Voyage 520
Kontakt mit nur einem Klick
XAngeboten durch:
Virgin Islands Yacht Broker
Vereinigtes Königreich
| Marke | Voyage |
|---|---|
| Typ | 520 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$475.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Frenchmans Cay, Britische Jungferninseln |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Breite | 8.23 m |
| Tiefgang | 1.19 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Segelfläche gesamt | 1535 ft² |
| Vorsegel Bereich | 618 ft² |
| Großsegelbereich | 917 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmark |
| Motor-Modell | 4JH5E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2010 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Voyage Yachts |
|---|---|
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 11 |
| Sitzplätze | 11 |
| Treibstoffstanks | 2 x 130 gal |
| Frischwassertanks | 4 x 220 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2011 VOYAGE 520 – Premier Charter & Offshore Cruising Katamaran
Der 2011 Voyage 520 gilt weithin als eines der fähigsten und kommerziell erfolgreichsten Performance-Kreuzfahrt-Katamarane seiner Klasse. Entworfen und gebaut in Südafrika, kombiniert er robuste Konstruktion, raffinierte Linien und intelligentes Layout-Design, was ihn sowohl für professionelle Charterdienste als auch für ernsthafte Offshore-Kreuzfahrten gleichermaßen geeignet macht.
Er ist derzeit im Charterbetrieb und kann weiterhin im Programm für laufende Einnahmen bleiben, oder er kann am Ende der Saison 2026 für den privaten Besitz erworben werden. Vollständige Programmdetails, Finanzinformationen und Übergangsoptionen sind auf Anfrage erhältlich.
Wichtige Highlights
Bewährter Charter-Performer
Geräumige Gästekabinen mit privaten Badezimmern, eine helle Küche und ein hervorragender Gästefluss machen den Voyage 520 äußerst attraktiv für sowohl Crew- als auch Bareboat-Charteroperationen.
Geräumiger Wohnraum
Ihr breiter Rumpf bietet eine großzügige Salon- und Cockpit-Anordnung, ideal zum Unterhalten, Essen und Entspannen. Die nahtlose Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich erhöht sowohl den Komfort der Gäste als auch die Praktikabilität für das Leben an Bord.
Offshore-Fähigkeit
Gebaut mit starker Verbundkonstruktion und für das Überqueren von blauen Gewässern konzipiert, ist sie ebenso komfortabel beim Überqueren von Ozeanen wie beim Inselhopping in der Karibik.
Ausgewogene Leistung
Der Voyage 520 ist bekannt für seine Mischung aus Geschwindigkeit, Stabilität und sanftem Seeverhalten. Er bietet eine lohnende Segelleistung, ohne die Sicherheit oder den Komfort an Bord zu beeinträchtigen.
Einfach zu handhaben
Ein praktischer Segelplan und eine gut positionierte Steuerstation ermöglichen effizientes Segeln mit wenig Besatzung oder den Betrieb durch professionelle Crew, die sich leicht an privaten, crewed oder hybriden Einsatz anpassen lässt.
Intelligente Eigentumsstrategie
Mit etablierter Charterattraktivität, soliden Wiederverkaufswerten und mehreren Nutzungsmöglichkeiten stellt der Voyage 520 eine attraktive Option für Eigentümer dar, die Einkommensgenerierung, private Kreuzfahrten oder eine Kombination aus beidem suchen.
Warum der Voyage 520?
Dieses Beispiel aus dem Jahr 2011 trägt das Erbe der Voyage-Handwerkskunst und ein Design, das weiterhin stark im heutigen Markt konkurriert. Egal, ob Ihr Ziel Einnahmen durch Charter, das Ausrichten von luxuriösen Crew-Erlebnissen oder verlängerte Kreuzfahrten auf blauen Gewässern mit der Familie ist, der Voyage 520 bietet eine seltene Mischung aus Stärke, Komfort und kommerzieller Lebensfähigkeit.
Detaillierte Spezifikationen, Charter-Leistungsberichte und Eigentumsoptionen sind auf Anfrage erhältlich.
Unterkünfte
HAUPT-SALON:
- Acryl-Arbeitsflächen
- Kunstleder gepolsterte Couch
- Theke mit Platz für 4 Personen
- Kaffeetisch
- Module aus geformtem GRP
- Stehhöhe durchgehend 1,9 m
- Stauraum in den Sitzmodulen
- Teak-Synthetikboden
- Voll klimatisiert
- Alcantara-Deckenverkleidung
KOCHBEREICH:
- Acryl-Arbeitsflächen mit Edelstahl-Schienen und -Abgrenzungen
- Dedizierte Steckdose für Mikrowelle
- Teak-Synthetikboden
- Edelstahl-Propangasofen mit Drehspieß
- Große eingelassene Abtropfschale für Geschirr usw.
- Module aus geformtem GRP
- Druckwasser heiß und kalt
- Wasserfiltration in Linie
- Edelstahl-Kochfeld mit 4 Propanbrennern
- 2 Edelstahl-Spülen
- Edelstahl-Abfallrutsche mit Abdeckung
- Doppelschubladen-Kühlschrank, 12 V luftgekühlt
- 2 Top-Öffnungs-Gefrierfächer, 12 V luftgekühlt
- Voll klimatisiert
- Alcantara-Deckenverkleidung
- Eismaschine
VORDER- UND HINTERKABINEN:
- Kabinen- und Leselampen
- En Suite Badezimmer mit elektrischer Spültoilette, Dusche, Waschbecken und Waschtisch mit Spiegel
- Hängeschränke und Stauraum
- Waschraum mit gepolsterter Abdeckung
- Module aus geformtem GRP
- Queen-Size-Bett mit geteilten Matratzen
- Edelstahl-Handtuchhalter
- Teak-Synthetikboden
- Voll klimatisiert
- Kabinenventilatoren
- Alcantara-Deckenverkleidung
CREW-KABINE:
- Doppelte Matratze
- Lampen
- Stauraum
- Kabinenventilatoren
- Klimatisiert
PILOTENLIEGE
- Einzelmatratze
- Lampen
- Kabinenventilator
- Klimatisiert
- Stauraum
TAGESBAD
- Geformte GRP-Badezimmer mit elektrischer Spültoilette, Dusche, Waschbecken und Waschtisch mit Spiegel
- Edelstahl-Handtuchhalter
Motoren
- 2x Yanmar 56 PS Dieselmotoren mit Segelantrieb, frisches Wasser gekühlt
- 55A Generatoren
- Feststehende 3-Blatt-Propeller
- Hochdruck-Kraftstoffleitung
- Instrumententafeln mit Motorstundenmessern
- Schalldämmung
Rigging und Segel
RIGGING:
- 7/8 Fractional Rigg
- Eloxierter Aluminium-Mast, Baum, Querträger und doppelte Druckstützen
- Farblich kodierte Schoten und Steuerleinen
- Doppelte Anschaffung für den Mann-Halyard
- Separate Halyard für das Beiboot
- Flaggen-Halyards
- 2x Edelstahl-Luff-Pendants
- Mast unterstützt von dreifachen Spreizern, Zwischen- und Kopfstreben, Vorstag und innerem Vorstag
- Navigationslichter und VHF-Antenne
- Profurl Genoa Rollfurling
- 2x Reffpunkte, mit 2-Leinen-Luff/Leech-System
- Teleskopischer Baumderrick zum Heben des Beiboots
SAILS:
- Harken Battcar-System für das Großsegel
- Großsegel-Staupack mit Lazy Jacks
- Profurl Genoa Rollfurling
- Ullman Vollbattengroß mit großem Roach, 3 Reffpunkte, 11,0 oz hochmoduliertes Kreuzschnitt-Dacron mit 2-lagigem Leech
- Ullman Rollgenua mit Schaum-Luff und UV-Abdeckung, 8,3 oz hochmoduliertes Kreuzschnitt-Dacron
- Bugspitze komplett mit rollbarem Screecher
- Schoten und Steuerleinen
Komfort und Lebensstil
- 6 kW Northern Lights Generator
- Lichtdimmer, Begrüßungslichter, Streulichter, Auslegerlichter und 12V-Steckdosen
- 4 × Unterwasserlichter im Heck
- Fernbedienung für die Ankerwinde am Steuerstand
- FUSION Soundsystem
- Flachbildfernseher im Salon
- Wasseraufbereiter – SEA RECOVERY 800 GPD, 110V mit Fernbedienung
- 14’ aufblasbares Schlauchboot mit 15 PS Außenbordmotor
- Schnorchelausrüstung
Rumpf, Deck & Schotten
- Antifouling über epoxidharzbasierten Osmosebarriere
- Geschlossenzelliger PVC-Schaumkern, vakuumverklebt für Steifigkeit, Festigkeit und minimales Gewicht
- Vordere wasserdichte Abteile mit horizontalen Schotten
- Handlaminierte GFK-Konstruktion mit mehreren Schichten von quadraxialem Glasgelege, isophthalsäurehaltigen und orthophthalsäurehaltigen Polyesterharzen sowie anderen Materialien höchster Qualität
- Niedrigaspekt verstärkte Kiele
- Marine-Sperrholz und Balsakern in kritischen Strukturbereichen für zusätzliche Festigkeit und Steifigkeit
- Verstärkte Befestigungsbereiche für Klampen und Kettenplatten
- Skeg-unterstützte Ruder
DECKBEFESTIGUNGEN
Vollständig aus Edelstahl – Klasse 316
- Bugpulpit mit Teak-Bug-Sitzen
- Doppelte Sicherheitsdrähte mit Toren
- Haltegriffe auf dem Coachdach
- Stützen und Stützenbasen
- Heckpushpit mit Halterungen für Rettungsringbojen und Mann-über-Bord-Lichter
- Edelstahl-Schwimmleitern steuerbord und backbord
- Wasserstay-Befestigungspunkte für den Bugspirit
DECKAUSRÜSTUNG
- 8 × Aluminium-Mooring-Klampen
- 2 × ANDERSON 46ST elektrische Sekundärwinden
- 3 × ANDERSON 52ST elektrische Hauptwinden
- HARKEN Black Magic Blöcke
- HARKEN Schienen und Wagen
- QUICK elektrische Ankerwinde
- SPINLOCK Klemmen
- Teak-Gangway zwischen Trampolinen
- Webbing-Trampoline
LUKEN UND FENSTER
- Eloxierte Aluminiumrahmen-Schiebetür mit Sicherheitsglas
- 6 × GFK-Cockpit-Lockerdeckel
- 15 × LEWMAR-Luken
- 10 × LEWMAR-Portlichter
- 8 × Reflektierende laminiertes Sicherheitsglasfenster rund um den Salon und die Kombüse
- Belüftungsluke mit Teakgitter
Cockpit / Achterdeck
- Offenes Cockpit, achtern und auf einer Ebene mit Tauchplattform
- Cockpittisch
- Stützen für Dinghy-Lagerung und BBQ-Befestigungspunkt
- 2 × Fächer für Tauchausrüstung und Tauchflaschen
- Doppelsitz für den Steuermann
- Hardtop-Bimini und Spritzschutz
- 2 × Schotentaschen
- 6 × Staufächer im Cockpitboden
- Steuerkonsole einschließlich Instrumentenkonsole
- Lenkrad aus Edelstahl
- Teak-Tauchplattform und Dinghy-Lagerplattform
- Teak-Rost an der Schiebetür des Salons
- Traveler-Bogen
- Utility-Tasche
- Propangas-BBQ auf der Tauchplattform
- Rebar-Bimini-Rock
Navigation & Instrumentierung
NAVIGATIONSCENTER
- Zugangspanel zu elektrischen Installationen und Systemen
- Kartentisch mit eingelassener Kartenlagerung
- Instrumentenkonsole
- Navigationssitz
INSTRUMENTIERUNG
- Kompass
- ICOM M-402 VHF-Funkgerät
- Raymarine ST60 Tridata & Wind
- Raymarine ST6002+ Autopilot mit Whitlock-Drehantrieb
- Raymarine Radar / GPS / Kartenplotter 4 kW, 48 nm, mit Multifunktionsdisplay
Elektrik
ELEKTRIK
- AC Landstromkabelanschluss
- Batterie-Trennschalter
- Batteriemanagementsystem
- Sicherungskasten
- Deckenlichter
- Steuerstandlichter
- Decklicht
- 2 × Motorstartbatterien (12V) @ 65 AH
- Innen-AC-Steckdosen: 4 im Salon, 1 in jeder Kabine
- Lazarett- und Maschinenraumlichter
- Top- und untere Navigationslichter
- Schiffs-Batteriebänke (12V Gel – 400 AH × 2)
- Wechselrichter / Ladesystem 2,5 kW mit Mehrfachanzeige
Sanitärtechnik
SANITÄRANLAGEN
- 4 × Automatische elektrische Bilgepumpen mit Alarmen
- 2 × Manuelle Bilgepumpen
- Schwarzwassersysteme mit Lagertanks
- 5 × Grauwassersysteme
- 2 × Warmwasserbereiter, jeweils 40 Liter (Warmwassersystem)
- Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
- Selbstentwässerndes Cockpit
- Deckspülsystem mit Frisch- und Salzwasser
- Heiß- und Kaltwasserdusche auf dem Deck (Backbord und Steuerbord)
- Salzwasserhahn im Heckschrank und Ankerkasten
- Tank Tender Messgeräte
Zusätzliche Informationen
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Grundlegende Sicherheitsausrüstung einschließlich:
- Signalraketen
- Rettungswesten
- Erste-Hilfe-Set
- Rettungsringe
ANLEGEMATERIAL & BODENANLAGEN
- Ankerbride mit Ösen zum Ankern
- Ankerkette, die intern durch den Druckpfosten geführt wird
- Ankerkette: 50 m verzinkt und 50 m Nylon-Ankerleine
- DELTA-Anker, 40 kg
- Festmacherleinen und Fender
- Zwei Ankerrollen, eine mit Kippmechanismus
- FORTRESS-Anker F37 mit 10’ Kette (Sekundäranker)
Geliefert: Britische Jungferninseln mit vollständigem Charterinventar
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Virgin Islands Yacht Broker
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Virgin Islands Yacht Broker
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung