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Rustler 44

€442.634 Angebotspreis: £385.000

Angeboten durch:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1326 313143

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Marke Rustler
Typ 44
Baujahr 2011
Bootszustand Gebraucht
Preis £385.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Pendennis, Cornwall, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.56 m
Länge an der Wasserlinie 11.07 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 2.11 m
Min. Tiefgang 2.11 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 13700 kg
Ballast 4900 kg
Max. Durchfahrtshöhe 19.61 m
Motortyp Innenbord
Marke Nanni
Motor-Modell N4.85
Treibstoff Diesel
Baujahr 2011
Motor 85 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Faltpropeller Ja
Material Propeller Bronze
Leinenabschneider Ja
Motorbetriebsstunden 2400
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Stephen Jones
Werft Rustler Yachts
Treibstoffstanks 455 Liter
Frischwassertanks 730 Liter (Plastik)
Fäkalientanks 217 Liter

Beschreibung

Bald verfügbar - wird Ende August 2025 bei uns sein.
Entworfen von Stephen Jones, um einen schnellen, komfortablen Durchgang zu ermöglichen, und gebaut von Rustler Yachts für atemberaubendes, langlebiges Wohnen – dieses Paket ist die ultimative Hochsee-Kreuzyacht.

Generator, Wechselrichter, Heizung, Bugstrahlruder, elektrischer Fallwinsch, elektrische Hauptwinschen, umfassendes Elektronikpaket, Davits, weiße Segel (2020), Kreuzschot, neue Batterien, neue stehende Takelage, Beiboot & Außenbordmotor - und vieles mehr.
Diese Yacht präsentiert sich in sehr gutem Zustand - befindet sich vor der Rustler-Fabrik in Falmouth.
Rückkehr nach einer Karibik-Tour.
Wir werden Ende August 2025 vollständige Bilder haben.

Bau

Isophthalsches Gelcoat (Doppelgel), Farbe cremeweiß

Blaue Antifouling

Rumpf epoxidharzbeschichtet ab Werk

Schotten aus 18 mm maritimer Sperrholz, verklebt mit dem Rumpf und Deck sowie longitudinaler Versteifung

Ruder 60 mm Edelstahlruderstock mit vier Edelstahl-Tangs in einem mit GRP-Schaum gefüllten Ruder.

Motorlager sind aus GRP und enthalten eine abgedichtete Tropfschale.

Proprietäres Jones-Bulb-Design Kielgeometrie. Einstückguss aus Blei

externer Ballast mit 4 % Antimon, befestigt am Rumpf mit 24 mm Durchmesser Edelstahl

Bolzen.

Versenkte Kavita-Linie im Rumpfmuster mit einem goldenen Band eingelegt.

Rumpf- und Heckverstärkung für das Hydrovane-Windsteuerungssystem

Cremeweißes isophthalsches Geldeck mit rutschfesten Bereichen

Der Deckaufbau und die inneren Aufkantungen sind mit 12 mm Balsakern versteift, und alle Decksbefestigungen sind durch 12 mm maritimes Sperrholz verstärkt

Lewmar-Decksluken

Blakes-Seewasserschieber

Maschinen

Motor Nanni N4.85 85PS (62,6kW) 4-Zylinder-Marine-Dieselmotor mit einem 2:1 hydraulischen Reduktionsgetriebe.

Verbesserter Rohwasserfilter

38mm Durchmesser Edelstahl-Propellerwelle mit Aquadrive-Einheit

Konventionelle Stopfbuchse und Lager im Innenbereich - Außenbereich mit wassergeöltem Cutlass-Lager

Maxprop

Seilschneider

Doppelte Generatoren

Doppelte Racor-Filter mit Umschaltventil

Sidepower Bugstrahlruder - auf SE100 aufgerüstet

Kraftstofftank-Wasserentfernungspumpe (saugt vom Tankboden)

Holdingtank mit Deckausgang (vordere & hintere Toiletten 2 x separate Tanks)

Warmwasser über Wärmetauscher - Motor & 240V

Portabler Kraftstoffreiniger

Elektrik

Generator – Nanni – zwischen Motor und Getriebe montiert, liefert 4kW 240V vom Hauptmotor

Wechselrichter – Mass Sine 1.2kW

AGM-Batterien aus 2023

75Ah Optima Motorstartbatterie

75Ah Optima Bugstrahlruderbatterie

Batterieladesystem Mastervolt 12100 chargemaster

Batterieüberwachung Mastervolt BTM III Batteriesystem zur Überwachung des Batterieverbrauchs sowohl bei Service- als auch bei Haushaltsbatterien.

Stromverteilung erfolgt über ein Empirbus-Knotensystem

2 x Solara 23W & 1 x Solara 68W Solarpanel auf dem Coachdach

LED-Dreifarb- und Ankerlichter

Externer Cockpit-Flutlicht

Deck-Ausrüstung

Einstiegstreppe – Montage Steuerbord oder Backbord

Heck-Einstiegstreppe

Vollständige Cockpitverkleidung

Bimini

Sonnensegel

Elektrische Fallwinde, montiert auf dem Deck

Elektrische Hauptwinden

Lewmar-Winden rundum

Binnacle-Abdeckung

Elektrische Ankerwinde

60m Ankerkette (neu 2025) + 54m Leine

Delta 25kg Anker & Cobra-Anker

Lewmar-Steuerung - mit Leder bezogen

Außenbord-Davit an der Heckbrücke montiert

Simpson-Dinghy-Davits am Heck

Cockpittisch

Cockpitkissen

Kommunikationsmast mit integriertem Außenbordkran für das Dinghy

Großer Sampson-Mast auf dem Vorschiff

Dusche auf dem Heckdeck (Warm & Kalt)

Teaksitze in der Heckbrücke - Steuerbord & Backbord

Sitze in der Heckbrücke - Steuerbord & Backbord

Rigging

Selden Mast & Baum

St standing rigging aus 2022

Cutter rigged mit großem Yankee-Vorsegel – Furlex Rollanlage

Furlex Rollanlage innerer Vorstag und Stagsegel.

Running backstays

Spinnakerbaum mit laufendem Material (auf dem Mast gelagert)

Running Rigging Halyards in Dyneema oder Super Polyester Braidline und farbcodiert

Maststufen (2 klappbar) am Mastfuß, um das Hauptsegel zu erreichen & 2 fest am Mastkopf

Stackpac-System für das Großsegel - neu 2025

Großsegel – ONESAIL von 2020 - vollbatten

Stagsegel – ONESAIL von 2020

Yankee – ONESAIL von 2020

Asymmetrischer Spinnaker mit Fracnor Rollanlage + allem laufenden Material - von 2011

Navigation & Elektronik

ICOM 510 DSC VHF mit Hawk-Antenne zum Mastkopf - neu 2025

ICOM Kommandomikrofon im Cockpit - neu 2025

Raymarine ST6002 + Autopilot auf Whitlock Mamba-Antrieb

Raymarine C120W Kartenplotter/Radar am Kartentisch

4KW 18" Raydome Radar zum Mast

Raymarine C90W Kartenplotter / Radarrepeater am Steuerstand

Raymarine AIS 500 Transponder

Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe, VMG & Wind

Furuno NX300 Navtex

Haushalts-Stereo CD/Radio mit IPOD-Anschluss

4 Lautsprecher umschaltbares System zum Salon, Oberdeck oder Cockpit mit Subwoofer & Verstärker

Pacific TV-Antenne am Mastkopf mit Anschluss am Kartentisch

Echomax ASdual Kanal Radarreflektor zum Mast

Target Wetterfaxempfänger

Fehlerstromschutz

Sat Coms Iridium Skylink 6100 (Maritime) neu 2023

Target SSB Empfänger

Unterkunft

Schöne europäische Eichen-Innenausstattung – wie nur Rustlers es kann!

Alcantara-Stil Polsterung

Große Salon-Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite mit erhöhten Sitzplätzen für die Sicht auf den 'Decksalon' – verwandelt sich in einen Seeplatz

Vordere Gästekabine mit V-Bett und Infill

En-Suite-WC mit Dusche und Waschbecken

Große Achterkabine mit Inselbett

En-Suite großes Achter-WC mit separatem Duschbereich auf der Steuerbordseite (Platz für eine kleine Waschmaschine)

Die Kombüse befindet sich vorne auf der Steuerbordseite

Webasto-Diesel-Luftheizungssystem im gesamten Innenraum

Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite und Einzelbett gegenüber der Kombüse mit abnehmbarem Tisch

Oceanair eingelassene Skyscreens für die Luken

Oceanair Jalousien an den Seitenfenstern im Salon und im Achter-WC

Federkernmatratze für die Achterkabine

KOMBÜSE

Außergewöhnlicher Arbeitsbereich

Corian-Arbeitsflächen

Gnespace 4-Flammen-Gasherd, Ofen und Grill

Mikrowelle - neu 2025 - von Wechselrichter, Landstrom oder Generator

Frigomatic K35F Kühlschrank mit Halteplatte und Kielkühler

Doppelte Spülen

Manuelle Frischwasserpumpe durch einen Aktivkohlefilter

Sicherheit

WCC ARC konformes Sicherheitszubehör

Gasüberwachungssystem

Manuelle Bilgepumpe x 2

Elektrische Bilgepumpe

Rettungsinsel - Ocean Safety (Kanister) auf dem Coachroof montiert

Jonbuoy

Feuerlöschdecke

Feuerlöscher überall

Hufeisen-Rettungsleine

Holzstopfen

Seago MOB-Rettungssystem

EPIRB

Tragbare Bilgepumpe

Inventar

Leinen
Fender
Fenderverkleidung
Bootshaken
Flaggenmast
Landstromkabel (24m)
Windenhebel

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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