Moody DS 45
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The Yacht Sales Co.
Australien
| Marke | Moody |
|---|---|
| Typ | DS 45 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | A$795.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.72 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Auckland, Neuseeland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.72 m |
|---|---|
| Breite | 4.57 m |
| Min. Tiefgang | 1.99 m |
| Verdränger | 14000 kg |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D3-110 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2050 |
| Konstrukteur | Dixon Yacht Design |
|---|---|
| Werft | Hanse Yachts AG |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 600 Liter |
| Frischwassertanks | 800 Liter |
| Fäkalientanks | 2 x 70 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2011 Moody 45 Deck Saloon | In The Mood
Die Yacht Sales Co. ist stolz darauf, In the Mood zu präsentieren, eine wunderschön aufgerüstete Moody 45 DS, die nur aufgrund der Tatsache verfügbar ist, dass ihre Besitzer im Ausland leben. Diese außergewöhnliche Yacht hat erhebliche Investitionen erhalten, die das bereits fantastische Schiff weiter verbessern.
Zu den jüngsten Upgrades gehören ein Bimini über den Steuerständen für zusätzlichen Komfort, ein großes Solarpanel-System, neue Innenjalousien, ein komplett neues Elektronikpaket – einschließlich Radar und Starlink – und ein brandneuer OC Tender mit Außenbordmotor.
In the Mood verbindet nahtlos die Panoramablicke eines Decksalons, die typischerweise auf Katamaranen und Motorbooten zu finden sind, mit der außergewöhnlichen Segelleistung, für die Moody-Yachten bekannt sind. Sie hat bereits ihre Fähigkeiten in der SSANZ-Kreuzfahrtdivision unter Beweis gestellt und übertrifft konstant die Erwartungen am Steuer.
Für längere Kreuzfahrten konzipiert, bietet In the Mood ein geräumiges Interieur mit allen Annehmlichkeiten eines Zuhauses, einschließlich einer Waschmaschine/Trockner, zusätzlicher Kühl-/Gefrierkombination, einer kompletten Heizungsanlage für das gesamte Boot und Lithium-Batterien. Die Yacht verfügt über drei großzügige Kabinen, zwei mit eigenem Bad, die jeweils mit separaten Duschkabinen ausgestattet sind. Die Master-Suite, eines der besten V-Bett-Designs, bietet ein großes Inselbett, reichlich Tageslicht und viel Stauraum.
Das Segeln ist mühelos, ob allein oder mit wenigen Personen, mit einem Leisure Furl Baum, einem selbstwendenden Vorsegel und einem Code Zero für leichten Wind. Elektrische Winschen werden vom Steuerstand aus gesteuert, während einziehbare Bug- und Heckstrahler das Anlegen zum Kinderspiel machen.
Wunderschön präsentiert und sehr gut ausgestattet, ist In the Mood bereit für ihr nächstes Abenteuer. Kontaktieren Sie noch heute die Yacht Sales Co., um eine Besichtigung zu vereinbaren und diese Yacht aus erster Hand zu erleben.
Inventar
Schiffsname - In The Mood
Hersteller - Moody
Modell - Ds 45
Baujahr - 2011
YATCO - Hauptkategorie - Kreuzfahrtsegelschiff
YATCO - Unterkategorie - Flush Deck Pilothouse
Länge - 13,72 m / 45,00 ft
Breite - 4,57 m / 14,98 ft
Tiefgang - 1,99 m / 6,52 ft
Verdrängung - 14 Tonnen
Treibstoffkapazität - 600 L
Wasserkapazität - 800 L
Rumpfmaterial - GRP
Deckmaterial - GRP, Teakdecks, Cockpitboden und Cockpitbankoberteile
Kieltyp - L, Kiel aus Gusseisen
Designer - Dixon Yacht Design
Hersteller - Hanse Yachts AG
HIN - DE-MOOD0039J011
Anzahl der Steuerstände & Position - Zwillingssteuerstände, Steuerbord, Backbord im Cockpit, interner Steuerstand, Gashebel/Autopilot
Steuerstatus & Bezahlt Wo - Steuer bezahlt, Neuseeland
Liegeplatz - Auckland, Neuseeland
Letzte Antifouling - International Ultra Januar 2023
Motoren
Anzahl der Motoren - 1
Motorhersteller - Volvo Penta
Motormodell - D3-110
YATCO Hersteller - Volvo Penta
Pferdestärke - 110 Hp
Motor Jahr/e - 2011
Motornummer - TBC
Motorstunden - 2.050 Std
Kraftstoffart - Diesel
Höchstgeschwindigkeit - 8,5 Knoten
Reisegeschwindigkeit - 7,5 Knoten
Propeller - 3-Blatt Flex-Falt
Thruster - Max Power Bug und Heck
Antriebstyp - Wellenantrieb
Steuerungssystem - Kette und Zahnrad
Hinweise - Digitales Motordisplay am Cockpitsteuerstand + interner Steuerstand, 3 elektronische Gashebel
Unterkunft
Kabinen / YATCO Staterooms - 3
Doppelbetten - 2
Queen-Betten - 1
Kopfhöhe - 2,00 m / 6,56 ft - Variiert
Badezimmer
Duschen - 2
Toiletten - 2
Toilettentyp - Elektrisch Jabsco
Holding Tanks - 140 L - 2 x 70 L
Warmwasserkapazität - 40 L, Warmwasserzylinder beheizt durch 230v oder Motor
Küche
Küchenstandort - Oben im Salon auf der Backbordseite hinten
Kühlung - Cockpit Getränke Kühlschrank, Frontlader Küchen Kühlschrank, Frontlader Salon Kühlschrank
Gefrierschrank - Neuer Isotherm im Backbord-Cockpitfach
Herd - 3-Flammen Edelstahl-Gas
Backofen - Techimpex Edelstahl-Gimballed
Spüle - Corian, einfach
Gasalarm - Ja
Mikrowelle - LG Mikrowellen-Konvektionsofen
Elektronik
Tiefenmesser - Brandneu 2024 - Raymarine Paket
Autopilot - 2024 T70161, Autopilot mit p70s, mit brandneuem linearen Antrieb 2024
Windinstrumente - 2024 - Raymarine - 2024 - E70327, i70s Multifunktions-Farbdisplay
Radar - 2024 Raymarine Radar
Chartplotter - 2024 - E70639-00-ANZ, AXIOM+ 12 RV - 12" MFD RV 3D W/LHC ANZ
AIS Auto ID System - 2024 Raymarine AIS
VHF - Raymarine - Ray 240E am hinteren Steuerstand plus Ray 240E am internen Steuerstand
Stereo - Fusion Bluetooth plus Lautsprecher
Hinweise - 9" Raymarine E90w am internen Steuerstand
Batterien
Batterie Haus - Lithium 400 Std Amp/Hr
Batterie Motor - AGM 90 Amp / Hr
Batterieladegerät - Victron Energy MultiPlus 12 3000 120
Elektrische Ausrüstung
Wasseraufbereiter - Open Ocean
Generator - 8 Kv Fisher Panda - Juni 2018
Genset Stunden - ~ 1.260 Std
Solarmodule - 4 flexible 60kw auf Bimini und 120kw fest auf dem Steuerhaus - Insgesamt 360kw
Waschmaschine - Miele Softronic WT2780
Heizung - Eberspaecher Dieselheizungssystem - 2 Einheiten
Wechselrichter - Victron Energy MultiPlus 12 3000 120
Generator - Februar 2022
Landstrom - 230v und Kabel
Segelinventar
Mastmaterial - Legierung Selden Mast
Stander Rig Material - Edelstahl Draht
Alter des stehenden Rigs - 2011
Alter der Segel - 2011
Hauptsegel - Doyle Straits vollgetakelt mit Leisure Furl Baum mit Selden Rod Kicker
Vorsegel - Genoa - selbsttackend - Doyle Stratus
Screecher / Gennaker - Code 0 Leichtwind - Doyle Stratus
Bugspitze - Bugbeschlag für einfaches Einholen von Moorungen
Furler - Furlex 300TD Vorsegel, Leisureful Furling Baum
Winden - Lewmar 50 elektrisch auf Backbord, Lewmar 54 elektrisch auf Steuerbord
Hinweise – 8 Außenliegendes Schotblöcke für Selbsttacker, Selden Teleskop-Vorsegelstange
Sicherheitsausrüstung
Bilge manuell - 1 Whale
Bilge elektrisch - 2 Bilgepumpen 1 automatisch
Rettungswesten - Ja
Rettungsring - Ja
EPIRB - Ja
Notsignale - Ja
Feuerlöscher - 3 - Einer brandneu 2024
Hinweise - Neues maritimes Sicherheits-Erste-Hilfe-Set
Ankergerät
Anker - Edelstahl Manson Supreme 60lb
Kette / Seil - 100m Edelstahl 10mm
Ersatzanker - Verzinkter Manson Supreme 60lb
Kette / Seil - 80m Edelstahl 10mm
Ankerwinde - Lewmar November 2019 und AA560 Auto Ankerkettenzähler im Cockpit
Hinweise - Zusätzliche Ankerfernbedienung am Bug, zusätzlicher Bugbeschlag für einfaches Anlegen
Decksausrüstung & Zubehör
Beiboot - OC Tender 330 - Brandneu, Abdeckung, Leiter, Radkit, Navigationslichtkit, alle Extras inkl. - hat Rutenhalter/Ruder
Beiboot Außenbordmotor - Brandneu Suzuki, 15 Hp - In Betrieb genommen, aber noch nicht verwendet
Davits / Plattform - Edelstahl-System, Weaver Snap Davits, Heben und Senken der Badeplattform
Deckwäsche - Ja
Deckdusche - Heiße und kalte Heckdusche
Bimini - Targa-Dach zum Cockpit und Hartdach mit Bimini über den Steuerständen sind neu 2024
Abdeckungen - Klarsichtabdeckungen für Cockpit, ausziehbare Plane im Cockpit und Seitenmarkisen außen
Grill - Magma Edelstahl auf dem Pushpit - schwenkbar zum Verstauen
Luftkompressor - Der einzige, der an Bord bleibt, ist der unter dem Bett für den Trockentauchanzug - nicht der neue im Salon
Mooring-Leinen / Fender - Verschiedene - neue Mooring-Leinen 2024
Hinweise - Klappbare Türen an der Taille für Dockzugang durch die Reling
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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