X-Yachts Xp 44

Zusätzliche Informationen

X-Yachten sind von Seglern für Segler entworfen. Jede Xperformance-Yacht ist darauf ausgelegt, unter allen Bedingungen
und in allen Segelkonfigurationen hervorragend zu performen. Viele der gleichen Faktoren, die die Xp-Modelle zu Rennsiegern machen, sorgen auch dafür, dass sie angenehme, schnelle Kreuzer sind.

Zusätzliche Informationen

• In Sandwichbauweise mit strukturellem Schaumkern gebaut
• Bidirektionales und unidirektionales E-Glas strategisch positioniert für Stärke und Gewichtsoptimierung
• Massives Laminat in stark beanspruchten Bereichen wie Kieloberkante, Segelantrieb und Ruderrohr
• Äußere Oberfläche des Rumpfes in weißem Gelcoat (RAL 9010 weiß) mit 3 Wasserlinien in dunkelblauem Gelcoat (RAL 5011 dunkelblau)
• Rumpf mit Epoxidharz in weiblichen Formen imprägniert für optimale Konsolidierung und hochwertige Oberflächenbeschaffenheit
• Strukturelle Schotten aus Marine-Sperrholz mit einer Dicke von 16-20 mm, die am Rumpf verklebt sind
• Strukturelle Innenverkleidung, die in den Rumpf laminiert ist. Kohlefaserverstärkungen zur Aufnahme aller Lasten von Kiel und Mast.
• Einpunkt-Hebevorrichtung für einfaches und sicheres Heben und Wasserlassen der Yacht
• Badeleiter aus Edelstahl, die am Heck montiert ist
• Rumpf eingelassene Bullaugen - Rechteckig (6 Stück)

Deck

• In Sandwich-Bauweise mit strukturellem Schaumstoff gebaut
• E-Glas mit bi- und unidirektionalem Gewebe strategisch positioniert für Stärke
• Äußere Oberfläche des Decks in weißem Spritzgelcoat (RAL 9010 weiß)
• Deck- und Schrankdeckel in weiblichen Formen für höchste Oberflächenqualität geformt
• Teak, vakuumaufgebracht, 9 mm Nennstärke auf Cockpitboden und Sitzen
• Variable Höhe der Reling in das Deck/Rumpf-Design integriert, bietet sichere Fußleiste vorne und komfortables Segeln hinten
• Ankerfach - abgedichteter Bereich mit Winde und Platz für Ankerkette. Trockener Raum für allgemeine Lagerung
• Gasflaschenfach für 2 x 3 kg Gasflasche, befindet sich im Backbord-Cockpit-Überstand, ins Meer entwässert (1 x 3 kg wird mit der Yacht geliefert)
• Rettungsinsel kann im Steuerbord-Cockpitfach hinten gelagert werden - max. Größe 800 x 545 x 325.
• Zweite Rettungsinsel kann im Backbord-Fach hinten gelagert werden (max. Größe 730 x 500 x 350).
• Gasfeder in den vorderen und beiden hinteren Cockpitfächern montiert (4 Stück)
• Halyard-Fach in den Cockpitboden eingelassen
• Cockpitbodenfach, mit klappbarem Deckel, für optionalen Cockpittisch

Zusätzliche Informationen

• Xp 44 - Drei-Kabinen-Layout mit Toiletten im Eignerzimmer und achtern Steuerbord
• Das Interieur besteht aus einer Kombination von Verbund- und Holzelementen.
• Unter Verwendung von erstklassiger Handwerkskunst und Laminierungstechniken
• Vorab ausgewähltes, hochwertiges T-teak-Furnier im gesamten Yacht, handpoliert und mit einem satinierten Finish lackiert
• T-teak-furnierte Trennwände
• Weiße Laminat-Trennwände in den Badezimmern, an der achtern Trennwand und der mittleren Trennwand in den achtern Kabinen
• GRP-Deckenverkleidung mit integrierten Lichtinstallationen. Faltrollos, die hinter weichen Verkleidungen auf der Deckshausseite verborgen sind
• GRP-Hüllenauskleidung einschließlich Toilettenboden und Duschwanne
• Bodenbretter aus 16 mm Marine-Sperrholz mit imitiertem Teak- und Gabun-Sperrholz-Einlagen und Inspektionsklappen zum Zugang zum Bilgenraum.
• Treppenaufgang (GRP-Formteil) mit Stufen aus gebogenem, unlackiertem Teakholz
• Handläufe am Eingang und entlang der Deckshausfenster im Hauptzimmer
• Oceanair-Rollos einschließlich Fliegengitter, die an Oberlichtern angebracht sind (6 Stück)

Eignerzimmer

• Große Doppelkoje. Matratzenstützen aus Marine-Sperrholz. Matratzen aus 120 mm Komfortschaum. Maximalgröße 205 x 190 cm
• Sitz mit Rückenlehnenkissen auf Steuerbord
• Großer Doppel-Kombinationskleiderschrank (85 cm breit) mit Regalen und Kleiderbügeln auf Steuerbord
• Kombinierter Nachttisch mit Stauraum auf der Backbordseite
• Stauräume über der Koje
• Stauraum unter der Eignerkoje für Bettwäsche
• Freifläche mit mit Vinyl bezogenen 7 mm Platten verkleidet

Hauptkabine

• Auf Backbord: L-förmiges Sofa für 4 Personen (210 cm x 118 cm x 68 cm) um den Esstisch
• Zweisitzer-Sitzbank in der Mitte
• Auf Steuerbord: Standard-Schiebetisch für die Navigation (75 cm x 65 cm) mit Stauraum für Navigationsmaterial und Instrumente.
• Das "Schiebesystem" ermöglicht es dem Navigator, während des Segelns nach vorne zu schauen [Sofalänge mit Sitz in der achtern Position = 137 cm, Sofalänge mit Sitz in der vorderen Position = 182 cm].
• Alle Sofafronten aus weißem GRP
• Auf Steuerbord - Optionale 3-Kabinen-Version mit feststehendem, achtern gerichteten Navigationsplatz: Sofalänge von 185 cm und Schubladen unter dem Kartentisch.
• Alle Sofafronten mit T-teak-Furnier bezogen.
• Tiefe Regale hinter der Rückenlehne einschließlich eines Sets aus Edelstahl-Bücherhaltern
• Tiefe Oberlichter mit unten angeschlagenen Öffnungen, die die gesamte Länge des Salons einnehmen
• Elektrisches Schalttafel über dem Kartentisch auf den oberen Schränken
• Freifläche mit mit Vinyl bezogenen 7 mm Platten verkleidet

Achternkabine

• Große Doppelkoje (205 cm x 145 cm, maximale Breite) Matratzenstütze aus Marine-Sperrholz mit Belüftungsöffnungen.
• Matratzen aus 120 mm Komfortschaum
• Großer Doppel-Kombinationskleiderschrank (85 cm breit) mit Regalen und Kleiderbügeln
• Freifläche mit Vinyl verkleidet

Toilette & Duschraum

• Obere Schrankfronten in den Toiletten mit T-teak-Furnier-Oberfläche
• Trennwände mit weißem Laminat verkleidet
• Tischplatte und Waschbecken in einer weißen Verbundform
• Mischbatterien, Einhebel-Design für Waschbecken und Dusche
• Elektrische Pumpe für die Duschbodenablauf, manuell betätigter Schalter
• Handtuchhalter und Haltegriff, die um die Tischplatte aus Edelstahl verlaufen
• Handtuchhaken und Toilettenpapierhalter
• Spiegel über den Waschbecken

Küche

• Galley, Hochglanz weiße Verbundform L-förmig (157 cm x 180 cm)
• Schubladeneinheit mit 4 Schubladen - die obersten 3 Schubladen für Besteck und die untere Schublade für Werkzeuge
• Spülen, rechteckig eingelassene Edelstahl mit Einhebelmischbatterie (2 Stück) einschließlich 2 Schneidebretter
• Kühlbox, GRP-Oberseite geöffnet 130 l mit 100 mm Isolierung, eingebautes Isotherm SP, Akkumulatorplatte mit meerwassergekühltem Danfoss-Kompressor
• Gimballed Gasherd - 3-Brenner Eno-Herd mit Ofen
• Weiße Oberflächenunterschränke bieten Stauraum für Geschirr und Lebensmittel
• T-teak Furnieroberflächenoberschränke für Teller und Lebensmittel
• 10 mm gehärtete Glasrückwand
• Müllbehälter unter den Spülen montiert

Motor

• Hauptmotor 39 PS Yanmar, wassergekühlter Dieselmotor mit S-Drive
• Besonderes Maschinenraum mit Schalldämmung sorgt für niedrigen Geräuschpegel in der Yacht
• Motor leicht zugänglich für Wartung am vorderen Ende, durch die Treppe zum Salon; und vom hinteren Ende über abnehmbare GFK-Boxen
• Faltpropeller, 2-blättrig aus Bronze für S-Drive
• Motorsteuerpanel und Gas-/Ganghebel im Steuerbordcockpit eingebaut.
• Motorsteuerpanel enthält Drehzahlmesser, Stundenmesser, akustischen Alarm für Öldruck und Kühlwassertemperatur
• Tank aus Aluminium für Kraftstoff unter dem Sofa im Salon. VDO analoge Füllstandsanzeige, Filter mit Wasserabscheider und Absperrventil sowie Decksfüllung (200 Liter)

Elektrisch

• 12 V DC-System im gesamten Yacht
• X-Yachts Hauptschalttafel mit 27 automatischen Sicherungen und 3 analogen VDO-Messgeräten für Kraftstoff, Wasser und Batteriespannung
• 12 V DC-System für die Hauptmotorinstallation
• Alle Kabel enden in einer „trockenen“ GRP-Box, die hinter dem Hauptstrompanel für zusätzliche Sicherheit montiert ist
• AGM-Batterien (insgesamt 220 Ah@12V) sicher im Schrank in der vorderen Kabine montiert (2 Stück x 110A)
• Separate Motor-Spiralzellenbatterie (55 Ah, 12V) in der Nähe des Hauptmotors montiert, nur zum Starten des Motors und des optionalen Generators. Die Motorbatterie wird entweder vom Hauptmotor oder vom Generator geladen
• Landstrominstallation mit Landstromanschluss, der im Cockpit montiert und durch eine 10A-Hauptsicherung geschützt ist. 230V AC-Verteilerkasten befindet sich in der Steuerbord-Hinterkabine mit integriertem Fehlerstromschutzschalter/10A-Sicherung, 230V
• AC-Steckdose und Schalter für den Warmwasserboiler und das Batterieladegerät
  230 V und 12 V Steckdose an der Hauptschalttafel montiert
• Ladegerät 12V/50A, montiert
• 12V Halogenlichter für allgemeine Zwecke unter Deck in allen Kabinen installiert
• Kartenleselampe installiert
• Allgemeinbeleuchtung und Dome-Spotlights in der inneren Verkleidung integriert
• Leselampen in der hinteren Kabine, Hauptkabine und Eignerkabine (8 Stück)

Mast und Takelage

• Fractional-Doppelspreader-Kiel mit gestuften Mast, konisch, silber eloxiertes Aluminium, speziell für Xp 44 entworfen
• Steuerlicht, Windex mit Licht, Rohr für zusätzliches elektrisches Equipment und 2 Maststufen montiert
• Silber eloxierter Baum mit Einzugsreff und internem Baumauszug, teleskopischer Vang und äußeres Kaufblocksystem

Standing Rigging

• Zentraler Achterstag mit integriertem Achterstagversteller
• Kettenplatten aus rostfreiem Stahl, die an der Bullwalk/oberhalb des Rumpfes montiert sind (2 Stück)
• Diskontinuierliche Stangenrigging mit Stangen-Schraubenzügen
• Stangen-Vorstag mit Profurl-Furling-Trommel unter Deck
• Kettenplatten aus rostfreiem Stahl für Vorstag und zentrales Achterstag (2 Stück)

Running Rigging

• Spectra-Halyards, die zurück zum Cockpit geführt werden für einfache Handhabung:
• Haupt-Halyard 12 mm
• Mastkopf-Spinnaker-Halyard 12 mm
• Genua-Halyard 12 mm
• Spectra-Schoten und Polyester-Steuer- und Reffleinen:
• Furling-Steuerleine 8 mm
• Cunningham 6mm
• Auszug 8 mm
• Vang-Steuerleine 8 mm
• Reff 1 10 mm
• Reff 2 10 mm
• Großschot 10 mm
• Genua-Schot 10 mm

Zubehör

• 1 x Flaggenmast, Teak mit Bronze-Buchse
• 1 x 25 m Landstromkabel
• 1 x 3 kg Gasflasche
• 4 x Feuerlöscher, Trockenpulver mit je 2 kg, im gesamten Yacht verteilt und eine Löschdecke
• 4 x Fender, weiß, luftgefüllt mit Leinen und X-Yachts-Logo
• 2 x Festmacherleinen, Polyester 20 m x 14 mm

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