Beneteau Oceanis 34

Zusätzliche Beschreibung

PACK ELEKTRONISCH SIMRAD

• Display SIMRAD IS 20 WIND Windfahnen-Anemometer
• Multifunktionsbildschirm NSE 8 Farbe 8? LED (GPS - Kartenplotter - Kartenleser für vorinstallierte Navionics Silver Kartografie - ohne Karte geliefert)

PACK DOCKING

• Seitenöffnungen in den Relings
• Zusätzlicher Bugrollen
• Weiße PVC-Steuerung und Konsolenabdeckungen
• Moorungskit: (Anker Britany 16 kg, 28 m von 10 mm Kette, 40 m 18 mm Seil) - 4 Moorleinen - 6 Fender

Zusätzliche Beschreibung

• Selbstentwässerndes Cockpit aus Polyester
• 1 nasser Schrank an Steuerbord (Rettungsbootlager, Gasbox 2 Flaschen)
• 1 Schrank an Backbord (Segelschrank)
• 1 Schrank neben dem Steuerplatz an Steuerbord
• Natürliche massive Holzlattenbänke im Cockpit
• 1 Steuerkonsole: Mit Leder bezogenes Steuer (900 mm Durchmesser) - 1 Ruderanlage auf der Säule - 1 Metallkabelübertragungssystem - 1 Edelstahl-Schutzgeländer - Navigationsinstrumentenständer (optionale Instrumente) - 1 Kompass auf dem Binnacle
• Motorsteuerung - Steuerpanel an Steuerbord
• 1 Decksloch für Zugang zum Rudersystem - 1 Notruder
• Salonluke und Tür aus PMMA

Zusätzliche Beschreibung

INNENRAUM

• Holzarbeiten Alpi Mahagoni
• Parkettart Laminatböden
• Rumpf Spar Decken in Kabinen und Salon
• Stoffpolsterung

GANGWAY

• Stehhöhe: 1,88 m
• Gangway und Stufen aus Polyester
• 2 Edelstahl-Schutzgeländer (Version 2 Achterkabine(n)) - 1 Edelstahl-Schutzgeländer (Version 1 Achterkabine)
• 1 Festes zenitales Fenster mit Vorhang
• Perfection Ivory Kissen (Salon)

VORDERKABINE

• Stehhöhe: 1,77 m
• Zweites Doppelbett (2,05 m x 1,80 m x 0,35 m) - 1 Marine-Matratze
• Doppel-Schrank (Kleiderschrank - Regal) - Staufächer - Stauraum
• 1 Öffnungsdeckel mit Vorhang

SALON

• Stehhöhe: 1,84 m
• U-förmige Salonbank auf der Steuerbordseite, Schaumstoff mit doppelter Dichte
• 1 Steuerbord-Bank
• 4 Passende dekorative Kissen
• Salontisch mit Holzmontage
• Staufächer - Bar-Stauraum - Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Bänken
• 1 Fenster auf der Backbordseite mit Vorhang
• 2 Öffnungsbullaugen im Seitenfenster zur Backbordseite
• 1 Fenster auf der Steuerbordseite mit Vorhang
• 2 Öffnungsbullaugen im Seitenfenster zur Steuerbordseite (2 Kabinen-Version)
• 1 Öffnungsbullauge im Seitenfenster zur Steuerbordseite (3 Kabinen-Version)
• 2 Rumpfbullaugen mit Vorhang
• 1 Öffnungsdeckluke mit Vorhang

Zusätzliche Beschreibung

• 12V-Schaltkreis
• 2 Servicebatterien 70 Amperestunden - 1 Batterie für den Motor 70 Amperestunden
• 1 Ladeverteiler
• Elektrisches Panel 12 V (Sicherungen - Voltmeter - 1 Wasserstandsanzeiger - 1 Kraftstoffanzeiger - 1 Warnung bei niedrigem Batteriestand - 1 Warnung bei niedrigem Diesel- und Wassertank)
• 1 Zigarettenanzündersteckdose 12 V
• Beleuchtung: Abdeckungen für Leuchten - Halogen-Deckenleuchten - 1 Weiß/rotes Licht
• Navigationslichter: 1 Dreifarbige Lichter am Mast - 1 Feuer bicolor Halbmast
• Drahtverläufe für Optionskabel

Zusätzliche Beschreibung

• Kopfhöhe: 1,85 m
• L-förmige Küche
• Weißer laminierter Arbeitsplatte
• 2 rechteckige Edelstahlspülen
• 1 Mischbatterie für kaltes / heißes Wasser unter Druck
• 1 2-flammiger Gasherd mit Montage - Sicherheitsstange
• 1 Kühlschrank 110 Liter mit Frontöffnung - Kühlgerät 12 V
• 1 Anrichte mit Abflusssystem - Verschluss / Schneidebrett
• Schrank - Eingebaute Stauraum und Fächer
• 1 Mülleimer
• 1 Bullauge, das auf die Bordwand im Seitenfenster öffnet

Zusätzliche Beschreibung

• Motor Yanmar Diesel 29 PS
• Motorsteuerung - im Cockpit eingebaut
• Motorraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 1 Lufteinlass und 1 Druckluftauslass
• 1 Generator gekoppelt an den Motor (60 Ampere)
• 1 rotomoldeter Dieseltank 130 L (unter dem Steuerbord-Hinterbett) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Dekanter
• Edelstahlwelle - Polyester-Schutz im Rumpf eingegossen
• Feststehender Dreiblattpropeller
• 1 Motorzugang durch die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern)
• 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen (3-Kabinen-Version) oder im Badezimmer und der hinteren Kabine (2-Kabinen-Version)

Zusätzliche Beschreibung

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß EC-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Gegenform laminiert und am Rumpf befestigt
• Deck in Sandwichbauweise (Glasfaser und Balsaholz) - Rutschfeste Beschichtung vom Typ Diamantspitze
• Deck-Rumpf-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 massiven Holzreling verschraubt
• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahlfurnier befestigt und verklebt
• Hängendes Ruder mit Edelstahlstock
• Weißer Rumpf - Rumpf in Perlgrau dekoriert

Zusätzliche Beschreibung

RIGGING

• Standardmast 9/10 elektro-poliertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 Ebenen von fortschrittlichen Kreuzbäumen
• Anodisiertes Aluminium-Großsegel
• Diskontinuierliche Edelstahl-Standing-Rigging (Vorsegel - Seitenstrecker - Achterstag)
• 2 Achterstagen mit Spannschlössern
• 1 Standard-Vorsegel
• 1 Rigid-Boom-Downhaul mit Tackle
• 1 Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Großsegel-Schotbolzen
• 2 Genoa-Schot-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen - 2 Genoa-Schot-Rückblocke
• Rigging zurück zum Cockpit (außer Boom-Topping-Lift - Fußstimmleine)
• Komplettes laufendes Rigging: 1 Haupt-Halyard - 1 Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampen - 1 Boom-Topping-Lift mit Klemme am Mast - 1 Großsegel-Fuß - 1 Hauptschot - 2 Genoa-Schoten - 2 schnelle Reffleinen
• 5 Klemmen auf der Steuerbordseite
• 3 Feststellklampen

WINCHES

• 2 Selbsttailing-Genoa-Schot-Winden (H40.2 STC)
• 1 Rigging-Winde selbsttailing auf der Steuerbordseite des Deckshauses (H35.2 STC)
• 1 Windenhebel aus Aluminium
• 2 Windenhebelboxen

SAILS

• 1 Furling-Genoa mit UV-Schutzstreifen
• 1 klassisches Großsegel, geschrieben, halbbatten mit Schieber
• 1 asymmetrischer Spinnaker
• System Lazy Jack und Easy Bag in Perle-Farbe

MOORING - ANCHORING

• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukenabdeckung
• Einzelne Edelstahl-Roller-Bugbeschläge
• Mechanisch geschweißter Edelstahl-Roller
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Decksleine-Schutz

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.