerleinen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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