Moody 62 DS

Moody 62 DeckSaloon “Felitsata II”

Dieser schöne und gut ausgewogene Moody 62 DS wurde 2011 von der Hanse Yachts Group gebaut und 2012 ausgeliefert. 

FELITSATA 2 ist ein ausgezeichnetes Boot für komfortables Segeln sowohl mit Crew als auch im Alleingang.

Ausgestattet mit 3 Steuerständen, Bug- und Heckstrahlrudern, einer Fernbedienung für eine Ankerwinde, einem Rollgenua, einem Rollgroßsegel (in einen Baum) ist sie einfach zu steuern und zu manövrieren.

FELITSATA II hat alles für längere Kreuzfahrten, einschließlich einem Generator mit 15 kW, einem verbesserten Klimaanlage + Dieselheizungssystemen, einer Waschmaschine, einem Satz Tauchgeräte für 2 Personen, einem Coltri-Kompressor, einem 3,2 m Rib Honda Motor mit 15 PS usw., usw...

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Baujahr:

2011

Wasserung:

2012

Refit-Jahr:

2023

Länge über alles: 19,30 m (63 Fuß)

Breite: 5,25 m (17,2 Fuß)

Tiefgang: 2,95 m (9,7 Fuß)

CE-Zertifizierung: A - Ozean

Gewicht: ca. 29.000 kg

Wassertank: 725 ltr

Schwarzwassertank: 160 ltr

Kraftstofftank: 720 ltr

Motor: Volvo Penta D3-150-I-F = 150 PS (110 kW)

Motorstunden: ca. 1.179

Kabinen:

4 (1 Master, 2 Gästekabinen, 1 Besatzungskabine)

Zertifiziert für 12 Personen

4 WCs 

Masthöhe: 28 m (92 Fuß) Aluminium

Segelfläche: 485 m² (5.220 sq ft)

Großsegel: 109,3 m² (1.176 sq ft)

Fock: 80,7 m² (869 sq ft)

Genua: 115 m² (1.238 sq ft)

Gennaker: 180 m² (1.938 sq ft)

Raymarine Navigation, einschließlich 

AIS, Autopilot, Echolot, GPS, Hafenhandbücher, Intercom, GPS-Plotter, Radar, Drehzahlmesser (Volvo Penta), Ruderwinkelanzeige, Seekarten, VHF-Funk, Windanzeige 

Technik

220V-Steckdosen, Klimaanlage, elektrischer Buganker, Generator (Panda 15 kVt), Wechselrichter (Victron), Druckwassersystem, Landstrom 220V, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Unterwasserlicht, Unterwasserfarbe

Decksausrüstung

Badeleiter, hydraulische Badeplattform, Deckdusche heiß/kalt, Beiboot mit Motor, elektrische Gangway, Heckgeländer, Heckdusche warm/kalt, Sonnenpolster, Teakdeck, Tendergarage

Inneneinrichtung

2. Kühlschrank, Grill, Cockpittisch, Kühlbox, Kissenbezug Textil, Gefrierschrank, Heizung, Gasherd, Mikrowelle, elektrischer Kühlschrank, elektrische Toilette, Waschmaschine

Unterhaltungsgeräte

Blu-ray-Player, CD, Cockpitspeaker, DVD, Radio

Sicherheitsausrüstung

Dan-Bojen, Notsignale, Notfall-Taschenlampe, Notsteuerung, Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Rettungsringe, Schwimmwesten, Rettungsinsel, Rettungsring, Geländer-Netz, Rauchmelder

Markisen und Planen

Bimini-Top, Cockpitabdeckung, Cabrio-Top, Hafenabdeckung, Segelabdeckung

Segelausrüstung

Aluminiumbaum, Gennaker, Genua, Rollfock, Rollgroßsegel

Innerhalb der Welt der ernsthaften Hochsee-Kreuzfahrtyachten im Bereich von 60–65 Fuß steht dieses Schiff in einer sehr etablierten Linie von Passagierschiffen, die für langfristige Autonomie und sicheres Offshore-Performance konzipiert sind. Es spricht dasselbe Publikum an, das traditionell Yachten / "Monomarans" wie die Oyster 565 und Oyster 595 sowie weiter oben in der Reihe die Oyster 625 und Oyster 675 betrachtet – Yachten, die mit einem Schwerpunkt auf struktureller Integrität, Komfort auf See und raffinierter Tischlerei gebaut wurden.

Der Vergleich erstreckt sich natürlich auf die skandinavische Abstammung der Hallberg-Rassy 57, Hallberg-Rassy 62 und Hallberg-Rassy 64 sowie auf die leistungsorientierten, aber ozeantauglichen Nautor Swan 58, Nautor Swan 60 und Nautor Swan 65. Diejenigen, die mit dem charakteristischen Ansatz von Amel, insbesondere der Amel 60 und Amel 64, oder den eleganten Decksalon-Kreuzern von Contest 55CS und Contest 62CS vertraut sind, werden einen ähnlichen Fokus auf das Gleichgewicht zwischen Segel-Effizienz und Lebensqualität an Bord erkennen. Das Gleiche gilt für die Najad 570 und Najad 580, die Hylas 60 und Hylas 63 sowie die Hanse 630e – jede repräsentiert eine durchdachte Interpretation des Langstreckensegelns in dieser Größenordnung.

Für Eigentümer, die die breitere Offshore-Kategorie von 55–66 Fuß erkunden, umfasst das Gespräch oft Modelle wie die Discovery 55 und Discovery 60, Jeanneau Yachts 60 und Jeanneau Yachts 65 oder die Grand Soleil 58 und Grand Soleil 60. Über dieses Spektrum hinweg ist der gemeinsame Nenner klar: Yachten, die nicht nur für das Segeln am Wochenende, sondern für sicheres Passagierschiff, längere Aufenthalte an Bord und echte ozeantaugliche Fähigkeiten konzipiert sind.

In diesem Kontext präsentiert sich die Yacht nicht als isoliertes Angebot, sondern als Teil eines respektierten und sehr gefragten Segments etablierter Hochsee-Kreuzer.

Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Fotos über WhatsApp, Videos, Besichtigungsarrangements. Die Yacht ist bereit zum Segeln!

P.S. Wir akzeptieren Kryptowährung! 
Diese Yacht kann schnell und sicher mit Kryptowährung gekauft werden. Bitcoin, USDT, ETH oder andere große Münzen werden akzeptiert.