Rustler 42

Bau

Navy Blue geformter GRP-Rumpf
Deckformung in 'off white'
Weißer Bootsrumpf
Goldene Kante
Eingekapselter Bleikiel und am Skeg hängendes Ruder
Kupferstreifen für SSB
Verstärkung des Heckspiegels für Hydrovane
2 x Abwassertanks - (1 in jedem Badezimmer)

Deck

Teakdecks - UK-Wasser nur - keine hochintensive UV
Teak-Außenbordhalterung auf dem Pushpit
Edelstahl-Badeleiter zur Seitenplattform mit Teak-Tritt
Kommunikationsposten mit Außenbord-Davit
Spritzschutz mit Edelstahl-Handlauf - neu 2021
Bimini
Vollständige Cockpitabdeckung - Zeltumhüllung
Winter-Cockpitabdeckung - neu 2020
Deckdusche
Tor zum Pushpit
Samsonpfosten auf dem Vorschiff
Rocna 25kg Anker - neu 2021
Cockpittisch in gepolsterter Tasche
Hydrovane-Selbststeuersystem
Teak-Klötze für das Rettungsboot
Viking 6-Personen-Rettungsinsel - gewartet 2022
Steuer und Binnacle-Abdeckung
Brig-Beiboot mit neuem Elektromotor
Fortress FX-21 Aluminiumanker plus Kette & Seil

Maschinen und Elektrik

Nanni N4.50 50PS Dieselmotor - 1000 Stunden
Wellenantrieb mit Max Prop und Seilenschneider
Sidepower SE80 Bugstrahlruder
175A Generator-Upgrade
X-Alt Smart-Ladegerät mit X-Split
Mastervolt 12/100 Chargemaster Ladegerät-Upgrade - neu 2020
Mastervolt Masterview Touchpanel-Batterieüberwachung
Mastervolt 2kW Wechselrichter - neu 2023
3 x 250Ah AGM Servicebatterien
1 x Starterbatterie - neu 2022
LED Kabinenlichter
68W Solarpanel auf dem Deck
Webasto Diesel-Heizsystem für die Kabine
Galvanischer Isolator
TV-Antenne zum Mastkopf
Avtex 18' TV
Lopolight LED Tri- und Ankerlicht zum Mastkopf
Fusion Stereoanlage neu 2021 installiert
Rohrleitungen für Wasseraufbereiter ab Werk installiert - kein Wasseraufbereiter eingebaut
LR WIFI mit 4G Router und 4G Antenne

Segel und Takelage

St standing rigging 2022 ersetzt
Vollbesegeltes Hauptsegel im Stack Pack - Penrose Sails - 2011
Furlex Rollreff auf beiden Stagsegeln und Yankee - beide Penrose Sails aus 2011
Segel jährlich gereinigt und gewartet
Bugstrahlruder für asymmetrisch
Spinnakerstange - auf dem Mast gelagert
Asymmetrischer Spinnaker inklusive Snuffer
Parasailor 156 qm
Tri-Segelbahn zum Mast
Stufen zum Mast, 2 x am Kopf befestigt, 2 x klappbar an der Basis
Laufendes Rigg 2020 - 2022 ersetzt

Unterkunft

Insgesamt 7 Schlafplätze - Vier Schlafplätze in zwei Kabinen sowie zwei Einzelbetten im Salon und ein Einzelpilotbett achtern.
Oceanair-Sonnenschutz für alle Lewmar-Luken
Innenschreinerei aus europäischer Eiche - alles in wunderschönem Zustand

VORCABIN – V-Bett mit Einlage, um ein großes Doppelbett zu schaffen. Stauraum
darunter. Schubladen und Kleiderschrank auf Steuerbord. Schränke auf Backbord und Steuerbord. Tür zum Salon und zur Toilette. Zugang zum Ankerfach
vorne.

VORHEADS – Geformte GRP-Einheit mit marinem WC, Waschbecken,
Schränken außen und unter der Spüle. Duschmischbatterie. Sitz über
WC. Gitter zum Duschbecken. Öffnendes Fenster. Festverglasung. Spiegel.

SALON – Sehr großer Salon im offenen Plan zum Küchen- und Kartenbereich.
Eichensalon-Tisch auf Backbord mit Platz für 8 Personen. Sitzgelegenheiten auf Backbord und Steuerbord
können als Schlafplätze genutzt werden und haben Lee-Tücher.
Stauraum unter den Salon-Sitzgelegenheiten.

KÜCHE – Zwei Spülen aus Edelstahl. Frischwasser-Mischbatterie zur Spüle
und manuelle Fußpumpe mit Wasserhahn. Aquafilter für manuelles Pumpensystem.
Manuelle Salzwasserpumpe zur Spüle. GKN Espace Ocean Kochherd, 3-Brenner-Grill und Ofen,
mit Sicherung und kardanisch aufgehängt. Stauraum für Besteck, Geschirr usw. Abfallbehälter unter
der Spüle. Großer geformter Kühlschrank mit Oberbeladung und Kielkühlkompressor.

KARTENBEREICH ‐ Großer Kartentisch mit viel Platz für
Instrumentierung. Kartenstauraum unter dem klappbaren Deckel. Stauraum auf der Steuerbordseite
des Sitzes und darunter. Bücherregal.

PILOTBERTH ‐ Navigatoren-Pilotbett achtern vom Navigationssitz. Hauptstromverteiler
außen. Zusätzliche spezielle Kartenlade unter dem Bett.
Stauraum unter der Lade.

ACHTERNHEADS ‐ Geformte GRP-Einheit mit marinem WC, Waschbecken, Schrank
außen und unter der Spüle. Mischbatterie zur Spüle. Separater Duschkopf hinter der Tür mit separater Mischbatterie. Sitz über WC. Gitter zum
Duschbecken. Öffnendes Fenster. Festverglasung. Spiegel. Zugang zum nassen
Schrank hinter dem WC

NASSER SCHRANK ‐ Großer nasser Schrank, der durch die achtern Heads zugänglich ist und
in den Bilgen abgelassen wird. Regal für Stiefel. Zugang zum Maschinenraum.

MASCHINENRAUM / SCHRANK – Großer Raum, der für die Installation
eines Generators, Wasseraufbereiters usw. geeignet ist. Alternativ ein großer
Stauraum.

ACHTERKABINE – Geräumiges Doppelbett. Schubladen und Kleiderschrank auf
Backbord. Weitere große Stauraumschränke auf Backbord und hinter
den Treppen zum Steuerhaus.

Navigation

Raymarine Axiom + 12MFD am Steuerstand - kann mit iPad am Kartenplatz verbunden werden - neu 2022
Furuno GP 33 eigenständiges GPS
Furuno RD 33 Multifunktionsdatenrepeater
Raymarine Quantum 18" Q24W (WiFi) Radar - neu 2022
FurunoNavpilot 711 mit integriertem PG700 Girokompass zum Lewmar Whitlock Antrieb
Furuno NX 300 Navnet
Furuno FA 50 AIS
Furuno F150 Windgeschwindigkeit/-richtung
Furuno F150 Tiefe und Geschwindigkeit
Navionic-Karten von Großbritannien, Irland & Holland
Icom M603 VHF/DSC Radio
Icom HM162E Kommandomikrofon für Cockpit und Lautsprecher
Echomax X aktiver Radarreflektor
DST-810 Log-/Tiefensensor - neu 2025

Sicherheit

Viking 6-Personen-Rettungsinsel - gewartet 2022
Sicherheitsleinen
Jonbuoy Danbuoy
Horseshoe-Rettungsleine
Aufblasbare Rettungsleine

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.