Beneteau First 21.7 S
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Royal Nautisme - Port La Forêt
Frankreich
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 21.7 S |
| Baujahr | 2012 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €19.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 6.4 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Quiberon, Morbihan, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 6.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6 m |
| Breite | 2.48 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-canting-keel |
| Verdränger | 1245 kg |
| Ballast | 300 kg |
| Trockengewicht | 1245 kg |
| Motortyp | 2-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | MARINER |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 6 PS |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Groupe Finot |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der kleine Kreuzer Bénéteau, der First 21.7 mit zwei Rudern ermöglicht es, sicher, praktisch und einfach aufs Meer zu gehen und dabei maximalen Spaß zu haben. Der First 21.7 verfügt über beeindruckende Ausstattungen für ein Segelboot dieser Größe: großer Cockpit mit seitlichen Stauräumen, Ankerfach, breite Seitendecks. Neues System zum Heben des Schwerts (in Bearbeitung), neue stehende Takelage (in Bearbeitung), Rumpfschaben (in Bearbeitung), Sandstrahlen des Schwerts (in Bearbeitung).
Ein kleiner Kreuzer von Bénéteau, der First 21.7 mit zwei Rudern ermöglicht es, sicher, bequem und einfach aufs Meer zu gehen und dabei maximalen Spaß zu haben. Der First 21.7 hat beeindruckende Ausstattungen für ein Segelboot dieser Größe: großes Cockpit mit seitlichen Stauräumen, Ankerfach, breite Seitendecks. Neues System zum Heben des Schwerts (in Bearbeitung), neue stehende Takelage (in Bearbeitung), Rumpfschaben (in Bearbeitung), Sandstrahlen des Schwerts (in Bearbeitung).
Zusätzliche Beschreibung
PACK ELEKTRONISCH RAYMARINE
- Tridata Lochgeschwindigkeitsmesser ST 60+
Zusätzliche Beschreibung
- Selbstentwässerndes Cockpit
- 2 nasse Fächer mit Schlössern
- 2 Fußstützen aus massivem Holz auf den Cockpitbänken
- Massives Holzsteuer mit gelenktem Verlängerung
Zusätzliche Beschreibung
INNENRAUM
- Holzarbeiten Alpi Blond Eiche
- Parkett- und Polyesterlaminat rutschfeste Böden
- Vinylstoff Spar-Decke auf Deck-Gegenform
GANG
- Stehhöhe: 1,45 m
- 1 Schiebetür mit eingebautem Fenster
- Platz für die Aufbewahrung des Tisches (Salon/Cockpit)
VORDERKABINE
- Doppelbett (1,90 m x 1,40 m) - Schaumstoffmatratze mit Bezug
- Fächer und Stauraum
- Trennvorhang zwischen Kabine und Salon
- 1 runder Decksdeckel
SALON
- Stehhöhe: 1,45 m
- 2 Bänke / Einzelkojen (2,20 m x 0,60 m) mit Matratze und Bezug
- Stauraum
- 2 Ölzeughaken
- 2 feste Rumpffenster
Zusätzliche Beschreibung
- 1 Batterie 12 V, 50 Amp
- 1 elektrisches 12 V und 6-Funktionspanel mit Sicherungen
- Navigationslichter
- Beleuchtung: Deckenleuchten und Lampenfassungen
Zusätzliche Beschreibung
- Spüle mit Abfluss
- Platz für Herd
- Stauraum
Zusätzliche Beschreibung
- Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß EC-Zertifizierung.
- Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
- Strukturelle Gegenform aus unidirektionalen Geweben, die gleichmäßig am Rumpf laminiert und verklebt sind
- Deck aus Spritzguss (Fiberglas-Sandwich / Balsaholz / Polyesterharz)
- Zugängliche Bereiche mit einer rutschfesten Oberfläche vom Typ „Picot“ bedeckt
- Massiver, unbearbeiteter Holzfußstütze, verklebt und verschraubt, bildet die Verbindung zwischen Deck und Rumpf
- Gusseiserne Kiele, schwenkbar und mit einem manuellen System aus Hebeschraube und Griff eingestellt. Montiert mit verstellbaren Platten
- 2 einziehbare Polyestersteuerungen mit Hülse-System
- Grauer Rumpf - Anthrazitgraue Rumpfdekor
Zusätzliche Beschreibung
RIGGING
- Standardmast 9/10 elektro-poliertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 1 Ebene(n) von fortschrittlichen Kreuzbäumen
- Eloxierter Aluminiumbaum
- Diskontinuierliche stehende Takelage aus Edelstahl
- Wanten- und Unterwantenplatten am Decksrumpf befestigt
- Einzelne Achterstag mit Kreuzverstrebung, die durch Tackle eingestellt wird
- 1 Großsegel-Tackle, montiert an einem Schnappschäkel im Cockpitboden
- 1 Kickgurt
- 1 Trimmtackle am Baum
- Genua-Furler
- 2 Genua-Schotführungen mit vor- und zurückverstellbarem Lagerwagen
- Takelage zurück ins Cockpit geführt
- Komplette laufende Takelage: 1 Genua-Furler-Leine, 1 Genua-Halyard, 1 Groß-Halyard, 2 Reffleinen
- 2 Wantenblöcke
- 4 Klemmen
- 1 Klemmschäkel
- 2 Festmacherklampen
- 2 Klemmen
WINCHES
- 2 Aluminium-Winden (H08A): Genua-Schot, Halyards und Reffleinen
- 1 Windenhebel(e)
MOORING - ANKERUNG
- Selbstentleerende Kettenbox
- 1 Edelstahl-Bugbeschlag, 1 Edelstahl-Bugrolle
- 4 Aluminium-Mooringklampen
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung