Sparkman & Stephens Blue Water Cruising Yacht

Yacht Einführung

Pedigree Sparkman & Stephens Design, 2011 gestartet, unter der Leitung des ersten Eigentümers von einem Team professioneller Yachtbauer gebaut, unter Verwendung modernster Designkonzepte und mit einem Auge für Details.

Sie hat mehr als 50.000 Seemeilen sowohl als privat besessene Yacht als auch unter Chartermanagement zurückgelegt.

Ein wichtiges frühes Innenarchitekturbriefing förderte eine helle, offene und luftige Umgebung. Geeignet für Reisen in tropischen und subtropischen Fahrgebieten.

Das Steuerhaus verbindet sich mit einem festen Überdach, das Schutz vor Wetter und Sonne bietet, ist jedoch so gestaltet, dass es einen perfekten Innen-/Außenbereich mit guter Sicht von innen bietet. Vom erhöhten Außensteuerstand hat der Steuermann eine ungehinderte Sicht nach vorne und entlang der breiten Seitendecks. Die oberen und unteren Salons sind geräumig, komfortabel und multifunktional. Die Master-Suite im Heck ist ein entspannender Ort, um Privatsphäre zu genießen. Das ensuite ist mit einer maßgefertigten Badewanne ausgestattet.

SILVERLINING ist in erster Linie eine Segelyacht, die für alle Wetterbedingungen ausgelegt ist, und sie bietet eine hervorragende Fahrt unter Segeln. Sie wird die sieben Ozeane und exotische Ziele auf umweltfreundliche Weise erkunden und dem Eigentümer und seinen Gästen maximalen Genuss bieten.

Darüber hinaus umfasst ihr Spielzeug ein komfortables Beiboot und Tauchgeräte sowie eine professionell gestaltete Kombüse, um diese Gourmet-Dinner an Bord zuzubereiten.

 Sparkman & Stephens Design mit einem einzigartigen, maßgeschneiderten Projekt unter der Leitung der ersten Eigentümer in Thailand.

 Gilt als eine der wenigen Weltklasse-Yachten, die in Südostasien stationiert sind.

 Handgefertigte, einzigartige Möbel für das Interieur. Mastbaum-Kohlenrigg von Maxspar (italienisch)

 Oberer Salon Ess-/Unterhaltungsbereich, der für das Cruisen in Asien konzipiert wurde – den ganzen Tag über von großen Fenstern erhellt.

 Einfach eine Yacht mit nachgewiesenem Erbe.

 Mehrere Überholungen, um die Yacht und ihre Systeme vollständig auf dem neuesten Stand zu halten. Überholungsjahre sind: 2018, 2019, 2021, 2022, 2023

 Erfolgreich bewährte Charteryacht für die Region Südostasien - bereit zur Charter.

 Nach Klasse gebaut – ABS-Bau.

Unterkünfte, Küche & Unterhaltung Audio/Visuelle Ausstattung

UNTERKÜNFTE COCKPIT – OBERE EBENE:

Überdachter Unterhaltungs- und Gemeinschaftsbereich am Heck mit großzügigem Heckdeck.

Der Essbereich im Oberdecksalon bietet einen Panoramablick.

Eigene Navigationsstation.

UNTERE EBENE:

Der obere Salon verbindet sich mit dem Unteren Salon, der mit dem Unterhaltungsbereich und den Unterkünften verbunden ist.

UNTERKÜNFTE:

4 Kabinen – 2 mit eigenem Bad & 1 gemeinsames Bad

 1 Kabine für den Eigentümer mit Doppelbett, mit Glaswand-Badezimmer und handgefertigter maßgefertigter Badewanne aus Holz

 1 Doppel-Gästekabine mit eigenem Bad  1 Doppel-Gästekabine (gemeinsames Bad)

 1 Zweibett-Gästekabine (gemeinsames Bad)

KOCHBEREICH: Geräumiger, gut beleuchteter Kochbereich mit großzügigen Arbeitsflächen, alle wichtigen Geräte bündig eingebaut

CREW UNTERKUNFT:

Bereich für die Crew mit eigenem Crew-Raum und Waschküche. 1 x Kapitänskabine, 2 Zweibett-Crewkabinen

UNTERHALTUNG, AUDIO/VISUELLE UND IT-SYSTEME

Videoausstattung: Samsung LED TVs (2023) in jeder Kabine 32-42”

LG OLED TV (2022) im unteren Salon

55” Samsung TVs in den Crewquartieren

Jeder TV hat eine Apple TV (4K und HD) Einheit (2022-2024)

Audiosystem/Steuerung:

SONOS-System im oberen, unteren Salon und Cockpit

Medien: Komplett neues Unterhaltungssystem (Aonos, Samsung, Apple TV) (in jeder Kabine) mit Medienserver

WIFI: Starlink - Peplink Wifi auf der gesamten Yacht & auf dem Deck

KOCHBEREICH & WASCHGERÄTE

HAUPT KOCHGERÄTE

Kochausrüstung:

Gasherd: VIKING Professional Gas

Ofen: VIKING Professional Gas

Top-Notfall: Induktions-Gaggenau (2024) – Elektrisch 2 mal einphasig

Kühlung/Gefrierer:

Vitrifrigo Kühlschrank/Gefrierer 3 x Doppel-Schubladen 2023

Großer Kühlschrank für Gemüse und Obst 2023

2 AC-Gefrierer im Lazarett

Isotherm Kühlschrank im Cockpit (Getränke) 2023

Vitrifrigo Eisbereiter im Cockpit 2023

Vitrifrigo Weinkühlschrank 2023

Mikrowelle: Sharp

Kaffeemaschine: Eingebaute Miele Nespresso-Filter für Trinkwasser

Thermomix 2023

Japanisches Messerset

Neue Pfannen Toaster Dualit, Mixer usw.…

SilverLining Markenbecher und -teller

WASCHGERÄTE

Hauptwaschgeräte:

Waschmaschine: LG – 2023

Trockner: Samsung - 2024

Maschinen & Elektronik

HAUPTMASCHINEN

Hauptmotoren: 1 x Caterpillar C12 (480 PS / 339 kW)

Motorstunden (September 2024): 10.500 Stunden

Große Überholung bei 9.000 Stunden in Singapur im Juli 2023

Motorsteuerung: Morse elektronische Steuerung

Getriebe: ZF Automatikgetriebe (Hydraulisch)

Propeller: Hundestad Pitch-Control

GENERATOR & STROM

Generatoren: 2 x Caterpillar 404 38 kW

Generatorstunden (September 2024): Steuerbord: ca. 1.000 Stunden Backbord: ca. 1.000 Stunden

Beide C4.4 Gensets (42,7 kW) wurden im Juli 2023 in Singapur einer großen Überholung unterzogen, als sie jeweils etwa 11.000 Stunden hatten.

Generator Kraftstoffverbrauch: 8,5 Liter/Stunde, Gensets laufen etwa 12 Stunden/24 Stunden - 102 Liter pro Tag

Batterie: Das gesamte DC-System ist seit 2023 neu. Batterien/Monitore/Inverter Marke: MG und VICTRON PV-Module etwa 4,5 kWp von Solbian (2023H1)

Batterien: Alle neuen LiFePO4-Batterien (22x200Ah) Haus 18 x 230Ah 24V LiFePO4-Batterien von 2023 Notfall: 1 MG x MG 200Ah 24V LiFePO4-Batterien von 2023 NavCom: 2 x MG 200Ah 24V LiFePO4-Batterien von 2023 Motorstart: 2 x 12V 250Ah Gel von 2024 Gensets: jeweils 1 x 12V 250 Ah Gel von 2023

Solarmodule: 4,5 kWp Solarmodule

NEBENMASCHINEN

Steuerungssystem: Hydrive - Neue hydraulische Steuerungen

Steuergetriebe: Hydrive

Schubkräfte: 1 x Maxpower 60 PS, 1 x Maxpower 45 PS

Brandschutz- & Bilge-System Brandschutzsystem: Kleine Feuerlöscher, große Feuerlöscher, fest installierte Feuerlöscher im Maschinenraum

Bilgepumpen auto/manuell Auto - Jede 3.600 Gallonen/Stunde

Frischwassersystem Frischwassererzeuger: 2 x Wassererzeuger – 200 l/Stunde

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSSYSTEME NAVIGATIONSSYSTEME

Monitore: Raymarine Radar: 1 x Raymarine HD Farbarray 4kW E52069 (2011) 1 x Raymarine Quantum 2 Doppler E70498 (2023)

Kartenplotter: Raymarine: Axiom 1 x 6” auf Tender (2023) 1 x 6” Ersatz (2021) Axiom Pro RVX 3 x 16” (2021 & 2023), 1 x 12” Ersatz (2021) Axiom Pro 2 S 2 x 9” (2024), 1 x 16” Ersatz (2024)

Autopilot: Raymarine EV-1 Kurscomputer E70086 ACU300 Aktuator-Einheit E70139A

Hauptmotor-Schnittstelle: Raymarine ECI-100 E70327

Geschwindigkeitsmesser Tiefensonde: Raymarine - CP 370 E70297

Navigation System Router: Raymarine - Yacht Sense Router

GPS: Raymarine - AR200 E70537 - RS Ersatz

AIS: Raymarine ias 4000 Klasse A Raymarine Ias500 Klasse B

Windinstrumente: Raymarine - I60 E70061 mit Sensoren 7 x i70s Displays E70327 + 2 Ersatz 3 x p70s Displays R70328 + 1 Ersatz

Suchscheinwerfer: 2 x JABSCO

Nachtvisionskamera: Raymarine - 2 x CAM300

Ersatzteile: Viele redundante Ersatzteile, einschließlich 2 Radare

Sonstiges: Mini ECDIS-System für elektronische Karten und elektronische Logbücher

KOMMUNIKATIONSSYSTEME

VHF: Raymarine RAY VHF-DSC E70517 iCOM VHF-DSC iCOM VHF tragbar GMDSS 3 x VHF iCOM tragbar iCOM VHF-DSC+AIS tragbar IC-M94D

Iridium: LT 3100S GMDSS

Internet & Wifi: Starlink 2 x Marineantenne – fernbedienbar

WiFi-Router: Peplink Router Balance 310X – fernbedienbar

Wifi-Zugangspunkte: Pepwave AP in jeder Kabine, Crewquartieren, Lounges und auf dem Deck – alle fernbedienbar

Computer: Apple iMax Apple iPad (Logbuch) Synology Media Server (Filme und Serien) HP Color LaserJet Drucker

SSB: Sailor 6319 MF-HF 150W - GNDSS

Navtex-Empfänger: Sailor 6004 Steuerpanel + Navtex-Einheit

Satellitenkommunikationssystem: Sailor / LT Communications

Segel & Takelage

SEGEL & RIGGING

Mastmaterial: Carbon

Baumaterial: Carbon

Standing Rigging: Neues stehendes Rigg (Stangen), hergestellt in Frankreich und bestellt über MAXSPAR (Italien), die das gesamte Carbon-Mastsystem geliefert haben.

Running Rigging: Komplett neu seit Mitte 2023, italienische Herstellung – Alles Dyneema

Segel (1 Großsegel, 1 Vorsegel, 1 Kreuzspinnaker):

2 Dacron-Vorsegel (100 und 130%) hergestellt von Far East Sails (Phuket) in 2022 und 2023

1 Dacron-Großsegel hergestellt von Far East Sails (Phuket) 2022

1 Dacron-Sturmsail (nie benutzt)

Großsegelbereich: 245m2

Gesamtsegelbereich:

Großsegel: 175m2 Genoa1: 236m2 Genoa2 (95%): 158m2

Deckausrüstung, Tender & Sicherheit

DECKMASCHINEN & AUSRÜSTUNG

Anker: 2 x 430 lbs und 300 lbs, Secumar Pflug

Ankerkette: Neu seit Juli 2023 – 16mm, verzinkt – jeweils 120m lang

Ankerwinde: MOIR (Australien)

Passerelle: Hydraulische Passerelle am Heck

Seitenbordleiter: 2 x Leitern - Große Hecktür im Lazarett für einfachen Zugang zur Leiter

Markise - z.B. Sunbrella Zweckgebunden

Deckkissen/Sonnenliegen Ja überall

BEBOOTE & SPIELZEUG

Bebootungen: Neuer Williams Jet Tender ‘Little Silver’

Neues kleines Beiboot ‘Nano Silver’

Spielzeug: 2 Stück Doppelkajaks & 2 Stück SUPs

Tauchgeräte: 5 vollständige Sets (3 neue Scubapro) von Tauchausrüstung 6 Stück 10l ALU Tauchflaschen & Kompressor

Sonstiges: Angelgerät

SICHERHEIT, SICHERHEIT & FEUERLÖSCHGERÄTE

Festes Feuerlöschsystem: Ja, STAT-X – erneuert 2023

Feuerlöschgeräte: Ja (Löscher)

Notstopfen: Ja

Kompass: 2 Stück Ritchie

Pyrotechnik: Ja – Ablaufdatum Dezember 2027

Zugang vom Meeresspiegel: 1 feste Leiter 1 mobile Notleiter

Feuermelder: Ja

MOB Boot: Jon Buoy 2 x Dan Buoy 2 x Dan Buoy Schlaufen 2 x Schwimmringe mit Payne & Wessex Licht-/Rauchgerät

Rettungsinseln: 1 x 25PAX (erneuern 2025) 2 x 8PAX (erneuern 2025)

Rettungswesten: 15 x automatisch (Spinlock) 8 x SOLAS hart EPIRB: 2 x EPIRB

SART: 1 x SART II Medizinische Ausrüstung: MCA-konform Klasse A 10 Personen einschließlich pädiatrischer und Tauchgeräte

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.