Lagoon 620

Bau

Infundierter FRP + Balsakern mit Polyester und hochwertigen anti-osmotischen Harzen. Rumpfboden und Kiele aus solidem infundiertem Laminat
Infundierte Balsakern-Strukturquerwände
Graue Lackschicht in den Bilgen

Deckausrüstung

Harken Deck-Ausrüstung
1 X STEVA 74.2 Großsegel-Halyard elektrischer Winsch
3 X STA 74.2 manuelle Winschen: 2 für Genua-Schoten und 1 für Reffleinen und Traveller-Leinen

Cockpit

Cockpit und Salon auf einer Ebene
L-förmige Sitzbank
Stauraum unter der Sitzbank
Großer Teak-Cockpittisch aus 2 separaten Platten
Cockpit-Schrank mit 3 Türen, Waschbecken und Kunstharz-Arbeitsplatte
Cockpit-Kühlschrank 80 L
8 Einbaustrahler in der Hardtop-Decke mit Dimmer-Schalter
Stauraum in der Cockpitdecke
Hintere Querverstrebung mit 4 Stauraumschränken, Sonnenliegebereich, Platz für 2 x 10-Personen-Rettungsinsel, Edelstahlgeländer.

Unterkünfte

4 CABIN VERSION : Küche im Steuerbordrumpf (Eigner-Kabine im Backbordrumpf)


Salon
Zugang vom Cockpit durch eine Schiebetür mit Verriegelung und Riegelmechanismus innen und außen. Halbe Verriegelungspunkte
Stauraum unter den Böden mit klappbaren Paneelen und Hebearm
4 Öffnungsfenster an den Frontfenstern
Vordere Fenstervorhänge
Treppen zum Niedergang Backbord und Steuerbord gegen die Kabinenwand
Treppen zum Niedergang Backbord und Steuerbord hinter der Mastwand
Schränke an der Mastwand einschließlich
Geschirrschrank
Stauraum
Backbordseite
Couch
Bar-Schrank vor der Sitzbank
Stauraum
Platz für einen Flachbildfernseher auf elektrischem Lift (Option)
1 X 220 V Steckdose

Steuerbordseite
Couch
1 X 220V Steckdose

Vordere Backbordkabine
Zugang vom vorderen Niedergang über eine Holztür
Queen-Size-Bett (2,05 m/6’9” X 1,60 m/5’3”)
mit seitlichem Zugang und Holzlatten unter der Matratze
Polsterkopfteil
Stauraum unter dem Bett
Nachttischstauraum
Kleiderschrank mit Licht und Regalen
Stauraum auf der Außenbordseite
1 öffnendes Bullauge
Großes festes Rumpffenster mit einseitiger Sicht
Undurchsichtige Fenstervorhänge
Öffnende Decksluke mit Mückenschutz und Jalousie
Direkter Zugang zum Badezimmer (Spiegel hinter der Tür)
Minimale Kopfhöhe 2,05 m (6’9’’)
2 x 220V Steckdosen
Kabinentür mit Schloss
Polsterpaneele an den Deckenverkleidungen
Allgemeine Kabinenbeleuchtung mit Wechselschalter neben dem Bett und Leselampen

Badezimmer der vorderen Backbordkabine
Massiver Harztisch (Farbe „Kaffeebohne“) mit integriertem Waschbecken
Getrennte Duschkabine mit Plexiglastür
Rutschfester Boden im Badezimmer und in der Duschkabine
Waschtisch und Spiegel
Elektrische Tecma Frischwasser-Toilette
Toilettenpapierhalter
Seifenhalter
Wandmontierter Handtuchhalter
Kopfhöhe 2,05 m (6’9’’)
Öffnende Decksluke mit Mückenschutz und Jalousie
3 Strahler

Küche

Zugang vom Cockpit durch Schiebetür aus Glas und Stufen
Zugang vom Salon durch Treppenaufgang
2 öffnende Decksluken

Außenseite
Weiße feste Materialarbeitsplatte (White Ice Corian®)
2 Abfallbehälter unter der Arbeitsplatte für selektive Abfälle
1 Kühlschrank/Gefrierschrank mit Doppel-Türen nebeneinander 220V 500l (132 US Gal) mit Eiswürfelbereiter und dediziertem 24/220V Wechselrichter
Dedizierter Platz für Waschmaschine/Trockner (optional)
Dedizierter Platz für Geschirrspüler (optional) + oberer Stauraum
3 X 220 V Steckdosen
Unterer Stauraum mit Regalen
Öffnendes Bullauge
1 großes festes Einweg-Hull-Fenster
1 doppelte Spüle aus Edelstahl mit Mischbatterie aus Edelstahl

Innenseite
Weiße feste Harzarbeitsplatte (Ice White Corian®)
4-flammiger Butangasherd
Elektrische Dunstabzugshaube über dem Herd (Option)
Butanofen 52L (14 US gal)
Platz für Mikrowellenofen mit Multifunktion (Option)
Obere Stauraumschränke
Untere Stauraumschränke mit Schubladen und Regalen
Decken- und Unterbaubeleuchtung

Motoren

2 Volvo D3-150 PS Diesel-Motoren, 3000 U/min.
Motorsteuerungen und Bedienfeld an der Steuerstation auf der Backbordseite der Flybridge
Konventionelle Propellerwellen aus Edelstahl mit „p“ Halterungen
2 feste Propeller
Motorzugang durch große Decksluken Edelstahl-Gasdruckfedern an den Luken
Belüftungssystem (natürliche Ansaugung und erzwungene Abluft)
1 x 220 V Steckdose pro Maschinenraum
Lampen im Maschinenraum
Schalldämmung der Maschinenräume: Schaumstoff an den Schottwänden

Elektrisch

220V AC-Schaltkreis
2 Steckdosen pro Kabine (Eigner-Kabine: 3), 5 im Salon, 4 in der Kombüse, eine pro Gangway, 1 im Maschinenraum und 1 im technischen Raum
220V elektrisches Panel mit Stromquellenwähler, Voltmeter

24 V-Schaltkreis
24 V 420 Ah Gel-Service-Batteriebank
24V elektrisches Panel mit Batteriebankmonitor
Sicherungskasten für das 24V-System
2 motorbetriebene 110 Ah 24V Mastervolt-Generatoren

12 V-Schaltkreis
1 X 12 V 50 Ah Starterbatterie pro Motor
2 X 12 V Mastervolt-Generatoren
1 X 12 V 50 Ah Starterbatterie für den Generator

Flybridge

Zugang vom Cockpit über eine Treppe mit Teakholzstufen auf einem Edelstahlrahmen
Zugangssystem für die Flybridge
2 Steuerstände einschließlich
1100 mm (3’7’’) Durchmesser Räder
Navigationsinstrumenten Pods
Motorsteuerungen und Bedienfelder am Steuerstand auf der Steuerbordseite
Kissen für Sitzbänke + Rückenlehne
1 Steuerkompass jeweils
Ankerwindensteuerung am Steuerstand auf der Steuerbordseite
Große Sitzbank über die gesamte Breite der Flybridge
‘’L’’-förmige Sitzbank mit Couchtisch
Alle Leinen zum vorderen Teil des Flybridge-Cockpits um 4 Winschen geführt
4 Leinenlagerboxen
Versenkte Sonnenliegefläche hinter dem Mastfuß
1 Stauraum (Unterbringung für optionalen Flybridge-Kühlschrank)
Sitzbank- und Sonnenliegekissen

Segel

Vollbatten-Doppeldicke 146m2 (1571 Quadratfuß) « Dimension Polyant » - Typ Großsegel.
3 Reffs.
Doppeldicke 97m2 (1044 Quadratfuß) «Dimension Polyant » - Typ Rollgenua.
UV-Schutzstreifen.

Mast/Belegung

Mast und Baum aus weiß lackiertem Aluminium
FRP-Längsträger
Aluminium-Querstange
Verstellbare Lazy-Jacks mit Spreizern

Segelrigg
1 doppelter Kauf-Spectra-Hauptsegel-Halyard
1 Spectra-Genua-Halyard mit Spannungsanpassungsschiene am Mastfuß.
1 Baumhebe
3 Reffleinen
Genua-Schoten
Hauptsegel-Schot zurück zu den Winschen über den Baum geführt
Haupttraveller-Einstellung neben den Winschen auf der Steuerbordseite
Elektrischer Genua-Furler mit Steuerung auf dem Flybridge
Relings mit Holzsitzen
840 mm (2’ 9”) Stützen, dreifache Lifelines, 1 Lifeline-Tor auf jeder Seite.
Teak-Toe-Rail
Relings mit Holzsitzen
840 mm (2’ 9”) Stützen, dreifache Lifelines, 1 Lifeline-Tor auf jeder Seite.
Teak-Toe-Rail

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